Возможные "новинки" от ГИБДД

Уважаемые дамы и господа! Хочу узнать ваше мнение о возможных новшествах от руководства ГИБДД.

1. Не так давно прошел слушек, что руководство ГИБДД подумывает о том, чтобы убрать из регистрационного № двигателя. Мотивируя тем, что двигатель - это запчасть (что по сути дело правда). Кстате Россия 1 из немногих стран, где двигатель является идентификационным агрегатом, в большенстве стран это такая же запчасть, как к примеру генератор, КПП, зажигание и т.д. Убрав № двигателя, они хотят разгрузить работу розыскного отдела ГИБДД, переложив дела "о краже двигателей" на плечи розыскных отделов УВД.

2. С целью борьбы с коррупцией руководство ГИБДД подумывает об отмене процедуры прохождения ТЕХ. ОСМОТРА в отделениях ГИБДД. Предлогается "прохождение тех. осмотра" по такой схеме - проехав к примеру 50 000 вы приезжаете в любой автосервис, где вам осматривают весь автомобиль и производят замену всех износившихся запчастей. Вы оплачиваете этот ремонт и вам дают заключение, что ваш автомобиль полностью исправен и вы катаетесь до следующих 50 000 (подрузумевается, что автосервис дает гарантию и если что то случится наприме откажут тормоза, то вина ляжет на автосервис).

3. Не верится, что это могли придумать русские люди, но высокопоставленные ГИБДДшники, так же подумывают о введении такой "фишки" как в Европе. Т.е. если на трассе у вас сломался автомобиль, то вам запрешяется самостоятельно его ремонтировать - вы должны вызвать аварийную службу, которая приедит и починит все на месте, либо доставит в сервис.


Я лично считаю:
1. Ну еще ладно, мне на этот номер всеравно, при замене двигателя меньше мороки...
2. Предпологаю такое развитие событий: Во всех сервисах очереди, запись ведется за несколько недель, цены не реально высокие. Вобщем в данном случае наживаются только автосервисы.
3. Полнейший бред!!! Я например русскую машину в сервис не гоняю, я ее всегда сам ремонтирую (даже сам со знакомым коробку перебрал). Ну а на немку несколько раз приезжал: заменить масло, колодки, и проверить предохранители... Но недавно купил книжку ремонт и эксплуатация, там все доступно написано, теперь буду сам все менять.
Вобщем считаю бредом, т.к. если я знаю в чем у меня проблема и могу ее сам устронить, почему я обязан платить деньги, за то, что через полчаса-час, приедит механик, каторый поправит к примеру клемку и возьмет за вызов 500-1000 руб.

К.м.к, все "предложения" это не более чем слухи и вообще бред.

1. Я лично за. Меньше гимора с доками и прочим. Это единственное разумное предложение из всех трех. Но я очень сомневаюсь что подобный закон будет принят.
2. Фигня какая-то. Я вобще-то за отмену ТО но и против введения ему всяческих замен.
3. Просто бред. Моя машина! Хочу сам чиню, хочу в сервис тащу.

1. Уменьшает проблемы для людей. Следовательно, снижает кормовые угодья для чинуш, ментов и прочих. Следовательно - в стране РФии невозможно, как нарушающее второй закон взяткодинамики. Не бывает (с)

2. Техосмотры уже несколько лет проводятся не в ГИБДД, а на ПИКах - то есть специально прикормленных обученных автосервисах. Ничего менять и вообще делать там не будут - они не для того куму бабло носят чтоб руками ковыряться. И уж тем более не для того, чтоб их законный хлеб достался каким-то чумазым слесарюгам. Следовательно - возможность данного новшества прямо зависит от величины административного давления - а оно есть предмет тёмный, логике неподвластный. То ли будет, то ли нет.

3. А вот это - как раз законам взяткодинамики нисколько не противоречит, и ограничивается лишь возможными народными волнениями. Вот если б президент у нас был не из Конторы, а из Гаевни - тогда ХЗ. А Контора не за пайку служит, а за идею - чтоб всё было тихо. Впрочем, сумма разума государства постоянна, а поголовье чинуш растёт... Могут и ввести. В заботе, ясен пень, о благе народном.

1. ЗА
2. При том, что введены инструменталки для всех иномарок, даже новых, звучит как бред. Что касается наиболее "обеспеченных" лохов (т.е. нас), то отдавать такой лакомый кусок... Не думаю.
3. Прикольно кто-то пошутил. Не могу себе такого представить.

Честно говоря впервые слышу о желании ввести такие изменения, но у нас всего можно ожидать.

1. Однозначно за, невижу ни каких минусов. Тем более езжу на бэхэ, а у них номера двигателя гниют очень быстро. На фига мне лишняя морока.
2. В России такое нереально, покрайней мере в редакции автора топика. Поясню принять подобный закон в России равнозначно отмене ТО. Первый то раз все пройдут, а потом все машины начнут проезжать в год по тысяче километров и до следующего ТО не доживут
3. Ну это уже полная чушь, знаю что подобные законы действуют например в Германии, но сколько её той Германии. Россия гораздо больше, да и климат у нас пожёсче. Так что иногда дождатся аварийку может быть смертельно опасно.

1. было бы неплохо...

2. и конечно этот то могут проводить только сервисы, одобренные гибдд, и откаты польются рекой.

3. для мегаполисов еще это возможно... а я вот представляю зимник, замерзающего водителя, который по спутниковой связи пытается дозвонится до аварийной службы, находящейся км так за 200 :)

1. Без разницы...
2. Бред вообще, в таком случае я бы не поленился перемотать счетчик, благо на машине как у меня это легко можно осуществить, при помощи электроники и знающего человека.
3. Тупняк полный, без коментариев.

1. Глупо, ибо тогда машин будут угонять еще больше. Ибо после аварии тебе останеться купить (вытянуть) только кузов и угнанную машину. И вуаля у тебя новая машина.
2. ничего не поменяеться, ибо и сейчас мало кто проходит ТО сам.
3. самому в скором времени можно будет починить только, что русскую машину. Я в своем мерене, ничего сам починить не смогу, ну разьве, что поменять предохранители, лампочки в фарах, ну вот собственно и все, хотя купил себе по нему "мурзилку".

Походу это возможно в какой угодно стране, но только не в России...

С уважением!

(QWEST @ 15.10.2007 - время: 17:54) Походу это возможно в какой угодно стране, но только не в России...

С уважением!
С нашим правительством еще и не такое возможно... кстате эти новые "улучшения" обсуждаются в руководстве ГИБДД. На счет номера двигателя возможно уже скоро будет осуществлено (2008-2009), а вот все намечено гдето на (2010-2015), и то не факт, что вобще будет принято...

1. А что двигатели не меняют? Нек-рые граждане ухитряются движок за сезон "запороть" и что каждый раз тех паспорт менять
2. У нас уже давно тех.осмотр авторизированая сеть сервисов проводит. Все ОК, "на лапу" берут и в принципе сильно не наглеют
3. По-моему такое ограничение есть только на немецких автобанах где как известно скорости не ограничены и посему на безопасность смотрят оч серьезно.

1. Палка о двух концах. С одной стороны проще автовладельцам при замене двигателя или блока (однако до этого ещё додуматься надо, т.е. или двигло убить или даже не знаю что с ним сделать). А с другой проще ворам. Не надо номер двигателя перебивать.
2. В принципе за.
3. Однозначно против.

1) Категорически согласен так ,как сам в данный момент ежжу на американце у которого номера движка нет а есть только маркировка.

2)ПРОТИВ так , как появится ещё один посредник в цепи взяток.

3) Бред полный

1. А так и есть. Движек это такая же запчасть, как и коробка, как раздатка, мосты. Давно уже надо отменить эту фигню и не парить людям мозг. Все равно ворье фрезерует, перебивает и удачно толкает машины с перебитыми номерами, а проблемы у тех, кто отдал кровно заработанные. (Так что я за)

2. Не знаю, как где, а у нас техосмотр без техосмотра стоит 5000 т.р. Это не липа, это все записываетсяв журнал, заносится в комп. И чтобы народ шел в эту особую очередь, техники спецом ищут "пылинки", тем более, что по документу (перечню неисправностей) можно смело заворачивать 90% отечественного транспорта. Власть не дура, кормушку себе хорошую организовала. Так что давно пора эту процедуру полность вывести из под ГИБДД. Но вряд ли от таких денюжков они откажуться.

3. А как они контролировать сей процесс будут? Наш водила еще с советских времен, и механик, и агрегатчик, и кузовщик в одном флаконе.

1. Было бы не плохо.
2. Бред!!!
3. Такой же бред!!! Не будет этого!