Применение гражданской техники в военных действиях

Пустынный боевой утюг из Ирака.

А это шедевр из Ирака!

тяжёлый миномётный погрузчик из Ирака.

Творения ИГИЛа

309-й батальон Ливийской Национальной Армии.
Первый, ещё небронированный вариант "Грузовика огневой поддержки" с установленной АК-230, двуствольной скорострельной корабельной артустановкой калибром 30-мм.

И дальнейшее его развитие, уже бронированное.

Ещё нечто игиловское

Сирия, Кобани, 2015 год

Ирак.

Корабль пустыни.

Ракетный миномет (вулкан) сделан из механического экскаватора с четырьмя трубами.

Самодельная бронированная машина, названная Шам-2, принадлежащая боевикам бригады Аль-Ансар в 4 км к западу от Алеппо. Издалека она выглядит скорее как большой ржавый металлический ящик. Шам-2, названный в честь древней Сирии, построен на шасси автомобиля.

В феврале 2014 года террорист-смертник Абу Сулейман аль-Британи въехал на грузовике со взрывчаткой в стену центральной тюрьмы Алеппо. В результате взрыва удалось освободить 300 заключенных боевиков организации Джебхат аль-Нусра, содержащихся сирийскими войсками.

Самодельный военный автомобиль, называемый Шам-1

Целая артиллерийская установка.

Надо понимать, что сама концепция бронированного автомобиля в начале прошлого века была ...неустоявшейся. Четкого понимания желаемого не было, поэтому ранние бронеавтомобили, чаще всего мыслились создателями как некие мобильные форты или передвижные окопы. Даже классическая бельгийская "Минерва" стала классической не с первой попытки. Вот и англичане из RNAS не удержались - это именно Роллс-Ройс, тот самый "Серебряный призрак", но так сказать, "бронекабриолет", еще без закрытого БО и башни с пулеметом. Немного отличающийся от известных образцов деталями бронировки и расположением фар, но одной породы. Видимо, предполагалось, что солдаты будут стрелять прямо через борт. С другой стороны... RNAS не та структура, которая в атаку ходит, и так сойдет.

Знаете, что такое автономный регион Бугенвиль? Это тут https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B2%...%B8%D0%BB%D1%8C Так вот, этот бронетрактор, - одна из немногих бронеединиц Бугенвильской Революционной Армиеий (Bougainville Revolutionary Army) которая почти 15 лет (в два приема) мотала нервы правительственным войскам Папуа Новой Гвинеи. В принципе, трактор как трактор, функциональный аналог ладьи в шахматах: передвижная штурмовая башня, способная в джунглях идти по азимуту.

Это оказалось весьма востребованным навыком, когда там местные сепаратисты рубились с центральными властями на предмет получения доходов с огромного месторождения меди. Обращает на себя внимание необычный камуфляж машины, который, как ни странно, великолепно скрывает ее очертания. С вооружением же как-то не очень заладилось: основное вооружение у машины (помимо "дырок для ружья" в количестве) - открытый верх, откуда можно даже гранатометом стрельнуть, не поджарив экипаж машины боевой.

Автором "танка" является, что интересно, нифига не коренной бугенвилец, а некто Harry Baxter, которому бугенвильцы до сих пор признательны за боевую техник.

Ну и чтобы три раза не вставать: Бугенвильский фронтальный погрузчик.
Однако... До всяких ИГИЛ и войн в Сирии еще 20 лет, а бронепогрузчик налицо! Его сделал упомянутый Гарри Бакстер (Harry Baxter). Он на гусеничной машине не успокоился, и изготовил, как минимум, еще одну бронемашину. На сей раз под броню подвели погрузчик. С вооружением мудрить не стали, - сделали две корзины для стрелков. Одну перед кабиной, а вторую на крыше кабины. Бонус у машины, против армейских БТРов, к примеру, - оно само себе путепрокладчик и машина раздраждения. Если доживет.

"Мы помним, как все начиналось, все было впервые и вновь"....
Слова из песни к тому, в смысле, что вот броневичок сирийской оппозиции вполне себе ванильного, как теперь выясняется, 2012 года выглядит на взгляд конца 2015 просто совершенной игрушкой. Причем, при внимательном рассмотрении, оказывается, что слово "кажется" тут применимо в гораздо большей степени, чем можно подумать. Почему? А вы посмотрите на ходовую часть. Это какой-то небольшой грузовичок, даже с односкатными задними колесами, а стало быть даже после полного обдирания лишнего - его предел около тонны нагрузки, считая экипаж и десант.