Северный морской путь

"Как сообщила газета "Коммерсантъ" в материале Анастасии Веденеевой "Ледоколы с Мраморного моря. Российские заказы уходят в Турцию" , турецкие верфи продолжают выигрывать у российских конкурентов даже заказы на ледокольные суда. После ухода в Турцию госконтракта на строительство аварийно-спасательного ледокола для Севморпути "Ъ" стало известно еще об одном аналогичном случае."(с)Это неудивительно, т.к. для Российской империи и СССР ледоколы, как правило, строились за границей и только атомные были отечественными.

(Книгочей @ 10-08-2021 - 19:36)

"Как сообщила газета "Коммерсантъ" в материале Анастасии Веденеевой "Ледоколы с Мраморного моря. Российские заказы уходят в Турцию" , турецкие верфи продолжают выигрывать у российских конкурентов даже заказы на ледокольные суда. После ухода в Турцию госконтракта на строительство аварийно-спасательного ледокола для Севморпути "Ъ" стало известно еще об одном аналогичном случае."(с)Это неудивительно, т.к. для Российской империи и СССР ледоколы, как правило, строились за границей и только атомные были отечественными.
СССР много судов заказывало за границей, в том числе и речных

(Marinw @ 12-08-2021 - 13:24)
СССР много судов заказывало за границей, в том числе и речных
Одно дело заказывать гражданские суда, а совсем другое дело - военные корабли! Как РФ заказывала "Мистрали" у Франции, которая состоит в НАТО. И тем более, у своих вероятных противников. У которых не стоит покупать даже гражданские суда, т.к. они являются резервом ВМФ. И даже важные гражданские заказы не стоит делать в нейтральных странах, как СССР заказывал в Финляндии ледоколы и особенно подводные аппараты...

(Книгочей @ 12-08-2021 - 15:22)
(Marinw @ 12-08-2021 - 13:24)
СССР много судов заказывало за границей, в том числе и речных Одно дело заказывать гражданские суда, а совсем другое дело - военные корабли! Как РФ заказывала "Мистрали" у Франции, которая состоит в НАТО.
Заказ Мистралей, для меня не понятное дело. То ли это тупость и глупость Табуреткина, толи двойное дно, о котором мы можем никогда не узнать

(Marinw @ 14-08-2021 - 16:38)
(Книгочей @ 12-08-2021 - 15:22)
(Marinw @ 12-08-2021 - 13:24)
СССР много судов заказывало за границей, в том числе и речных Одно дело заказывать гражданские суда, а совсем другое дело - военные корабли! Как РФ заказывала "Мистрали" у Франции, которая состоит в НАТО. Заказ Мистралей, для меня не понятное дело. То ли это тупость и глупость Табуреткина, толи двойное дно, о котором мы можем никогда не узнать
И Российская империя и СССР нередко покупали ВОЕННЫЕ корабли и оружие за границей!

(Книгочей @ 14-08-2021 - 19:13)
И Российская империя и СССР нередко покупали ВОЕННЫЕ корабли и оружие за границей!
Российская империя в Первую мировую войну за границей покупала почти все вооружение

(Marinw @ 16-08-2021 - 18:34)
(Книгочей @ 14-08-2021 - 19:13)
И Российская империя и СССР нередко покупали ВОЕННЫЕ корабли и оружие за границей! Российская империя в Первую мировую войну за границей покупала почти все вооружение Российская империя и до Первой мировой войны покупала вооружения и военную технику в других странах. Как и СССР до ВОВ и во время ВОВ.

К сему: Аналогично и в отношении ЛЕДОКОЛОВ и ледокольных судов: Даже первый мощный ледокол "Ермак" был постостроен в Великобритании, как несколько других: "В декабре 1921 г. Английское адмиралтейство дало знать, что на приколе близ Эдинбурга стоит громадный ледокол «Святогор», построенный в 1917 г. фирмою «Армстронг», которая предлагает засчитать полученные ею во время постройки платежи общей суммой 300 000 ф. ст. и передать ледокол Совет­скому правительству по уплате 75 000 ф. ст., чтобы составилась полная кон­трактная цена 375 000 ф. ст.
Л. Б. Красин приказал назначить комиссию из специалистов Аркоса, в ко­торую он включил и меня, для осмотра ледокола и установления потребного ремонта. Оказалось, что ледокол вполне исправен, почти не требует ремонта. Комиссия решила доложить Л. Б. Красину, что следует немедленно внести Ад­миралтейству 75 000 ф. ст., которые им были уплачены Армстронгу, когда ле­докол был взят для надобностей Английского адмиралтейства. Сумма эта была внесена в Английский банк, и чек при письме от торгпредства вручен Адми­ралтейству. Дней через десять является в торгпредство чиновник из Адмиралтей-ства и заявляет, что, вопреки обещанию, уплаты за ледокол на поступало. По­казали ему расписку в разносной книге, и с нашим сотрудником он поехал в Английское адмиралтейство. Оказалось, что чиновник, принявший письмо и чек, подшил их к делу, вместо того чтобы передать чек казначею для получения денег, а письмо подшить к делу. И на англичан бывает проруха. Ледокол «Святогор» был затем переименован в «Красин» и по настоящее время (1941 г.) является одним из наиболее мощных и лучших наших ледоколов."(с). Ледорез "Литке" был куплен в Канаде, но тоже построен в Великобритании. "Позже, по заказу СССР часть ледоколов (а точнее — их корпуса) строила финская верфь Wärtsilä («Вяртсиля»). В конце 1980-х Москва получила от Хельсинки атомоходы «Таймыр» и «Вайгач» проекта 10580. Уменьшенная осадка кораблей позволяла им заходить в устья сибирских рек. При этом по габаритам «Таймыр» и «Вайгач» не уступали советскому атомоходу «Арктика». В кооперации с Финляндией были построены четыре дизель-электрических ледокола типа «Капитан Сорокин», три ледокола типа «Капитан Михаил Измайлов», три ледокола типа «Ермак», девять сторожевых и патрульных ледоколов, а также шесть речных ледоколов типа «Капитан Чечкин» проекта 1105."(с) - https://russian.rt.com/russia/article/45630...ly-flot-rossiya

В последнее время разговоров о том, что Финляндия нам сейчас что-то строит не велось. Или обе стороны скапывают или на самом деле не даем им заказов?

(Marinw @ 23-08-2021 - 15:49)
В последнее время разговоров о том, что Финляндия нам сейчас что-то строит не велось. Или обе стороны скапывают или на самом деле не даем им заказов?
Атомные ледоколы РФ строит сама и с обычной силовой установкой тоже может. Зачем тратить инвалюту?

(Книгочей @ 24-08-2021 - 00:18)
(Marinw @ 23-08-2021 - 15:49)
В последнее время разговоров о том, что Финляндия нам сейчас что-то строит не велось. Или обе стороны скапывают или на самом деле не даем им заказов? Атомные ледоколы РФ строит сама и с обычной силовой установкой тоже может. Зачем тратить инвалюту?
Возможности наших вервей не безграничны

(Marinw @ 24-08-2021 - 11:56)
Возможности наших верфей не безграничны
Российские верховные власти уверены в другом! К сему: "Президент России Владимир Путин 23 августа в ходе форума «Армия-2021» дал старт строительству боевых кораблей для Военно-морского флота страны, в том числе в Северодвинске на «Севмаше», в Санкт-Петербурге на «Адмиралтейских верфях» и в Комсомольске-на-Амуре на Амурском судостроительном заводе. Российские военные кораблестроители наращивали темпы создания современных кораблей, несмотря на сложности пандемии коронавируса. Об этом заявил президент РФ Владимир Путин в понедельник на церемонии закладки новых боевых кораблей и подводных лодок для Военно-морского флота (ВМФ). Два военных корабля, а также четыре подлодки, в том числе два атомных ракетоносца, будут заложены на российских верфях в понедельник, сообщил президент РФ Владимир Путин. Россия продолжит совершенствовать систему базирования и инфраструктуру Военно-морского флота, заявил президент РФ Владимир Путин. Российский флот сможет создавать пункты базирования в любой точке побережья. Минобороны провело учения, в ходе которых были построены причалы, хранилища, заправочные станции, места питания и отдыха. Такие технологии открывают новые возможности для ВМФ."(с) Основной источник: https://vpk.name/news/shipbuilding/

СМП и вообще, российскую Арктику надо охранять и не только во время войны, но уже и в мирное время...
К сему: Newsweek: в России подумывают о создании Арктического флота: "В России рассматривается вопрос создания новой структуры в ВМФ для защиты Северного морского пути и арктического побережья, сообщает Newsweek. Анонимный источник в военно-морской сфере сообщил эту информацию российским СМИ. По его словам, новое объединение будет выделяться из состава Северного и Тихоокеанского флотов и в дальнейшем пополняться кораблями и специальной техникой."(с) Оригинал новости ИноТВ: https://russian.rt.com/inotv/2021-10-08/New...i-podumivayut-o

Евросоюз планирует убедить северные страны, в том числе и РФ отказаться от добычи нефти и газа в Арктике.
Это интересный поворот в освоении шельфа арктической зоны, если они перестанут покупать нефть и газ, добытые в Артике

Сокращение финансирования строительства атомных ледоколов: "Газета "Коммерсантъ" в материале Полины Смертиной и Татьяны Дятел "Ледоколы оттирают от бюджета. Власти сократят финансирование их строительства на 10 млрд рублей" сообщила, что Правительство Российской Федерации в бюджете на 2024-2026 годы предлагает урезать средства, выделяемые на строительство атомных ледоколов. Финансирование головного сверхмощного ледокола "Лидер" может снизиться на 5 млрд рублей за три года, а двух новых серийных ледоколов проекта ЛК-60Я - на 4 млрд рублей. Сокращение финансирования происходит на фоне резкого роста стоимости проектов: по данным "Ъ", серийные ледоколы могут подорожать вдвое, стоимость "Лидера" может увеличиться на 60%, примерно до 200 млрд рублей, а сроки его запуска могут сдвинуться на конец 2029 года. "Росатому" придется искать для этих проектов дополнительные источники финансирования, включая кредиты, что, вероятно, приведет к увеличению тарифов на перевозку грузов по Севморпути."(с) Далее: https://vpk.name/news/784802_sokrashenie_fi...ov.html?new#new