Газовые и нефтяные войны. Том 8

МОСКВА, 23 дек — РИА Новости. Ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности, преподаватель Финансового университета при правительстве России Игорь Юшков заявил, что Allseas работала до "последней минуты", пока президент США Дональд Трамп не подписал закон об обороне, в котором упоминаются санкции против "Северного потока —2".

Эксперт напомнил, что компания не остановила работы после письма американских сенаторов, которые предупреждали о санкционных мерах. Однако сейчас Allseas прекратила прокладку.

По словам эксперта, компания обратилась в подразделение Минфина США, которое занимается вопросом санкций.

"Они (Allseas, - прим.ред.) пытаются получить ту самую опцию, которая там тоже написана в этом документе, что можно предоставить 30 дней до окончания работ", — пояснил эксперт.

У компании есть два варианта для дальнейших действий: пролоббировать предоставление 30 дней, либо использовать трубоукладчик "Академик Черский" для работ в датской акватории и судно "Фортуна" — в немецкой акватории.

МОСКВА, 23 дек – РИА Новости. Санкции США не смогут остановить реализацию проектов "Северный поток-2" и "Турецкий поток", уверен глава Американской торговой палаты (AmCham) в России Алексис Родзянко.

Швейцарская компания отозвала свои суда, занятые в строительстве "Северного потока-2", из-за американских санкций. Смогут ли ответить на это заинтересованные европейские страны, предположил в эфире радио Sputnik эксперт Станислав Бышок.

"Ссылаясь на необходимость обеспечения энергетической безопасности Европы, в проект оборонного бюджета включили санкции и в отношении "Турецкого потока", и в отношении "Северного потока-2". Но, насколько я понимаю, все трубы "Турецкого потока" уже лежат, поэтому этот закон не должен повлиять на проект", - сказал Родзянко в интервью РИА Новости.

По его словам, "это чисто академическое выражение недовольства".

"И что касается "Северного потока-2", там тоже уже кладутся последние участки. Их кладут вместе российская сторона, немецкая, австрийская, французская. И понятно, что проект будет завершен. Поэтому и здесь санкции выглядят больше как выражение недовольства, я не думаю, что они могут как-то остановить проект. Если будут потом какие-то штрафы, наказания, то они будут очень непопулярны среди союзников США", - заключил он.

БЕРЛИН, 23 дек - РИА Новости. Федеральное ведомство по судоходству и гидрографии Германии одобрило заявку компании Nord Stream 2 на прокладку трубопровода "Северный поток — 2" в зимние месяцы, сообщила пресс-служба ведомства.

"Федеральное ведомство по судоходству и гидрографии Германии одобрило прокладку трубопровода для завершения "Северного потока — 2" на отрезке в 16,5 километров в зимние месяцы", - говорится в документе.

В ведомстве уточнили, что заявка была направлена компанией Nord Stream 2 еще 23 сентября.

МОСКВА, 23 дек - РИА Новости. Компании Nord Stream 2 AG осталось уложить около 160 километров газопровода "Северный поток — 2" по двум ниткам, работа с партнерами по скорейшему запуску проекта продолжается, заявил журналистам официальный представитель проектной компании Йенс Мюллер.

"Около 2300 километров трубопровода "Северный поток — 2" на сегодняшний день уже уложено (из приблизительно 2460 километров)", - сказал Мюллер, комментируя санкции США против проекта, из-за которых швейцарская Allseas приостановила работы по укладке труб в Балтийском море и отозвала судна-трубоукладчики.

"В интересах энергобезопасности, доступности цен на газ для европейских потребителей и конкурентности экономики Евросоюза, а также из-за обязательств по защите климата Nord Stream 2 и компании, поддерживающие проект, работают над скорейшим запуском трубопровода", - добавил он.

Острые языки по этому поводу уже иронизируют: «Не оставим американские санкции без ответа – поставим США ещё больше ракетных двигателей, предоставим ещё больше мест на «Союзах» американским астронавтам и дадим ещё большую скидку на газ киевскому режиму».

На самом деле, не до иронии. Кто заменит швейцарскую Allseas на завершающем этапе строительства «СП-2»? Если возможность такой замены вообще?

Итак, на данный момент из акватории строительства подводного трубопровода выведены сразу три судна швейцарского подрядчика: Audacia, Pioneering Spirit и Solitaire. При этом осталось проложить примерно 125 км трубы.

Тем временем в СМИ появилась информация о том, что проблема не является неразрешимой. Вместо судов швейцарской компании делом займётся трубоукладчик (ТУБ) «Фортуна», которая была построена около 9 лет назад на одной из верфей Шанхая. На данный момент «Фортуна» находится в Германии – в порту, где ведётся разгрузка труб для «СП-2». Для «Фортуны» в качестве порта приписки выступает Гонконг, при этом она является основным трубоукладчиком «Межрегионтрубопроводстроя» (МРТС), который уже был задействован в работах по СП-2. Максимальная осадка – 9 м, валовая вместимость – 40 тыс. тонн.

Но для «Фортуны» есть определённая проблема. Связана она с датскими требованиями экологической безопасности, под которые баржа-трубоукладчик якобы «не в полной мере подходит». Кроме того, эта баржа-трубоукладчик способна работать примерно втрое медленнее, чем швейцарский Pioneering Spirit – укладывать не более 1,5 км трубы в день.

То есть, по времени реализация проекта сдвигается, но всё это происходит на фоне подписанного предварительного соглашения по прокачке газа через Украину. Напомним, что в 2020 году объёмы прокачки прописаны на уровне 65 млрд кубометров, что больше проектной мощности «СП-2». Таким образом, поставки российского газа в Европу сохраняются в прежних объёмах, что несколько снижает эффект от американских санкций. Для Украины, понятное дело, перемога, для США – некоторая отсрочка неминуемого: газопровод «СП-2» в любом случае будет достроен. Для России – выход из ситуации в непростых условиях: всё равно что угодить ботинком в кучку нечистот, но при этом так или иначе можно продолжать движение, а после – всё-таки сменить обувь..." - https://topwar.ru/166064-allseas-uehal-trub...ah-sankcij.html

МОСКВА, 24 дек - РИА Новости. Трубоукладочных судов, подобных тем, что имеются у швейцарской Allseas и отозванных из-за санкций США, у России нет, однако есть те, что все же способны помочь "Газпрому" достроить "Северный поток – 2", только медленнее, заявил РИА Новости начальник отдела инвестидей "БКС Брокер" Нарек Авакян.

Ранее во вторник глава Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов заявил, что ОСК может за 1,5-2 года спроектировать и еще за 3-4 года построить российское судно-трубоукладчик, способное осуществлять такие работы, как прокладка газопровода "Северный поток – 2". По его словам, сейчас у России нет таких судов, которые уже сегодня могли бы приступить к достройке трубопровода.

"Как таковых судов-трубоукладчиков у российских компаний действительно сейчас нет, иначе бы "Газпром" не нанял иностранного подрядчика Allseas. ... Судов по типу тех трубоукладчиков, как у Allseas - нет", - сказал Авакян. Он отметил, что арендовать такое судно не составляет большого труда, а вот строить новое – слишком долго и дорого, и об этом можно говорить лишь на среднесрочную перспективу.

"То есть, иными словами, в случае с "Северным потоком – 2" разумнее всего будет найти оперативное решение проблемы вместо того, чтобы пытаться сделать что-то глобальное. В крайнем случае, я думаю, можно задуматься о закупке подобного судна", - добавил эксперт.

Однако у "Газпрома" все же есть способ завершить проект собственными силами, но медленнее, оценивает Авакян. Речь идет о трубоукладчике "Газпром флота" "Академике Черском", который сейчас находится в порту Находки. Еще в 2017 году зампред "Газпрома" Виталий Маркелов говорил, что с приобретением этого судна компания получила технологическую независимость в области строительства морских трубопроводов и проведения подводных операций.

"Потенциально его действительно можно использовать в этом процессе, однако тут возникает вопрос компетенций и сроков. Чтобы только доставить это судно в пункт назначения понадобиться минимум неделя, а чтобы настроить оборудование и найти подходящий персонал, думаю, уйдет как минимум два месяца. То есть, базовым сценарием я вижу продолжение работы ... Allseas, но если будут проблемы в его работе, то высока вероятность, что будут пробовать все сделать своими силами", - заключил эксперт.