Новое в технике и технологиях

(Tuyan @ 23.09.2014 - время: 16:10)
Куратас - 4-х тонный боевой робот. Вооружен двумя пулеметами
а по полю боя он так же на тягловой китайской силе будет ездить?

Kormaran: новая удивительная лодка-трансформер

Представлен проект нового высокотехнологичного судна, способного трансформироваться из однокорпусной лодки в катамаран, тримаран, а также в судно на подводных крыльях.
В дополнение к общим классам лодок, австралийские разработчики предложили еще один – судно-трансформер Kormaran, стремящееся соединить в себе мир роскошных яхт с миром спортивных автомобилей.

Среди многих особенностей этого универсального судна стоит выделить его способность к трансформациям. Благодаря выдвижным подводным крыльям и складным буям, Kormaran может быть маневренным, как простой катер, и устойчивым, как катамаран.

Трансформация корпуса судна может происходить прямо в движении. Помимо того, что Kormaran способен превратиться из однокорпусной лодки в катамаран, тримаран и судно на подводных крыльях, он также может «обернуться» платформой для купания и принятия загара.

По словам создателей уникального судна, оно может развивать скорость до 70 км/ч и проплыть на максимальной скорости до 200 км. Длина Kormaran достигает 7 метров, а ширина – от 1,5 до 3 метров (в зависимости от формы, которую он принял).

Обилие функций судна подчеркивает и его инновационный дизайн. Основная структура Kormaran изготовлена из углеродного волокна, которое также используют при создании гоночных болидов. Гидравлические «руки» представляют собой сочетание нержавеющей стали и титана, а интерьер отделан кожей. Корпуса и палубы сделаны из древесины тикового дерева.

Прототип Kormaran был впервые представлен в июне. Мировой дебют лодки-трансформера состоится в конце сентября на Monaco Yacht Show. Австралийские разработчики заявляют, что придумали не просто новый катер, а открыли целый класс лодок, который точно оценят любители активного отдыха.©

(Inquisitor6789 @ 24.09.2014 - время: 02:45)
(Tuyan @ 23.09.2014 - время: 16:10)
Куратас - 4-х тонный боевой робот. Вооружен двумя пулеметами а по полю боя он так же на тягловой китайской силе будет ездить?
Два полка китайской пехоты прилагаются))

Технологии плюс дизайн))
Дом на колесах)) Шикарно))

Автомобилю на солнечных
батареях удалось проехать
от Лос-Анджелеса до Сан-
Франциско, сообщает Agence France-Presse. Расстояние между этими
городами равняется
560 километрам. Движение
необычного автомобиля
вызвало интерес у
свидетелей. По словам его создателей, коллеги-
водители нередко
создавали пробки, когда
пытались фотографировать
машину. Автомобиль Stella
(«Стелла») способен
перемещаться от одной
подзарядки на расстояние
до 800 километров.
Скорость, развиваемая автомобилем, в среднем
равна 70 километрам в час,
а ее максимальное
значение — 120 километров
в час. Разрабатывает
машину нидерландская команда Solar Team Eindhoven.©

Дом, которому не страшны никакие стихийные бедствия

Этот деревянный дом под названием "Domespace" от компании "Solaleya Designs" не только имеет оригинальный дизайн и отапливается за счет солнечной энергии, но и является надежным убежищем от природных катаклизмов.

Каждая конструкция состоит из натуральных и возобновляемых ресурсов, а обогрев и охлаждение эффективно осуществляется благодаря использованию солнечной энергии.

Конструкция купола установлена на вращающуюся опору, которая позволяет изменять ориентацию здания по отношению к солнцу для регулирования температуры в помещениях.

Аэродинамические особенности купола обеспечивают безопасность при ураганных ветрах, а благодаря арочной конструкции каркаса, это здание защищено от землетрясения гораздо лучше, чем многие дома традиционной архитектуры.©

Новые терагерцовые приборы ночного видения позволяют видеть сквозь стены и человеческую кожу

За время эволюции люди выработали способность видеть определенный диапазон длин волн на очень серьезных основаниях — в нём сосредоточена большая часть полезной информации о нашем физическом земном мире. Человечество также разработало впечатляющий набор инструментов, который позволяет видеть мир на разных частотах света — в рентгеновском диапазоне, используемом в радиографии, или в миллиметровом, позволяющем видеть через одежду (в этом диапазоне работают сканеры в аэропортах).

Терагерцовое излучение, лежащее между микроволновым инфракрасным излучением (известное также как Т-лучи), даёт возможность прощупать невидимый мир ещё глубже — увидеть то, что происходит не только под одеждой, но даже под кожей, пластиками, картоном и другими непрозрачными материалами.

Практическое применение Т-лучей до сих пор ограничивалось требованием очень низких рабочих температур — порядка – 269 градусов Цельсия, что создавало большие технические трудности. Однако команда исследователей из Университета штата Мэриленд (UMD) утверждает, что им удалось решить эту проблему.

Известно, что Т-излучение является неионизирующим, т.е. электроны, поглощая это излучение, не в состоянии излучить квант света, чтобы перейти из возбуждённого состояния в обычное. Это является фундаментальным препятствием использования Т-лучей для получения изображений. Однако исследователи нашли новый способ решения этой проблемы – графен.

Графен ведёт себя немного странно, когда используется в составе детектора Т-лучей. Высокочастотные волны поглощаются электронами графена, но вместо нагревания решетки, возбуждённые электроны отказываются поделиться с ней новой энергией. «Свет поглощается электронами в графене, которые нагреваются, но не теряют свою энергию. Таким образом, они остаются горячими, в то время как атомная решетка углерода остается холодной» — говорит Деннис Дрю, профессор физики UMD.

При этом возникает так называемая фототермоэлектроэмиссия «горячих электронов», и, покидая графен, они создают ток. Этот ток, поступающий от детектора из графенового материала, обеспечивает сигнал, который может быть интерпретирован в виде образов.

Т-лучи могут видеть сквозь большинство материалов, им достаточно просто добраться до нужного слоя. Терагерцовое излучение менее губительно для биологической ткани, чем рентгеновские лучи, и может применяться для визуализации распределения специфических белков или воды в тканях, или скрытых слоёв металла в полупроводниках.©

_

_

_

_

_

_

_

_

Вот так надо правильно стрелять из пистолета))

Американские ученые
предложили использовать в
качестве материала для
клея белки мидий.
Результаты своих
исследований авторы опубликовали в журнале
Nature Nanotechnology, а
кратко с ними можно
ознакомиться на сайте
Массачусетского
технологического института (MIT). Для получение клея
биотехнологи использовали
белки, содержащиеся в
моллюсках (черноморской
мидии) и в поверхностных
бактериальных биопленках (кишечной палочке).
Вещество на их основе, как
показало компьютерное
моделирование,
выполненное в рамках молекулярной динамики, проявляет высокую
устойчивость в условиях
турбулентности и
интенсивных движений
жидкости. Соединение, полученные на
основе амилоидов (плотных белков, способных
накапливаться в
межклеточном пространстве
у ряда животных), способно
склеивать материалы сухих
и мокрых поверхностей. Полученное вещество
является, по словам
исследователей, наиболее
сильным подводным клеем
из известных.©

Вот что умеют делать неторопливые финны: самый большой в мире двигатель внутреннего сгорания, для супертанкера ))

Патроны в разрезе

Вершина древних технологий)) Мечи