Импортозамещение
Снова_Я
Акула пера
9/9/2019, 6:40:17 PM
МОСКВА, 9 сен — РИА Новости. "Объединенная двигателестроительная корпорация" создала линейку двигателей для кораблей ВМФ вместо украинских силовых установок, заявил в интервью РИА Новости заместитель генерального директора — генеральный конструктор ОДК Юрий Шмотин.
"ОДК выполнила работы по заказу Минобороны по разработке базовых газотурбинных двигателей для Военно-морского флота России от восьми тысяч лошадиных сил до 25 тысяч лошадиных сил. Это двигатели семейства М70 как для кораблей класса "Зубр" и "Мурена" на воздушных подушках, так и очень ожидаемый двигатель М90ФР для кораблей проектов 22350 и 20386", — сказал он.
https://ria.ru/20190909/1558471197.html
"ОДК выполнила работы по заказу Минобороны по разработке базовых газотурбинных двигателей для Военно-морского флота России от восьми тысяч лошадиных сил до 25 тысяч лошадиных сил. Это двигатели семейства М70 как для кораблей класса "Зубр" и "Мурена" на воздушных подушках, так и очень ожидаемый двигатель М90ФР для кораблей проектов 22350 и 20386", — сказал он.
https://ria.ru/20190909/1558471197.html
serzik-01
Новичок
9/9/2019, 10:01:53 PM
(Пивован @ 03-05-2019 - 10:17)
А что Вы подразумеваете под "Управляющие машины - под Линухом" на газоперекачках.????????
Написано - на базе Unix, которому под 40 лет. Нашли чем удивить. Тогда уж клоны Linux, они привычнее юзерам телефонов и планшетов. Которые используют Android, который на базе того же Linux.
Заявление в стиле СССР - типа, все передовое и абсолютно новое, прорыв российской науки. Вот только не первое на моей памяти...
И да, Linux, Unix с Виндой и рядом не лежали. Вот это правда.
А еще я бываю на заводах, на газоперекачках. Управляющие машины - под Линухом. Винда - на офисных.
А что Вы подразумеваете под "Управляющие машины - под Линухом" на газоперекачках.????????
Снова_Я
Акула пера
9/10/2019, 6:37:13 PM
В мае коллега написал, сейчас вряд ли появится.
Я, по-дилетантски, понимаю так: есть сеть компьютеров (их мы могли видеть в зале управления ТЭС, АЭС и т.п.), которые управляют запуском турбин, контролем за процессами, их остановом, топливным оборудованием и прочим, а есть "бюрократическая" сеть, на которую подвязаны бухгалтерия, почта, интернет вообще, логистика. Так вот, первая сеть на Линуксе, вторая - на Виндоуз. Обе сети не связаны между собой.
Я, по-дилетантски, понимаю так: есть сеть компьютеров (их мы могли видеть в зале управления ТЭС, АЭС и т.п.), которые управляют запуском турбин, контролем за процессами, их остановом, топливным оборудованием и прочим, а есть "бюрократическая" сеть, на которую подвязаны бухгалтерия, почта, интернет вообще, логистика. Так вот, первая сеть на Линуксе, вторая - на Виндоуз. Обе сети не связаны между собой.
Книгочей
Удален 9/11/2019, 2:09:11 PM
(Снова_Я @ 09-09-2019 - 16:40)
Одни только лишь эти газотурбинные двигатели не решат проблему силовых установок для ВМФ РФ ! Т.к. они имеют свою специфику и менее распространены, чем ДИЗЕЛИ. А с дизелями дело "швах" - см. Скрытая угроза: как китайские двигатели подводят ВМФ РФ - https://topcor.ru/9191-skrytaja-ugroza-kak-...jat-vmf-rf.html
К сему : Стоит напомнить, что "в ноябре 1899 г., в одной из мастерских петербургского завода "Людвиг Нобель", принадлежавшего владельцам фирмы "Товарищество нефтяного производства братьев Нобель", затарахтел двигатель нового, ранее невиданного в России типа. В честь своего создателя, германского инженера Рудольфа Дизеля, эта машина получила название "дизель". Отечественные инженеры внесли в ее конструкцию ряд усовершенствований и наладили широкий выпуск. До начала первой мировой войны (1914 г.) Россия занимала лидирующие позиции в дизелестроении. За границей в этот период дизели даже получили название "русских двигателей". - https://dizelist.ru/istoriya-russkogo-dizelya
МОСКВА, 9 сен — РИА Новости. "Объединенная двигателестроительная корпорация" создала линейку двигателей для кораблей ВМФ вместо украинских силовых установок, заявил в интервью РИА Новости заместитель генерального директора — генеральный конструктор ОДК Юрий Шмотин.
"ОДК выполнила работы по заказу Минобороны по разработке базовых газотурбинных двигателей для Военно-морского флота России от восьми тысяч лошадиных сил до 25 тысяч лошадиных сил. Это двигатели семейства М70 как для кораблей класса "Зубр" и "Мурена" на воздушных подушках, так и очень ожидаемый двигатель М90ФР для кораблей проектов 22350 и 20386", — сказал он.https://ria.ru/20190909/1558471197.html
Одни только лишь эти газотурбинные двигатели не решат проблему силовых установок для ВМФ РФ ! Т.к. они имеют свою специфику и менее распространены, чем ДИЗЕЛИ. А с дизелями дело "швах" - см. Скрытая угроза: как китайские двигатели подводят ВМФ РФ - https://topcor.ru/9191-skrytaja-ugroza-kak-...jat-vmf-rf.html
К сему : Стоит напомнить, что "в ноябре 1899 г., в одной из мастерских петербургского завода "Людвиг Нобель", принадлежавшего владельцам фирмы "Товарищество нефтяного производства братьев Нобель", затарахтел двигатель нового, ранее невиданного в России типа. В честь своего создателя, германского инженера Рудольфа Дизеля, эта машина получила название "дизель". Отечественные инженеры внесли в ее конструкцию ряд усовершенствований и наладили широкий выпуск. До начала первой мировой войны (1914 г.) Россия занимала лидирующие позиции в дизелестроении. За границей в этот период дизели даже получили название "русских двигателей". - https://dizelist.ru/istoriya-russkogo-dizelya
Marinw
Акула пера
9/12/2019, 9:26:54 AM
(Книгочей @ 11-09-2019 - 12:09)
Интересные сведения.
но тут как в присказке - Что имеем не бережем
К сему : Стоит напомнить, что "в ноябре 1899 г., в одной из мастерских петербургского завода "Людвиг Нобель", принадлежавшего владельцам фирмы "Товарищество нефтяного производства братьев Нобель", затарахтел двигатель нового, ранее невиданного в России типа. В честь своего создателя, германского инженера Рудольфа Дизеля, эта машина получила название "дизель". Отечественные инженеры внесли в ее конструкцию ряд усовершенствований и наладили широкий выпуск. До начала первой мировой войны (1914 г.) Россия занимала лидирующие позиции в дизелестроении. За границей в этот период дизели даже получили название "русских двигателей". - https://dizelist.ru/istoriya-russkogo-dizelya
Интересные сведения.
но тут как в присказке - Что имеем не бережем
Книгочей
Удален 9/27/2019, 8:10:24 PM
Эпиграф : "Первым делом вооружения, ну, а народ.., народ - это потом." - перефраз. Или "пушки вместо масла."(с).
Путину предложили меры на случай новых санкций в сфере обороны : "Президент Владимир Путин провел встречу с вице-премьером Юрием Борисовым, в ходе которой тот представил главе государства меры на случай введения дополнительных санкций в сфере обороны, сообщает пресс-служба Кремля."- https://vz.ru/news/2019/9/26/999867.html
"В ходе встречи обсуждалась реализация программ диверсификации оборонно-промышленного комплекса и импортозамещения, говорится в сообщении на сайте Кремля." - https://www.kremlin.ru/events/president/news/61648
Путину предложили меры на случай новых санкций в сфере обороны : "Президент Владимир Путин провел встречу с вице-премьером Юрием Борисовым, в ходе которой тот представил главе государства меры на случай введения дополнительных санкций в сфере обороны, сообщает пресс-служба Кремля."- https://vz.ru/news/2019/9/26/999867.html
"В ходе встречи обсуждалась реализация программ диверсификации оборонно-промышленного комплекса и импортозамещения, говорится в сообщении на сайте Кремля." - https://www.kremlin.ru/events/president/news/61648
Книгочей
Удален 10/9/2019, 8:41:25 AM
(Книгочей @ 27-09-2019 - 18:10)
"Путину предложили меры на случай новых санкций в сфере обороны : "Президент Владимир Путин провел встречу с вице-премьером Юрием Борисовым, в ходе которой тот представил главе государства меры на случай введения дополнительных санкций в сфере обороны, сообщает пресс-служба Кремля. В ходе встречи обсуждалась реализация программ диверсификации оборонно-промышленного комплекса и импортозамещения, говорится в сообщении на сайте Кремля"- https://vz.ru/news/2019/9/26/999867.html Вместо эпиграфа : "Президент и главком ВС РФ Путин сказал "Надо!" МО РФ ответил "Есть !" - перефраз.
"Сергей Шойгу особо подчеркнул, что при выполнении гособоронзаказа большое внимание уделяется импортозамещению. "Вне зависимости от того, останутся ли западные экономические санкции или нет, мы продолжим создавать технологически независимую систему вооружения", - указал он."(с) - https://rg.ru/2019/10/08/shojgu-snimut-sank...gij-nelzia.html
К сему : Напрашиваются вопросы : 1. Почему, вообще, для ВПК РФ были нужны импортные комплектующие ? 2. И были ли они так уж необходимы ? 3. Импортозамещение в ВПК РФ является приоритетом по отношению к гражданской продукции вообще и товаров народного потребления в частности ? 4. Особенно товаров первой необходимости...
P.S. Это сообщение имеет отношение и к теме "Экономические санкции против России".
"Путину предложили меры на случай новых санкций в сфере обороны : "Президент Владимир Путин провел встречу с вице-премьером Юрием Борисовым, в ходе которой тот представил главе государства меры на случай введения дополнительных санкций в сфере обороны, сообщает пресс-служба Кремля. В ходе встречи обсуждалась реализация программ диверсификации оборонно-промышленного комплекса и импортозамещения, говорится в сообщении на сайте Кремля"- https://vz.ru/news/2019/9/26/999867.html Вместо эпиграфа : "Президент и главком ВС РФ Путин сказал "Надо!" МО РФ ответил "Есть !" - перефраз.
"Сергей Шойгу особо подчеркнул, что при выполнении гособоронзаказа большое внимание уделяется импортозамещению. "Вне зависимости от того, останутся ли западные экономические санкции или нет, мы продолжим создавать технологически независимую систему вооружения", - указал он."(с) - https://rg.ru/2019/10/08/shojgu-snimut-sank...gij-nelzia.html
К сему : Напрашиваются вопросы : 1. Почему, вообще, для ВПК РФ были нужны импортные комплектующие ? 2. И были ли они так уж необходимы ? 3. Импортозамещение в ВПК РФ является приоритетом по отношению к гражданской продукции вообще и товаров народного потребления в частности ? 4. Особенно товаров первой необходимости...
P.S. Это сообщение имеет отношение и к теме "Экономические санкции против России".
Marinw
Акула пера
10/10/2019, 2:41:17 PM
(Книгочей @ 09-10-2019 - 06:41)
Чудя по тем сообщениям, которые были в СМИ - очень нужны. И китайские аналоги их не заменят. Вспомните как провалилась наша попытка отправить корабль на Марс дет 10 назад, из-за того, что в нем использовали китайские аналоги
К сему : Напрашиваются вопросы : 1. Почему, вообще, для ВПК РФ были нужны импортные комплектующие ? 2. И были ли они так уж необходимы ?
Чудя по тем сообщениям, которые были в СМИ - очень нужны. И китайские аналоги их не заменят. Вспомните как провалилась наша попытка отправить корабль на Марс дет 10 назад, из-за того, что в нем использовали китайские аналоги
Книгочей
Удален 10/11/2019, 1:56:04 AM
(Marinw @ 10-10-2019 - 12:41)
(Книгочей @ 09-10-2019 - 06:41)
К сему : Напрашиваются вопросы : 1. Почему, вообще, для ВПК РФ были нужны импортные комплектующие ? 2. И были ли они так уж необходимы ? Судя по тем сообщениям, которые были в СМИ - очень нужны. И китайские аналоги их не заменят. Вспомните как провалилась наша попытка отправить корабль на Марс дет 10 назад, из-за того, что в нем использовали китайские аналоги В СССР для военной продукции обходились без импортных комлектующих.
(Книгочей @ 09-10-2019 - 06:41)
К сему : Напрашиваются вопросы : 1. Почему, вообще, для ВПК РФ были нужны импортные комплектующие ? 2. И были ли они так уж необходимы ? Судя по тем сообщениям, которые были в СМИ - очень нужны. И китайские аналоги их не заменят. Вспомните как провалилась наша попытка отправить корабль на Марс дет 10 назад, из-за того, что в нем использовали китайские аналоги В СССР для военной продукции обходились без импортных комлектующих.
Книгочей
Удален 10/11/2019, 4:06:42 AM
Вместо эпиграфа : "Не одно, так другое !"
"Строящий корабли для ВМФ Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (входит в ОСК) расширяет и гражданскую линейку своей продукции. В 2016 году рыболовецкий колхоз имени Ленина из Петропавловска-Камчатского заказал в Калининграде три траулера-сейнера проекта SK-3101R. Проект разработан норвежской компанией Skipskompetanse AS. Кроме того, калининградские корабелы заложили для камчатских рыбаков большой морозильный траулер. Проект БМРТ 5670WSD разработан ООО "Вяртсиля Восток"..." - https://vpk.name/news/333709_oboronnoe_pred..._kamchatki.html
К сему : Россия всегда заказывала военные корабли и гражданские суда, а так же, их проекты за рубежом...
"Строящий корабли для ВМФ Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (входит в ОСК) расширяет и гражданскую линейку своей продукции. В 2016 году рыболовецкий колхоз имени Ленина из Петропавловска-Камчатского заказал в Калининграде три траулера-сейнера проекта SK-3101R. Проект разработан норвежской компанией Skipskompetanse AS. Кроме того, калининградские корабелы заложили для камчатских рыбаков большой морозильный траулер. Проект БМРТ 5670WSD разработан ООО "Вяртсиля Восток"..." - https://vpk.name/news/333709_oboronnoe_pred..._kamchatki.html
К сему : Россия всегда заказывала военные корабли и гражданские суда, а так же, их проекты за рубежом...
Marinw
Акула пера
10/11/2019, 2:49:04 PM
(Книгочей @ 10-10-2019 - 23:56)
Но за 25 лет после распада СССР перестали вести научные разработки и жили за счет заграницы. Вот и аукнулась нам дружба с этими господами
В СССР для военной продукции обходились без импортных комлектующих.
Но за 25 лет после распада СССР перестали вести научные разработки и жили за счет заграницы. Вот и аукнулась нам дружба с этими господами
друид
Удален 10/11/2019, 2:56:43 PM
Это не совсем так. Есть Адмиралтейские верфи в СПБ, где строились танкера. Хотя начинка судов больше чем наполовину состояла из импортных комплектующих
Книгочей
Удален 10/12/2019, 5:25:20 AM
(друид @ 11-10-2019 - 12:56)
Это не совсем так. Есть Адмиралтейские верфи в СПБ, где строились танкера. Хотя начинка судов больше чем наполовину состояла из импортных комплектующих
И много построили ? Если есть антироссийске санкции.
К сему : МЕЧТЫ и РЕАЛЬНОСТЬ : 1.) 2018 г. Морские суда мы должны строить сами : 2.) 2019 г. Бизнес положили на стапель : "Правительство заставит компании строить суда в РФ..." - https://www.kommersant.ru/doc/4047579 3.) 2019 г. Импортозамещение или смерть : "Строить суда в РФ не готово даже государство..." - https://www.kommersant.ru/doc/4117738
Это не совсем так. Есть Адмиралтейские верфи в СПБ, где строились танкера. Хотя начинка судов больше чем наполовину состояла из импортных комплектующих
И много построили ? Если есть антироссийске санкции.
К сему : МЕЧТЫ и РЕАЛЬНОСТЬ : 1.) 2018 г. Морские суда мы должны строить сами :
скрытый текст
"3 сентября 2018 года Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ) провел опрос среди жителей России. Цель была – выяснить отношение общества к перспективам развития судостроительной отрасли.
По результатам исследования подавляющее большинство опрошенных (88%) поддержали идею размещать заказы на строительство судов только на российских верфях. По их мнению, локализация производства даст мощный импульс к развитию смежных отраслей экономики. Три четверти участников опроса уверены, что это выведет Россию в лидеры мирового судостроения.
Но, чтобы оптимистический сценарий воплотился в жизнь, государство должно создать привлекательные условия для размещения заказов на российских верфях, - считают россияне.
О ключевом проекте в отрасли - создании судостроительного комплекса «Звезда» на Дальнем Востоке знает почти каждый второй из опрошенных. Именно на Дальнем Востоке создается конкурентоспособная современная верфь, которая призвана удовлетворить спрос отечественных морских перевозчиков и нефтегазовых компаний, работающих на шельфе.
На «Звезде» строятся уникальные спусковые и гидротехнические сооружения, которые позволяют применять метод крупноблочного судостроения и производить принципиально новую линейку судов.
Летом «Звезда» получила плавучий док грузоподъемностью 40 тысяч тонн, с которым верфь сможет строить суда длиной 300 м. и шириной 50 м. До этого у российских корабелов не было такой возможности, и крупногабаритную морскую технику приходилось заказывать за границей..." - https://www.kompravda.eu/daily/26878/3921743/
По результатам исследования подавляющее большинство опрошенных (88%) поддержали идею размещать заказы на строительство судов только на российских верфях. По их мнению, локализация производства даст мощный импульс к развитию смежных отраслей экономики. Три четверти участников опроса уверены, что это выведет Россию в лидеры мирового судостроения.
Но, чтобы оптимистический сценарий воплотился в жизнь, государство должно создать привлекательные условия для размещения заказов на российских верфях, - считают россияне.
О ключевом проекте в отрасли - создании судостроительного комплекса «Звезда» на Дальнем Востоке знает почти каждый второй из опрошенных. Именно на Дальнем Востоке создается конкурентоспособная современная верфь, которая призвана удовлетворить спрос отечественных морских перевозчиков и нефтегазовых компаний, работающих на шельфе.
На «Звезде» строятся уникальные спусковые и гидротехнические сооружения, которые позволяют применять метод крупноблочного судостроения и производить принципиально новую линейку судов.
Летом «Звезда» получила плавучий док грузоподъемностью 40 тысяч тонн, с которым верфь сможет строить суда длиной 300 м. и шириной 50 м. До этого у российских корабелов не было такой возможности, и крупногабаритную морскую технику приходилось заказывать за границей..." - https://www.kompravda.eu/daily/26878/3921743/
Книгочей
Удален 10/23/2019, 11:26:20 PM
Об импортозамещении в РФ в теории и на практике : "В 2019 году правительственная комиссия по импортозамещению РФ разрешила «Аэрофлоту» закупить 100 самолетов иностранного производства, которые могут окончательно вытеснить с авиалиний отечественные. Таким образом, это ведомство, видимо, занимается внедрением импортозамещающих технологий. Что происходит в отечественном авиастроении и оборонной политике в целом, «Военно-промышленному курьеру» рассказал депутат Государственной думы России III и IV созывов, известный общественный и политический деятель Виктор Алкснис." - https://www.vpk-news.ru/articles/53179
Marinw
Акула пера
10/25/2019, 10:04:14 AM
(Книгочей @ 23-10-2019 - 21:26)
Удивительного нечего нет. Потому как в этом вопросе нужна программа, а не лозунги
Об импортозамещении в РФ в теории и на практике : "В 2019 году правительственная комиссия по импортозамещению РФ разрешила «Аэрофлоту» закупить 100 самолетов иностранного производства, которые могут окончательно вытеснить с авиалиний отечественные. Таким образом, это ведомство, видимо, занимается внедрением импортозамещающих технологий.
Удивительного нечего нет. Потому как в этом вопросе нужна программа, а не лозунги
друид
Удален 10/25/2019, 10:48:26 AM
(Книгочей @ 12-10-2019 - 03:25)
Эти суда были построены преимущественно в период с 2003 по 2009 года. До санкций.
Суда были построены под определенные проекты.
Сколько было построено? Для Совкомфлота возможно судов 7-8. Это немного, но важно, что есть верфи, на которых можно строить.
Что сейчас происходит не знаю. Очень много разговоров ходит про Дальневосточную верфь. Но скорее всего туда будут пригонять суда из Китая, где их будут просто доводить до сдачи.
И много построили ? Если есть антироссийске санкции. L]
Эти суда были построены преимущественно в период с 2003 по 2009 года. До санкций.
Суда были построены под определенные проекты.
Сколько было построено? Для Совкомфлота возможно судов 7-8. Это немного, но важно, что есть верфи, на которых можно строить.
Что сейчас происходит не знаю. Очень много разговоров ходит про Дальневосточную верфь. Но скорее всего туда будут пригонять суда из Китая, где их будут просто доводить до сдачи.
Книгочей
Удален 10/25/2019, 4:04:22 PM
(друид @ 25-10-2019 - 08:48)
(Книгочей @ 12-10-2019 - 03:25)
Гражданское судостроение в РФ не может даже с Южной Кореей конкурировать ! И возможно, что и с Финляндией.
(Книгочей @ 12-10-2019 - 03:25)
И много построили ? Если есть антироссийске санкции. L]
Эти суда были построены преимущественно в период с 2003 по 2009 года. До санкций.
Суда были построены под определенные проекты.
Сколько было построено? Для Совкомфлота возможно судов 7-8. Это немного, но важно, что есть верфи, на которых можно строить.
Что сейчас происходит не знаю. Очень много разговоров ходит про Дальневосточную верфь. Но скорее всего туда будут пригонять суда из Китая, где их будут просто доводить до сдачи.
Гражданское судостроение в РФ не может даже с Южной Кореей конкурировать ! И возможно, что и с Финляндией.
друид
Удален 10/26/2019, 1:49:23 PM
Учитывая, то новые суда Совкомфлот принимает также и в Финляндии, то да.
Что интересно - среди собственников финских верфей есть и наши поцоны.
Что интересно - среди собственников финских верфей есть и наши поцоны.
Marinw
Акула пера
10/27/2019, 9:06:21 PM
(друид @ 26-10-2019 - 11:49)
Это скорее хорошо, чем плохо.
Мы и в Южной Кореи закупаем части судовых корпусов. Что поделаешь, раз сами не можем
Учитывая, то новые суда Совкомфлот принимает также и в Финляндии, то да.
Что интересно - среди собственников финских верфей есть и наши поцоны.
Это скорее хорошо, чем плохо.
Мы и в Южной Кореи закупаем части судовых корпусов. Что поделаешь, раз сами не можем
друид
Удален 10/28/2019, 7:09:08 PM
Вообще то можем. Просто специфика нашей экономики, что выгоднее купить готовое нежели строить свое. Печально, но так во многих сферах.