Утопленники

Недавно один знакомый взял машину пригнанную из Германии.Причем знал что она "утопленник".Но цена сильно его соблазнила.Но интересно другое.Сколько он вложит еще в эту машину? Стоит ли экономить на таком ?
И совсем другое.Если человек не знает что взял утопленника.Вот интересная информация как определить "утопленника"

Но одно дело знать о возможности возникновения проблем у затопленного автомобиля, другое дело купить такую машину под видом обычной. Для того чтобы этого не случилось, нужно обратить внимание на несколько моментов.

1. В документах должно быть отражено последнее местонахождение автомобиля. Понятно, что в Европе соседние области могут находиться в различных положениях, и где-то случается потоп, а где-то на высоте машина стоит в гараже абсолютно сухая. Всё равно, сопоставив данные о районе дислокации со временем, можно задуматься о возможном попадании автомобиля в зону бедствия.

2. Если машина долгое время находилась в воде, в салоне будет присутствовать запах сырости, который тяжело закамуфлировать (большое количество неестественных ароматов тоже должно насторожить). В трудно проветриваемых местах (углы за педальным узлом или в глубине багажника) детали могут быть недосушены – там может остаться влага или даже появиться плесень. Поднимите коврики – проверьте.

3. Не поленитесь снять чехлы с сидений – на «родной» обивке из текстиля остаются разводы, а кожа становится более грубой и ломкой.

4. Появление ржавчины в тех местах, которые не обрабатываются при нанесении антикоррозийной защиты – металлические детали за панелью приборов, под обивкой салона, на крепеже сидений, в багажном отделении. Иногда нарушаются стыковочные швы от разбухания пластика или клея.

5. Если на внутренних стенках фар присутствуют разводы, капельки воды или налёт, скорее всего, машина поплавала. Новые фары при некрашеных деталях кузова – тоже повод задуматься. Причём проверьте и передние, и задние приборы.

6. Если внешне автомобиль выглядит прилично, то нужно внимательно отнестись к тому, как он заводится – не запаздывает ли система зажигания. Проверить все электрические приводы – поворотники, сигналы, работу электромоторов – щётки и омыватели. Датчики не должны показывать никаких ошибок – рассказ продавца о только что сгоревшем предохранителе может быть прикрытием для более сложной проблемы.©
https://www.aif.ru/auto/practice/37694

в свое время очень много было таких авто из сша, но там все прозрачно, все отмечено было. машинки с проблемами в основном по электронике.

(Crazy Racer @ 16.10.2013 - время: 23:20)
в свое время очень много было таких авто из сша, но там все прозрачно, все отмечено было. машинки с проблемами в основном по электронике.
Ну я в принципе это и имел ввиду.Если посыпется электрика то может и пожар случится.
Да и полностью перетянуть провода тоже не дешево стоит.

Годик если отбегает и ладно )) Продать всегда можно не упоминая что утопленник

(bolik@lelik @ 16.10.2013 - время: 23:31)
(Crazy Racer @ 16.10.2013 - время: 23:20)
в свое время очень много было таких авто из сша, но там все прозрачно, все отмечено было. машинки с проблемами в основном по электронике. Ну я в принципе это и имел ввиду.Если посыпется электрика то может и пожар случится.
Да и полностью перетянуть провода тоже не дешево стоит.
Согласен если утопленник то это первое проблема с электроникой, мозги начинает глючить и т.д. и т.п. у меня знакомый туарега прикупил из штатов ему сразу сказали что он почесал пузиком какое то дно американского озера ,но и цена заманчивая в два раза или в полтора дешевле почти что ,ну плюс он сразу заказал всю проводку поменял и довольный как слон ездит, тут наверно как повезет ,лично я бы не брал, такой геморрой не по мне

И совсем другое.Если человек не знает что взял утопленника.Вот интересная информация как определить "утопленника"
я думаю что никак ,ибо если берут утопленника скажем так то только премиум класса авто ну или за 20 тыщ доларив там будет так зашаманено что и придраться то сложно будет.

из Европы практически нереально, из америки все будет в чеке или карфаксе написано.
Добавлю несколько про утопленников.
Два раза это был утопленный автовоз, сами автомобили не пострадали, но числились пострадавшими от затопления. Там вопросов не было вовсе ни каких, единственный, при продаже, все прошаренные уже стали к тому времени и покупали инфу. Ну чуть дешевле ушли, но зато с хорошей разницей.
Один автомобиль был реально утопленным, так что сразу заказал и притянул в одном контейнере салон, сидения короче, остальное покрытие перетягивали уже по месту.
Электроника не давала до продажи ни каких сбоев, машинка уехала в большую Россию, и ее судьбу я не знаю.
Последнего подтопленника брал битого года четыре назад или три, при получении обнаружил, что пока авто в контейнере болталось, все днище стало желтого, ржавого вида. В общем повозился маленько, салон поменял, брал по месту на разборке, пришлось даже потолок перетянуть. С электроникой проблем не было, да и нет до сих пор, так как продал машину соседу по гаражу, он до сих пор на ней ездит.
А вот от народа наслышал не слабо, при чем мне наверное просто повезло. Друг взял Прадо годовалого, так и не смог сам завезти, пришлось тынуть на лафете в Литву, где лошадку оживили за енную сумму, но настоятельно порекомендовали избавиться, как можно скорее. Был и один БМВ Х5 - замена блока управления спасла тоже, но стоимость.
Сейчас я бы уже не рискнуд брать машину, которая основательно покупалась.

(Jürgen @ 17.10.2013 - время: 16:21)
(bolik @ lelik @ 16.10.2013 - время: 23:31)
(Crazy Racer @ 16.10.2013 - время: 23:20)
в свое время очень много было таких авто из сша, но там все прозрачно, все отмечено было. машинки с проблемами в основном по электронике. Ну я в принципе это и имел ввиду.Если посыпется электрика то может и пожар случится.
Да и полностью перетянуть провода тоже не дешево стоит. Согласен если утопленник то это первое проблема с электроникой, мозги начинает глючить и т.д. и т.п. у меня знакомый туарега прикупил из штатов ему сразу сказали что он почесал пузиком какое то дно американского озера ,но и цена заманчивая в два раза или в полтора дешевле почти что ,ну плюс он сразу заказал всю проводку поменял и довольный как слон ездит, тут наверно как повезет ,лично я бы не брал, такой геморрой не по мне
К слову о птичках, Туарег если по пузо загнать в воду имеет свойство выкидывать коленца по АКПП, знаю не по наслышке, корешь три раза влетал на АКПП после рыбалок, сколько ему не напоминаю понять не может, что у него паркет а не внедорожник, боится он воды.

(меринда @ 17.10.2013 - время: 09:40)
Годик если отбегает и ладно )) Продать всегда можно не упоминая что утопленник
Ну да,продашь не упоминая.А запах тухлости в салоне?

(bolik@lelik @ 18.10.2013 - время: 00:50)
(меринда @ 17.10.2013 - время: 09:40)
Годик если отбегает и ладно )) Продать всегда можно не упоминая что утопленник Ну да,продашь не упоминая.А запах тухлости в салоне?
Хотя вопрос и не ко мне, но Володя салон нужно менять, так как высушить и устранить запах не получится. если еще нижнее покрытие можно и снять керхером с химией промыть, высушить и обратно поставить, то сидения не реально.
а на верху разводы останутся это раз, а второе, если ничего не раскручивать и не снимать, большая вероятность того, что грибок съест машину, что не успеешь и заметить когда.

(bolik@lelik @ 18.10.2013 - время: 00:50)
(меринда @ 17.10.2013 - время: 09:40)
Годик если отбегает и ладно )) Продать всегда можно не упоминая что утопленник Ну да,продашь не упоминая.А запах тухлости в салоне?
Володь ,ты наверное ни разу не был в салоне пригнанного только что из Германии авто ,возьмем не только утопленника к примеру ... Да там такое впечатление что муха не сидела ,и запаха я уверена тоже нет

Смотря какая машинка. Если не очень свежая- 5-7 лет , вполне можно на разборке найти проводку в сборе, сидения и ковер. Заменить самостоятельно все это можно. Сервис денег возьмет не мало. А нужен такой расклад ? Можно тут взять без морды разбитую трехлетку и сэкономить денег.

Ну ведь где машина утонула это тоже играет значение!В морской воде это плохо а в простой воде это ещё ничего высохнет,предпрожажку сделают испорченное поменяют ...

утопленник - это проблема блин...