Минтранс уловило моду на велосипеды
Jguana
Мастер
2/15/2014, 11:10:15 PM
Минтранс уловило моду на велосипеды и подготовило поправки в Правила дорожного движения, которые уравнивают велосипедистов с другими участниками дорожного движения, сообщают "Известия". Кроме того, нововведение коснется и дорожно-строительную отрасль: дорожникам придется проектировать дороги с дополнительной полосой для велосипедистов.
Статья целиком:
Велосипедная проблема не стоит в нашей стране так остро, в основном за отсутствием большого числа велосипедистов. Но будучи сама заядлой веломанкой, считаю, что от развития инфраструктуры в этом направлении, будет только польза. А как вы относитесь к велосипедистам на дороге и вообще к заявлению минтранса? Будучи в седле сами, вы придерживаетесь правил дорожного движения?
Статья целиком:
скрытый текст
Минтранс уловило моду на велосипеды и подготовило поправки в Правила дорожного движения, которые уравнивают велосипедистов с другими участниками дорожного движения, сообщают "Известия". Кроме того, нововведение коснется и дорожно-строительную отрасль: дорожникам придется проектировать дороги с дополнительной полосой для велосипедистов.
Как следует из проекта изменений ПДД, для велосипедистов будет выделена отдельная полоса вдоль правой обочины, предназначенная для движения велосипедов и мопедов (с объемом двигателя менее 50 куб. см). Причем проектом предусматривается возможность движения велосипедов и мопедов по такой полосе в том числе и навстречу потоку на дорогах с односторонним движением — об этом будет предупреждать специальный знак.
Документ вводит такие термины, как велопешеходная дорожка, в дополнение к велосипедной и пешеходной дорожкам, соответствующие знаки и изменения в ПДД, касающиеся проезда пересечений автомобильной дороги с велосипедной дорожкой, приоритета транспортных средств при проезде перекрестков и тому подобные нюансы. Велосипедисты на законных основаниях будут передвигаться по тротуарам и совмещенным велопешеходным дорожкам, разделенным разметкой на велосипедную и пешеходную части. По велосипедным дорожкам смогут перемещаться и водители мопедов. Согласно документу, полоса для велосипедистов на дороге общего пользования будет отделяться от основной широкой сплошной линией разметки и движение по ней механических транспортных средств будет запрещено. В числе нововведений появится и знак, предписывающий уступить дорогу велосипедам и мопедам.
Предусмотрены и возрастные ограничения для велосипедистов — лицам в возрасте от 7 до 14 лет будет разрешено выезжать на дороги общего пользования только в велошлеме и только в сопровождении взрослых. Кроме того, на велосипедных дорожках появятся знаки ограничения скорости (скоростной лимит пока не определен).
Как следует из проекта изменений ПДД, для велосипедистов будет выделена отдельная полоса вдоль правой обочины, предназначенная для движения велосипедов и мопедов (с объемом двигателя менее 50 куб. см). Причем проектом предусматривается возможность движения велосипедов и мопедов по такой полосе в том числе и навстречу потоку на дорогах с односторонним движением — об этом будет предупреждать специальный знак.
Документ вводит такие термины, как велопешеходная дорожка, в дополнение к велосипедной и пешеходной дорожкам, соответствующие знаки и изменения в ПДД, касающиеся проезда пересечений автомобильной дороги с велосипедной дорожкой, приоритета транспортных средств при проезде перекрестков и тому подобные нюансы. Велосипедисты на законных основаниях будут передвигаться по тротуарам и совмещенным велопешеходным дорожкам, разделенным разметкой на велосипедную и пешеходную части. По велосипедным дорожкам смогут перемещаться и водители мопедов. Согласно документу, полоса для велосипедистов на дороге общего пользования будет отделяться от основной широкой сплошной линией разметки и движение по ней механических транспортных средств будет запрещено. В числе нововведений появится и знак, предписывающий уступить дорогу велосипедам и мопедам.
Предусмотрены и возрастные ограничения для велосипедистов — лицам в возрасте от 7 до 14 лет будет разрешено выезжать на дороги общего пользования только в велошлеме и только в сопровождении взрослых. Кроме того, на велосипедных дорожках появятся знаки ограничения скорости (скоростной лимит пока не определен).
Велосипедная проблема не стоит в нашей стране так остро, в основном за отсутствием большого числа велосипедистов. Но будучи сама заядлой веломанкой, считаю, что от развития инфраструктуры в этом направлении, будет только польза. А как вы относитесь к велосипедистам на дороге и вообще к заявлению минтранса? Будучи в седле сами, вы придерживаетесь правил дорожного движения?
~Валерий~
Грандмастер
2/15/2014, 11:17:13 PM
К велосипедистам,будучи сам автомобилистом, отношусь негативно. Они беспредельщики. А дорог уже не хватает, а представьте где нибудь в Москве на 3-м транспортном, где и так одни пробки, им выделили целую полосу))) По моему кошмар)))
Angelofdown
Акула пера
2/16/2014, 12:41:17 AM
Нормально отношусь к любым участникам движения, которые соблюдают Правила. Строительство отдельных дорожек для велосипедистов очень необходимо, для их же безопасности.
M@львинк@
Мастер
2/16/2014, 2:16:03 AM
(Angelofdown @ 15.02.2014 - время: 20:41)
это точно. не редко бывает что они мешают движению, т.к. объезжая их нужно на расстоянии не меньше метра, и часто бывает что приходиться тормозить резко выбирая или сбить велосипедиста. либ чтоб тебе снесли бочину((((
Нормально отношусь к любым участникам движения, которые соблюдают Правила. Строительство отдельных дорожек для велосипедистов очень необходимо, для их же безопасности.
это точно. не редко бывает что они мешают движению, т.к. объезжая их нужно на расстоянии не меньше метра, и часто бывает что приходиться тормозить резко выбирая или сбить велосипедиста. либ чтоб тебе снесли бочину((((
Плоский
Мастер
2/16/2014, 3:09:59 AM
Я сам велосипедист) Но когда еду на машине, больше мотоциклов опасаюсь, потому как эти в любом ряду могут оказаться.
ФЕСТИВАЛЬ
Удален 2/16/2014, 3:59:13 AM
(Плоский @ 15.02.2014 - время: 23:09)
как автомобилист и мотоциклист, постоянно смотрю в зеркала, в отличие от только автомобилистов, которые делают это крайне редко. к велосипедам отношусь нормально, едут себе тихонько вдоль бровки и дрожат, а если им небольшую полоску выделят, то добавится им опасности, так как автомобили будут на нее постоянно наезжать, и мнимая безопасность велосипедистом может несколько расслабить их, постоянно сжатое за свою жизнь очко.
не их так расслаблять нельзя, потеряют навык выживания.
Я сам велосипедист) Но когда еду на машине, больше мотоциклов опасаюсь, потому как эти в любом ряду могут оказаться.
как автомобилист и мотоциклист, постоянно смотрю в зеркала, в отличие от только автомобилистов, которые делают это крайне редко. к велосипедам отношусь нормально, едут себе тихонько вдоль бровки и дрожат, а если им небольшую полоску выделят, то добавится им опасности, так как автомобили будут на нее постоянно наезжать, и мнимая безопасность велосипедистом может несколько расслабить их, постоянно сжатое за свою жизнь очко.
не их так расслаблять нельзя, потеряют навык выживания.
Macek
Акула пера
2/16/2014, 4:25:49 AM
Я не против если им на тратуаре полоску выделят...
Incendie
Мастер
2/16/2014, 3:56:51 PM
Давно пора для велосипедистов сделать отдельную дорожку. Им удобно, да и нам спокойно.
К двухколёсным участникам движения с ДВС или без отношусь нормально, но только к тем, кто не нарушает ПДД.
Перекрёсток в Мумбае
К двухколёсным участникам движения с ДВС или без отношусь нормально, но только к тем, кто не нарушает ПДД.
Перекрёсток в Мумбае
Плоский
Мастер
2/16/2014, 8:25:25 PM
(ФЕСТИВАЛЬ @ 15.02.2014 - время: 23:59)
(Плоский @ 15.02.2014 - время: 23:09)
Вот поэтому лично я ездить стараюсь по тротуару. Пешеходы мягкие хотя бы)
А водятлы в Москве конченые. Собьют, потом еще и по морде попытаюься добавить)
(Плоский @ 15.02.2014 - время: 23:09)
Я сам велосипедист) Но когда еду на машине, больше мотоциклов опасаюсь, потому как эти в любом ряду могут оказаться.
как автомобилист и мотоциклист, постоянно смотрю в зеркала, в отличие от только автомобилистов, которые делают это крайне редко. к велосипедам отношусь нормально, едут себе тихонько вдоль бровки и дрожат, а если им небольшую полоску выделят, то добавится им опасности, так как автомобили будут на нее постоянно наезжать, и мнимая безопасность велосипедистом может несколько расслабить их, постоянно сжатое за свою жизнь очко.
не их так расслаблять нельзя, потеряют навык выживания.
Вот поэтому лично я ездить стараюсь по тротуару. Пешеходы мягкие хотя бы)
А водятлы в Москве конченые. Собьют, потом еще и по морде попытаюься добавить)
Stealls
Мастер
2/17/2014, 12:24:21 PM
я езжу на авто, на мото и на вело. конечно, зашибись если на вело ездить по спецполосе, а то по тротуарам нельзя, а по проезжей части маршрутки щемят. И естественно мне не нравится когда велосипедисты едут между машинами, а не по правому краю (сам так не делаю, высока вероятность быть незамеченным и даже раздавленным), да и на мото меж авто не лазю, разве что на светофоре между стоящих проехать вперед.
Mauri
Мастер
2/17/2014, 1:53:49 PM
(любопытный4 @ 15.02.2014 - время: 21:17)
Ездить научитесь сами, тогда и негатива не будет. По сравнению с автомобилистами велосипедисты - ангельские создания.
К велосипедистам,будучи сам автомобилистом, отношусь негативно. Они беспредельщики. А дорог уже не хватает, а представьте где нибудь в Москве на 3-м транспортном, где и так одни пробки, им выделили целую полосу))) По моему кошмар)))
Ездить научитесь сами, тогда и негатива не будет. По сравнению с автомобилистами велосипедисты - ангельские создания.
shambambukly
Грандмастер
2/17/2014, 2:42:59 PM
(Jguana @ 15.02.2014 - время: 22:10)
К велосипедистам отношусь нормально, едут и едут себе, никого не трогают. Сам так же в весенне-летне-осеннее время периодически на велике катаюсь. Правила соблюдаю.
Касательно отдельных велодорожек - без разницы. Уже привык ездить по проезжей части.
А как вы относитесь к велосипедистам на дороге и вообще к заявлению минтранса? Будучи в седле сами, вы придерживаетесь правил дорожного движения?
К велосипедистам отношусь нормально, едут и едут себе, никого не трогают. Сам так же в весенне-летне-осеннее время периодически на велике катаюсь. Правила соблюдаю.
Касательно отдельных велодорожек - без разницы. Уже привык ездить по проезжей части.
k-113
Мастер
2/18/2014, 2:42:39 AM
Идиотов за рогатым рулём не меньше, чем за круглым. А приравнивание современных 50-кубовых (которые по ТТХ кроют тот же "Минск" с головой) к велосипедам - вообще бред. Велосипедом можно считать транспортное средство мощностью до киловатта,