Молодых водителей предложено ограничить в правах

идея хорошая и правильная. но как инспектор ГАИ сможет определить кто за рулем, новичок или со стажем?

(aleks_ak @ 27.09.2012 - время: 22:16)
но как инспектор ГАИ сможет определить кто за рулем, новичок или со стажем?
Вот в этом-то самая соль вопроса. Единственным критерием остается официальный стаж, т.е. начипная с того момента, когда выдали водительское удостоверение, в независимости от того, каким является реальный водительский стаж.

Кстати, интерисует такой вопрос. Указанные "нововведения" коснуться только категории В или же всех категорий?

Не так важно, какой стаж, важнее сам возраст. Я, на месте властей, ограничил скорость движения с 18 лет и до 23, в обязательном порядке. Самый нарушаемый возраст, адреналин девать не куда.))))

Вообще против каких либо ограничений! Это дискриминацией попахивает.
Сначала ограничат в правах новичков, потом старичков, затем инвалидов и т.д.
Просто пересматривать надо всю систему подготовки в автошколах, которых на сегодняшний момент, кроме бабла ничего больше не интересует.
Полностью исключить возможность покупки прав и подкупа инспектора принимающего экзамены.
И самое главное заставить, правда не знаю каким способом, абсолютно всех участников движения, пешеходов в том числе, соблюдать ПДД! Без соблюдения этого пункта бесполезными будут любые начинания!

(maboga @ 11.10.2012 - время: 14:30)
И самое главное заставить, правда не знаю каким способом, абсолютно всех участников движения, пешеходов в том числе, соблюдать ПДД!
В Казахстане нашли способ. На каждом столбу, доме, прочем объекте понатыкали камер, фиксирующих номера, скорость и пр. нарушения ПДД, а также создали общую поисковую сеть по данным всех этих камер и подключили каждый экипаж милиции (или что у них там) к этой сети. Принцип действия - прост как табуретка: водителя просто останавливают, проверяют документы, а так же быстренько просматривают маршрут его движения (система поиска в помощь): по ходу движения что-то нарушил, изволь уплотить эн-ное количество тэнге в кассу Казахского бюджета.

Нам бы очень такой подход к делу пригодился, имхо.

(maboga @ 11.10.2012 - время: 13:30)
Вообще против каких либо ограничений! Это дискриминацией попахивает.
Сначала ограничат в правах новичков, потом старичков, затем инвалидов и т.д.
Если требуется для безопасности десятков, а то и сотню жизней, стоит дискриминировать. Это же не на всегда, только на определённый период. А там пусть катаются.

(Александр83 @ 10.10.2012 - время: 17:23)
Не так важно, какой стаж, важнее сам возраст. Я, на месте властей, ограничил скорость движения с 18 лет и до 23, в обязательном порядке. Самый нарушаемый возраст, адреналин девать не куда.))))
А в 24 уже есть куда? :) Я так, как в 27, вообще больше никогда не гоняла :)

те кто ответил на второй и третий вариант сами недавно получили права

Не согласен.
Да, обучение в автошколе не дает особенных навыков управления, но и школы разные. Меня за время обучения реально дрессировали (преподаватели в основном офицеры ГАИ на пенсии), а другие автошколы предлагают обучить за 10 килорублей (занятий по вождения от силы с десяток и длятся они полчаса).
Так что не надо грести всех под одну гребенку, попадались водители, на машине нет знака "Начинающий водитель", а едет, как новички в автошколе не ездят.

Плохая идея и результатов не принесёт.!!