Переделка автомобиля

Многие водители переделывают свой автомобиль,думаю я это все лишние.

А как вы думаете?Интересно узнать ваше мнения.

Я этим не занимаюсь. Считаю того, что на заводе поставили вполне достаточно:)

Помню одно время переделывал авто, но как не старайся машина мерседесом не стала.

Переделка переделке люпус эст. Опущенные "даг-стайл" Приоры - это тоже переделка. И кто-то за это деньги платит...

переделка авто на любителя)))))) кому заняться нечем

Есть очень много любителей переделок, в основном обладатели бмв в 34, 32, 30, 28, 36, 46 кузовах, ниссано, хондо, тойото воды в основном праворукие.
На это уходит много денег, затягивает. Становишься зависимым от железок и шопоголиком)).
Это настоящий наркотик... Фото из сети- проект в таиланде.

Чемпион по переделке - УАЗ 469. Сколько из них делают "котлет".

(BЕТЕР @ 08.01.2014 - время: 23:43)
Фото из сети- проект в таиланде. Это уже БМВ - паркетник. С таким свесом по нашим дорогам не проехать. А этот явно сделан под ровный как биллиардный стол асфальт без ям. кирпичей и разбитого в хлам покрытия с ямами сантиметров по 10.



Вот авто для наших дорог. Берет немного, и проходимость высокая. К тому же иномарка.

(dogfred @ 09.01.2014 - время: 22:34)


Вот авто для наших дорог. Берет немного, и проходимость высокая. К тому же иномарка.
У обычного Запорожца подвеска практически один в один как у мерседеса , как-то сравнивали. Уменьшенная копия. И наверно поэтому они такие выносливые без переделок.

(BЕТЕР @ 10.01.2014 - время: 01:59)
(dogfred @ 09.01.2014 - время: 22:34)

Вот авто для наших дорог. Берет немного, и проходимость высокая. К тому же иномарка. У обычного Запорожца подвеска практически один в один как у мерседеса , как-то сравнивали. Уменьшенная копия. И наверно поэтому они такие выносливые без переделок.
У ребят видел по соседству с гаражом..запорожец кабриолет сколько они в ние вложили для меня загадка.

Не надо портить труд нескольких сотен инженеров.
Не нравится - купи другое

оно того не стоит затратно и хлопотно! но есть и свои плюсы если деньги не куда девать то хоть не на пропой а на любимое хобби! )))

На мой взгляд переделка не только возможна,но иногда и необходима. С конвеера сходит некая усредненная машина рассчитанная на умозрительного среднего потребителя. У нас в России масса регионов,к которым эту усредненную машину надо приспосабливать. Я "за" разумные переделки. Но в чем правы предыдущие ораторы-чертовски затягивает,остановиться нельзя,можно только прекратить.

Сомнительное утверждение…. Комплекты для переделки серийных автомобилей предлагаются многими фирмами ,являющимися официальными поставщиками запчастей для данного автомобиля,например Мопар для Джипа или сторонними компаниями как АРБ ,например, и их части одобрены производителем и сертификационными органами государств.
Говорить о том,что они ухудшают потребительские свойства совершенно безосновательно и противоречит очевидному. Более того,такие запчасти зачастую превосходят стандартные заводские по качеству и совершенству исполнения.
Говорить что улучшение одного элемента ведет к ухудшению всей системы,по-моему,противоречит здравому смыслу.