Газ - Тигр 2

ГАЗ представил на Московском Автосалоне опытный образец внедорожника «Тигр-2»

«Тигр-2» (заводской индекс 3121) - абсолютно новая машина, с «обычным» Тигром его объединяет лишь система централизованной подкачки шин. Он компактнее, легче («всего-то» 3.5 тонны), быстрее. Новый внедорожник, по словам представителя завода, сочетает плавность хода «Чайки» с высочайшей проходимостью и рассчитан на скорость до 160 км/ч. «Тигр-2» приводится в движение турбодизелем Steyr мощностью 190 л.с..

Дизайнеры постарались придать «Тигру-2» нарочито грубый, утилитарный вид. Получилось не очень удачно – внедорожник напоминает простоватого родственника Hummer H2 из провинции. Из общей концепции выбиваются «нарядные», выглядящие дешевкой колпаки колес и решетка радиатора, покрашенная серебрянкой.

Салон внедорожника выполнен в духе «Волги» или «Газели», у которых позаимствованы некоторые детали интерьера – свое, родное. Пассажиры должны чувствовать себя довольно комфортно – предполагается, что Тигр-2 на заказ будет оснащаться полным «электропакетом», климатической установкой, высококачественной аудиосистемой. Ориентировочная цена – 50-60тыс.$.

Спрос, думаю будет, так, попонтить...
У меня человек взяс Тигр, который первый, ездил я на нем.... "шишигу" напоминает... так, только на охоту прокатиться... да и сыпится он, как всякая наша заводская машина...Помимо немалой цены, вложить еще почти столько-же пришлось, чтоб можно было особо не думать..

Вот фото новинки...

Да. Большоой УАЗище.

Его же наверняка тоже надо регистрировать в Военкомате. Или нет?

(Tata Fox @ 12.11.2006 - время: 10:41) Его же наверняка тоже надо регистрировать в Военкомате. Или нет?
А еще и категорию С иметь...

(Tata Fox @ 12.11.2006 - время: 10:41) Его же наверняка тоже надо регистрировать в Военкомате. Или нет?
Да вроде любой внедорожник надо если в паспорте написано

Мдя... Ментам бы такой бобик

Для этой машины цена мало соотвествует качеству исполнения, невзирая на "неродной" силовой агрегат, на который не делается основная ставка.
ИМХО: Суррогат и плагиат Хаммера с патриотическим намёком.

за такие деньги есть намного лучше машины!!!

так себе

Раззориться на хороший пластик-конечно жаба душит И панель приборов, вроде опять от волги -газели впихнули.Унификаторы блин

(omut @ 02.12.2006 - время: 09:33) Раззориться на хороший пластик-конечно жаба душит И панель приборов, вроде опять от волги -газели впихнули.Унификаторы блин
Абсолютно ничего похожего с волгой-газелью. Детали старые, а дизайн новый!

(Bigmen @ 05.12.2006 - время: 02:57) Детали старые, а дизайн новый!
Забавно Поясните плиз.

Возможно это очередной ГАЗ-УНИТАЗ в пластике и на колесах.

Да не согласен я с вами!!! Ну почему наши автоиобили, если выходит новая модель, обязательно с чем-нибудь зарубежным сравнивают? К примеру, когда вышла ГАЗ-3111, её тут же забраковли, как "списанную", правда откуда списали, осталось загадкой. Зарубежом у моделей всех марок запчасти оригинальные? Или там не создают альянсов? Между прочим, когда вышла ГАЗ 21, её аккуратно списали наши зарубежные друзья. Смею напомнить, что эта модель Волги вышла в 1948 году. А по поводу тигра- согласитесь, лучше 60000, чем 200 000 за Хаммера.

Это, конечно, хорошо, что наши автопроизводители еще хотя бы пытаются хоть что-то выпускать! Правды, выходит как в басне: "а Вы, друзья как не садитесь..." Внутри -- просто ужас! Да и снаружи - не фонтан.
Вообще-то за 60 тонн можно взять новый Прадо с 4 литровым двигателем. Или Крузак в не самой богатой комплектации. Я уж промолчу, какую пробежную машину можно за эти деньги купить.
Неужели найдутся патриоты-покупатели на эту "киску"?

(Bigmen @ 07.12.2006 - время: 01:13) Да не согласен я с вами!!! Ну почему наши автоиобили, если выходит новая модель, обязательно с чем-нибудь зарубежным сравнивают? К примеру, когда вышла ГАЗ-3111, её тут же забраковли, как "списанную", правда откуда списали, осталось загадкой. Зарубежом у моделей всех марок запчасти оригинальные? Или там не создают альянсов? Между прочим, когда вышла ГАЗ 21, её аккуратно списали наши зарубежные друзья. Смею напомнить, что эта модель Волги вышла в 1948 году. А по поводу тигра- согласитесь, лучше 60000, чем 200 000 за Хаммера.     
При чем тут несогласен или сравнивать с кем-то.Создали достаточно неплохой авто так доведите его до ума.Я просто отказываюсь понимать как в автомобиле за 60000тыс, можно было так испохабить интерьер.Это-же не бюджетный авто до 10 тыс.уев. Поставить пластик который используют на низко бюджетных авто.Панель приборов сильно смахивает на волговскую,руль от нее-же родимой.Ну слабый к Вас отдел дизайна,закажите его в Европе например, прессформы тайваньцы за разумные деньги сделают.А так что тигр, что патриот.Внешне оба ничего, а внутри

прям точно тигр

мдяяя...особо за эту цену радует глаз "современная" оптика от уазика...

И действительно... Полтора мультика за мутированную газель?))) Фары и правда пипец полный)))