А правда ли..?
XXX_Loop_XXX
Мастер
12/3/2006, 1:30:38 AM
То, что включенный свет на авто влияет на расход бензина? Я вот например, люблю с противотуманками всё время кататься, а мне один друг говорит, что из-за нагрузки на генератор увеличивается из-за этого расход топлива. Насколько это верно?
Заранее спасибо. :)
Заранее спасибо. :)
7АЛЕКСЕЙ
Мастер
12/3/2006, 2:13:58 AM
Насколько, не скажу, но, что увеличивается-факт...
Чем больше электрического включено, тем больше энергии расходуется, которую нужно компенсировать, и по-любому, за счет топлива....
Чем больше электрического включено, тем больше энергии расходуется, которую нужно компенсировать, и по-любому, за счет топлива....
DELETED
Акула пера
12/5/2006, 5:29:42 AM
(Leon161 @ 02.12.2006 - время: 22:30) То, что включенный свет на авто влияет на расход бензина? Я вот например, люблю с противотуманками всё время кататься, а мне один друг говорит, что из-за нагрузки на генератор увеличивается из-за этого расход топлива. Насколько это верно?
Заранее спасибо. :)
Естественно возрастает - энергия берётся не откуда-то, а всё от того же двигателя. Мощность лампы - полста ватт. КПД генератора, ремня генератора, всех цепей и выключателей - грубо посчитаем 50%. Итого - езда с включенными фарами требует от двигателя на 200W больше мощности, чем без них. Примем, что при езде двигатель в среднем отдаёт 10kW. Итого - расход возрастёт... ровно на два процента.
Заранее спасибо. :)
Естественно возрастает - энергия берётся не откуда-то, а всё от того же двигателя. Мощность лампы - полста ватт. КПД генератора, ремня генератора, всех цепей и выключателей - грубо посчитаем 50%. Итого - езда с включенными фарами требует от двигателя на 200W больше мощности, чем без них. Примем, что при езде двигатель в среднем отдаёт 10kW. Итого - расход возрастёт... ровно на два процента.
Tata Fox
Грандмастер
12/5/2006, 10:46:36 PM
(Скот учёный @ 05.12.2006 - время: 02:29) (Leon161 @ 02.12.2006 - время: 22:30) То, что включенный свет на авто влияет на расход бензина? Я вот например, люблю с противотуманками всё время кататься, а мне один друг говорит, что из-за нагрузки на генератор увеличивается из-за этого расход топлива. Насколько это верно?
Заранее спасибо. :)
Естественно возрастает - энергия берётся не откуда-то, а всё от того же двигателя. Мощность лампы - полста ватт. КПД генератора, ремня генератора, всех цепей и выключателей - грубо посчитаем 50%. Итого - езда с включенными фарами требует от двигателя на 200W больше мощности, чем без них. Примем, что при езде двигатель в среднем отдаёт 10kW. Итого - расход возрастёт... ровно на два процента.
Круто! Выскажем наше ФЕ государственной думе, которая заставляет нас ездить за городом с включенным светом фар....
Заранее спасибо. :)
Естественно возрастает - энергия берётся не откуда-то, а всё от того же двигателя. Мощность лампы - полста ватт. КПД генератора, ремня генератора, всех цепей и выключателей - грубо посчитаем 50%. Итого - езда с включенными фарами требует от двигателя на 200W больше мощности, чем без них. Примем, что при езде двигатель в среднем отдаёт 10kW. Итого - расход возрастёт... ровно на два процента.
Круто! Выскажем наше ФЕ государственной думе, которая заставляет нас ездить за городом с включенным светом фар....
killer678
Интересующийся
12/7/2006, 2:45:26 PM
На сто процентов верно, а если еще и кондей включить, то вообще пипец
olunkatka
Любитель
12/8/2006, 5:02:56 AM
2 процента, это не 20! За то машину с включенными фарами видно на дороге значительно лучше! Тем более когда дождь или просто осенняя серятина. Во всей Европе (я в Польше 15 лет прожила) 100 лет в обед с фарами все ездят с октября по апрель. И по статистике аварий стало там ГОРАЗДО меньше. Так что эти 2 процента, на мой взляд, фигня по сравнению с моей безопасностью на дорге. И когда уже у нас обязаловку сделают??!!
Седой Шихан
Любитель
12/9/2006, 1:56:35 PM
2 процента, это не 20! За то машину с включенными фарами видно на дороге значительно лучше! Тем более когда дождь или просто осенняя серятина. Во всей Европе (я в Польше 15 лет прожила) 100 лет в обед с фарами все ездят с октября по апрель. И по статистике аварий стало там ГОРАЗДО меньше. Так что эти 2 процента, на мой взляд, фигня по сравнению с моей безопасностью на дорге. И когда уже у нас обязаловку сделают??!!
100% согласен. Безопасность прежде всего.
А на счет обязаловки - пока каждый сам до этого не дойдет, толку не будет. Я даже в солнечную погоду ближний свет включаю. Уже рефлекс выработался.
100% согласен. Безопасность прежде всего.
А на счет обязаловки - пока каждый сам до этого не дойдет, толку не будет. Я даже в солнечную погоду ближний свет включаю. Уже рефлекс выработался.
Dexter_voxel
Новичок
12/11/2006, 8:53:04 PM
кстати, открытое или приоткрытое окно тоже увеличивает расход топлива! Так что меньше курите.
CTC
Интересующийся
12/12/2006, 8:19:19 PM
Я вот например, люблю с противотуманками всё время кататься, Я вот например, всегда думал и думаю, что противотуманные фары НУЖНО включать в тумане. За включение ближнего света днём обеими руками. ИМХО, Стоимость 300-400-от граммов бензина-это не стоит собственной безопасности, да и безопасности других.
Dexter_voxel
Новичок
12/12/2006, 11:49:41 PM
я где-то читал, еще давно, что в какой-то северной стране когда ввели обязательное включение ближнего света резко сократилось число ДТП, по через несколько месяцев все привыкли к свету и число ДТП вернулось примерно на тот же уровень. Вот так...
Dexter_voxel
Новичок
12/12/2006, 11:51:55 PM
еще на счет экономии бензина, можно немного перекачать покрышки(в разумных пределах) и он немного сократится 
Dexter_voxel
Новичок
12/12/2006, 11:56:02 PM
еще на счет экономии бензина, можно немного перекачать покрышки(в разумных пределах) и он немного сократится
Stined
Любитель
12/13/2006, 1:56:28 AM
Есть одна неприятная особенность езды с ближнем светом :все встречные машины воспринимаются исключительно по горящим фарам. Стоит одному ехать без света,как ты замечаешь его гораздо позже,чем если бы все ехали без света! В общем ещё будет волна лобовых столкновений при обгоне по причине "Откуда он взялся?''
XXX_Loop_XXX
Мастер
12/15/2006, 7:54:30 PM
(Stined @ 12.12.2006 - время: 22:56) Есть одна неприятная особенность езды с ближнем светом :все встречные машины воспринимаются исключительно по горящим фарам. Стоит одному ехать без света,как ты замечаешь его гораздо позже,чем если бы все ехали без света! В общем ещё будет волна лобовых столкновений при обгоне по причине "Откуда он взялся?''
да да да, полностью согласен. замечал за собой такое. поздно видишь тачки без света, когда уже привык к включенным фарам.
да да да, полностью согласен. замечал за собой такое. поздно видишь тачки без света, когда уже привык к включенным фарам.
Makar.of
Профессионал
12/15/2006, 10:36:54 PM
(Stined @ 12.12.2006 - время: 22:56) Есть одна неприятная особенность езды с ближнем светом :все встречные машины воспринимаются исключительно по горящим фарам. Стоит одному ехать без света,как ты замечаешь его гораздо позже,чем если бы все ехали без света! В общем ещё будет волна лобовых столкновений при обгоне по причине "Откуда он взялся?''
Согласен! Так и есть. Это напрягает.
Согласен! Так и есть. Это напрягает.
Толстячок Хотей
Специалист
12/16/2006, 2:42:20 AM
Интересно, почему будет увеличиваться расход топлива при включенных фарах? Что, разве необходимость генератору отдавать больший ток повышает обороты двигателя? Насколько я представляю, максимальный ток, который генератор может отдать, определяется конструкцией самого генератора, в частности, сечением проводов обмоток.
ImVovan
Любитель
12/17/2006, 2:51:08 AM
Выключаеш музыку и в тишине экономиш бензин если выключиш фары тогда через 2ру часов уже полный бак.
Dexter_voxel
Новичок
12/17/2006, 9:14:29 PM
При включении фар гениратор забирает больше энергии у двигателя, следовательно двигатель передает меньше мощности на колеса и вы замедляетесь, а для того что бы ехать в привычном режиме вы сильнее нажимаете на педаль газа. следовательно повышаются обороты и увеличивается расход топлива. Все предельно просто :)
Толстячок Хотей
Специалист
12/18/2006, 2:58:23 AM
(Dexter_voxel @ 17.12.2006 - время: 18:14) При включении фар гениратор забирает больше энергии у двигателя, следовательно двигатель передает меньше мощности на колеса и вы замедляетесь,
Каким образом и какой энергии??? У него что, сила трения в подшипниках увеличивается от того, что он отдает бОльший ток???
Генератор приводится в действие приводным ремнем. Вот и вся связь. Что с ней происходит при включении фар?
При открытом окне - согласен, повышается сопротивление потоку воздуха.
Каким образом и какой энергии??? У него что, сила трения в подшипниках увеличивается от того, что он отдает бОльший ток???
Генератор приводится в действие приводным ремнем. Вот и вся связь. Что с ней происходит при включении фар?
При открытом окне - согласен, повышается сопротивление потоку воздуха.
Vadim Antonov
Мастер
12/18/2006, 5:08:17 AM
(Leon161 @ 02.12.2006 - время: 22:30) включенный свет на авто влияет на расход бензина?
Нет, не влияет, если двигатель выключен.
При включённом двигателе влияет, незначительно, конечно, но энергия ведь не берётся из ничего. Нагрузка на генератор больше, крутит то его движок по-любому. Проведите несложный эксперимент - при включённом двигателе дайте нагрузку на генератор - ближний/дальний свет, громкая музыка, обогреватель стекла. Обороты незначительно снизятся. Вот и ответ.
Нет, не влияет, если двигатель выключен.
При включённом двигателе влияет, незначительно, конечно, но энергия ведь не берётся из ничего. Нагрузка на генератор больше, крутит то его движок по-любому. Проведите несложный эксперимент - при включённом двигателе дайте нагрузку на генератор - ближний/дальний свет, громкая музыка, обогреватель стекла. Обороты незначительно снизятся. Вот и ответ.