Управляете ли вы зимой авто или нет.

Давайте проанализируем какой процент водителей зимой "кузюкает" свою машинку, а какой нет.Отпишитесь пожалуйста и обоснуйте почему.

Управляю и зимой и летом одинаково.Задний привод.Пофиг зима.

Управляю .Вынужден ездить на работу и по работе .Полный привод легче теперь.

(bolik@lelik @ 10.12.2014 - время: 03:16)
Управляю и зимой и летом одинаково.Задний привод.Пофиг зима.
А каковы причины поездок?

Езжу и зимой и летом и в межсезонье, именуемое осень и весна.
Езжу в основном на работу и с работы.

Зимой езжу больше, чем летом, потому что летом на малые расстояния иногда на велике получается. Живу за городом, поэтому куда без машины. В город на работу, чадо в школу и тд, и тп.

(Масек @ 10.12.2014 - время: 05:06)
Давайте проанализируем какой процент водителей зимой "кузюкает" свою машинку, а какой нет.Отпишитесь пожалуйста и обоснуйте почему. Да, и зимой тоже езжу. В сильные морозы стараюсь не эксплуатировать, но было несколько раз, что приходилось и в -51 ездить. За город страшновато выезжать, а в городе нормально. Но колёса "квадратные" :))

(Angelofdown @ 10.12.2014 - время: 09:35)
(Масек @ 10.12.2014 - время: 05:06)
Давайте проанализируем какой процент водителей зимой "кузюкает" свою машинку, а какой нет.Отпишитесь пожалуйста и обоснуйте почему. Да, и зимой тоже езжу. В сильные морозы стараюсь не эксплуатировать, но было несколько раз, что приходилось и в -51 ездить. За город страшновато выезжать, а в городе нормально. Но колёса "квадратные" :)) Да сурово там у вас!У нас и в -38 руки к железу прилипали. А почему колёса квадратные,резина застывает?

(Angelofdown @ 10.12.2014 - время: 09:35)
(Масек @ 10.12.2014 - время: 05:06)
Давайте проанализируем какой процент водителей зимой "кузюкает" свою машинку, а какой нет.Отпишитесь пожалуйста и обоснуйте почему. Да, и зимой тоже езжу. В сильные морозы стараюсь не эксплуатировать, но было несколько раз, что приходилось и в -51 ездить. За город страшновато выезжать, а в городе нормально. Но колёса "квадратные" :))
ой, у нас было минус 48. Такая красота))) половина или даже больше не завелась. Поэтому были дороги пустыыыеее. И моя ласточка ни разу не подвела.

круглогодичная "навигация".)))
Без машины трудно будет- это и на работу и за покупками, иногда снег бывает иногда не много, иногда зимой ездим в снежные регионы в горы.
а так всё переменно- то есть снег, то сходит.
Задний привод, зимняя резина конечно. Зимой особая осторожность (хотя осторожен всегда), увеличенный интервал до впереди идущего авто.

Что зима, что лето - за рулем практически каждый день, так что автомобиль эксплуатируется одинаково от времени года

(Масек @ 10.12.2014 - время: 03:27)
(bolik @ lelik @ 10.12.2014 - время: 03:16)
Управляю и зимой и летом одинаково.Задний привод.Пофиг зима. А каковы причины поездок?
В основном на работу и по делам.
А вообще мне зимой машина нужнее чем летом.Куда то добираться общественным транспортом в плохую погоду....Лучше ехать со скоростью 30-40 км ,чем стоять на остановке и ждать час троллейбус.Но это чисто мое мнение.Оно субъективно.

А в чём проблема?

(YLLana @ 10.12.2014 - время: 11:12)
(Angelofdown @ 10.12.2014 - время: 09:35)
(Масек @ 10.12.2014 - время: 05:06)
Давайте проанализируем какой процент водителей зимой "кузюкает" свою машинку, а какой нет.Отпишитесь пожалуйста и обоснуйте почему. Да, и зимой тоже езжу. В сильные морозы стараюсь не эксплуатировать, но было несколько раз, что приходилось и в -51 ездить. За город страшновато выезжать, а в городе нормально. Но колёса "квадратные" :)) ой, у нас было минус 48. Такая красота))) половина или даже больше не завелась. Поэтому были дороги пустыыыеее. И моя ласточка ни разу не подвела.
А что за машинка ?Раскройте секрет модельки замечательного авто.

(Масек @ 11.12.2014 - время: 10:16)
А что за машинка ?Раскройте секрет модельки замечательного авто.
пыжевод я))

Пользуюсь машиной круглогодично.

А в чём проблема? Машина сейчас не роскошь,если это конечно не "Майбах",а средство передвижения,лето это или зима,не важно,надо просто готовить свою машину к разным климатическим сюрпризам и всё,катаемся дальше на здоровье...

(Марита @ 11.12.2014 - время: 22:15)
А в чём проблема? Машина сейчас не роскошь,если это конечно не "Майбах",а средство передвижения,лето это или зима,не важно,надо просто готовить свою машину к разным климатическим сюрпризам и всё,катаемся дальше на здоровье... А проблема в том ,что раньше темнеет,что сыпет снег,что на дороге лёд,что фары не помогают,что в потьмах пешеходы шастают,что заторы образуются,машина вся в грязи и сам об неё трёшься случайно-вообщем напряжно и мало удовольствия.Оно этого стоит?

стоит)
самая главная проблема для меня - это пешеходы зимой. Потому что за город каждый день. А на трассе не очень все для пешиков приспособлено.
прошлой зимой возвращаюсь домой, дорога темная, ничего не видно. По краю дороги (не по обочине, так как ее снегоочистители завалили) кто-то идет. Ну ладно, дала немножко влево. Хорошо, опять интуиция сработала и скорость снизила. Товарищ нес лыжи. Горизонтально. Выхватила их фарами уже совсем рядом. Еле увернулась, занесло на обочину в снег, потом выкапывалась, благо, помогли. А товарищ, как шел, так и продолжил. У меня ж руки еще час тряслись)

Вынужден, так как по снегу на мото никак...( хотя сейчас особо и ездить некуда. Все транспорты греются у батареи в гараже.