АВТО РЕТРО!!

aleks_ak
2/4/2012, 12:54:46 PM
В России много умельцев, которые восстанавливают старые автомобили.
В этой теме хочется поделиться самыми удивительными БЕССМЕРТНЫМИ моделями.

Посмотрите на это чудо.. это ЗАЗ-956 1965года, реставрирован в Чите.
Двигатель: бензин, 1300 куб.см
Трансмиссия: механика
Привод: задний
Тюнинг: ТУРБО!!!
image
aleks_ak
2/4/2012, 12:59:14 PM
ЗАЗ-956
image

image
монархист
2/4/2012, 4:34:47 PM
заз 965 видимо ...по моему такой индекс у него был .этот лягушонок был смешной и слабенький и постоянно ломался .
я вот как то встречал как умельцы восстановили газ 69 .сделали из него крутой джип ...смотрится классно .
maboga
2/4/2012, 4:45:37 PM
Самоделка на базе ГАЗ-20 "Победы"
Эксклюзивный автомобиль - нечто больше, чем просто тюнинг!
00056.gif
image image image image image
image image image image image
image image image
aleks_ak
2/4/2012, 4:48:18 PM
(монархист @ 04.02.2012 - время: 12:34) заз 965 видимо ...по моему такой индекс у него был .этот лягушонок был смешной и слабенький и постоянно ломался .
я вот как то встречал как умельцы восстановили газ 69 .сделали из него крутой джип ...смотрится классно .
точно, 965;)
если сможете, то найдите, где видели восстановленный ГАЗ 69 и фото желательно
maboga
2/4/2012, 6:12:44 PM
(aleks_ak @ 04.02.2012 - время: 08:54)Посмотрите на это чудо..  это ЗАЗ-956 1965года
Вот ещё одно чудо 00003.gif
Необычное творение компании "АВТО ТРИ" - ярко-малиновый "Запорожец 965" (в народе "горбатый"), обладающий яркой индивидуальной внешностью, продемонстрировал возможности тюнинга, а конкретно - работу с аудиокомпонентами, аэрографией, подиумами и многим другим.
image image image image image
image image image image image
maboga
6/5/2012, 3:56:46 PM
Бессмертные "ГАЗики"
Работники второй смены Горьковского автозавода были немало изумлены, когда по дороге к проходной после работы увидели движущиеся по заводской территории старые «Волги». Еще бы! Впервые в России проводилось не просто ночное ретро-ралли, а соревнование на заводской территории.
image
Второе ежегодное «Motul Собрание классических автомобилей ГАЗ» состоялось 24-26 мая этого года. Организаторы мероприятия, Иван Падерин и Александр Лекае, приложили все усилия, чтобы нынешняя встреча владельцев автомобилей, выпущенных Горьковским автозаводом в разные годы своего существования, отличалась от прошлогодней. Им это удалось — таково было единодушное мнение всех участников.
image image image image
У владельцев ретро-автомобилей были свои соревнования и свои задачи. Если в заездах на регулярность движения по «Нижегородскому кольцу» от них требовалось лишь точно выдерживать постоянное время прохождения каждого круга в течение всего заезда, то ночное ретро-ралли по территории ГАЗа, с которого для энтузиастов и началось нынешнее мероприятие, потребовало и смекалки, и надежной штурманской работы, и острого зрения. Кроме собственно ориентирования (как смеялись организаторы — дальше заводской проходной все равно никто не уедет!), потребовалось выполнить несколько простейших дополнительных соревнований (ДС), порой весьма остроумных. Вот перед участником задача — на историческом прессе, установленном в качестве памятника, подобрать гайку под один из четырех рожковых ключей. На первый взгляд задача простая. Но в темноте, да за 15 секунд, да и гаек было разбросано немало... Именно поэтому многие, не глядя, совали ключ в первую попавшуюся гайку, потому как «не попал» оценивалось меньшим штрафом, чем «не уложился в заданное время».
Ну а победителем соревнования оказался экипаж под руководством Ольги Пивцаевой — единственной женщины-водителя во всем «Motul Собрании». Ольга, кстати, незадолго до старта получила в качестве подарка набор инструментов от Нижегородского губернатора Валерия Шанцева, лично прибывшего вечером на ГАЗ приветствовать участников мероприятия.
скрытый текст
В отличие от прошлого года, в этот раз «двадцать первые» «Волги» среди участников не доминировали. Прибавилось довоенных автомобилей, увеличилось количество ГАЗ-24. Появилась даже одна «Волга» ГАЗ-3102 самых ранних серий, прибывшая из эстонского города Тарту. Самый дальний пробег своим ходом среди всех участников, между прочим, 1400 км в один конец! Как рассказали прибалтийские энтузиасты, путешествие прошло без поломок и особых приключений, на хороших дорогах можно было поддерживать довольно высокую среднюю скорость. И вообще, по их мнению, такая «Волга» — это «российский «Мерседес»! Сравнительно небольшой клуб эстонских владельцев «Волг» очень много внимания уделяет качеству сохранения и восстановления автомобилей. Именно поэтому эстонская «Волга» поразила всех своим состоянием. Особо следует отметить госномер машины — 002 GAZ. Законодательство Эстонии позволяет заказывать номера по собственному желанию, если есть возможность уложиться в действующий стандарт.

Кроме эстонских участников, объединенную Европу на «Motul Собрании» представляли две «Волги» из Финляндии. Причем одна из них имела под капотом двигатель... V6 от «Форда». И это вовсе не самодеятельность — такие ГАЗ-24 в свое время предлагались финским покупателям, а переделки осуществлялись дилерскими мастерскими. Больше того — данная машина была первой в этой серии!
А «Волга» ГАЗ-23 сине-фиолетового цвета имеет 21-й кузов и двигатель от ГАЗ-13 «Чайка». Причем это заводская версия, а не более поздняя попытка построить репликар! Покойный ныне Борис Акимович Дехтяр, ведущий конструктор ГАЗ-23, в прошлом году по достоинству оценил уровень реставрации этой машины. Сами «Чайки» обеих моделей — ГАЗ-13 и ГАЗ-14 — также участвовали в «Motul Собрании», причем одна из них представляла собой санитарный правительственный универсал, в небольших количествах строившийся на автобусном заводе РАФ в Латвии.
image image image image
Среди довоенных автомобилей выделялся трехосный грузовик песочного цвета с надписью по борту «Москва — Кара-Кум — Москва». От серийного ГАЗ-ААА эта машина отличается червячными задними мостами «Форд-Тимкен» с гидравлическим приводом тормозов. Именно такими были первые трехосные автомобили Горьковского автозавода, именно они участвовали в знаменитом пробеге через пустыню. На более поздних версиях конструкция ведущих мостов изменилась, а привод задних тормозов был сделан механическим. Привлекал внимание и прекрасно восстановленный ГАЗ-А — первый серийный советский легковой автомобиль.
image
Коллекцию армейских ГАЗ-69 дополняли два редких полноприводных автомобиля. ГАЗ-67Б тщательностью реставрации может поспорить с любым легковым автомобилем. Руль с деревянной «баранкой», брезентовые откидные боковины дверей, брезентовая же обивка сидений и шины с протектором «Граунд-Грипп» выгодно отличают эту машину от аналогичных экземпляров. Следует отметить, что все указанное отнюдь не плод фантазии реставраторов, а результат тщательного изучения архивных материалов по комплектациям этой модели в разные годы выпуска.
image image
Авиадесантный ГАЗ-66 поразил всех участников своей открытой кабиной с откидной рамкой ветровых стекол. Таких машин было сделано всего около 400 экземпляров, и они считались больше легендой, чем реальностью. Тем не менее, абсолютно реальный «полноприводный кабриолет» участвовал и в ночном ретро-ралли, и в заездах на регулярность движения.
image
Самое главное, чем отличалось нынешнее «Motul Собрание классических автомобилей ГАЗ», это отсутствие излишнего пафоса. Да, отбор автомобилей-участников был достаточно строг, зато владельцы попали в уютную компанию единомышленников, которые понимают друг друга с полуслова. И это, пожалуй, главное отличие и главное достоинство «Motul Собрания» в сравнении с другими аналогичными мероприятиями. ©
barbacana
8/11/2012, 7:44:51 AM
Наверное, сейчас ретро автопробеги уже не редкость. И советские ретро автомобили сошли с наших дорог совсем недавно. Но, думаю, найдутся люди, которым пригодятся фото, которыми я хочу поделиться.
Нашел недавно на диске свои фото с майского парада этого года. Часть 1.

Хостинг фото
image
Всего фото в этом сете: 4. Нажмите для просмотра.
barbacana
8/11/2012, 7:47:16 AM
Советские ретро автомобили.
Часть 2.

Хостинг фото
image
Всего фото в этом сете: 4. Нажмите для просмотра.
barbacana
8/11/2012, 7:50:37 AM
Советские ретро автомобили.
Часть 3.

Хостинг фото
image
Всего фото в этом сете: 4. Нажмите для просмотра.
Вiтaлiй
9/30/2012, 5:29:41 PM



00030.gif 00004.gif