Honda vs Lexus

Хочу поменят Honda "Accord" на Lexus IS250

Когда покупал Хонду, Лексус как то выпал из поля зрения...а последнее время стал постоянно натыкаться на них в городе.
Заехал в салон...посмотрел
Машинка внешне (Lexus) такая же около спортивная как и Honda, салончик мне показался поприятнее чем у Хонды, единственно что не очень понравилось - отсутствие большого мультифункционального дисплея на торпеде...информация разбита на 2 узких дисплейчика...
Но это вторично...самое главное внешне Лексус притягивает посильнее чем Аккорд...
Но второе но...тест-драйв ограничился 500-ми метров (типа кататься негде), отсюда вопрос:

есть ли кто-нибудь кто катался и на Хонде и на Лексусе?
Каковы впечатления от сравнения машинок?

зы. машинки рассматриваются новенькие (про 199...лохматые года прошу не рассказывать...только 2006-2007)...т.к. Хонда 2007 и менять если буду то Лексус соответственно тоже будет салонный.

(Ros @ 08.10.2007 - время: 19:57) зы. машинки рассматриваются новенькие (про 199...лохматые года прошу не рассказывать...только 2006-2007)...т.к. Хонда 2007 и менять если буду то Лексус соответственно тоже будет салонный.
Рос, а зачем новую Хонду менять??? Покатайся хоть пару лет, ща новый Лексус вышел, присмотришься и возьмешь! Лексус все же предпочтительнее

Аккорд активно юзаю, это типа служебного автомобиля, но про него ты и сам знаешь. А про лехуй с другом общался, он на нём несколько дней ездил. Самое главное, что он отметил это комфорт. Он на аккорде моём тоже ездил и говорит разница видна не вооруженным взглядом. На мои замечания, что при этом страдает управляемость он сказал, что с управляемостью всё нормально, машинка заднеприводная и очень классно проходит повороты метя хвостом, в общем он в восторге. Но это частное мнение которое может не совпадать с мнением редакции. Я хонду не променяю на эти сказки. А менять её надо на легенду с умным полным приводом. Вопрос за малым. $$$.

(urt1 @ 21.10.2007 - время: 02:41) Аккорд активно юзаю, это типа служебного автомобиля, но про него ты и сам знаешь. А про лехуй с другом общался, он на нём несколько дней ездил. Самое главное, что он отметил это комфорт. Он на аккорде моём тоже ездил и говорит разница видна не вооруженным взглядом. На мои замечания, что при этом страдает управляемость он сказал, что с управляемостью всё нормально, машинка заднеприводная и очень классно проходит повороты метя хвостом, в общем он в восторге. Но это частное мнение которое может не совпадать с мнением редакции. Я хонду не променяю на эти сказки. А менять её надо на легенду с умным полным приводом. Вопрос за малым. $$$.
100 % поддерживаю . Гоняю на Аккорде уже 2-й год , 2.4, 190 слоников, ручная коробка. Ездил сам лично на IS 200 2005 года, ручка, - с Аккордом даже близко.... Дело , на мой взгляд , не в приводе, а в идеологии модели.Маленький Лексус - 200 и 250 - это своего рода попытка сделать люксус авто на спортивный манер , но придерживаясь традиций марки. А с Аккордом все понятно, когда только трогаешься : великолепный driver's car, немного шумный в салоне, со всеми экстрами и лучшими в своем сегменте движками . Справедливости ради, хочу обязятельно прокатиться на IS 250 с ручкой, но у дилеров тестовые только автоматы ... Legend - мечта, сел в салоне, посидел- чуть не обкончался :))