Будет ли новое вторжение после учений Запад 2017 ?

(avp @ 19-09-2017 - 17:52)
На самом деле это было покушение на Темнейшего, но власти скрывают.
Вы его что на видео видите? :))))

(sxn_3278951818 @ 19-09-2017 - 13:47)
Опять что-то пошло не так...
«Они летели на цели, оставалось метров 500, по заданию на боевом пути включаются цепи вооружения, они включили, но там что-то коротнуло, и ракеты сошли сами....На учениях «Запад-2017» боевой вертолет случайно дал залп по толпе зрителей, есть тяжелораненые. Видео

Но видео зачетное !
На армейских учениях были зрители????

а не фик шляться в районе военных учебных стрельб

(sxn1234567890 @ 19-09-2017 - 18:01)
(avp @ 19-09-2017 - 17:52)
На самом деле это было покушение на Темнейшего, но власти скрывают. Вы его что на видео видите? :))))
Ты суслика видишь? Нет. И я нет. А он есть! (с)

(Vuego @ 17-09-2017 - 14:07)
(sxn1234567890 @ 17-09-2017 - 13:07)
учения идут до 20.09.2017. как они могли уже пройти?! ну и пусть себе идут дальше, что страшно? ж)
Конечно страшно, а вы как думали?
Ужасно страшно, что какое нибудь ржавое корыто из вашего арсенала развалится в воздухе, и рухнет на людей.
Или ракета какая не туда улетит.

По гражданским уже лупанули с вертушки

(Юлий Северенко @ 19-09-2017 - 21:31)

По гражданским уже лупанули с вертушки
Короче ,у нас по новостям говорят-что видео это снято в другом месте и в другое время.
Не признаются-это говорят провокация в интернете.
Не было такого и все тут.

А шуму-то, шуму подняли! Ну ранили нескольких человек. Тяжело в учениях, легко будет в бою с НАТО!
И вообще лётчики уволились за два дня до события. Проходили уже подобное)))

Порыгуша, "Точкой-У" по Броварам, не памятаешь? Клован.

(Т-90 @ 19-09-2017 - 21:41)
Не было такого и все тут.
Сережа, последние 17 лет жизни в стране, где "ихтамнет", "вывсеврете", "а вы докажите" тебя ничему не научили?

Юлий,привет

(Юлий Северенко @ 19-09-2017 - 21:31)
(Vuego @ 17-09-2017 - 14:07)
(sxn1234567890 @ 17-09-2017 - 13:07)
учения идут до 20.09.2017. как они могли уже пройти?! ну и пусть себе идут дальше, что страшно? ж) Конечно страшно, а вы как думали?
Ужасно страшно, что какое нибудь ржавое корыто из вашего арсенала развалится в воздухе, и рухнет на людей.
Или ракета какая не туда улетит.

По гражданским уже лупанули с вертушки
На полигонах не бывает гражданских...

И.. Наше то хоть летает.. А ваше вообще двигаться не может...

(Вендал @ 20-09-2017 - 00:18)
(Юлий Северенко @ 19-09-2017 - 21:31)
(Vuego @ 17-09-2017 - 14:07)
ну и пусть себе идут дальше, что страшно? ж) Конечно страшно, а вы как думали?
Ужасно страшно, что какое нибудь ржавое корыто из вашего арсенала развалится в воздухе, и рухнет на людей.
Или ракета какая не туда улетит.

По гражданским уже лупанули с вертушки На полигонах не бывает гражданских...
Не знаю. Снимал видео, бежал а потом упал человек в камуфляже.

А ваше вообще двигаться не может...
Чье это "наше"?
Вы про НАТОвское что ли?

(Юлий Северенко @ 20-09-2017 - 00:22)
Чье это "наше"?
Вы про НАТОвское что ли?
Ну да...

(Вендал @ 20-09-2017 - 00:29)
(Юлий Северенко @ 20-09-2017 - 00:22)
Чье это "наше"?
Вы про НАТОвское что ли? Ну да...
Точно... Просто груда металлолома.
И ведь надо же быть такими глупыми, что бюджет Америки на этот металлолом затрачен в размере 611 млрд $.в год.
Чуть чуть повыше РФ - 69.2 млрд $ в год

(Юлий Северенко @ 20-09-2017 - 01:37)
(Вендал @ 20-09-2017 - 00:29)
(Юлий Северенко @ 20-09-2017 - 00:22)
Чье это "наше"?
Вы про НАТОвское что ли? Ну да... Точно... Просто груда металлолома.
И ведь надо же быть такими глупыми, что бюджет Америки на этот металлолом затрачен в размере 611 млрд $.в год.
Чуть чуть повыше РФ - 69.2 млрд $ в год
Ну что поделать, если оно так и есть? )))

(Юлий Северенко @ 20-09-2017 - 01:37)
Точно... Просто груда металлолома.
И ведь надо же быть такими глупыми, что бюджет Америки на этот металлолом затрачен в размере 611 млрд $.в год.
однако "Рапторы" падают и косяков дофига..



В мае 2012 года министр обороны США Леон Панетта подписал распоряжение, накладывающее существенные ограничения на полёты истребителей F-22 Raptor. Поводом для этого стали безрезультатные поиски причины сбоев бортовой системы генерации кислорода (OBOGS), жалобы пилотов на удушье и неприятные запахи в кабине. Согласно распоряжению, F-22 теперь не имеют право совершать длительные перелёты, а также всегда обязаны находиться в зоне досягаемости взлётно-посадочных полос, чтобы, в случае необходимости, пилоты могли совершить экстренную посадку. При этом, как отмечает Defense News, полёты самолётов, базирующихся на Аляске, запрещены полностью, поскольку расположенные там базы сложны для экстренной посадки.

Решение о наложении жёстких ограничений на полёты F-22 было принято вскоре после того, как ВВС США перевели несколько таких истребителей на одну из баз в юго-западной Азии, а также после публичного заявления двух пилотов о том, что они отказываются летать на Raptor. 15 мая 2012 года подкомитет Палаты представителей США по военным ассигнованиям распорядился выделить 50 миллионов долларов на установку дублирующей системы обеспечения дыхательной смесью на истребители F-22.

Истребители F-22 с начала 2011 года находятся под действием ещё одного запрета — им нельзя подниматься выше 7,6 тысячи метров. Считается, что на этой высоте при возникновении признаков удушья пилот имеет возможность снизиться хотя бы до 5,4 тысячи метров, чтобы снять маску и дышать воздухом в кабине. Кроме того, за последние почти полтора года ВВС США несколько раз приостанавливали полёты F-22. В частности, истребители не могли подниматься в воздух с мая по сентябрь прошлого года.

ВВС США предпринимали попытки избавиться от неполадок с системой OBOGS с конца 2010 года. В ноябре 2010 года на Аляске разбился истребитель F-22 под управлением пилота Джеффри Хэни. По данным следственной комиссии, которую возглавлял генерал в отставке Грегори Мартин (Gregory Martin), причиной катастрофы стало неверное функционирование OBOGS, из-за чего Хэни начал испытывать удушье. При этом на погибшего пилота возложили ответственность за катастрофу.

По состоянию на ноябрь 2012 года, в лётных происшествиях было потеряно пять истребителей F-22 Raptor:

25 апреля 1992 года прототип YF-22A (сер. номер 87-0701) потерпел аварию при посадке на авиабазе Эдвардс и был списан.
20 декабря 2004 года F-22A (сер. номер 00-4014) разбился при взлёте с авиабазы Неллис, пилот катапультировался.
11 февраля 2007 года 12 истребителей F-22 не смогли перелететь из США в Японию из-за возникших проблем с навигационным программным обеспечением (предположительно из-за пересечения линии смены дат посреди Тихого океана).
25 марта 2009 года F-22A (сер. номер 91-4008) разбился в пустыне Мохаве штата Калифорния, рядом с авиабазой Эдвардс, во время испытательного полёта, 49-летний пилот Дэвид Кули погиб.
16 ноября 2010 года F-22A Block 30 (сер. номер 06-4125) разбился в 160-ти километрах от Анкориджа при выполнении парного тренировочного полёта в 19:40 по местному времени. Пилот — Джеффри Хэни — погиб. Причиной катастрофы первоначально была названа ошибка пилота, однако детальное расследование установило, что в действительности имел место перегрев двигателя, который вызвал аварийное отключение системы кондиционирования воздуха (ECS) и бортовой системы генерации кислорода (OBOGS). Не распознав вовремя признаки удушья, пилот не успел активировать аварийную систему подачи кислорода и потерял сознание, следствием чего стало крушение. В феврале 2013 года был обнародован доклад Минобороны США, в котором давалось заключение по предыдущему докладу ВВС США: отмечалось, что первоначальная версия о допущенной пилотом ошибке была «поспешной» и «не подтверждалась фактами», что в докладе ВВС отсутствовало детальное описание механизма работы системы генерации кислорода.
15 ноября 2012 года F-22 упал на шоссе в США. Авария произошла в штате Флорида недалеко от авиабазы ВВС США «Тиндалл». Пилот самолёта успел катапультироваться.
7 декабря 2012 года во время мемориальной церемонии по случаю 71-й годовщины нападения на Перл-Харбор при посадке получил повреждения истребитель F-22 Raptor. Ремонт самолёта оценивается в 1,8 млн долларов.
(вики)

Кстати не понятно выпрыгивание из кальсон представителей страны вышивании по поводу внештатной ситуации на учениях? Ведь если мне память не отшибает эти самые представители в свое время в обще целый самолет угробили.Целились в мишень,а попали в самолет.И ведь то же как целки долго и нудно всем говорили,что это не мы и ракета не наша..Или память коротка как и вышиванка с кальсонами со следами крымской трагедии?

(sapporo1959 @ 20-09-2017 - 12:55)
Кстати не понятно выпрыгивание из кальсон представителей страны вышивании по поводу внештатной ситуации на учениях? Ведь если мне память не отшибает эти самые представители в свое время в обще целый самолет угробили.Целились в мишень,а попали в самолет.И ведь то же как целки долго и нудно всем говорили,что это не мы и ракета не наша..Или память коротка как и вышиванка с кальсонами со следами крымской трагедии?
Дык может то и не мы были. Есть версии

(sxn_3278951818 @ 20-09-2017 - 13:27)
(sapporo1959 @ 20-09-2017 - 12:55)
Кстати не понятно выпрыгивание из кальсон представителей страны вышивании по поводу внештатной ситуации на учениях? Ведь если мне память не отшибает эти самые представители в свое время в обще целый самолет угробили.Целились в мишень,а попали в самолет.И ведь то же как целки долго и нудно всем говорили,что это не мы и ракета не наша..Или память коротка как и вышиванка с кальсонами со следами крымской трагедии? Дык может то и не мы были. Есть версии
Президент Украины официально признал, что Вы
"Кузьмук ушел. Кучма запретил проводить военные учения и использовать ракетно-зенитные комплекты


Кузьмука уволили. Этого ждали с того момента, как подозрения в причастности украинских военных к гибели российского самолета превратились в уверенность. В прессе проходили разные даты, когда министр подал прошение об отставке – сам он на последней прямой линии уточнил, что это было 4 октября. И добавил, что сразу считал поражение ракетой единственной версией катастрофы самолета.

Кучма не просто удовлетворил рапорт об отставке. Он сопроводил это специальным заявлением по поводу предварительного расследования причин катастрофы российского самолета.

Отстранены от выполнения служебных обязанностей также другие военные руководители.

Лучше поздно, чем никогда. Попытавшись загладить свою вину за несколько легкомысленные выражения по поводу гибели 78 людей, Кучма решил продемонстрировать жесткость.

Он распорядился приостановить использование Вооруженными силами Украины зенитно-ракетных комплексов "на время выяснения соответствия их технических характеристик", провести "коренную ревизию" всех других видов вооружений сил противовоздушной обороны на предмет соответствия требованиям безопасности.

Временно запрещены какие бы то ни было пуски ракет с полигонов, размещенных на территории Украины. Специальной межведомственной комиссии поручено "оперативно пересмотреть" действующие правила и требования относительно проведения военных учений в Украине.

Он поставил задачу внедрить гражданский контроль над вооруженными силами. "Поставлена задача - срочно обеспечить качественные сдвиги в проведении военной реформы, внедрить действенный гражданский контроль над вооруженными силами. Эта задача определена главной для нового руководства Министерства обороны, правительства и Совета национальной безопасности и обороны Украины".

"Только что получены предварительные выводы межведомственной комиссии Украины относительно расследования причин и обстоятельств гибели 4 октября пассажиров и членов экипажа самолета российской авиакомпании "Сибирь", говорится в заявлении. Комиссия окончательно установила - авиакатастрофа произошла из-за неумышленного поражения самолета ракетой войск противовоздушной обороны Украины в ходе учений, проводимых в то время в Крыму", - говорится в заявлении Кучмы."
https://www.pravda.com.ua/rus/news/2001/10/24/4363613/

Ну и что , что официально признал ? Кучма же не нажимал на кнопку запуска. А признать мог по разным причинам, в том числе и помочь хотел, выгородить вашу молодую страну с ее молодым и не опытным руководителем . Или за бабки признал. Иди за скидку на газ.
Тот же Кузьмук вон в мемуарах вспоминает:
Кузьмук: Ту-154 над Черным морем не был сбит украинской ракетой, а взорван изнутри. Причину нужно искать в пассажирах