ГОЛОЛЕД

Можно ли все таки вырулить?
https://video.mail.ru/mail/voskresenska/2/3.html

куда уж тут рулить? лучше дома отсидется,подождать пока коммунальные службы с бардаком разберуться

Фиг знает.Может там уклон приличный, на видео не понять.Хотя народ похоже тупо на тормоз жал. Попробовал-бы ручником и второй-третьей передачей,прижатся к бордюру.Но опять-же,весь вопрос в уклоне и то что там было налито

Честно не совсем понял, в чём причина этой ситуации. На заднем плане автомобили едут в обеих направлениях, и вроде бы без напряга.

Видел это видео раньше, там была приличная горка. В таком случае сделать ничего нельзя, хотя попытаться можно ручником и газом на переднеприводных и газом и тормозом на заднеприводных.
Как там учат? Снос (неконтролируемое скольжение) надо перевести в занос, которым можно управлять вышеуказанными способами. Как перевести снос в занос - см. кучу литературы (в т.ч. в инете) по экстремальному вождению, например, того же Цыганкова.

В этой жизни всё возможно.
Ну а вообщето товарищь выше прав.

ДА УЖ...МАШИНКИ ПОСТРАДАЛИ..НЕ ХОТЕЛА БЫ ОКАЗАТЬСЯ В ТАКОЙ СИТУАЦИИ

И РЕЗИНА КАКАЯ БЫ ОНА ХОРОШАЯ НЕ БЫЛА - РОЛИ НЕ ИГРАЕТ?

Всегда вожу с собой две пачки соли... :)

(Realdick @ 18.12.2006 - время: 03:04) Всегда вожу с собой две пачки соли... :)
успеваешь насыпать?

Ситуация не из забавных. Мне почему-то кажется, что катились автомобили с нешипованной резиной.

еще не встречала ни одного Жигуля с шипованной резиной по 100 баксов и больше за одну резину :-(
на льду.. а там явно лед, засыпанный снегом - только хорошие заводские шипы...

(SMSka @ 16.12.2006 - время: 13:37) Можно ли все таки вырулить?
https://video.mail.ru/mail/voskresenska/2/3.html
Можно. Если бороться, а не давить тупо на тормоз, понимаешь !

Ролик старый, но все равно страшно. Не уверен, что в такой ситуации спасут АБС, ESP или шипованная резина... в такую погоду я бы вообще поостерегся ездить, а если уж надо, то не стал бы заезжать в такие стремные места... один раз слетел так с горы, те еще ощущения...

В данной ситуации вырулить можно элементарно: ненадо тупо нестись по гололеду, а тормозить используя бардюрный камень, или (как показано в ролике) когда машину разворачивает задом на перед - врубаешь 2 или 3 скорость и пытаешься ее вытянуть. Данный вариат наиболее эффективен для переднего привода и машин 4х4, хотя я умудрялся так и классику останавливать. И как вариант: при отсутствии бордюрного камня выехать на тротуар (ОСТОРОЖНО И ВНИМАТЕЛЬНО!!!) и тормозить по снегу или асфальту - как показывает практика на тротуаре накат льда меньше...

С уважением!

В принципе ситуация патовая, из заноса авто вырулить можно, но остановить вряд ли, на шипах было бы лучше, но не факт и тормозить не о бо что, обочина там никакая. единственный вариант это вернуть машине управляемость и попасть в свободную дырку тем самым избежав стлкновения.

(*НикитА* @ 18.12.2006 - время: 16:42) еще не встречала ни одного Жигуля с шипованной резиной по 100 баксов и больше за одну резину :-(
на льду.. а там явно лед, засыпанный снегом - только хорошие заводские шипы...
Даже очень бюджетные шиповки ярославского завода на порядок лучше держат на льду, чем демисезонная резина даже известных марок. Живя в Новосибе - нужно помнить о таком природном явлении, как зима.
Ну и думать головой, не тормозить, раз оно не тормозит, а бросать тормоз и рулить в кусты. И конечно не разгоняться, когда скользко.

Да уж...ситуевина не из приятных!!

(SMSka @ 18.12.2006 - время: 11:02) (Realdick @ 18.12.2006 - время: 03:04) Всегда вожу с собой две пачки соли... :)
успеваешь насыпать?
А почему-то тоже не представляю, что с солью-то в этой ситуевине делать? Понимаю, "мешок гравия" и быстро сыпать под колеса...

(SMSka @ 18.12.2006 - время: 11:02) (Realdick @ 18.12.2006 - время: 03:04) Всегда вожу с собой две пачки соли... :)
успеваешь насыпать?
Тоже улыбнуло )))

Я это называю так ДЕНЬ ЖЕСТЯНЩИКА!