Женщина за рулем, все за и против

(sxn3009350865 @ 06.09.2015 - время: 17:09)
Лихачущих баб я тупо не выпускаю на обгон. Левый поворотник, и в аккурат укладываю реф чуть левее разметки. Пусть за мной 80-90 плетутся. Для их же безопасности.
По городу можно только 40-60 км!

(Челенджер @ 17.09.2015 - время: 22:41)
Ленинский проспект серьёзная трасса) 4-5 полос в каждую сторону. То есть вы считаете, что человек должен уступить вам полосу "Опасно сманеврировать" вместо Вас, а вы займёте его место, выберете дистанцию до впереди идущего автомобиля поменьше и будете ждать пока он вам тоже уступит полосу? Нет он должен двигаться со скоростью потока в каждой полосе. А если не может,спокойно занять место правее и двигаться со скоростью потока в других полосах. В старое время для таких как он (и очевидно как вы) писали на задних бортах грузовиков напоминание:" Не занимай левый ряд!"

П.с. А ещё я видел паровозики) Это когда 2-5 машин, после резкого торможения первой, не меняя ряда бьются бампер в бампер. Из-за несоблюдения дистанции, которой наши ПДД рекомендуют придерживаться, но в силу несовершенства в цифрах не указывают. А ведь там всего лишь математика) У переднего реакция лучше чем у задних.
Тогда возникает закономерный вопрос: если для вас необходима дистанция 100-150 метров,чтобы не сотворить аварию,зачем вы вообще ездите? Вам не приходило в голову,что нахождение таких людей (с такой реакцией и прочими психофизиологическими данными) за рулем транспортного средства повышенной опасности просто представляет угрозу для окружающих?

П.п.с Занимаете ряд справа и ОПЕРЕЖАЕТЕ. Не надо обгонять.
То что вы называете опережением,по сути обгон ,т.к. я совершаю маневр впоследствии,не будем пользоваться фиговыми листками,которые даруют ПДД в силу своего несовершенства.

(Zандали @ 17.09.2015 - время: 23:02)
Запрещен?
У нас не запрещен…
В России он запрещен правилами,а также ряд тех действий ,которые в некоторых странах разрешены,например,поворот на красный свет направо при условии,что вы не создаете помех.
В каждой избушке свои погремушки….

Включаешь правый сигнал,и тебе рано или поздно,дают вклиниться. Обходишь медленно едущего-он мб на телефоне ,или просто старик,старушка с замедленной реакцией. И все. Встаешь в левую полосу опять.
Вам не кажется,что это просто способ почесать левой рукой правое ухо? Проще и логичнее приучить любителей говорить по мобильному,старушек,людей с замедленной реакцией ,тех кто не в курсе ПДД,что левый ряд не для них?

А как иначе? Перестраиваться низзя в принципе,что ли?
Можно. Нельзя совершать маневр. Я подозреваю,что вы живете в небольшом городе. Теперь представьте такое маневрирование днем в Нью-Йорке или Париже,где расстояние между машинами в потоке 4- 5,максимум 10 метров.

Я Вам скажу,что оправдать можно абсолютно все с субъективной точки зрения...Но есть столкновение интересов. Того,кто ворует,и того,у кого воруют. И закон на стороне того,у кого воруют,по понятным причинам. А то если все начнут себе искать оправдания...лишь бы не работать.
Если говорить абстрактно,то вы правы. Но,если пользоваться законом без субъективной составляющей он превращается в дубину.
К тому же формально он одинаков для всех,однако мы знаем,что на деле это не так. Можно написать тысячу прекрасных слов ,а положение дел от этого не изменится. К тому же буржуазное право защищает интересы в основном имущих,а справедливо ли это само по себе?

?
Вам не кажется,что это просто способ почесать левой рукой правое ухо? Проще и логичнее приучить любителей говорить по мобильному,старушек,людей с замедленной реакцией ,тех кто не в курсе ПДД,что левый ряд не для них?
Хах. Вы надеетесь таки всех переучить? Слишком энергозатратно,оставьте это бесполезное занятие...

Я подозреваю,что вы живете в небольшом городе.
Правильно подозреваете. В Нью-Йорке,я бы по возможности пользовалась метро.

К тому же буржуазное право защищает интересы в основном имущих,а справедливо ли это само по себе?
А почему нет? Состояние сколотить непросто. Нужно приложить усилия.Ну,есть наследники,конечно. В любом случае,сохранить и приумножить состояние-нужно приложить усилия.

(Zандали @ 18.09.2015 - время: 09:33)
Хах. Вы надеетесь таки всех переучить? Не надеюсь,но посильную лепту внесу. :-) Может я буду той соломинкой,что сломает хребет верблюду?

Слишком энергозатратно,оставьте это бесполезное занятие...
Обещаю вам,я не буду перенапрягаться….

Правильно подозреваете. В Нью-Йорке,я бы по возможности пользовалась метро.
Это заметно. Дело в том что в большом и маленьком городе свои расстояния (для комфортного общения,движения и пр.) Если например,жители маленького городка комфортно чувствуют себя разговаривая на расстоянии примерно метр-полтора,то в большом городе расстояние сокращается вдвое,также и с интервалом движения: на скорости 40-50 км/час -4-5 метров,60-80 км/час -10-12 м, свыше-30-50 м и дистанция 100 м до впереди идущего воспринимается как вызов. Здесь никто не делает поправку,что приехал из маленького города и там другие дистанции. Насчет метро вы правильно решили,но жители Подмосковья и других городов почему-то считают своим долгом ездить по Москве на авто….

А почему нет?
Кто сказал нет? Победивший класс первое что делает,придя к власти,так это начинает формировать систему защиты своих интересов.

Состояние сколотить непросто. Нужно приложить усилия.
В классической советской книге правильно писали:
"Первая фраза была очеркнута синим карандашом и гласила: "Все крупные современные состояния нажиты самым бесчестным путем"".
Разумеется они нуждаются в охране.:-)

В любом случае,сохранить и приумножить состояние-нужно приложить усилия.
Забавная философия….

(Феофилакт @ 18.09.2015 - время: 18:24)
В классической советской книге правильно писали:
"Первая фраза была очеркнута синим карандашом и гласила: "Все крупные современные состояния нажиты самым бесчестным путем"".
Разумеется они нуждаются в охране.:-)
В любом случае,сохранить и приумножить состояние-нужно приложить усилия.Забавная философия….
Я знала,что Вы это напишите,как дитя советского режима
Но коммунизм утопичен и нежизнеспособен,как мы уже увидели на практике. Равенство невозможно в принципе,люди не клоны.

(Zандали @ 18.09.2015 - время: 20:44)
Я знала,что Вы это напишите,как дитя советского режима




И не говорите…. Все мы дети какого-нибудь режима…
И это тоже сказали дети какого-то режима :Лучше немногое при страхе Господнем, нежели большое сокровище, и при нем тревога. :-)

Но коммунизм утопичен и нежизнеспособен,как мы уже увидели на практике.
Вы видели коммунизм на практике? Завидую….

Равенство невозможно в принципе,люди не клоны.
Вот послушайте для настроения:

60 км/час в городе в левом ряду, соблюдающий ПДД предсказуем и безопасен.
Пусть тупо уверовавший в ПДД, все равно предсказуем и безопасен.
А эти "профи", которым "можно" больше чем другим, провокаторы дтп,крови, смертей. Дестабилизирующий фактор в потоке авто. Когда потеряешь близкого из-за опытного профессионала и знатока, в правила "они не вмещаются", соблюдать и быть скромнее.

Давайте вернемся к теме, дамы и господа :)

В общем,если ближе к теме,то женщина за рулем представляет огромную потенциальную опасность,как и мужик на машине объемом меньше двух литров. Двухлитровым бывает только сок!

За всю свою жизнь я не видел женщины, которая достойно бы водила автомобиль.

А когда я учился водить в первый день, прям впереди машинка красная, проскачила на красный свет и при этом девушка красила свои губки и смотрела в зеркало заднего вида. :)))))) Такую вот картинку помню в свой первый день вождения... :D

Конечно, у меня тоже были косяки, но у женщин их очень уж много. =)

В нашей стране права равные,что у женщин,что у мужчин,вождение машины это тоже касается)))

(Челенджер @ 17.09.2015 - время: 22:41)

П.п.с Занимаете ряд справа и ОПЕРЕЖАЕТЕ. Не надо обгонять.
А не проще ли "тормозу"ехать немного правее,а не лезть в полосу для обгона??
Я например могу такого до обочины легко "проводить")))) ну чтобы осознал свою ошибку)))

Как ни крути, а женщины тупят в подавляющем большинстве.

Я не против.
Мужиков "тормозных" тоже хватает.
А уж если с бородой и в шапке...

извечная блин тема))
вот я никогда не разбиваю водительские навыки по половому признаку. кому-то дано, а кому-то нет.
я за годы стажа уже научилась просчитывать дорожные ситуации, когда заранее можешь предположить откуда\от кого ожидать опасности, и делаю это однозначно лучше, чем мой собственный муж, а идиотов на дороге на самом деле полно! чего только стОят областники, выбирающиеся перед НГ в большой город за покупками...
пока счёт тех, кто меня "долбил" кстати равный - один М и одна Ж, и в обоих случаях от них было просто нереально увернуться из-за того, что я стояла на светофоре, а не в потоке было дело))

(...tesoro mio... @ 18-12-2016 - 23:03)
я за годы стажа уже научилась просчитывать дорожные ситуации, когда заранее можешь предположить откуда\от кого ожидать опасности, Вот и меня друг учил так ездить - предугадывать, кто куда поедет, даже если они не подадут сигнал включением подрулевыми переключателями. 25 лет прошло с тех пор, а навыки эти со мной до сих пор.

Автоледи совершают нарушений на дороге не меньше мужчин
И в их действиях зачастую есть непредсказуемость

Почему от мужчинам прощается и воспринимается как должное, а то же действие от женщин и не прощается и тыкается носом?
Недалеко от дома находится перекрёсток, выезжая со двора попадаешь на крайнюю правую, а она сразу же для поворота направо. Надо тут же перестроиться в среднюю, если хочешь ехать прямо. Сколько раз наблюдала это действо от мужчин, всё норм. Но стОило мне так сделать и посигналили и у виска покрутили... и вроде ничего не нарушила, всех вежливо попросила и толчию не создала...

Видел дважды парковку женщин водителей - без обид это был цирк