Достали этими электромобилями

On73rus
10/29/2019, 3:18:58 PM
Тесла хорошо.
Vuego
2/1/2020, 11:53:20 PM
я их практически не вижу, со временем может что водородное в серию запустят...
НЭПmen
6/11/2024, 11:39:18 AM
В Китае произошло нечто невероятное: тысячи новых электромобилей Lifan оказались заброшенными и теперь ржавеют под открытым небом. История начинается с того, как Lifan, известная своими бюджетными копиями иностранных автомобилей, в 2015 году начала производить электромобили и запустила платформу Panda Auto для аренды этих машин. Panda Auto быстро набрала популярность, работая в 12 городах и обслуживая более 4 миллионов пользователей.
В 2016 году Panda Auto объединилась с Lifan, стремясь расширить автопарк и внедрить автономные технологии. Однако испытания в городе Чунцин обернулись технологическими неудачами, что стало началом финансового кризиса. К 2020 году Lifan была вынуждена объявить о банкротстве, и компания Geely приобрела активы Lifan, но оставила Panda Auto вне своих планов.
С долгами в миллиарды долларов, Panda Auto также объявила о банкротстве. Более 20 000 электромобилей, которые так и не были проданы, остались заброшенными на огромных площадках, медленно ржавея под дождем и снегом. Эти машины, хоть и остаются новыми, стали символом краха амбициозных планов и ошибок в управлении.
Эта история подтверждается различными источниками и иллюстрирует, как быстро меняющиеся рыночные условия и технологические проблемы могут привести к краху даже самых перспективных проектов facebook (С) Сергей Доброгост
image
Foma-5
7/23/2025, 1:53:02 AM

Занятная статья по вопросу укачивания при езде на электромобилях. Случайно такое нашёл. Хорошо бы высказались те, кто эксплуатирует такое изделие на колёсах.

Многих буквально тошнит от езды в электромобилях, и учёные нашли этому объяснение
22.07.2025 [21:18], Геннадий Детинич

о мере роста продаж электромобилей и числа их владельцев, а также пассажиров нового класса транспортных средств, всё чаще стали поступать жалобы на проявления морской болезни во время движения. В салонах экологически чистого транспорта людей буквально начинает укачивать до тошноты вне зависимости от того, пассажиры они или водители. Этому нашлось научное объяснение.
Несмотря на неоднозначное отношение в мире к электромобилям, их продажи среди всех проданных новых автомобилей выросли с 18 % в 2023 году до 22 % в 2024 году. Это также привело к росту сообщений о случаях укачивания в электромобилях, о чём появляется всё больше сообщений в социальных сетях. Также вопрос об укачивании стал одним из самых часто задаваемых покупателями новых машин менеджерам по продажам. Подобные случаи заставили учёных искать объяснение этому феномену, что привело к появлению ряда интересных научных публикаций.
В частности, исследователи из Университета технологий Бельфор-Монбельяр во Франции (Université de Technologie de Belfort-Montbéliard) предположили, что у пассажиров и водителей электромобилей отсутствует опыт поездок и управления новым видом транспорта. Динамика движения, набор скорости и торможение электромобиля ощутимо отличаются от поведения машин с ДВС, поэтому ожидания не совпадают с реальностью, что вызывает когнитивный диссонанс и, как следствие, «бунт мозга» и тошноту.


Шум и режимы работы двигателя также вносят свою долю дезориентации при использовании электромобиля. Рост числа оборотов двигателя ожидаемо должен вызывать ощущение набора скорости. Электромоторы не создают этого ощущения, и хотя движение с ускорением есть, оно совсем не такое, как у машин с ДВС. Мозг снова отказывается принять такое положение дел. Кому-то это будет безразлично, а некоторых начинает тошнить.
В другом исследовании учёные показали, что сила позывов на тошноту в электромобиле связана с вибрациями сидений. Ещё одно исследование показало, что отсутствие шума работающего двигателя может быть основным фактором проявления морской болезни в салоне движущегося электромобиля.
Ещё одним фактором, вызывающим тошноту при поездке в электромобиле, учёные назвали технологию рекуперативного торможения, когда инерция движения преобразуется в заряд аккумулятора. Такое торможение не похоже на привычное — импульсное. Электромобили с такой технологией тормозят медленнее и на большей дистанции, а это часто связывают с укачиванием — процесс торможения длится слишком долго, и вестибулярный аппарат человека может дать сбой в ожидании остановки. К подобным выводам пришла другая группа учёных, установившая в 2024 году взаимосвязь между рекуперативным торможением и укачиванием.
Проявления морской болезни в салоне электромобиля можно предупреждать, считают учёные. Для этого достаточно повысить осведомлённость водителя и пассажиров о режимах движения электромобиля с помощью дисплеев или шумовых эффектов. Это будет настраивать их на соответствующий лад, устраняя дискомфорт от несовпадения прежнего опыта поездок на автомобилях с ДВС и передвижения на машинах с электрическим приводом.
Источник:
theguardian.com

https://3dnews.ru/1126375/mnogih-bukvalno-toshnit-ot-ezdi-v-elektromobilyah-i-uchyonie-nashli-etomu-obyasnenie/

Аааап-чхи
НЭПmen
8/8/2025, 5:42:38 AM

Всё, что нужно знать о электромобилях...

529470714_1119230626751793_3197960327344646431_n.jpg