Новости компаний

"На данный момент мы не делаем прогноз на 2016 год, но если вы посмотрите на наши капитальные затраты, мы увеличили план по ним на этот год, но не потому что строительство магазинов стало дороже обходиться, а потому, что мы хотим инвестировать в будущее развитие, чтобы мы могли открыть в 2016 году больше магазинов, чем в 2014. А в 2014 мы открыли 31 магазин", — сказал Дюннинг, добавив, что несмотря на падение рубля, "компания не планирует менять свою коммерческую концепцию или фокус на потребителей."

"Мы не можем влиять на ситуацию с рублем, мы только можем принять эту ситуацию, но, конечно, мы видим, что сейчас российский покупатель находится под давлением и стал более чувствителен к ценам", — добавил гендиректор.

Дюннинг также отметил, что пока компания "способна поддерживать улучшение показателя EBITDA, мы будем видеть и улучшение чистой прибыли" и в настоящее время "сосредоточена на производственных показателях, ценообразовании, предложениях для покупателей, чтобы они были удовлетворены нами и продолжали возвращаться в наши магазины".

"Лента" основана в 1993 году в Санкт-Петербурге, является одной из крупнейших розничных сетей в России и второй по размеру сетью гипермаркетов в стране (по размеру выручки за 2013 год). Крупнейшими акционерами "Ленты" являются TPG Capital, Европейский банк реконструкции и развития и VTB Capital Private Equity.

Соответствующие соглашения о реализации инвестиционных проектов были подписаны 28 августа министерством области и компаниями "НДВ-Недвижимость Москва", "ВЕРТОЛЕТ.РУ" и "Технодром". Вертолетные центры появятся в Реутове, Истринском и Одинцовском районах

В августе 2015 года в Подмосковье случилось три воздушных происшествия с участием вертолетов, причем одно из них привело к гибели девяти человек. В связи с этим заместитель председателя правительства, министр транспорта Московской области Петр Иванов ранее высказал предложение об ужесточении ответственности за нарушение правил полетов, предложив конфисковать воздушные суда и многократно увеличить штрафы.

"В целях повышения безопасности полетов особое внимание будет уделяться инфраструктуре, отвечающей всем современным требованиям своевременного обслуживания, что повысит безопасность полетов", — сказал РИА Новости и.о. министра инвестиций и инноваций Московской области Вадим Хромов.

"Вертолетные центры станут дополнительными точками роста региона благодаря соединению транспортного и инфраструктурного векторов развития", — заявил заместитель председателя Правительства Московской области Денис Буцаев, чьи слова приводятся в сообщении ведомства.

Двигатель нового поколения ПД-14, разрабатываемый для перспективного российского пассажирского самолета МС-21, планируется устанавливать также на транспортные самолеты и «Суперджет».

"Заинтересованность в приобретении самолета с ПД-14 проявляют не только российские коммерческие эксплуатанты, но и зарубежные (Индия, Куба, Азербайджан), и государственные российские заказчики.

В общей сложности портфель заказов на сегодняшний день составляет 300 двигателей", — сообщили в пресс-службе на авиасалоне МАКС-2015.

Сертификат на ПД-14 планируется получить в 2017 году. Для этого по программе создания двигателя должны, в том числе, пройти испытания 23,6 тысячи образцов металлов, включая 6,32 тысячи — в текущем году.

СЕУЛ, 30 августа. /Корр. ТАСС Станислав Варивода/. Японская корпорация Honda Motor отзывает 18,7 тыс. кроссоверов CR-V, проданных в Южной Корее в период с мая 2006 по март 2011 гг. Как сообщило министерство транспорта Республики Корея, отзыв вызван проблемами в работе подушки безопасности. При столкновении они открываются с чрезмерной силой и могут буквально выстрелить водителю или пассажирам в лицо удерживающими их металлическими креплениями, создавая риск травмы.

Honda Motor также отзывает 2,4 тыс. проданных в Южной Корее мотоциклов из-за дефекта системы зажигания, который сможет привести к возгоранию, а также проблем с топливным датчиком.
https://tass.ru/ekonomika/2221057

ТОКИО, 30 августа. /Корр. ТАСС Алексей Заврачаев/. Японский автопроизводитель Suzuki Motor Corp. прекращает партнерство с немецкой компанией Volkswagen AG и выкупает у нее свои акции. Как сообщил на пресс-конференции в Токио президент корпорации Осаму Судзуки, сумма сделки составит около 400 млрд иен (около $3,3 млрд).

"Мы полностью удовлетворены судебным решением и готовы в будущем развиваться самостоятельно. Мы выкупим свои акции по рыночной цене. Ожидаемая сумма сделки 400 млрд иен", - отметил он.

О своем решении Suzuki объявила после того, как Арбитражный суд Международной торговой палаты поддержал позицию компании, которая еще в 2011 году обвинила Volkswagen в нарушении соглашения о двустороннем альянсе и потребовала его немедленного расторжения. Однако тогда немецкий концерн отказался от продажи 19,9% акций японского производителя.

Как сообщают японские СМИ, Volkswagen также распространил заявление, в котором отмечается, что продажа акций Suzuki поможет повысить ликвидность ценных бумаг немецкой компании и приведет к росту прибыли.

В декабре 2009 года Suzuki и Volkswagen заключили соглашение о партнерстве. В 2010 году немецкий автогигант приобрел за 222,5 млрд иен ($2,5 млрд по тогдашнему курсу и около $1,87 млрд по текущему) 19,9% акций Suzuki, став ее крупнейшим акционером. Однако соглашение не принесло ожидаемых результатов, и у компаний произошел конфликт интересов. Кроме того, Suzuki обвинила Volkswagen в несоблюдении соглашения и отказе от передачи ее технологий. Представители японского производителя также высказывали недовольство тем, что германский концерн пытается управлять ими как своей дочерней компанией.

Корпорация Suzuki, созданная в 1920 году как производитель ткацких станков, считается одним из ведущих в мире производителей малолитражек и мотоциклов. С 1981 года она находилась в альянсе с американской компанией General Motors, однако в 2009 году разорвала эти отношения.
https://tass.ru/ekonomika/2221007

НЬЮ-ЙОРК, 29 августа. /ТАСС/. Французский производитель шин Michelin ("Мишлен") отзывает в США 104 тыс. шин марки BF Goodrich ("Гудрич") из-за брака. Об этом сообщило агентство Associated Press.
По его данным, будут отозваны несколько типов произведенных в 2014-2015 годах грузовых шин. Они могут лопнуть в тяжелых условиях эксплуатации.
По информации Michelin, аварий из-за брака не зафиксировано. Отзывная кампания начнется со следующей недели.
https://tass.ru/ekonomika/2220670

"В предстоящую подписную кампанию клиенты впервые смогут оформить подписку по собственному каталогу "Почты России", помимо каталогов других подписных агентств", говорится в сообщении "Почты".

В апреле предприятие вместе с издательским сообществом начало тестировать собственное подписное агентство и заключило прямые договоры с несколькими издательскими домами. В настоящее время в печатном каталоге "Почты" представлено порядка 100 газет и журналов, список в дальнейшем будет расширяться. К 2015 году, после окончания тестирования и внесения необходимых дополнений, помимо печатного каталога будет запущена и возможность онлайн подписки для населения.

Как отмечается в сообщении, среди основных преимуществ собственного подписного агентства "Почты" — перевод большей части договорной работы в онлайн-формат, автоматический расчет тарифов, оперативная работа с обращениями. У издателей, принимающих участие в тестировании подписного агентства, созданы свои "личные кабинеты" на специальном сайте, в которых будет аккумулироваться вся необходимая информация о ходе подписной кампании.

"Благодаря агентству издатели смогут напрямую взаимодействовать с "Почтой России" по распространению подписных печатных изданий, а также получат дополнительные инструменты для анализа читательской аудитории. При этом у издателей также останется возможность работать и с другими подписными агентствами, а подписчики смогут определить, что им выгоднее", — приводятся в сообщении слова замглавы "Почты" Инессы Галактионовой.

В сообщении также отмечается, что в ходе подписной кампании "Почта" сохранит стоимость доставки изданий на уровне второго полугодия 2015 года, также сохранятся все скидки для населения и издателей.

Показатель оказался хуже прогнозов аналитиков, опрошенных РИА Новости, которые ожидали чистую прибыль на уровне 682,433 миллиарда рублей. При этом совокупный доход за январь-июнь 2015 года, относящийся к акционерам "Газпрома", вырос на 27% по сравнению с аналогичным периодом годом ранее и составил 557,002 миллиарда рублей.

Выручка от продаж (за вычетом акциза, НДС и таможенных пошлин) выросла на 1% и составила 2,914 триллиона рублей, что ниже прогноза в 2,991 триллиона рублей. Увеличение выручки от продаж в основном вызвано ростом продаж газа в Европу и другие страны, поясняется в сообщении компании.

Чистая выручка от продажи газа выросла на 2% за первое полугодие 2015 года и составила 1,618 триллиона рублей. В том числе, чистая выручка от продажи газа в РФ уменьшилась на 3%, до 425,284 миллиарда рублей; в страны бывшего Советского Союза — уменьшилась на 13%, до 229,638 миллиарда рублей; в Европу и другие страны — выросла на 7% и составила 946,62 миллиарда рублей.

Операционные расходы уменьшились на на 1% и составили 2,224 триллиона рублей. "В результате изменения обменного курса рубля по отношению к иностранным валютам чистая прибыль по курсовым разницам, учитываемым в составе финансовых доходов и расходов, составила 85,071 миллиарда рублей за шесть месяцев, закончившихся 30 июня 2015 года, по сравнению с чистым убытком по курсовым разницам в сумме 47,987 миллиарда рублей за аналогичный период прошлого года", — говорится в сообщении компании.

Капитальные вложения "Газпрома" в первом полугодии выросли на 3,3% и составили 446,48 миллиарда рублей. "Общая сумма капитальных вложений (не включая результат приобретения дочерних обществ) увеличилась на 16%, до 580,298 миллиарда рублей", — говорится в отчете. Компания объясняет разницу между этими величинами, в основном, разницей на величину НДС.

"Снижение данного показателя связано с уменьшением суммы долгосрочных кредитов и займов, изменением обменных курсов иностранных валют (в основном, снижением курса евро), а также с увеличением денежных средств и их эквивалентов", — говорится в отчете.

При этом денежные средства "Газпрома" по состоянию на 30 июня 2015 года по сравнению с 31 декабря 2014 года выросли на 6,3% — до 1,1 триллиона рублей.

По состоянию на 31 декабря 2014 года чистый долг "Газпрома" был равен 1,650 триллиона рублей, следует из отчетности.

МОСКВА, 31 авг - ПРАЙМ. "Газпром" в августе привлек пятилетний кредит от консорциума банков на сумму 1,5 миллиарда долларов, агентом по сделке выступает China Construction Bank Corporation (CCB), говорится в отчетности компании.
Кредит был выдан с процентной ставкой LIBOR плюс 3,5% и сроком погашения в 2020 году.

"Согласно результатам независимой лаборатории, где тестировалась мясная продукция "Ашан Кунцево", полученные образцы соответствуют требуемым показателям качества и безопасности. Компания "Ашан" готова предоставить полученные данные Россельхознадзору", — сказали в пресс-службе.

С конца июля Россельхознадзор сообщает о выявлении нарушений у ритейлера "Ашан". Так, ведомство указывало, что ритейлер искусственно продлевает сроки годности охлажденного мяса, манипулируя с маркировкой в процессе его хранения, переработки и реализации. В частности, ведомство провело проверки магазина "Ашана" в Кунцево и выявило там определенные нарушения.

В субботу служба опубликовала результаты проверки кунцевского магазина. В частности, в мясных охлажденных полуфабрикатах, образцы которых были взяты для проверки, в пробах свиного и говяжьего фарша была обнаружена ДНК баранины, превышение количества бактерий группы кишечной палочки, листерии и сальмонеллы.

"На текущий момент протоколы исследований "Ашан" не предоставлены. В целях предупреждения возникновения кризисной ситуации "Ашан" принял решение закрыть мясной цех "Ашан Кунцево" на 24 часа для проведения дезинфекции", — сообщили в ритейлере.

Компания в свою очередь продолжила расследование по выявлению возможных причин несоответствий и направила образцы мясной продукции поставщиков на лабораторные исследования. "Кроме этого, компания "Ашан" направила Россельхознадзору повторное приглашение на инспекцию мясного цеха "Ашан Кунцево", — добавили в сети.

Большинство опрошенных РИА Новости аналитиков отметили довольно успешные результаты компаний за апрель-июнь, которые, в том числе, поддерживались небольшим восстановлением нефтяных котировок по сравнению с первым кварталом. В принципе, эксперты не наблюдают никаких кризисных явлений в отрасли, и некоторые из них не ожидают существенного изменения ситуации во втором полугодии.

"В целом компании продемонстрировали хорошую динамику за второй квартал. Нефтяным компаниям на фоне низких цен на нефть удается удерживать рентабельность на высоких уровнях и генерировать положительные денежные потоки, плюс ко всему почти все эмитенты продемонстрировали улучшение своих кредитных метрик. Больше всех порадовала "Роснефть", — сказал аналитик "Уралсиб Кэпитал" Дмитрий Макаров.

Ценовая конъюнктура
---------------
Нефтяные котировки во втором квартале оказались несколько выше, чем в январе-марте. Самая высокая средняя цена на "черное золото" наблюдалась в апреле. Тогда она выросла по сравнению с мартом на 18,12% — до 68,46 доллара за баррель марки Brent. Однако позже динамика изменилась, и цены вновь пошли вниз, удерживаясь при этом на уровне выше среднего показателя за первый квартал. В мае средняя цена марки Brent оставила 67,04 доллара за баррель, в июне — 64,67 доллара за баррель.

"Отчетность за второй квартал 2015 года была ощутимо сильнее, чем за первый квартал, за счет роста средней цены нефти на 15% квартал-к-кварталу, что благоприятно отразилось на прибыльности добычи, а также укрепления рубля и роста цен на нефтепродукты, что увеличило рентабельность переработки", — отметил аналитик БКС Кирилл Таченников.

Не первый кризис
---------------
По мнению аналитика ИХ "Финам" Анатолия Вакуленко, успешное прохождение нефтегазовыми компаниями второго квартала связано и с рядом других факторов.

"Во-первых, это не первый период низких цен и не последний. Нефтяники переживали такой период неоднократно, и знают, что делать в таких ситуациях. Во-вторых, потребление нефти не становится нулевым, нефтяники продолжают получать доход и, проводя умелую политику по управлению издержками, получают возможность сохранить приемлемый уровень дохода", — отметил эксперт.

Кроме того, по его словам, российским нефтяникам сильно помогает девальвация рубля за счет того, что большинство из них имеют рублевые издержки, а значит, получают дополнительную прибыль от экспорта своей продукции на внешние рынки.

В оценке последствий налогового маневра аналитики однако несколько разошлись. "Определенную помощь компаниям также оказал и проведенный налоговый маневр, благодаря которому увеличились как объемы производства продукции с высокой степенью переработки, так и рентабельность всего сегмента downstream", — сказал Вакуленко. При этом аналитик UBS Максим Мошков отметил тревожность ситуации для сектора downstream в связи с налоговым маневром и ослаблением курса рубля.

"В то же время компании подтверждают свои планы по завершению проектов модернизации НПЗ в установленные сроки и говорят о том, что даже в этих условиях маржа нефтепереработки уже модернизированных заводов остается достаточно привлекательной", — отметил Мошков.

Что касается способности компаний сгенерировать свободные денежные потоки, то, по мнению Мошкова, ситуация также достаточно позитивная.

"В целом я не вижу, что есть какие-то риски для ликвидности на ближайшую перспективу — по крайней мере, в срезе на год. И у "Роснефти", которая основной должник в секторе, в принципе достаточно высокая накопленная наличность, плюс способность генерировать свободный денежный поток в этих непростых макроэкономических условиях. Это позволит ей рассчитаться по долгам, с учетом ожидаемой предоплаты от CNPC по поставкам нефти. То есть ситуация достаточно управляемая", — отметил аналитик.

Как говорится в отчетности "Роснефти" по МСФО, свободный денежный поток за первое полугодие достиг 340 миллиардов рублей, увеличившись примерно в 1,5 раза, что позволило компании сократить долговую нагрузку на 10,2% и выплатить дивиденды за 2014 год на уровне 87 миллиардов рублей. Уровень чистого долга компании уменьшился на 3,9 миллиарда долларов и составил 39,9 миллиарда долларов.

При этом "Газпром" в апреле-июне неожиданно зафиксировал отрицательный денежный поток в 51,6 миллиарда рублей. Представитель компании в ходе телефонной конференции ранее во вторник заверили, что это не является критичным для компании.

"У "Газпрома" ситуация еще проще. У него накопленная наличность на балансе составляет порядка 20 миллиардов долларов по состоянию на конец второго квартала. При этом краткосрочная задолженность по привлеченным кредитам составляет порядка 9 миллиардов долларов. То есть двойное покрытие только за счет накопленной на балансе наличности", — отметил аналитик UBS.

Остальные нефтяные компании, такие как "Башнефть", ЛУКОЙЛ, "Газпром нефть", по словам аналитика Райффайзенбанка Андрея Полищука, показывают хороший результат. "По разным факторам где-то лучше, где-то хуже, но в целом компании хорошо справились во втором квартале с поддержкой цен на нефть", — сказал он.

"У "Башнефти", например, серьезных выплат не намечается в ближайшие полгода. Даже с учетом стоимости нефти в 50 долларов компании до конца года не должны испытать серьезных проблем с ликвидностью", — заключил Мошков из UBS.

Единственным "пикантным" моментом, по мнению Макарова из "Уралсиба", может стать выплата по внешним обязательствам, в частности для компаний, находящихся в санкционных списках. "Но и тут нет повода для беспокойств, поскольку высока вероятность господдержки", — полагает эксперт.

Начальник управления корпоративного, отраслевого и регионального анализа "РИА Рейтинга" Сергей Яркоев, считает, что компании тяжело пережили прошлый квартал, однако отмечает, что действия отечественных компаний были достаточно эффективными — особенно в части работы с издержками.

Перспективы второго полугодия
---------------
В то же время, оценки аналитиков перспектив развития отрасли во втором полугодии довольно неоднозначны. По мнению Яркова из "РИА Рейтинга", налоговый маневр и закрытие внешних финансовых рынков довлело в первом полугодии и продолжит сказываться на результатах отрасли и до конца года, так что существенного позитива ожидать не приходится.

"Вероятно, результаты в нефтяной отрасли во второй половине года будут близки к результатам первой половины — мы ожидаем стабилизации цен на нефть на уровнях 50-55 долларов за баррель в среднем за полугодие. В газовом сегменте они, скорее всего, будут хуже из-за более тяжелой конъюнктуры", — считает он.

Таченников из БКС полагает, что во втором полугодии результаты компаний по-прежнему будут определяться динамикой курса рубля к доллару и ценами на нефть. "Скорее всего, третий квартал будет несколько ниже второго из-за более низких цен на нефть и временного лага при расчете экспортных пошлин и НДПИ", — считает эксперт.

По мнению Макарова из "Уралсиба", во втором полугодии, скорее всего, можно будет увидеть ускорение роста инвестпрограмм. "Это отразится на уровне долговой нагрузки в сторону ее незначительного роста. Но я не думаю, что это как-то отразится на способности эмитентов своевременно и в полном объеме обслуживать свои обязательства", — сказал он.

Полищук из Райффайзенбанка при этом отметил, что нефтегазовые компании продолжают рассчитывать на восстановление цен на нефть. "Они не готовы сейчас резко сокращать важные инвестиционные программы, рассчитывают на восстановление (цен на нефть — ред.), и этот год, может даже следующий, прожить при низких ценах", — сказал аналитик.

Фильеры (от французского — нить) — экономическая модель, предусматривающая создание цепочки производства полного цикла, от выращивания скота до поступления мяса на прилавки магазинов. Такая система позволяет ритейлерам расширить ассортимент качественной продукции, а малый и средний бизнес получает возможность сотрудничать с крупными торговыми сетями.

"Мы хотели иметь возможность отслеживать производство от начала и до конца, весь цикл — от питания животных до поставок мяса для потребителей", — сказал гендиректор "Ашан Россия" Вилельм Убнер в ходе своего выступления. Он также выразил надежду, что реализация проекта позволит обеспечить качество продукции, а также снизит цены на мясо в магазинах "Ашана".

Строительство планируется завершить в ноябре 2016 года. По словам временно исполняющего обязанности главы администрации Тамбовской области Александра Никитина, размер инвестиций в разделочный цех составляет 2,5 миллиарда рублей.

Мощность предприятия — 40 тысяч тонн в год, а к 2020 году планируется увеличить мощность до 70 тысяч тонн в год. Гендиректор "Ашана" отметил, что это — половина товароборота торговой сети в РФ по мясу. Цех будет производить все виды мясной продукции.

Президент "Ашан Россия" Жан-Пьер Жермен в свою очередь добавил, что следующим шагом в реализации проекта станет строительство склада в московском регионе. "Ашан" в среду также подписал соглашение о намерениях с местной компанией "Тамбов-Агроинвест", которая построит убойный цех, вложив в него 329 миллионов рублей.

"До конца года мы откроем еще 4 магазина — Москве, в Магнитогорске, который является для нас новым городом, в Нижним Новгороде и в Саратове", — сказал Убнер журналистам. Сейчас у "Ашана" 88 магазинов в России, таким образом, до конца года сеть надеется довести их число до 92.

"В следующие годы мы не меняем темпы открытия, у нас от 5 до 10 открытий в год. Несмотря на кризис, мы продолжаем инвестировать в Россию", — добавил гендиректор россйского "Ашана".

Отвечая на вопрос, надеется ли ритейлер в 2016 году открыть сотый магазин в РФ, Убнер ответил: "Мы надеемся отпраздновать это событие".

Согласно отчетности Lego, по итогам первого полугодия 2015 года, завершившегося 30 июня, компания зафиксировала рост выручки на 23,4%, до 14,142 миллиарда датских крон (2,140 миллиарда долларов). Чистая прибыль составила 3,553 миллиарда датских крон (537,7 миллиона долларов), увеличившись в годовом выражении на 30,8%. Операционная прибыль выросла на 26,8%, до 4,607 миллиарда датских крон (697,216 миллиона долларов).

"Мы рады, что мы снова смогли разработать интересные и забавные игрушки, которые действительно нравятся детям всего мира. Высокие показатели по всему ассортименту продукции позволяют нам показывать удовлетворительный результат за первую половину 2015 года. Это является большим достижением и результатом тяжелой работы более 15 тысяч сотрудников Lego по всему миру", - заявил президент и исполнительный директор Lego Group Йорген Виг Кнудсторп (Jorgen Vig Knudstorp), слова которого приводятся в релизе.

Согласно сообщению Lego, к концу 2015 года компания намерена увеличить число сотрудников на заводе в китайском городе Цзясин на 26%, до 600 человек. С 2010 года число сотрудников компании по всему миру выросло более чем на 50% и теперь составляет более 15 тысяч.

Компания по производству игрушек Lego была основана в 1932 году. Основная продукция – это сотни тематических наборов конструкторов с игрушечными людьми, животными и миниатюрным транспортом. Кроме этого, компания выпускает книги, фильмы и видеоигры, а также другую продукцию, основанную на "мире Lego".

Производство легковых автомобилей под маркой Hawtai в России будет организовано на производственных площадях КАМАЗа. Для производства грузовиков КАМАЗ в Китае планируется строительство нового завода в городе Тяньцзинь. Продажи будут осуществляться с использованием преимуществ товаропроводящих сетей друг друга, отмечается в сообщении.

Планируется, что КАМАЗ внесёт в уставный капитал СП свои производственные площади в РФ, технологии производства грузовиков и управленческие ресурсы. В свою очередь HAWTAI Motor предоставит СП технологии, конструкторские разработки и другие ноу-хау в области производства легковых автомобилей.

"Данное рамочное соглашение направлено на поддержку нашей долгосрочной стратегии по диверсификации продаж и освоению новых быстрорастущих рынков. В кооперации с компанией HAWTAI Motor Group Co мы получаем возможность выхода на перспективный рынок тяжёлых грузовиков Китая, где мы с помощью наших партнёров сможем найти новых клиентов. Наша цель — достичь здесь продаж 50 тысяч автомобилей в год", — приводятся в сообщении слова гендиректор КАМАЗа Сергея Когогина.

HAWTAI Motor создана в 2000 году, состоит более чем из 10 подразделений по всему миру. Центральный офис компании находится в Пекине, производство расположено на заводе в городе Ордос (Внутренняя Монголия), заводах в Тяньцзине и Шаньдуне. На заводе в Тяньцзине располагается КБ, а также производство, которое позволяет собирать до 450 тысяч машинокомплектов в год. Производственные мощности завода в Ордосе — порядка 350 тысяч автомобилей в год.

Кроме того, «Почта России» и China Post договорились запустить доставку почтовых отправлений железнодорожным транспортом в составе грузовых и пассажирских поездов. «Это решение будет способствовать дальнейшему росту товарооборота между странами и развитию транзитного потенциала России», — отметили представители российской стороны.

В настоящее время более 80% входящих международных отправлений поступает в Россию из КНР, отметил глава «Почты России» Дмитрий Страшнов. «За первое полугодие 2015 года объем пересылаемой почты вырос в 1,5 раза по сравнению с прошлым годом», — добавил он.

"Есть простой парадокс: был целый ряд исследований конкурентоспособности российских предприятий. Все они показывают, что у нас есть тысячи предприятий, которые производят продукцию, по соотношению цены и качества вполне конкурентоспособную по мировым критериям. При этом эта продукция на мировой рынок не попадает. В большинстве случаев эти компании просто не знают, каков алгоритм выведения продукции на мировые рынки", - заметил Белоусов.

Белозеров, говорится в сообщении РЖД, в субботу побывал с рабочим визитом на Дальневосточной железной дороге. Под его председательством в управлении железной дороги прошло совещание по реализации проекта модернизации инфраструктуры БАМа и Транссиба.

"Есть особенности по финансированию в этом году, поскольку деньги идут нетрадиционным способом, в том числе они включают в себя средства из Фонда национального благосостояния, и технические моменты не дают развернуть работы в полном объеме. Я думаю, что в течение трех-четырех недель мы урегулируем вопросы внутри компании и попросим правительство принять ряд решений, которые нам помогут своевременно выполнить строительные работы", — приводятся в сообщении слова Белозерова.

Президент РЖД, согласно сообщению, заявил о намерении провести еще несколько совещаний по теме модернизации БАМа и Транссиба и уточнить схему управления проектом.

Модернизация БАМа и Транссиба — один из крупнейших инфраструктурных проектов в современной истории РФ, оценивается в 562 миллиарда рублей. Из этой суммы 302 миллиарда берут на себя РЖД, а остальные 260 миллиардов потребуются от государства, в том числе 150 миллиардов — из средств ФНБ, из которых 50 миллиардов рублей в текущем году.

Власти РФ в 2014 году утвердили паспорт проектов, предусматривающий прирост грузовой базы для БАМа и Транссиба от 55 до 66 миллионов тонн грузов в год.

О том, что сделка находится в финальной стадии и будет закрыта в ближайшее время, РБК рассказали два руководителя крупных медиахолдингов и один федеральный чиновник. Покупателем российских активов немецкого холдинга Axel Springer стал Александр Федотов, владелец Artcom Media Group (журналы L`Officiel, SNC, Port и др.), знает собеседник РБК, знакомый с ходом переговоров, и подтверждает источник, близкий к покупателю.

Речь идет о продаже 80% Axel Springer Russia (журналы Forbes, OK! , GEO и др.), остальные 20% могут перейти нынешнему генеральному директору компании Регине фон Флемминг, рассказал один из собеседников РБК, близкий к Artcom Media Group. Именно Регина фон Флемминг вела от лица Axel Springer переговоры о продаже российских активов, знают несколько собеседников РБК на медиарынке.

Сумму сделки источники РБК не называют.

Александр Федотов, Регина фон Флемминг и пресс-служба Axel Springer не ответили на запросы РБК. В компании Forbes Media, управляющей брендом Forbes (ключевой актив в Axel Springer Russia), РБК ранее заявили, что не комментируют слухи, связанные с их текущим бизнесом.

Помимо Александра Федотова заявку на приобретение активов Axel Springer в России также подавал бизнесмен Григорий Березкин, владелец группы ЕСН и издатель газеты Metro в Москве. Березкин заявил РБК, что цена предложения «экономически обоснована» и определена «с учетом рыночной ситуации и экономических реалий» после due diligence. От более подробных комментариев он воздержался, сославшись на соглашение о конфиденциальности с продавцом.

Ранее газета «Коммерсантъ» также писала, что среди претендентов на активы был Рубен Варданян, партнер компании «Варданян, Бройтман и партнеры». Варданян через приемную отказался от комментариев РБК.

ИД Axel Springer Russia управляет журналами Forbes, OK!, GEO, GEO Traveller, «GЕОленок», «Gala Биография», сайтом Finanz.ru. По данным TNS Russia, средняя аудитория одного номера Forbes в России в март —июле 2015 составляла 1,5 млн человек, Geo — 1,25 млн (выходят раз в месяц), ОК! — 585 тыс. человек (выходит раз в неделю). Аудитория Forbes.ru в июле была примерно 3 млн человек, Finanz.ru — 0,5 млн, Geo.ru — 0,3 млн (TNS, вся Россия, от12 до 64 лет).

По данным системы СПАРК-Интерфакс, выручка ЗАО «Аксель Шпрингер Раша» по итогам 2014 года достигала 872 млн руб., чистый убыток — 155 млн руб. Выручка глобального медиахолдинга Axel Springer за прошлый год — около €3 млрд, чистая прибыль — €251 млн.

Axel Springer начал активно искать покупателя на свои активы в России в связи с принятием закона об ограничении иностранного капитала в российских СМИ. С 1 февраля 2016 года доля иностранного владения во всех российских СМИ не может превышать 20%. Владельцы и руководители СМИ с иностранным капиталом на протяжении последнего года вели переговоры с властями о смягчении или отсрочке этого закона. Одним из наиболее активных участников этих переговоров была как раз Регина фон Флемминг, рассказывали РБК участники рынка. Однако никаких принципиальных решений об изменении закона так и не было принято.

В связи с новым законом уже поменяли свою структуру или владельцев несколько российских СМИ. Издательский дом Hearst Shkulev Media провел реструктуризацию активов, выделив СМИ в отдельную компанию, 80% в которой получил российский партнер Hearst Виктор Шкулев. Компания Discovery Communications, владелец телеканалов Discovery, Animal Planet и Eurosport, создала СП с «Национальной Медиа Группой», а распространяемые в России телеканалы Fox International Channels, подразделения американского мейджора 21st Century Fox Руперта Мердока, нашли себе российских учредителей в «дочках» своего официального дистрибьютора в России​ ООО «Телко Медиа».

Закон об ограничении иностранного капитала коснулся и главного развлекательного телехолдинга, «СТС Медиа». Его крупнейшим акционером (37,9%) является шведская Modern Times Group, еще около 36,7% акций торгуется на NASDAQ. Оставшиеся 25,4% — у кипрской Telcrest, связанной со структурами банка «Россия» Юрия Ковальчука. В начале июля холдинг «СТС Медиа» объявил, что получил предложение от холдинга ЮТВ Алишера Усманова и Ивана Таврина на покупку за $200 млн 75% его операционных активов — телеканалов СТС, «Домашний», «Перец», «CTC Love» и бизнес в Казахстане. ЮТВ и «СТС Медиа» подписали соглашение, по которому за ЮТВ закреплено до 30 сентября эксклюзивное право на ведение переговоров с «СТС Медиа».

Убыток оказался даже значительнее, чем предполагало издание Yomiuri daily: на прошлой неделе издание сообщало, что речь может идти об убытке в размере около 10 миллиардов иен (83 миллиона долларов).

Операционная прибыль компании в минувшем финансовом году составила 170,4 миллиарда иен (1,43 миллиарда долларов), что на 34% ниже показателя годичной давности.

Объем продаж японского производителя за отчетный период увеличился на 2,6% - до 6,66 триллиона иен (55,9 миллиарда долларов).

В августе Toshiba сообщила, что вновь обнаружила ошибки в отчетности за 2014-2015 финансовый год, завершившийся в марте. В связи с этим компания в очередной раз запросила разрешение у Агентства финансовых услуг министерства финансов страны на отсрочку публикации отчетов, до 7 сентября.

Toshiba завышала данные по прибыли в отчетностях и списывала деньги с банковских счетов в течение шести лет. В результате компания должна скорректировать отчетность по прибыли на 152 миллиарда иен (около 1,2 миллиарда долларов).

Toshiba Corporation является крупнейшим в Японии производителем схем оперативной памяти компьютера. Компания, основная в 1875 году в Токио, специализируется на выпуске сверхточной электроники и электротехники — интегральных схем, промышленных компьютеров, сотовых телефонов, LCD-телевизоров, лифтов.