Подержанная праворулька или новая леворулька?

Опрос по просьбам трудящихся, практически
Итак, у вас есть 400 тысяч рублей, не больше и не меньше. Свой стратегический запас бабла вы хотите истратить на автомобиль. Перед вами два железных коня и оба варианта в идеальном состоянии.
Вариант первый: новый автомобиль с левым рулём. Для примера, на Приору вам хватит (да и вообще на все Лады). На Шевроле Лачетти и Спарк. На Рено Логан хватит. Думаю, класс вы поняли.
Вариант второй: авто с пробегом, но с правым рулём. Хватит много на что: начиная от Тойот и заканчивая Субару. Класс авто - гораздо выше, комплектация поинтересней.
Специально не включаю в опрос подержанных леворулек-европейцев.
Что вы выберете: подержанную праворульку выше классом или новую леворульку ниже классом?

куплю новый автомобиль с левым рулем, т.к. автомобиль с пробегом и правым рулем у меня уже есть.

Вот чисто для себя, я выбираю авто не по классу/престижу/леблу и прочее, а по своим к ней жестким требованиям.
В любом случае, в 400 т.р. я бы не уместился, но исходя из моих предпочтений, я бы взял Toyota Sienna в топовой комплектации, но руль предпочел бы левый - не для себя, как водителя, а только для пассажира. Просто авто моих предпочтений не так уж и много - большие минивены делают американцы и японцы - и больше никто, в Европе их нет, S-max в расчет вообще не берется. Мой родственник ездит на Honda Odyssey правый руль, полный топ, при этом в Москве трудностей не испытывает, несмотря на то, что двое детей и супруга постоянно в авто. Второй вариант из Японии я уже назвал - Toyota Sienna. Существуют как с правым так и с левым рулем.
Американцы - Додж Гранд Караван/Крайслер Гранд Вояджер - последний - сразу нет - скушные, а вот Доджи нравятся (езжу сейчас) за брутальность внешнего вида и огромный внутренний объем.
На легковушку уже никогда не сяду - ездил (но не владел) немного на Прадо - джип как джип, ничего особенного. Так как летом много путешествуем - идеальный вариант - большой минивэн.
Но тем не менее, я предпочел американца японцу, правый руль для меня неудобен, хотя лукавить не буду - толком на нем и не ездил.
В итоге - предпочту левый руль, даже если вариант с правым рулем будет навороченнее - подожду более интересный случай с левым.

400к для новой леворучки маловато, а вот праворучку японку 2006-2008 можно найти не плохую. к примеру тойоту калдину.

новая леворулька - адназначна

(alex.68 @ 17.01.2012 - время: 11:17) новая леворулька - адназначна
а по конкретней, что за новая машина за 400000 руб, если китайское чудо или наш российский автопром, то вопросов нет.

куплю за 400 бу с левой....так как они и лучше чем с правой и лучше новых с левой

(elfotrax @ 17.01.2012 - время: 16:51) куплю за 400 бу с левой....так как они и лучше чем с правой и лучше новых с левой
Но по условиям задачи такой машины нет :)
Выбери какой-нибудь вариант из предложенных :)

(Incendie @ 17.01.2012 - время: 10:07) Опрос по просьбам трудящихся, практически
Итак, у вас есть 400 тысяч рублей, не больше и не меньше. Свой стратегический запас бабла вы хотите истратить на автомобиль. Перед вами два железных коня и оба варианта в идеальном состоянии.
Вариант первый: новый автомобиль с левым рулём. Для примера, на Приору вам хватит (да и вообще на все Лады). На Шевроле Лачетти и Спарк. На Рено Логан хватит. Думаю, класс вы поняли.
Вариант второй: авто с пробегом, но с правым рулём. Хватит много на что: начиная от Тойот и заканчивая Субару. Класс авто - гораздо выше, комплектация поинтересней.
Специально не включаю в опрос подержанных леворулек-европейцев.
Что вы выберете: подержанную праворульку выше классом или новую леворульку ниже классом?
я не являюсь сторонником япошек но если брать марки машин, которые перечислил автор, то лучше праворульку

А у нас с правым рулём ездить нельзя!

(Angelofdown @ 17.01.2012 - время: 14:54) (elfotrax @ 17.01.2012 - время: 16:51) куплю за 400 бу с левой....так как они и лучше чем с правой и лучше  новых с левой
Но по условиям задачи такой машины нет :)

кто ищет, тот всегда находит)))
я тоже предпочел бы вариант elfotrax,
а из предложенного вариант новой машины по любому лучше, чем б.у. с правым рулем,
если бы я ездил на праворукой машине, то думаю в комплектацию обязательно
нужно было бы включать памперсы для пассажира на переднем сиденье)))

а можно с картинками... ну как выглядит новая за 400 и праворулька за 400...а то мне например не понятно из чего выбираем то???
Например: Шевроле Лачетти руль слева... новая.. выглядит так... объем двигателя такой то....пробег 0... год выпуска 2011
Какую праворульную Тойоту можно взять за 400 тыс... как выглядит.. какого года... с каким пробегом... с каким двигателем... в каких авариях она была....в каком состоянии резина... в каком состоянии подвеска.... через сколько км придется поменять колодки...
А то простите ваши 400 тыс через 1000 км на подержанной машине легко могут превратиться в 500... а то и поболее тыщ...
А 500 тыщ... енто ужо наверное хорошенький Фокус... или какая нибудь новенькая Киа Рио

в 400 тыс. кредитные деньги уже входят ???

(vikki2 @ 18.01.2012 - время: 16:47) а можно с картинками... ну как выглядит новая за 400 и праворулька за 400...а то мне например не понятно из чего выбираем то???
Например: Шевроле Лачетти руль слева... новая.. выглядит так... объем двигателя такой то....пробег 0... год выпуска 2011
Какую праворульную Тойоту можно взять за 400 тыс... как выглядит.. какого года... с каким пробегом... с каким двигателем... в каких авариях она была....в каком состоянии резина... в каком состоянии подвеска.... через сколько км придется поменять колодки...
А то простите ваши 400 тыс через 1000 км на подержанной машине легко могут превратиться в 500... а то и поболее тыщ...
А 500 тыщ... енто ужо наверное хорошенький Фокус... или какая нибудь новенькая Киа Рио
LACETTI WAGON 2011 1.6 МТ 432700 руб.
Toyota Caldina 2004 1.8 автомат б/п 430 000 руб.

(aleks_ak @ 18.01.2012 - время: 19:42) LACETTI WAGON 2011 1.6 МТ 432700 руб.
Toyota Caldina 2004 1.8 автомат б/п 430 000 руб.
Я 5-летний Левин за 230 брала, и это в Новосибе, а во Владике ещё дешевле можно было взять. Но спорт-купе - это на любителя (или я бы даже сказала - на ценителя), конечно.
Вложения за 6 лет - тыщ 50, не больше (в подвеску, ибо ездим много и по плохим дорогам)

(Angelofdown @ 18.01.2012 - время: 23:25) (aleks_ak @ 18.01.2012 - время: 19:42) LACETTI WAGON 2011  1.6 МТ  432700 руб.
Toyota Caldina  2004 1.8 автомат б/п 430 000 руб.
Я 5-летний Левин за 230 брала, и это в Новосибе, а во Владике ещё дешевле можно было взять. Но спорт-купе - это на любителя (или я бы даже сказала - на ценителя), конечно.
Вложения за 6 лет - тыщ 50, не больше (в подвеску, ибо ездим много и по плохим дорогам)
я гольфа 4 в питере взял за 300 и более чем доволен...2002г. один хозяин в немке один в питере.всего 130тыс. да 1.4 слабенько но я по городу могу и порезвиться а вот на трасе он слабоват это факт...

но хочу аудюху 4 тоже за 400 можно найти...да и по знакомым проще ищется

все что угодно только не наш автопром и не РЕНО! =)

Я купил себе Toyota-Spacio 2003 года в новом кузове за 350 тысяч в идеальном состоянии с пробегом 43000 км с аукциона, эксплуатирую уже 2-й год и горя не знаю и надеюсь, что она еще 10 лет побегает без ремонта, на праворульных езжу давно и неудобств не испытываю, даже супруга, постоянно сидит слева на переднем сидении, не испытывает страх хотя она страшная трусиха. На леворульке пускай ездят кто хочет поддержать отечественного производителя, видел я как с новыми машинами отечественного производства мучаются.

Однозначно праворульную, б/у.

Из-за вопросов безопасности и здоровья второй половины: только леворульную. Но для этого надо тыс. 500-600 минимум либо ждать какую-ить суперакцию. :(
Другой вариант смотреть в эти деньги праворульку с комплектом для переделки на левый.
Поэтому ни один из вариантов ответов в голосовании не подойдёт.