Собрать все светофоры

Вчера по дороге на работу собрал все 5 светофоров. Я говорю не о мегаполисе или большом городе где можно попасть в так называемую волну, а о поездке из одного города в другой. Заметил, если остановился на первом сфетофоре то на остальных простоишь с вероятностью 90%.Как не старайся где то обогнать кого то или наоборот ехать медленней. Зато если на первом проскочил хотя бы на желтый дальше поедешь без остановок опять же с вероятностью 90%. В моем случае дорога пролегает как по городу так и за городом. Какие есть способы борьбы с данным невезением если такое у кого то случается?

а какие такие способы???...ну попал в волну ну так и ехай...в другой раз возможно и попадет "зеленая" волна...

Нет причин по которым эта тема должна быть на доске "Очевидное-невероятное".
Понаблюдаем денек.
Сможете раскрыть - останется, а нет - переедет на авто форум.

(Elbrujo @ 28.10.2013 - время: 11:30)
<q>Нет причин по которым эта тема должна быть на доске "Очевидное-невероятное".
Понаблюдаем денек.
Сможете раскрыть - останется, а нет - переедет на авто форум.</q>
Думаю тоже,что невероятного здесь нет,к примеру я знаю все большинство светофоров у себя в моем городке,и на определенных участках скидываю до 55 км,и всегда нарываюсь на зеленый,такая уж них программа...Тише едешь-дальше будешь-таков мой совет...

так называемую зелёную волну еще ни кто не отменял...
...в техническое в гараж

Тема переезжает на Авто. На усмотрение модераторов.

Вряд ли это как-то связано с мистикой :) Каждый светофор настроен на определенное время смены сигналов. Запросто можно попасть в "струю" определенного цвета. Если путь не близкий, может, есть смысл максимально скинуть скорость, чтобы несколько минут сбить?

У нас есть парочка сфетофоров, на нем стоишь (примерно минуту), поворачивашь направо, проезжаешь 100 метров, там другой светофор, на котором в этот момент загорается красный, снова стоишь. Дело не в светофорах, а в неадекватной организации дорожного движения.
P.S. Со знаками такая же фигня случается.

все зависит от расстояние между светофорами.обычно если ехать 40 км или 80 то не будешь на них попадать.тобиш можно поймать зеленую волну

(_Умка_ @ 31.10.2013 - время: 10:38)
все зависит от расстояние между светофорами.обычно если ехать 40 км или 80 то не будешь на них попадать.тобиш можно поймать зеленую волну
Или красную волну, как автор:)

тоже это приметил

А еще бывает что сколько не ездишь целый день на красный поподаешь будто зелёный и не горит вовсе для тебя

Если постоянно ездишь и знаешь, как светофоры переключаются, подстроиться можно, если время не ограничивает.
Остановись, выжди минуту-другую, а потом лови свою "зелёную волну".
Какие проблемы?)

Если вас волнует, к какого цвета светофору вы подъезжаете - вы счастливый человек. Если вас волнует, за сколько циклов светофора вы его проедете - вы обычный. А если до светофора ещё надо очередь отстоять... Ну, вы поняли :)

Есть дни везения ,а есть и дни невезения,а это вам был знак ,что сегодня у вас крайне невезучий день и лучше не начинать какие -то дела и переговоры.Есть люди ,которые начинают день с выбрасывания двух кубиков на стол и если там большие цифры ,то день ваш,а если маленькие,,то расслабьтесь и переждите...Учитесь читать знаки судьбы ,а не просто ехать по жизни,меньше гимора будет в жизни,поверьте.

О какой организации дорожного движения вы говорите??? Где то в Москве может быть она и есть, но ни как не в провинции. Где у ГАИ стоит знак " Движение запрещено" будто там министр сидит, и из-за этого все движение идет по одной параллельной улице, где вместо того, что бы огородить опасный участок дороги ставят ограничение 20 км/ч. Где дорога разбита в хлам и среди этого лежат два лежачих полицейских из асфальта, которым можно было хоть часть ям выровнять... Какая организация... Так же и про светофоры. Где они стояли еще при царе, там и стоят, а где нужны их нет...

(Stearman @ 04.07.2014 - время: 10:37)
есть такой городок Эйлат, там нет светофоров, искоренили путём организации кругового движения.
В Англии, очень часто встречаются перекрёстки с круговым движением, в Германии тоже, где возможно, делают разъезд по кругу, вместо светофоров.
Конечно, организовать круговое движение в уже сложившейся инфраструктуре очень сложно и даже бывает практически не возможно и дорого. Но на ровном месте круговое движение экономит водителям время, а это топливо, да и расходы на содержание светофоров отпадают.
Круговое движение хорошо в маленьком городке. А тех, кто делает круги на нагруженных улицах - я бы приговорил к исправительным работам. Пусть стоит на том кругу и жезлом машет, до осознания. Потому что нерегулируемый круг при сколь-нибудь серьёзном трафике превращается в то, что произносить незаконно.

(k-113 @ 06.07.2014 - время: 21:29)
Круговое движение хорошо в маленьком городке. А тех, кто делает круги на нагруженных улицах - я бы приговорил к исправительным работам. Пусть стоит на том кругу и жезлом машет, до осознания. Потому что нерегулируемый круг при сколь-нибудь серьёзном трафике превращается в то, что произносить незаконно.
может Вы и правы, не могу судить, т.к. не специалист в организации автомобильного движения.
Да на некоторых федеральных дорогах в германии есть перекрёстки с круговым движением и их делают больше.
Ну в в таких деревнях как Париж и Лондон в центре города организовано на некоторых достаточно нагруженных перекрёстках круговое движение.
В Париже вокруг Триумфальной Арки на Елисейских Полях круговой движение для развязки потока... другое дело что французы это звери на дорогах, но это другая история.
Ещё раз, это из моих личных наблюдений...

Просто я каждый день проезжаю через круговой перекрёсток. И если бы посылаемые лучи поноса тем, кто это так организовал, были материальны - очистные сооружения лопнули бы от перегрузки.

(k-113 @ 07.07.2014 - время: 02:15)
Просто я каждый день проезжаю через круговой перекрёсток. И если бы посылаемые лучи поноса тем, кто это так организовал, были материальны - очистные сооружения лопнули бы от перегрузки.
Вы знаете, может дело не круговом движении, а в ошибках в его организации?