Туристическая отрасль

Авиакомпания "Трансаэро" оказалась не в состоянии обслуживать долги, составляющие вместе с лизинговыми обязательствами около 250 миллиардов рублей. Ее билеты не продаются, а летать авиакомпании запрещено с 26 октября. Пассажиров перевозят авиакомпании группы "Аэрофлот" и другие.

"В этой тяжелейшей ситуации нужно сказать слова благодарности, и туроператору "Библио Глобус", и "Аэрофлоту", и другим перевозчикам. Мы можем говорить и о других туроператорах, которые оперативно пересадили своих туристов на рейсы других авиакомпаний", — прокомментировал Горин ситуацию на туристическом рынке сразу после прекращения полетной деятельности "Трансаэро".

Эксперт подчеркнул, что "Библио Глобус", который более других туристических компаний оказался в зависимости авиаперевозок "Трансаэро", продолжает выполнять свои программы. "Позиция туроператора состоит в том, что он возвращает деньги по отмененным рейсам в размере 100%, а остальных пересаживает на рейсы других авиакомпаний", — рассказал собеседник агентства.

Горин рассказал, что сейчас туроператор "Библио Глобус" занимается постановкой новых программ и заключением договоров по внутренним и выездным туристическим направлениям. "Я думаю, что еще недели две у них уйдет на заключение новых контрактов на зимние программы", — предположил он.

Представитель АТОР напомнил, что в ходе последнего наблюдательного совета ассоциации "Турпомощь" компании "Библио Глобус" были высказаны слова поддержки за то, что она в трудной ситуации с "Трансаэро" смогла максимально соблюсти интересы своих клиентов. "Грамотная позиция "Библио Глобуса" позволит туроператору восстановить свои туристические направления к летнему сезону в полном объеме", — уверен спикер.

"Основные факторы, влияющие на туристические потоки, — это маркетинг, то есть реклама, визовый режим и соотношение курсов валют. Для молодежи соотношение курсов валют — главный фактор, так что у нас появился уникальный шанс, и мы стараемся его максимально использовать", — сказал Корнеев в кулуарах проходящей в эти дни в Лондоне Всемирной туристической ярмарки, на которой Россия представлена большим павильоном.

Он отметил, что после некоторого спада вновь наметился рост числа иностранных туристов. По словам Корнеева, Россией из европейских стран особенно интересуются немцы, финны, скандинавы.

"Иностранцы — итальянцы, испанцы стали интересоваться малыми городами России, российскими усадьбами, духом России", — отметил он.

Но основной рост, как и в предыдущие годы, по его словам, обеспечивается за счет азиатского рынка, прежде всего китайского.

"В этом году мы перейдем цифру в миллион туристов из Китая, из них более 500 тысяч будут в составе безвизовых организованных групп, а остальная часть — индивидуальные, в том числе деловые туристы", — сообщил замглавы Ростуризма.

Он отметил, что недостаток информации остается проблемой для многих иностранцев, в том числе и из Китая.

"Многие не знают, что в составе групп они могут приехать без виз. Но вообще китайцы очень интересуются. Им интересен и туризм классический, и шопинг, благо соотношение курсов валют дает преимущество, они очень любят изделия из янтаря, ювелирные изделия. Они интересуются отдыхом на море, у них культура отдыха на море только развивается", — рассказал Корнеев.

Турпоток из Китая в Санкт-Петербурге, рассказал он, в этом году увеличился в 2,5 раза, по России — в 2.

Ростуризм планирует плотно работать с Китаем, добавил Корнеев.

Другими новыми рынками стали для России Вьетнам, Корея, Иран и Турция.

"Когда мы договаривались о безвизовом режиме с Турцией, мы думали, что это в основном для российских туристов, оказалось — нет, и для турецких тоже", — отметил замглавы Ростуризма.

"Из Ирана количество туристов в этом году увеличилось на 100%. В абсолютных цифрах да, пока мало, но страна большая", — отметил Корнеев.

По его словам, наблюдается рост и внутреннего туризма. Лидерами внутреннего туризма остаются Москва, Санкт-Петербург, Казань, Сочи, стабильный рост наблюдается у городов, входящих в Золотое кольцо.

"На новогодние праздники турпоток увеличится там на 10-15% (по сравнению с прошлым годом)", — сказал Корнеев.

Как заявили в федеральном министерстве культуры, захватывающий уикенд по Калужской области позволит российским и иностранным туристам прикоснуться к истории освоения космоса, создания первой в мире промышленной атомной электростанции, осмотреть объекты уникального арт-парка ландшафтных объектов "Никола-Ленивец", а также ощутить атмосферу патриархальной старины, на фоне которой страна совершала немыслимый прорыв в будущее.

Маршрут включает в себя Калугу, Боровск и Обнинск с завершением в "Никола-Ленивце".

В министерстве культуры и туризма Калужской области утверждают, что ничего подобного туристы не увидят больше нигде. Ведь Калуга - город, где большую часть жизни провел основатель теоретической космонавтики Константин Циолковский. Здесь находится первый в мире музей истории космонавтики с уникальными артефактами - скафандрами и костюмами первых космонавтов, спускаемыми аппаратами "Восток" и "Союз", документами, рассказывающими о первых шагах человечества в космос. В доме-музее Циолковского можно познакомиться не только с бытом великого ученого-самоучки, но и с его мастерской, где он моделировал прорыв в космическое пространство.

Государственный музей истории космонавтики, открытый в 1967 году, с 2016 года получит новые помещения с панорамными окнами, солнечной обсерваторией, интерактивными залами, где посетители не только увидят экспонаты, но и получат возможность отведать "космической еды", потренироваться на космических тренажерах, совершить виртуальный полет в космос, приобрести замечательные сувениры на космическую тематику. Здесь даже будут продаваться "космические" елочные игрушки.

О том, что Калуга должна превратить в бренд свою причастность к освоению космоса, в сентябре на встрече с местными деятелями турбизнеса говорила и заместитель министра культуры России Алла Манилова.

- Космос должен стать вашим брендом, интерес к нему велик не только в России, но и в Европе, и этим, конечно, нужно воспользоваться, - заявила тогда Манилова.

Идея поддержана и директором Государственного музея истории космонавтики Натальей Абакумовой. По ее словам, уже сейчас, пока возводятся корпуса второй очереди музея, идет интенсивная работа по насыщению содержанием новых экспозиционных пространств.

Идут переговоры о приобретении новых экспонатов, тоже уникальных, сказала Абакумова журналистам в ходе знакомства со строительством, ведущимся на федеральные средства. Это будут не только приборы, аппараты, побывавшие в космосе, но и артефакты, рассказывающие о том, что планировалось, но по каким-то причинам не состоялось в отечественной космической программе. Это тоже интересно и поучительно, считает директор.

В Обнинске туристы могут побывать и на первой в мире атомной электростанции, запущенной в 1954 году и проработавшей без каких бы то ни было нештатных ситуаций беспрецедентно долго - до 2002 года. Сейчас там мемориальный комплекс. Запуск станции дал толчок к развитию целых направлений в фундаментальной и прикладной науке. И это, считают в Калужской области, тоже захватывающая история.

Кроме того, Обнинск известен разработкой проектов атомных энергетических установок для двигателей к межпланетным и межзвездным космическим кораблям. Хотя это и выглядит фантастично, но, тем не менее, такие установки практически уже реальность.

Наконец - Боровск, город, где можно ощутить атмосферу старины, на фоне которой и совершались первые шаги к прорыву в просторы Вселенной. Здесь начинал трудовую деятельность Циолковский, это город философа-космиста Федорова, флотоводца адмирала Сенявина, здесь расположен один из центров Православия - Свято-Пафнутьев Боровский монастырь.

И завершение тура - уникальный арт-парк "Никола-Ленивец" с его постоянно меняющимися объектами. Здесь, говорят организаторы знаменитого фестиваля "Архстояние", то самое место, где можно попытаться навести контакты с Космосом. И просторы среднерусской полосы, и объекты (а в центре парка гигантский "Вселенский разум") располагают к такому общению.

Стоимость продукта пока не рассчитана до копейки, говорят в региональном министерстве культуры и туризма, но без учета транспортных расходов, утверждают в ведомстве, в нынешних ценах такой ядерно-космический уикенд обойдется туристу не более чем в 3 тысячи 125 рублей. Финальную стоимость определят после экспертной оценке тура. Отправиться в это увлекательное путешествие туристы, видимо, смогут лишь в 2017 году, когда в эксплуатацию введут вторую очередь Государственного музея истории космонавтики. (с)

Вчера о решении приостановить полеты в Шарм-эш-Шейх заявили официальные представители Великобритании, Нидерландов, Ирландии и Франции. Министр транспорта Великобритании Патрик Маклохлин пояснил, что решение было принято для обеспечения безопасности подданных королевства. По его словам, уже сегодня британские авиакомпании начнут эвакуацию из Египта примерно 20 тыс. отдыхающих там туристов. Представители МИД Нидерландов заявили, что мораторий будет действовать как минимум до 8 ноября. О приостановке полетной программы на неопределенный срок вчера сообщили немецкая авиакомпания Eurowings и швейцарская Edelweiss (оба перевозчика входят в концерн Lufthansa). Заявление о прекращении полетов в Шарм-эш-Шейх на 24 часа сделала и латвийская авиакомпания AirBaltic.

В результате количество туристов в Египте может сократиться на 31,6% из-за отмены авиасообщения с западными странами. Именно столько, по данным центрального агентства статистики страны (Central Agency for Public Mobilization and Statistics), в 2014 году пришлось на путешественников из Западной Европы.

Заменить этих путешественников могут, в частности, туристы из России. По словам президента российского Альянса туристических агентств Андрея Гаврилова, реакция египетской стороны на сокращение полетной программы пока неясна, но если такая ситуация продлится более месяца, отели начнут массово снижать цены для привлечения клиентов. "В обычной ситуации прибыль отеля составляет около 20% от стоимости размещения, в кризисных условиях владельцы гостиниц максимально снижают этот показатель",— объясняет он. По словам господина Гаврилова, скидки на размещение в отелях автоматически приведут к снижению цен на пакетные туры и притоку туристов. Гендиректор НТК "Интурист" Виктор Тополкараев, вспоминая опыт прошлых лет, тоже не сомневается в том, что египетские отельеры выйдут на рынок со спецпредложениями. При этом, по его словам, в этом году "Интурист" исключил Египет из собственной программы. "Направление просто стало коммерчески невыгодным, если сложить стоимость перелета и размещения, она окажется выше цены, по которой будет продаваться тур",— объясняет он. Гендиректор Tez Tour Владимир Каганер, напротив, не ждет снижения цен. По его словам, поездки в Египет сейчас и так достаточно дешевы. "Сложившаяся ситуация, по сути, не сказывается на туристах, такие курортные города, как Шарм-эш-Шейх, находятся в отдалении и хорошо охраняются",— поясняет господин Каганер.

При форс-мажорных обстоятельствах египетские отельеры действительно резко снижают цены на размещение, чтобы удержать турпоток на местные курорты. Так, из-за массового нападения акул и закрытия нескольких пляжей Шарм-эш-Шейха в 2010 году спрос на отдых в эту страну снизился на 30-40%, а средняя стоимость поездок упала на 15-20%. Похожая ситуация складывалась в 2011 и 2013 годах, когда поездки в Египет временно запрещались из-за политических событий в стране.

Российские власти пока не видят опасности в туристических поездках в Египет. Глава Ростуризма Олег Сафонов вчера заявил, что введение ограничений или особых рекомендаций для путешественников пока не предусмотрено. Отмены рейсов в Шарм-эш-Шейх не планируется, сообщил вчера в эфире "Эха Москвы" представитель Росавиации Сергей Извольский.

Египет — самое популярное туристическое направление среди россиян. По данным Ростуризма, в первом полугодии страну посетили примерно 1,05 млн человек, то есть 19% россиян, которые отправились в отпуск за границу. После авиакатастрофы "Когалымавиа" продажи путевок на это направление практически остановились, но по прогнозам участников туроператорского рынка, эта ситуация не продлится дольше двух недель (см. "Ъ" от 2 ноября).

"Естественно, какая-то корректировка есть, потому что 30% от всех направлений — это очень большая доля (Египта в турбизнесе РФ — ред.). И эта корректировка в большую сторону и по всем направлениям, включая Турцию и Кипр, так как мы не можем заменить египетское направление другим таким же, да еще и по системе "все включено", — сказал Горин.

Впрочем, по его словам, в данный момент есть несколько факторов роста цен на туристическом рынке РФ, среди которых — валютные колебания и инфляция. "Однако есть также путаница. Нельзя сравнивать Египет с другими направлениями. Потому что, например, Таиланд дороже, чем тур в Египет. И очень часто люди сравнивают демпинговые "сейл-предложения" с обычными турами", — сказал он.

Россия 6 ноября приостановила полеты в Египет до выяснения причин крушения российского лайнера А321 над Синаем 31 октября. Таким образом, российские туристы сейчас не могут попасть в Египет воздушным путем. Туристов, уже находящихся в Египте, вывозят в Россию.

Вице-премьер РФ Аркадий Дворкович ранее заявил, что в Египте к моменту объявления о приостановке авиасообщения находилось до 70 тысяч россиян. Глава Ростуризма Олег Сафонов позднее называл цифру в 79 тысяч человек.

Делегация Министерства туризма Израиля прибыла в Москву для переговоров с российскими туроператорами и Ассоциацией туроператоров России (АТОР). Израильские власти готовы субсидировать чартерные перелеты в Эйлат и на курорты Мертвого моря, рассказала “Ъ” представитель Министерства туризма Израиля Нета Пелег-Брискин. По ее словам, министерство готово выплачивать по €45 за каждого туриста, прилетевшего чартерным рейсом. «С началом кризиса в 2014 году мы потеряли примерно 30% российских туристов, сейчас хотим их вернуть»,— говорит госпожа Пелег-Брискин.
Израиль — популярное туристическое направление среди россиян. По данным Ростуризма, за первое полугодие этого года страну посетили 91,5 тыс. россиян (1,5% выехавших из страны путешественников). Сейчас туроператоры предлагают недельный тур на Новый год на Мертвое море на двоих от 150 тыс. руб. По оценкам директора по развитию в России и СНГ «Авиационного чартерного сервиса», в среднем отправка рейса с туристами из Москвы в Эйлат будет стоить около 3 млн руб. Если в самолете полетят 200 человек, общая сумма компенсации израильской стороны может составить 630 тыс. руб., или 21% от стоимости рейса. Ранее аналогичные предложения туроператорам делали турецкие власти. По словам представителя Российского союза туриндустрии (РСТ) Ирины Тюриной, подобные субсидии не могут привлечь дополнительных клиентов или снизить стоимость путевок. «Это делается именно для поддержки бизнеса компаний, потерявших клиентов»,— поясняет она. Вице-президент АТОР Дмитрий Горин указывает, что Израиль не единственная страна, готовая предложить льготные условия для российских компаний. С похожей инициативой выступает Тунис, они уже делали предложение Ростуризму, добавляет он.
Тем временем туроператоры уже фиксируют рост цен на альтернативные направления после запрета прямых полетов в Египет. По словам исполнительного директора АТОР Майи Ломидзе, цены выросли на 10–20% на направления, которые, по мнению участников туристического рынка, могли бы заменить поездки в Египет — Турцию, ОАЭ, Индию и Таиланд. «Ожидалось, что спрос на эти направления вырастет, но реально этого не произошло, и мы рассчитываем, что уже к концу недели стоимость снизится»,— поясняет она. По словам госпожи Ломидзе, в Египет в основном ездят люди с невысоким доходом: привлечь их можно только снижением цены, а не наоборот. Госпожа Тюрина считает, что повышение цен стало прямой реакцией туроператоров на закрытие полетов в Египет. «У бизнеса забрали самое популярное направление, рост цен — естественная реакция рынка, который пытается выжить»,—- рассуждает она. Сейчас, как следует из данных сайтов туроператоров, тур на Новый год на вос5емь ночей на двоих на остров Пхукет (Таиланд) предлагается от 230 тыс. руб., на индийский Гоа — от 122 тыс. руб., недельный тур в ОАЭ на двоих стоит от 100 тыс. руб.
Как ранее оценивали в АТОР, ущербы турбизнеса из-за закрытия прямого авиасообщения с Египтом на два-три месяца могут составить около $200 млн. Компенсировать часть этих затрат могут федеральные власти: одной из субсидированных статей могут стать затраты туроператоров на вывоз 80 тыс. остававшихся в Египте туристов. Сегодня на заседании у вице-премьера Аркадия Дворковича участники рынка оценили эти расходы в 1,5 млрд руб.— это деньги, которые на вывоз путешественников потратили девять крупнейших компаний. Среди рассматриваемых вариантов компенсации есть пакет мер, направленных на развитие внутреннего туризма, сообщил один из источников “Ъ” на туристическом рынке. «Проще всего было бы сделать это за счет авиации: зачесть средства, которые туроператоры потратили на вывоз пассажиров, в счет оплаты за рейсы внутри страны в летний период»,— объясняет он.

Как считают эксперты, главный фактор, влияющий на рост трафика, - растущий курс доллара и внешнеполитическая обстановка, связанная с нестабильностью в тех странах, куда традиционно предпочитают ездить наши граждане в зимние праздники. В Таиланд стало летать слишком дорого, а в Египет - опасно.

В министерстве курортов и туризма Краснодарского края довольны предварительными итогами курортного сезона, но считают, что есть еще резервы для роста налогооблагаемой базы.

- Эти резервы - частные мини-гостиницы, - считает Евгений Куделя. - К сожалению, остаются лазейки, позволяющие предпринимателям "оптимизировать" уплату налогов. Совместно с миграционной службой мы вышли с инициативой внести изменения в постановление правительства РФ, которым регулируется регистрация прибывающих на курорты граждан. Мы считаем, что не должно быть двойных стандартов, и любая гостиница вне зависимости от формы собственности и классификации обязана вести регистрацию и передавать данные в ФМС. Эти нововведения никак не отразятся ни на цене проживания, ни на уровне сервиса.

По словам специалистов, ужесточение таких требований назрело давно. На Кубани сейчас более 500 тысяч койко-мест для отдыхающих. Около 40 процентов приходится на частный сектор. Мини-гостиниц и приравненных к ним гостевых домов в регионе порядка 13 тысяч. Такие гостиницы нередко уже и не подходят под категорию "мини": в некоторых более сотни (а то и двести) номеров.

В министерстве полагают, что за счет обязательной регистрации курортников удастся увеличить на 20-25 процентов поступление налогов от предприятий курортной сферы.

И еще один нюанс. В этом году впервые Кубань посетили свыше 2,5 тысячи туристов из Ирана. Таким образом, дан старт программе международного сотрудничества двух государств. Как отмечают наблюдатели, иранцы приезжают отдыхать преимущественно семьями. Они предпочитают останавливаться в отелях не ниже 4-5 звезд и особо не экономят.

Проблема - в переводчиках с фарси (иранцы, как правило, не знают русского) и в недостатке информации об Иране. О кубанских курортах им тоже почти ничего не известно. Поэтому была достигнута договоренность с посольством Ирана о проведении разъяснительной работы и стимулировании трафика из этой страны.

- Могу сделать осторожный прогноз на следующий курортный сезон, - говорит Евгений Куделя. - Скорее всего, в новом году благоприятная конъюнктура, стимулирующая приток туристов на Кубань, сохранится. Курс доллара продолжит плавный рост, а запрет на выезд за рубеж отдельным категориям не самых бедных, скажем, граждан России, отменен не будет. За это время, непростое для нашей экономики, мы стараемся по максимуму использовать все открывшиеся возможности привлечь на кубанские курорты в первую очередь россиян. Кто бы что ни говорил, но именно они, по всем исследованиям, больше всего тратят денег, пребывая на отдыхе. (с)

Михаил Владимирович, что может предложить Липецк любителям путешествий?

Михаил Гулевский: Не секрет, что Липецк, прежде всего, известен в России как крупный индустриальный центр, где успешно действуют гигант отечественной металлургии - Новолипецкий металлургический комбинат (НЛМК) - и предприятие по производству белой техники, как город авиаторов и уникальный курорт с лечебными грязями и минеральной водой. Но никогда прежде Липецк не позиционировал себя городом, привлекательным для туристов. Пришло время ситуацию менять.

Административный центр Липецкой области - город Липецк обладает богатой историей и большим туристическим потенциалом, который намерена развивать городская администрация. Большим успехом у липчан и гостей областного центра пользуются автобусные экскурсионные маршруты по интересным местам, в том числе связанным с именем основателя Липецка Петра I. Они традиционно проводятся специалистами в День города. В перспективе планируем сделать их регулярными.

Какие виды туризма планируете развивать дополнительно?

Михаил Гулевский: Несколько лет назад начали заниматься темой событийного туризма. И, надо сказать, уже добились неплохих результатов. Фестиваль этнокультуры с ярмаркой-реконструкцией "Липецкое городище" за три года существования стал международным. Он собирает до 200 реконструкторов и ремесленных мастеров, фольклорные коллективы из двух десятков регионов России и ближнего зарубежья. За три летних ярких дня работы фестиваля его посещают до 70 тысяч человек.

"Липецкое городище" - масштабный театрализованный проект. Впервые он был организован в 2013 году, к 310-летию областного центра, и воссоздал основные эпохи в истории города с XIII по XIX века. Думаю, неслучайно в финале национальной премии "Russian Event Awards - 2014" липецкий фестиваль получил диплом первой степени в номинации "Лучший проект в области событийного туризма". Это привело к идее создания в будущем одноименного этнокультурного центра, действующего на круглогодичной основе.

Кстати, сейчас фестивальное действо проводится на территории старейшего в городе Нижнего парка, заложенного еще в 1809 году близ курорта "Липецкие минеральные воды" и в настоящее время имеющего статус Памятника природы. Это как раз еще один потенциальный объект притяжения туристов, который мы намерены в перспективе обустроить с учетом исторических особенностей и одновременно создать здесь современную рекреационную зону.

Планов много и по благоустройству другой природной жемчужины Липецка - урочища Каменный лог, протянувшегося на восемь километров через всю правобережную часть города и разделяющего ее на две части.

А как с питанием и отдыхом?

Михаил Гулевский: В Липецке хорошо развита необходимая для туризма инфраструктура. На его территории действуют международный аэропорт, железнодорожный вокзал федерального значения, междугородный автовокзал, достаточно обширная сеть гостиниц и общепита. Все это позволяет рассчитывать на успешное продвижение абсолютно нового для города брэнда и, собственно, его подтверждение, подразумевающее предоставление путешественникам качественного туристического продукта. (с)

Исследование проводилось с 30 июня по 30 сентября среди 4000 человек. Анкеты отдыхающим раздавали в турагентствах, гостиницах, а также опрашивали на официальном сайте Минкурортов.

Выяснилось, что почти половина гостей прибыла в Крым из Центрального федерального округа. Активно отдыхали в регионе также жители Северо-Запада и Урала. Каждый второй турист задержался в Крыму на одну-две недели, а 42 процента опрошенных жили на полуострове более 14 дней. Значительная часть приезжих - 39 процентов - это семьи с детьми.

- Хоть иностранная пресса и уверяет, что большинство туристов руководствуются патриотическим слоганом "Крым наш", таких только 23 процента, - рассказал министр курортов и туризма РК Сергей Стрельбицкий. - В то же время 35 процентов опрошенных сообщили, что регулярно бывают в Крыму. А это говорит о стабильности спроса.

Люди едут на полуостров в основном отдохнуть в санатории (36 процентов), понежиться на пляже (31) и осмотреть достопримечательности (17). Каждый второй турист посетил в Крыму три и более экскурсий. Как считают почти две трети опрошенных, привлекательность региона основывается на отличном климате, природе, море и пляжах.

А вот сервис подкачал: только 12 процентов довольны досугом, девять - лечением в санаториях и столько же - гостеприимством. Лишь шести процентам опрошенных понравились обслуживание и персонал заведений. И самое показательное: соотношение цена-качество вызвало положительные эмоции у одного процента гостей.

Больше всего туристов возмутили проблемы с транспортным сообщением и инфраструктурой. Люди раскритиковали старые автобусы, высокие цены, в том числе и на продукты. Гости пожелали властям реконструировать дороги, благоустроить города и повысить уровень сервиса.

- В исследовании обозначились главные проблемы, которые необходимо решить в 2016 году, - отметил министр. И пообещал заняться этими вопросами, не откладывая. (с)

Законопроект "О проведении эксперимента по введению платы за пользование курортной инфраструктурой в Ставропольском крае" Минкавказа должно опубликовать в ближайшее время на правительственном портале. Эксперимент на Ставрополье рассчитан на 2016-2021 годы. Новый вид платежа будет взиматься, в частности, в Минводах, Железноводске, Пятигорске, Ессентуках, Кисловодске и тд.

Порядок взимания неналоговой платы за "пользование курортной инфраструктурой" будет устанавливать исполнительная власть края. Размер сбора не должен превышать 150 руб. в сутки — его установят региональные власти через три месяца после принятия закона. "Мы предполагаем, что в среднем размер платы будет равняться 50-100 руб.",— заявил "Ъ" министр по делам Северного Кавказа Лев Кузнецов. Платить туристический сбор будут посетители гостиниц, санаториев, домов отдыха, турбаз. "Что касается частного сектора, его доля в нашем случае не так велика, как на некоторых черноморских курортах, так как сама специфика отдыха другая",— пояснил министр. От уплаты сбора будут освобождены несовершеннолетние, инвалиды и сопровождающие их лица, ветераны, Герои СССР, РФ, Социалистического Труда, чернобыльцы.

"Сбор 50-100 руб. вряд ли вызовет большой отпор",— уверен глава представительства Агентства стратегических инициатив в Северо-Кавказском федеральном округе Анвар Гаджиев. К тому же деньги "целиком останутся в регионе". По законопроекту, власти Ставрополья должны будут подготовить программу "сохранения, восстановления и развития курортной инфраструктуры на 2016-2021 годы" за счет поступающих от туристов средств. В Минкавказа исходят из того, что турпоток "будет поступательно нарастать — примерно на 5% ежегодно при самом пессимистичном сценарии". "Если регион установит ставку сбора в размере 50 руб., это принесет в региональный бюджет около 365 млн руб. уже в 2017 году и 450 млн руб. в 2021 году",— считает господин Кузнецов. Значит, за весь период можно "привлечь на развитие курорта от 2 млрд до 6 млрд руб.". Власти края после окончания эксперимента представят в правительство отчет о его результатах и свои предложения. В министерстве ссылаются в том числе на зарубежный опыт: "туристский налог" во Франции определяется на муниципальном уровне и зависит от звездности отеля — в отелях категории ниже трех звезд посетители заплатят €0,9, пяти звезд — €3.

В среднем отдых на курортах края длится 12-14 дней, при этом стоимость суточного пребывания в пансионатах и санаториях региона составляет 1,5-2 тыс. руб. без лечения и около 3,5 тыс. руб. с лечением, говорит гендиректор туроператора "Дельфин" (специализируется в том числе на турах в Кавминводы) Сергей Ромашкин. Исходя из этого, бюджет такой поездки составляет 18-49 тыс. руб., при этом предлагаемый курортный налог достигнет 1,8-2,1 тыс. руб. То есть это приведет к повышению цены путевок на 5-10% — это, как показывает опыт других курортов, критичный показатель, способный стать причиной снижения турпотока, отметил господин Ромашкин. Он напомнил, что это не первая попытка ввести курортный сбор.

У властей есть другие варианты улучшить инфраструктуру российских курортов и туристических мест, считает гендиректор "Дельфина". Первый — стимулирование роста турпотока, что приведет к увеличению выручки местных компаний и росту поступлений налогов, которые власти могут реинвестировать в инфраструктуру. Второй вариант — привлечение частных инвестиций. Примерно по такой схеме работает госкомпания "Курорты Северного Кавказа" (КСК), которая должна вкладывать средства в инженерную и дорожную инфраструктуру, а инвесторы — в отели. У КСК была идея создать целый кластер в Кавминводах. Но эта идея пока не реализуется, поскольку в госкомпании за несколько лет дважды менялось руководство и этот проект пока заморожен, говорит бывший менеджер КСК.

"К сожалению, какие-то наши граждане могут поехать самостоятельно. Но позиция Ростуризма - делать этого не нужно", - подчеркнул чиновник.

В случае получения сведений о том, что туроператор продает туры в Египет, Ростуризм обратится в правоохранительные органы. "Мы будет принимать меры против таких туроператоров. В том числе обращаться в правоохранительные органы", - пояснил глава Ростуризма.

В понедельник Ростуризм провел совещание с туроператорами, которые продают туры в Египет. Все туроператоры заявили на встрече, что прекратили отправку туристов в эту страну.

К 20 ноября все российские туристы покинули Египет.

По словам главы Ростуризма, из-за запрета полетов в Египет крупнейшие российские туроператоры потеряли 1,7 млрд руб. "Это прямые убытки, которые понесли крупнейшие туроператоры, по их информации", - отметил Сафонов. Сведения направлены в правительство, и теперь туроператоры должны эти сведения подтвердить. Власти обсуждают различные возможности возврата туроператорам потерянных средств.