Оружие: производство и экспорт

Ранее госдепартамент США заявил, что поставки российского оружия могут привести к усугублению ситуации в Мьянме, где продолжаются столкновения между властями и представителями народности рохинджа.

"Что касается Мьянмы – с этой страной у нас очень хороший опыт ВТС. Сегодня в этой стране эксплуатируются российские истребители МиГ-29, а в обозримом будущем Нейпьидо получит и Су-30. Понятно, что это оружие используется исключительно для обеспечения безопасности государства от внешних угроз и источников военно-политического давления", — сказал собеседник агентства.

В ЦАМТО отметили, что любые поставки российского оружия за рубеж вызывают "беспокойство" в Вашингтоне вне зависимости от региона, объема и номенклатуры поставок.

"Это – политика, которая заключается в создании максимальных препятствий российскому военному экспорту, используя явные или надуманные предлоги. Мы рассматриваем это заявление как очередное проявление политики недобросовестной конкуренции по отношению к российскому ОПК", — подчеркнул эксперт.

Как сообщил в понедельник замминистра обороны РФ Александр Фомин, Мьянма купит у России шесть истребителей Су-30 и также интересуется морской и сухопутной техникой. По его словам, Су-30, который "на практике доказал боевые качества самолета мирового класса", должен стать основным истребителем ВВС Мьянмы.

Кроме того, стороны подписали межправительственное соглашение об упрощенном порядке захода военных кораблей в порты России и Мьянмы.

Рохинджа (рохинья) — этнические бенгальцы-мусульмане, переселенные в бирманский штат Аракан в XIX — начале XX века британскими колониальными властями. При общей численности около полутора миллионов человек они составляют большинство населения штата Ракхайн, однако очень немногие из них имеют гражданство Мьянмы.

Официальные власти и буддийское население считают рохинджа нелегальными мигрантами из Бангладеш. У конфликта между ними и коренными "араканцами"-буддистами долгая история, однако его эскалация до вооруженных столкновений и гуманитарного кризиса началась только после перехода власти в Мьянме от военного правительства к гражданскому в 2011–2012 годах.

"одна из крупнейших оборонных сделок России - поставка в Индию зенитных ракетных комплексов С-400 "Триумф" - находится под угрозой срыва.
Переговоры по контракту, который был предварительно согласован 1,5 года назад президентом Владимиром Путиным и индийским премьером Нарендрой Моди, зашли в тупик, сообщает DefenseNews со ссылкой на источники в индийском Минобороны.
По их словам, Дели не устраивает цена, которую запросила Россия, а также условия поставки.
Рособоронэкспорт просит за С-400 5,5 млрд долларов и отказывается передавать покупателям технологии трех управляемых ракет.
Индия готова заплатить не больше 4,5 млрд долларов и настаивает на том, чтобы в стране было локализовано производство комплектующих, а в контракте приписаны гарантии пожизненного технического обслуживания комплексов.
При этом Россия не сформировала предложение по обслуживанию ЗРС и пакету мер по поддержке системы, сообщил представитель индийского Минобороны. Другой источник в ведомстве заявил, что контракт в ближайшее время подписан не будет.
О сложностях на переговорах стало известно спустя три месяца после того, как в Индии с визитом побывал госсекретарь США Рекс Тиллерсон, объявивший о планах серьезно нарастить поставки в страну американских вооружений, включая истребители F-16 и F-18.
Как заявлял тогда Тиллерсон, такую сделку "решительно поддерживает" американский конгресс, а сборку самолетов при этом можно частично организовать на индийской территории, что обеспечит местным специалистам доступ к технологическим решениям.
Индия - давний и ключевой союзник России в Азии, она возглавляла движение неприсоединившихся стран и пользовалась поддержкой СССР во время Холодной войны, а после развала союза оставалась крупнейшим покупателем российского оружия, напоминает вице-президент Observer Research Foundation Нандан Унникришнан.
Усилия США, по его словам, нацелены на то, чтобы разрушить эту связь.
Скорее всего, Россия потеряет Индию как рынок для экспорта вооружений, прежде всего самолетов, считает директор программы "Экономическая политика" московского Центра Карнеги Андрей Мовчан.
Западные санкции, которые ограничили для РФ возможность импортировать из-за рубежа технологии двойного назначения, со временем приведут к тому, что российское оружие начнет отставать от ближайших конкурентов из США, ЕС, Израиля и, скорее всего, Китая, считает эксперт."(с). Более того, "Что касается Индии, то она еще в прошлом году, при администрации Обамы, получила статус "ключевого оборонного партнера" Штатов, что дало возможность покупать новейшие образцы оружия.
Скорее всего, Россия потеряет Индию как рынок для экспорта вооружений, прежде всего самолетов, говорит директор программы "Экономическая политика" московского Центра Карнеги Андрей Мовчан.
Западные санкции, которые ограничили для РФ возможность импортировать из-за рубежа технологии двойного назначения, со временем приведут к тому, что российское оружие начнет отставать от ближайших конкурентов из США, ЕС, Израиля и, скорее всего, Китая, считает эксперт.
Китай, все еще покупающий российские системы ПВО, уже ориентируется в области авиации на свои разработки. Через 10-15 лет, когда фокус в этой области переместится на системы шестого поколения у развитых стран (и, соответственно, пятого у развивающихся), России нечего будет предложить на рынке", - предупреждает Мовчан."(с). Напомню, что "Китай отказался считать Россию партнером номер один в Азии" - основной источник : https://www.finanz.ru/novosti и это вкупе с тем, что "Индия угрожает России, или О нелёгкой судьбе FGFA" - https://topwar.ru/134922-indiya-ugrozhaet-r...mpaign=relevant Это всё наводит на грустные размышления : РФ исчерпала советский задел; в состоянии совершенствовать имеющееся, но не не может уже создать ничего нового и, тем более, новейшего...

31.01.2018

В США признались, что антироссийские санкции введены, в том числе, чтобы вытеснить Москву с мирового оружейного рынка. Об этом, по данным ТАСС, в ходе телеконференции для журналистов прямо заявил высокопоставленный представитель Госдепартамента.

Он объяснил: все делается для того, чтобы остановить поступление средств в российский бюджет. И якобы американцам уже удалось сорвать ряд сделок. Впрочем, насколько можно доверять этим словам, не понятно. Наши компании, которые торгуют оружием, снижения спроса не заметили.

Между тем эксперты ранее не раз отмечали: санкционная политика Вашингтона очень похожа на приемы недобросовестной конкуренции. О том, что американцы пытаются устранить сильного игрока, заявил и посол России в США.

«Вспомните предыдущие действия, когда США стали откровенно действовать против "Северного потока", как они давили и давят на Европу, чтобы та отказалась от сотрудничества с России. Я вижу готовность США продолжить эту торговую войну. Все знают, что российское оружие — лучшее в мире. Мы знаем, сколь востребовано это оружие в различных регионах мира. Более того, наше оружие дешевле, чем оружие США. И сегодня используются псевдопричины, чтобы попытаться подсечь российский экспорт вооружений», — сказал Анатолий Антонов.

например, знаменитый АК : "в 1950-х годах лицензии на производство автоматов Калашникова (АК) были переданы СССР восемнадцати странам, в основном союзникам по Варшавскому договору. Тогда же ещё одиннадцать государств развернули производство АК без лицензии. Количество стран, в которых АК производился без лицензии малыми сериями, а тем более кустарно, не поддаётся учёту. К настоящему времени, по сведениям «Рособоронэкспорта», срок действия лицензий у всех ранее получивших их государств уже истёк, тем не менее, производство продолжается, поскольку истекли уже и все возможные сроки патентной защиты на оригинальные АК 1949 года создания и АКМ - 1959 года создания. Производство клонов АК развёрнуто в Азии, Африке, на Ближнем Востоке, Европе и США, как по лицензии ОАО «Ижмаш» так и без неё. По весьма приблизительным подсчётам, всего в мире существует от 70 до 105 миллионов экземпляров различных модификаций автоматов Калашникова."(с).

Не один раз в Отечественой истории люди помогали армии и флоту своими пожертвованиями. В этом смысле представляет интерес работа "Организация заказа и создания кораблей при возрождении флота после русско-японской войны 1904-1905 гг." Актуальность темы исследования определяется тремя основными факторами :
Во-первых, необходимостью возрождения морского могущества страны, как и после русско-японской войны 1904-1905 гг., в условиях значительно изменившейся геополитической обстановки.
Во-вторых, схожестью экономических процессов в современной судостроительной промышленности, с процессами, происходившими в период возрождения флота после русско-японской войны. Как и сто лет назад, основной формой собственности в судостроительной промышленности в настоящее время становится акционерная.
Так, бурный рост судостроительной промышленности в России после русско-японской войны привел к тому, что отечественный флот возрождался в основном не на казенных заводах, а на акционерных предприятиях. Как показано на рис. 1, с 1905 по 1914 гг. их доля в судостроительной промышленности России возросла с 33 % до 82 %. Аналогичные тенденции происходят и в судостроительной промышленности современной России. Как показано на рис.2, в 2005 г. государственные предприятия составляли 29 %. На сегодняшний день практически все судостроительные заводы преобразованы в акционерные общества. Таким образом, как и сто лет тому назад, основной формой собственности в судостроительной промышленности России стала акционерная.
В-третьих, практической ценностью организационного опыта создания кораблей при возрождении флота после русско-японской войны 1904-1905 гг.
Эти три фактора и обуславливают необходимость исследования организационного опыта отечественного кораблестроения в период 1905— 1917 гг. и возможности его практического применения в современных условиях.
Цель работы заключается в исследовании исторического опыта организации отечественного кораблестроения в период возрождения флота после русско-японской войны 1904-1905 гг., в условиях развития акционерного судостроения, а также возможность его применения в условиях рыночной экономики современной России.
Объектом исследования является деятельность Морского генерального штаба (МГШ), Главного управления кораблестроения (ГУК) и «Особого комитета по усилению военного флота на добровольные пожертвования» при возрождении отечественного флота после русско-японской войны.
Предмет исследования составляет опыт организации создания кораблей в период возрождения отечественного флота после русско-японской войны 1904-1905 годов..." далее см. Научная библиотека диссертаций и авторефератов disserCat https://www.dissercat.com/content/organizat...n#ixzz56JVQRZV5 Не потеряла значение эта тема и потом : "Флагман ВМФ России тяжелый авианосный крейсер (ТАВКР) "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов" в начале двухтысячных годов мог быть продан за границу как металлолом, заявил в интервью РИА Новости председатель Общероссийского движения поддержки флота (ДПФ) Михаил Ненашев.
"В начале двухтысячных годов некоторые военно-морские деятели с большими звездами на погонах хотели продать корабль на металлолом, возможно, в Китай – по схеме продажи авианосца "Варяг", который вместо того, чтобы, как заявлялось, стать парком развлечений, после ремонта вошел в боевой состав китайского флота", — сказал Ненашев.
Он пояснил, что эти люди "представили в правительство документ с обоснованием, что на ремонт и модернизацию авианосца "Кузнецов" денег не хватает и лучше его утилизировать, а на вырученные от продажи авианосца на лом деньги использовать на строительство нескольких эскадренных миноносцев".
"Это мы уже проходили: авианесущие крейсера "Киев" и "Минск" порезали и продали – ничего нового не построили", — заметил Ненашев.
Тогда в ДПФ от имени экипажа обратился за помощью командир единственного российского авианосца, уточнил он. "Я обратился с письмом в правительство. Возможно, нам бы не удалось остановить это безумие, если бы одним из помощников тогдашнего председателя Правительства России не оказался вдумчивый и совестливый человек, разбирающийся в ситуации… И этот наш сподвижник по обращению ДПФ взял на себя ответственность – в нарушение всех чиновничьих правил, минуя директоров департаментов, положил наше письмо в папку на доклад председателю правительства и лично прокомментировал, что единственный российский авианосец хотят уничтожить", — рассказал Ненашев.
Так, по его словам, был сохранен авианосец, палубная авиация, флагманство этого корабля в океанах.
"Если измерять в деньгах, было сохранено немало средств для страны. А если учитывать вклад авианосца в обороноспособность, престиж страны, в подготовку кадров, то он бесценен. "Кузнецов" — это не только самый большой боевой корабль ВМФ России — 60 тысяч тонн полного водоизмещения. Это и палубная авиация. То есть, убив авианосец, убили бы и палубную авиацию. Тогда бы мы, в частности, не смогли обучать индийских летчиков на модернизированном на "Севмаше" авианосце "Викрамадитья", негде было бы готовить по-настоящему других авиационных специалистов корабельного звена такого уровня", — отметил председатель ДПФ. Ненашев отметил, что три малых "народных" корабля, достроенные на собранные Движением поддержки флота (ДПФ) по всей России деньги, побудили Минфин найти средства на достройку тяжелого атомного ракетного крейсера (ТАРКР) "Петр Великий" и большого противолодочного корабля (БПК) "Адмирал Чабаненко".
ДПФ в девяностых годах прошлого столетия содействовало достройке трех кораблей — морского тральщика "Валентин Пикуль" для Черноморского флота (ЧФ), пограничных транспортных кораблей "Ханты-Мансийск" и "Югра". Эти корабли и сегодня несут морскую вахту на Каспии и Черном море.
"Кампания середины — конца девяностых годов по достройке кораблей побудила министерство финансов, другие властные структуры в те времена найти деньги на строительство крейсера "Петр Великий", большого противолодочного корабля (БПК) "Адмирал Чабаненко". Я сам, когда приходил в Минфин, говорил — народ несет свой рубль, а вы тасуете с одной статьи на другую деньги вместо того, чтобы "Петр Великий" достроить, "Чабаненко", другие корабли, которые находились в той же стадии постройки", — сказал Ненашев.
"Для общественного давления на высшую и военную бюрократию, мы "пробили" в девяностых указ президента о достройке кораблей. Мне в лицо говорили, что указ не будет подписан, потому что в этом нет "прибыли" никакой. Я отвечал, что "прибыль" будет в том, что этот документ будет давить на начальников в правительстве, в Минобороны. Так и случилось. Корабли ныне находятся в строю", — заключил председатель ДПФ..." (с).
Внутрення ссылка : Читайте полный текст интервью с Михаилом Ненашевым : https://ria.ru/interview/20161020/1479616703.html
Источник : https://ria.ru/defense_safety/20161020/1479614846.html

"После неоднозначных результатов Русско-Японской войны руководство в лице Николая Второго, проанализировав все произошедшее, пришло к выводу о необходимости модернизации вооруженных сил. Была принята и долгосрочная программа восстановления военно-морского флота. Она включила в себя постройку в течение нескольких лет для флотов на Балтийском, Белом, Баренцевом, Черном морях и на Тихом океане десятков линкоров, крейсеров, эсминцев и подводных лодок. Помимо выделения на эти цели из бюджета России сотен миллионов рублей, в пользу флота был объявлен сбор пожертвований среди населения. Всего за время с 1905 по 1911 год было построено около 60 эскадренных миноносцев, из них 19 – на добровольные пожертвования. На деньги, собранные на добровольные пожертвования, было построено также несколько подводных лодок. Кроме того, значительная сумма из нескольких десятков миллионов рублей пожертвований пошла и на создание первых военных самолетов, т.e. военно-воздушного флота. Сбором пожертвований и их использованием руководил Особый комитет по усилению военного флота на добровольные пожертвования, учрежденный императором Николаем II. В документах комитета отражены пожертвования, собранные в каждом из регионов России, в том числе и в Средней Азии. Здесь можно прочесть, что всего в "Среднеазиатском регионе собрано 319.090,04 копейки (а если принять во внимание I.000.000 руб., поступивших от Его Высочества Эмира Бухарского, то всего – 1.319.090,04 к." 3десь же указано, что "в пожертвованиях преимущество было за туземными жителями, чинами разных ведомств и войсковыми чинами. На последнем месте среди жертвователей – духовенство и рабочие".
Интересно, что один миллион золотых рублей (беспрецедентный по тем временам дар!) был сделан на восстановление русского флота не подданным России, а главой формально независимого государства Бухарского ханства (эмирата)."(с).

"12 декабря 1952 года в СССР в прокат вышел фильм режиссера Тимофея Левчука «В степях Украины», поставленный по одноименной довоенной комедии драматурга Александра Корнейчука (в войну им была написана пьеса со схожим названием «Партизаны в степях Украины»). Вышло так, что эта картина в прокате часто шла вместе с фильмом военной поры «Подводная лодка Т-9». Забавное соседство анонсов двух фильмов породило четверостишие* :

Подводная лодка
В степях Украины
Погибла в неравном
Воздушном бою. 

* Сталин расстрелял за это два миллиарда советских граждан, но шутка осталась жить несмотря на старания тирана !" - https://d-pankratov.ru/archives/3834

"Прекращение таких сделок, по сути, является наказанием. Зачем? Потому что это означает, что меньше денег уходит в российский бюджет. Таким образом, это можно считать успехом в части привлечения России к ответственности", — сказала она.

Науэрт напомнила, что всем американским дипмиссиям поручено предпринимать усилия для предотвращения деловых контактов с Россией, прежде всего с ее оборонно-промышленным комплексом.

Президент США Дональд Трамп 2 августа 2017 года подписал закон "О противодействии противникам Америки через санкции" (CAATSA) против России, Ирана и КНДР. Осенью 2017 года администрация США предоставила перечень лиц и организаций в оборонном и разведывательном секторе России, за "значительные" транзакции с которыми могут быть введены санкции. Выполнение этого закона началось 29 января 2018 года. В Госдепе сообщили, что закон станет сдерживающим фактором для предприятий и физических лиц, желающих заключить сделки с компаниями из России, и он уже привел к миллиардным потерям для российского оборонного сектора.