Низкопрофильная резина
~Валерий~
Грандмастер
3/10/2014, 7:50:14 PM
(tomsoyer3 @ 10.07.2013 - время: 02:01)
Согласен. Не для наших дорог. У нас обычная резина на ямах разувается, что уж про низкопрофильную говорить.
Уверен, одни понты!!!
Согласен. Не для наших дорог. У нас обычная резина на ямах разувается, что уж про низкопрофильную говорить.
Hollyday
Мастер
3/23/2014, 7:40:33 PM
Сейчас езжу на казенной машине с низким профилем. На скорости, попав в ямку, может достать до диска, особенно, когда зимняя резина. Пару раз так било по диску, что думал или диск треснет или резину прорвет. Пока обошлось. Для меня вывод один. Никогда себе не буду покупать эту фигню.
fantomih
Акула пера
3/23/2014, 10:15:50 PM
По нашим дорогам не особо.Диски должны быть сверхпрочными.
Но смотрится конечно красиво.
Но смотрится конечно красиво.
DELETED
Акула пера
11/9/2014, 10:06:33 PM
Низкий профиль хорош для идеально ровных дорог. Не наше это...
sxn3295874873
Удален 4/2/2015, 1:24:47 AM
нужно ставить допустимый размер шин предусмотренный заводом изготовителем, но для наших дорог. профиль повыше лучше.
ShadowLines
Мастер
4/2/2015, 2:01:14 AM
Низкопрофильная дает большую управляемость. Но вот ямы на дорогах, сильнее убивают подвеску, диски, да и в машине сильнее чувствуется.
Если брать зимнюю резину то первое она более мягкая в сравнении с летней, а если профиль повыше, то и мягче. Себе брал на зиму повыше, зимой если снега нет, то на асфальте она тише летней.
В общем есть ямы, нужно повыше. Нету ям, идеальные дороги, скоростной авто, для лучшей управляемости более низкий профиль.
Если брать зимнюю резину то первое она более мягкая в сравнении с летней, а если профиль повыше, то и мягче. Себе брал на зиму повыше, зимой если снега нет, то на асфальте она тише летней.
В общем есть ямы, нужно повыше. Нету ям, идеальные дороги, скоростной авто, для лучшей управляемости более низкий профиль.
sxn3379521114
Специалист
2/4/2016, 4:05:49 AM
(меринда @ 14.03.2013 - время: 23:43)
Низкопрофильная резина нужна для хорошей управляемости! с комфортом он ничего общего не имеет! скорее наоборот! а по нашим дорогам я вообще не знаю где на ней ездить можно! разве что на отдельных участках! я было с высоким профилем диск так согнул что за супорт диск зацепился и колесо вклинило! если бы был на титанах с низким профилем вообще бы колесо оторвал бы! не говоря про резину! а так "кувалду" достал диск выровнял кое как дальнобойщики помогли накачали и домой ещё 100км доехал с горем пополам!!!
Отъездив лето на низкопрофильной резине
и сменив ее на обыкновенную зимнюю на липучках ,
поняла что авто идет намного мягче и нет такого ощущения что ты едешь на шипованной резине по асфальту ))
Кто то еще сталкивался с этим ?
Или низкопрофильная резина больше предназначена для западных стран ,
нежели гонять на ней по российским дорогам ?
Низкопрофильная резина нужна для хорошей управляемости! с комфортом он ничего общего не имеет! скорее наоборот! а по нашим дорогам я вообще не знаю где на ней ездить можно! разве что на отдельных участках! я было с высоким профилем диск так согнул что за супорт диск зацепился и колесо вклинило! если бы был на титанах с низким профилем вообще бы колесо оторвал бы! не говоря про резину! а так "кувалду" достал диск выровнял кое как дальнобойщики помогли накачали и домой ещё 100км доехал с горем пополам!!!