Тачка моей мечты
lely1971
Мастер
9/17/2012, 12:21:35 AM
Пишем по сабжу......
Лично для меня, что то вроде этого:
дзють - дзють уступающей.........истребителю....
Лично для меня, что то вроде этого:
дзють - дзють уступающей.........истребителю....
mr.Blacks
Новичок
9/20/2012, 4:53:33 PM
Angelofdown
Акула пера
9/21/2012, 11:50:39 AM
А у меня вот моя хотелка
Всего-то от 1,3 млн рублей...
Всего-то от 1,3 млн рублей...
k-113
Мастер
9/27/2012, 12:21:02 AM
(mr.Blacks @ 20.09.2012 - время: 12:53)
Наверно не совсем корректное сравнение разгонной динамики истебителя и суперкара.
Но мечта достойная) Пробовали - стандартный драг на 400м F1 и F15. На 300 болид ещё лидировал, на 350 исстребитель его как стоящего и когда машинка дошла до финиша - уже оторвался.
А моя мечта нереальна. Есть такой интересный материал - многослойные титановые оболочки. Как гофрокартон, только из титана. Кузов машины из такой штуки будет весить килограмм сто, общий вес уложится в тонну, движок - трёхлитровая V8, электротрансмиссия с шаговыми движками в каждом колесе, раздельная управляемая подвеска всех колёс с раздельным же управлением клиренсом и угла поворота. Ну и интеллектуальный модуль для полуавтоматического управления всем этим. По треку ламборджиню не порвёт, но по реальной дороге - уже может. А хаммера вообще во всех видах. Только самому и каждая деталька на заказ. И цена получится - в самый раз от исстребителя...
Наверно не совсем корректное сравнение разгонной динамики истебителя и суперкара.
Но мечта достойная) Пробовали - стандартный драг на 400м F1 и F15. На 300 болид ещё лидировал, на 350 исстребитель его как стоящего и когда машинка дошла до финиша - уже оторвался.
А моя мечта нереальна. Есть такой интересный материал - многослойные титановые оболочки. Как гофрокартон, только из титана. Кузов машины из такой штуки будет весить килограмм сто, общий вес уложится в тонну, движок - трёхлитровая V8, электротрансмиссия с шаговыми движками в каждом колесе, раздельная управляемая подвеска всех колёс с раздельным же управлением клиренсом и угла поворота. Ну и интеллектуальный модуль для полуавтоматического управления всем этим. По треку ламборджиню не порвёт, но по реальной дороге - уже может. А хаммера вообще во всех видах. Только самому и каждая деталька на заказ. И цена получится - в самый раз от исстребителя...
Делия
Мастер
9/27/2012, 10:38:14 AM
(k-113 @ 26.09.2012 - время: 20:21)
(mr.Blacks @ 20.09.2012 - время: 12:53)
<q>Наверно не совсем корректное сравнение разгонной динамики истебителя и суперкара.
Но мечта достойная)</q> <q>Пробовали - стандартный драг на 400м F1 и F15. На 300 болид ещё лидировал, на 350 исстребитель его как стоящего и когда машинка дошла до финиша - уже оторвался.
А моя мечта нереальна. Есть такой интересный материал - многослойные титановые оболочки. Как гофрокартон, только из титана. Кузов машины из такой штуки будет весить килограмм сто, общий вес уложится в тонну, движок - трёхлитровая V8, электротрансмиссия с шаговыми движками в каждом колесе, раздельная управляемая подвеска всех колёс с раздельным же управлением клиренсом и угла поворота. Ну и интеллектуальный модуль для полуавтоматического управления всем этим. По треку ламборджиню не порвёт, но по реальной дороге - уже может. А хаммера вообще во всех видах. Только самому и каждая деталька на заказ. И цена получится - в самый раз от исстребителя...</q>
Дороги, которые мы выбираем (с).
(mr.Blacks @ 20.09.2012 - время: 12:53)
<q>Наверно не совсем корректное сравнение разгонной динамики истебителя и суперкара.
Но мечта достойная)</q> <q>Пробовали - стандартный драг на 400м F1 и F15. На 300 болид ещё лидировал, на 350 исстребитель его как стоящего и когда машинка дошла до финиша - уже оторвался.
А моя мечта нереальна. Есть такой интересный материал - многослойные титановые оболочки. Как гофрокартон, только из титана. Кузов машины из такой штуки будет весить килограмм сто, общий вес уложится в тонну, движок - трёхлитровая V8, электротрансмиссия с шаговыми движками в каждом колесе, раздельная управляемая подвеска всех колёс с раздельным же управлением клиренсом и угла поворота. Ну и интеллектуальный модуль для полуавтоматического управления всем этим. По треку ламборджиню не порвёт, но по реальной дороге - уже может. А хаммера вообще во всех видах. Только самому и каждая деталька на заказ. И цена получится - в самый раз от исстребителя...</q>
Дороги, которые мы выбираем (с).
мицубиси
Мастер
9/30/2012, 1:56:01 PM
Lexus LX 570
k-113
Мастер
9/30/2012, 11:43:40 PM
(Делия @ 27.09.2012 - время: 06:38)
Не, шишигу купить я могу. Она не такая уж дорогая. Но ехать на ней по дороге, от 200км и дальше - это для суровых духом и телом бессмертных Маклаудов. А хочется-то чтобы всё и сразу...
Дороги, которые мы выбираем (с).
Не, шишигу купить я могу. Она не такая уж дорогая. Но ехать на ней по дороге, от 200км и дальше - это для суровых духом и телом бессмертных Маклаудов. А хочется-то чтобы всё и сразу...
COROLLA2007
Профессионал
10/6/2012, 12:34:34 AM
LS 600h L x чёрный
Драйвер 0808
Мастер
10/6/2012, 3:46:15 AM
aleks_ak
Грандмастер
10/11/2012, 3:07:06 PM
помечтать конечно не вредно! хочу такой автомобиль, что бы ни когда не ломался!!!
maboga
Акула пера
10/11/2012, 3:36:38 PM
(aleks_ak @ 11.10.2012 - время: 11:07)
Это уже не мечта - это фантастика!
помечтать конечно не вредно! хочу такой автомобиль, что бы ни когда не ломался!!!
Это уже не мечта - это фантастика!
Александр83
Мастер
10/11/2012, 9:03:36 PM
У меня есть всё, о чём мечтал.))) Все машины одинаковые, водители разные.))) Один может на Совдеповском ГАЗе лет 10 проездить без поломок, другому хоть какую давай, хоть самую крутую, за год так ухайдакает, хрен продашь))))
sxn2860480380
Новичок
11/12/2012, 11:58:31 PM
Я хочу chevrolet COPO camaro
_Умка_
Мастер
11/20/2012, 8:05:45 AM
ламборгини мурчелайдзе и авентадор для гладкого асфальта
скай 34,ниссан сильвия для общего пользования
порше кайен 1 или 2 версии,бмв 5 старый кузов. ауди q7. тойота тундра. хомяк Н1 универсал
для трофи ман кат 8х8
))
скай 34,ниссан сильвия для общего пользования
порше кайен 1 или 2 версии,бмв 5 старый кузов. ауди q7. тойота тундра. хомяк Н1 универсал
для трофи ман кат 8х8
))
Алексеев
Мастер
11/20/2012, 2:54:17 PM
Давно уже думал... Хочу малогабаритный (но не выглядящий стопроцентным сиськовозом) автомобиль с движком от 150 лошадей, полным пакетом опций представительского класса, регулируемым клиренсом и подключаемым полным приводом. Нет такого
tomsoyer3
Мастер
4/24/2013, 4:28:37 AM
Автомобиль, умеющий летать, но не как вертолет, поменьше, экономичнее и малошумящий.
laptabudibadudai
Интересующийся
6/3/2013, 8:54:54 PM
мечту осуществил десять лет назад
теперь мечтаю о тачке с постоянно полным баком))
теперь мечтаю о тачке с постоянно полным баком))