Про такси

У нас опять прижали таксиситов. Какой-то пиджак с красной рожей рассказывает об очередном удачном рейде, нагнули несколько бомбил, машины отогнали на штрафстоянки. Рядом отсвечивает кто-то из 1,5 официальных таксопарков.
Достало, блин. Сколько можно? Власть пытается отжать копейку с каждого вдоха и выдоха, владельцы легальных такси радостно инициируют проверки и устраняют конкурентов. Все это типа ради благих целей - убрать с улиц неграмотных хачей на ведрах.

Козлы. То, что все эти рации, проверки и техосмотры приведут к росту цен - это факт. Но вместо "повышения качества" будет только хуже. Почему? Да потому что легальное трудоустройство уберет половину водителей, которые подтаксовывают по вечерам и не захотят клеить шашки на кредитный Лансер. Остальные станут получать меньше. У наших официалов все расходы берет на себя фирма, зато абоненка отбивается за 3-4 часа работы. Абоненка ежедневная. Сейчас зарплата бомбилы только-только достигает уровня, при котором после покатушек деньги не стыдно показать жене. Если станет меньше, часть уйдет на заводы.

В сухом остатке:
- С улиц исчезнут относительно приличные "кредитные" иномарки
- Останутся самые дешевые ведра передвижения, купленные специально под такси и кое-как дотянутые до требований "техосмотров". На техосмотрах будут все свои (Россия же), поэтому пройти их сможет даже гужевая повозка.
- Большая часть нынешних таксистов поувольняется нафиг. По словам директора одной "бомбящей" конторы, у них в штате только 20-30% работает постоянно, остальные совмещают.
- Свято место пусто не бывает. С учетом того, что это непрестижная работа, не требующая спец. образования, новый контингент будет состоять из хачей и студентов.
- Желающих поработать в такси будет меньше, чем сейчас. Причины изложены выше. Соответственно, машину фиг дождешься.
- И наконец, рост цен. У нас "официальные" такси берут в 1,5 раза выше бомбил.

Где здесь лимузины с вежливыми опытными водителями?!? Да с такими законами ржавую десятилетнюю Нексию с азерботом за баранкой и неадекватными ценами будут встречать с радостью. Потому то вообще приехала. И потому что фицияльно, как без этого.
Достали лить басни с экрана, прикрываясь собственной выгодой. Уроды, чесслово.

В том же Пекине, садишься в такси, водитель включает счетчик. На приборной доске бейджик с фото, фамилией шофера. Давно пора навести порядок на дорогах. Раздолбанные джихад такси с небритыми гастарбайтерами. Водители без прав, без медицинского осмотра перед выездом на линии. Машины без осмотра с неисправностями. Мы сам ездим в неизвестно в чем, подвергая себя риску погибнуть. Я год назад ехал с бомбилой. курить пытался, дороги не знает. На одно слово двадцать в ответ. Поймал я его за воротник, на по кумполу приложил раза три. Нормально, молча поехал. Я за наведение порядка в такси, двумя руками.

(Ник 35 @ 09.12.2012 - время: 22:04)
Раздолбанные джихад такси с небритыми гастарбайтерами. Водители без прав, без медицинского осмотра перед выездом на линии. Машины без осмотра с неисправностями. Мы сам ездим в неизвестно в чем, подвергая себя риску погибнуть.
О чем я и говорил. Не слушайте то, что льют с экранов. Лучше подумайте, что реально произойдет, если новые законы начнут работать.

(t-kvark @ 09.12.2012 - время: 22:29)
О чем я и говорил. Не слушайте то, что льют с экранов. Лучше подумайте, что реально произойдет, если новые законы начнут работать. Года два назад был без машины. И ездил на такси. Сейчас, иногда жена ездит на такси. Я стараюсь частника не ловить. Есть в записной книжке телефоны фирм. Машины все, более менее новые. Проверенные. По оплате дешевле чем бомбилы.И салон не прокуренный. Я не по экрану. Я за порядок в этой сфере услуг. Я вообще за жесткий порядок на дороге.

Больная тема этот ФЗ 69, придумали его не для того что бы, а по халуиски ,как у нас умеют, типа один идиот сказал закон придумать, вот тебе царь-батюшка закон, естественно про таксистов никто и не думал и не вникал, потому и получилась такая фигня а не закон.
а про бомбил и прочих маргиналов...., то они будут до тех пор, пока люди на них ездят, не садитесь в раздолбанную нексию с гастором за рулем,и гастора с нексией не будет в этом бизнесе.

такси пользуюсь очень редко в крайнем случае когда не ходит общественный транспорт. стараюсь делать заказ по телефону через диспечера так дешевле и удобнее. для сравнения приведу цифры. вызов такси и проезд в нашем городе на сегодняшний день составляет 100р в пределах города. если ловить где то на улице то проезд может стать 150-200р вот и посудите сами что выгодно.

Раньше частника ловил теперь вызываю для безопасности поездки да и цена не сильно отличается

Убрать все старые корыта с вихляющими колёсами(шестерки ,четверки,восьмерки ,девятки,запорожцы и волги 1900лохматых годов )с улиц и дорог вместе с нелегалами и джигитами и пробок будет меньше!

Вижу все те же рожи "джихад" такси. Им плевать на наши законы пока существует коррупция. Даже шашечки им лень нарисовать. Вот и весь х-- до копейки.

у нас нелегалы, это исчезнувший вид, встречаются редко спросом не пользуются. все такси с кассовыми аппаратами через чек и все такое. машины не страше, тех. осмотр обязателен раз в пол года, маршруткам кстати тоже.

Читаю я вас и в осадок выпадаю ... большинство людей выше высказывающихся даже отдаленно не понимают саму систему работы такси, и думают что всё так просто, что можно и рыбку сесть и на ... сесть (простите за грубость)

Значит приняли закон о такси, обязали всех получить лицензионную карточку, плюс техосмотр 2 раза в год плюс таксометр и прочие прицандали, с понтон мы заботимся о вашей безопасности и ТП...

По факту имеем
1 налог на предпринимательскую деятельность.
2 налог 1200 руб на рацию ( слава богу с первого января рации меньше 10 ват им не облагаются)
3 затраты на установку таксометра (от 4 000 и выше)
4 затраты на оклейку шашечек ( 1000-1500 только сами шашечки стоят )
5 затраты на предрейсовый осмотр (оборудование плюс оклад механику)
6 зарплата медсестре (не обычной бабушке с медицинским ПТУ, а специально обученной тетеньке, которая имеет на это разрешение)
7 налог на посадочное место ( в легковом их 4, причем платится он не зависимо на линии машина или в гараже на ремонте)
8 налог с дохода
9 еще какой-то налог, не знаю как он называется, знаю что у нас с каждых 10 машин составляет примерно 400 тысяч ежеквартально
8 заплатить зарплату диспетчерам, слесарям, бухгалтерам и прочим...
9 бытовые расходы, оплата аренды, и коммунальные платежи
10 покупка запчастей и расходных материалов.
11 ГСМ (на малолитражной иномарке стоимость только одного бензина составляет 30% и выше от дневной выручки

и в конце концов водитель отдает 13 % подоходный налог

приведем простой пример

у нас не большей городок с населением 50 70 тысяч человек, пусть на каждого клиента у нас уходит по 20 минут (5 мин доехать от места стоянки до адреса, 10 мин поездка с пассажиром, и 5 возвращение к месту стоянки)
в час у нас пассажирооборот 3 человека, рабочая смена 12 часов, из них 30 минут предрейсовый осмотр тс, и мед осмотр водителя, 30 минут заправка и осмотр тс после смены, 40 минут мойка и 60 минут обед
итого 2 часа 40 минут машина не работает остается 9 часов 20 минут !
за 9 часов 20 минут водитель успевает отвести 27 человек, поездка стоит 100 рублей, имеем 2700 рублей минус 35 % топливо имеем 1755 руб остатка, затраты на мойку 230 руб остается 1525 руб
из этого водитель имеет 35 %, это 530 руб, минус 13 % подоходного налога 463 руб зарплата в день!
В месяце 15 смен это где-то 6950 руб !


А сколько вы получаете ?

Какой нормальный мужик сможет семью содержать на эти деньги ?

к примеру когда я работал в такси, до вступления закона о такси я получал 22 тыс грязными -13% = 19140 руб

теперь же, чтоб хоть как-то держатся на плаву, я 5 смен в месяц работаю сверхурочно, и по ночам ( когда ночные смены в такси не совпадают) работаю на второй работе) работаю на второй
Ну и подхалтуриваю на второй работе.

Что мы имеем в итоге !
государство запускает в СМИ утку о недобросовестных бомбила и преступниках которые грабят , насилуют и убивают!
Депутаты под видом благих побуждений и заботе о людях утверждает закон о такси, вводя дополнительные препятствия и налоги для законопослушных граждан!

Ну и для показухи прилюдно ловят и жестоко карают пару пенсионеров которые чтоб заработать себе на лекарства бомбят у вокзалов...

На деле же, незаконные и нелегальные фирмы, процветают, благодаря в большинстве своей безнаказанности и коррупции ( кстати, не редко представители власти ездят именно на таком такси потому как оно дешевле)!





Вот вам так сказать взгляд из нутри !

Почему я говорю безнаказанности, да потому что они имеют 65 % чистой прибыли, и штраф у них 5 тысяч за отсутствие лицензии, а у легалов к примеру 25 тысяч за то что просто пробег забыл написать в путевом листе !



А наш народ говорит что им всё дорого, машины старые и сервис плохой ! Ну так за сервис платить надо !

все старье на свалку но не вариант платить больше официалам

А у нас более-менее все нормально. Машины не старые, счетчики стоят, путевки отмечают. Машину подают к подъезу 5-7 минут. Заказать не проблемма. Я доволен. Иногда приходится пользоваться. И цена приемлема. За соточку километров 5 можно проехать.