7-ми местные авто

Мне с моей огромной семьёй просто необходим большой автомобиль. И мне хотелось бы услышать ваши мнения по поводу разных марок. Читая на просторах интернета информацию никак не могу её систематизировать (((
Если есть тут владельцы семиместных расскажите по какому принципу вы выбрали именно своё авто и вообще, на что стоит обращать внимание.

Микроавтобус скорее всего не моё, да и минивэн тоже. Как то вот не могу себя представить за рулём сих машин. Хотя вот Тайота Ипсум выглядит довольно агрессивно внешне, а для меня внешний вид машины не мало важен.
Я скорее отдала бы предпочтение Шевроле Тахо, Тайота Прадо или хендай Санта Фе. Ещё как вариант Ниссан патфаиндер (ну или как он там правильно пишется), но он, говорят, сильно ржавеет.
И скорее всего - это Б/у, с нонишними ценами вряд ли позволю купить новый.
А вот понять что и как ломается, что с расходом и вообще качеством сих машин не могу (((

(Sonata bi @ 08.11.2016 - время: 13:23)
Тойота Ипсум выглядит агресивно?
Cкорее Прадо так выглядит,он ведь джип!
Я просто посоветовала лучшее среди минивэнов -ипсум.
Вам нужен значит джип?
Ну раз Прадо приглянулся,то одобряю!
Имела ввиду, что ипсум по сравнению скажем с опелем зафира, выглядит лучше

По большому счету, использование минивэнов в 7-ми местном варианте это большой компромисс.
Шестой и седьмой пассажиры сядут, но это минимум комфорта и багаж уже некда деть.
Праворульные машины... не знаю, может они и надежные, но как-то не очень удобно. Хотя привыкнуть можно.

Если смотреть именно минивэн, то я бы глянул в сторону Ford S-MAX или даже Citroen Grand C4 Picasso
Идеальный минивэн это конечно Toyota Alphard, но стоит он как чугунный мост. Если нет финансовых затруднений, то дальше можно не смотреть, это реально лучший автомобиль в своем классе.


А большая семья это сколько человек?
Может, ну его нафиг, этот минивэн? Даешь микроавтобус!

(Py'shka @ 08.11.2016 - время: 13:17)
Микроавтобус скорее всего не моё, да и минивэн тоже. Как то вот не могу себя представить за рулём сих машин.
Я скорее отдала бы предпочтение Шевроле Тахо, Тайота Прадо
Не понял, тебе важно чтобы разместить всю семью и с комфортом передвигаться, или важно как ты будешь смотреться за рулем?

(Эрэктус @ 08.11.2016 - время: 15:06)
По большому счету, использование минивэнов в 7-ми местном варианте это большой компромисс.
Шестой и седьмой пассажиры сядут, но это минимум комфорта и багаж уже некда деть.
Праворульные машины... не знаю, может они и надежные, но как-то не очень удобно. Хотя привыкнуть можно.

Если смотреть именно минивэн, то я бы глянул в сторону Ford S-MAX или даже Citroen Grand C4 Picasso
Идеальный минивэн это конечно Toyota Alphard, но стоит он как чугунный мост. Если нет финансовых затруднений, то дальше можно не смотреть, это реально лучший автомобиль в своем классе.


А большая семья это сколько человек?
Может, ну его нафиг, этот минивэн? Даешь микроавтобус!
Семья - это я водитель, четверо детей и муж, ну может ещё один родственник.
Микроавтобус конечно вариант, но багажник там тоже малюсенький. И себя, все таки, за рулём микроавтобуса я представляю с большой натяжкой

(Py'shka @ 08.11.2016 - время: 15:12)
Семья - это я водитель, четверо детей и муж, ну может ещё один родственник.
Микроавтобус конечно вариант, но багажник там тоже малюсенький.
Тогда забудь про минивэны и тем более джипы, как страшный сон.

Микроавтобус.
Кстати, женщина за рулем микроавтобуса, вызывает искреннее восхищение и уважение у окружающих любого пола и возраста.
Чего не скажешь о джипах, например.
Это я к тому, чтоб ты не сильно переживала на этот счет.

Размер багажника зависит от степени трансформации салона.
Если будет интересна эта тема, то я могу подробно поделиться соображениями на тему микроавтобусов.

Честно говоря из микроавтобусов я зная VW, мерседес и хендай.
А почему забыть про джипы? Ну Тахо? Это ж какой классный танк.. правда говорят что он ломается часто (((

(Py'shka @ 08.11.2016 - время: 15:23)
Честно говоря из микроавтобусов я зная VW, мерседес и хендай.
А почему забыть про джипы? Ну Тахо? Это ж какой классный танк.. правда говорят что он ломается часто (((
Ну Тахо еще туда-сюда... 8 мест.
Хотя надо посмотреть что это за места такие.

Но уж не Санта Фе точно или даже Прадо.
Каким образом, ты собираешься разместить там четверых детей и себя с мужем (не говоря уже о родственниках)??
Т.е. запихнуть-то можно, но вряд ли это назовешь комфортным предприятием.
Один чего-то пролил, другой что-то уронил, третий с четвертым что-то не поделил, муж зарядку забыл, тут проезд перекрыли, багажник не закрывается, первый захотел спать, второй планшет, третьему надо смотреть в окно, четвертый хочет в туалет... ну ты поняла, не мне тебе рассказывать . И все это в просто большой, но по большому счету, пятиместной машине.

(Эрэктус @ 08.11.2016 - время: 15:43)
(Py'shka @ 08.11.2016 - время: 15:23)
Честно говоря из микроавтобусов я зная VW, мерседес и хендай.
А почему забыть про джипы? Ну Тахо? Это ж какой классный танк.. правда говорят что он ломается часто ((( Ну Тахо еще туда-сюда... 8 мест.
Хотя надо посмотреть что это за места такие.

Но уж не Санта Фе точно или даже Прадо.
Каким образом, ты собираешься разместить там четверых детей и себя с мужем (не говоря уже о родственниках)??
Т.е. запихнуть-то можно, но вряд ли это назовешь комфортным предприятием.
Один чего-то пролил, другой что-то уронил, третий с четвертым что-то не поделил, муж зарядку забыл, тут проезд перекрыли, багажник не закрывается, первый захотел спать, второй планшет, третьему надо смотреть в окно, четвертый хочет в туалет... ну ты поняла, не мне тебе рассказывать . И все это в просто большой, но по большому счету, пятиместной машине.
Ну да, согласна. В микроавтобусе в этом плане точно больше места. Но не сложнее ли им управлять? Я, к слову сказать, ничего кроме седанов ничего не водила ((

(Py'shka @ 08.11.2016 - время: 16:04)
Но не сложнее ли им управлять? Я, к слову сказать, ничего кроме седанов ничего не водила ((
Недельку на площадке с конусами и нет проблем ))
Я, если честно, сначала тоже была напугана габаритами и вообще...
Но, сейчас каждый раз садясь за руль нашего микроавтобуса, кайфую и думаю, что следующий машиненок тоже будет "маленьким домиком".
Во всяком случае пока. Пока есть столько семейных задач и забот, с которыми только этот автомобиль способен справиться.
Одно то, что пристёгивать детей в кресла зимой или в дождь, не торча мокрым и замёрзшим задом на улице, не выстуживая салон - кайф.
А как забавно смотреть на реакцию мужчин-автомобилистов, которые увидев невысокую женщину за рулём пятиметрового автомобиля, офигевают от удивления и провожают уважающим взглядом.

(Брусника @ 08.11.2016 - время: 17:07)
(Py'shka @ 08.11.2016 - время: 16:04)
Но не сложнее ли им управлять? Я, к слову сказать, ничего кроме седанов ничего не водила ((Недельку на площадке с конусами и нет проблем ))
Я, если честно, сначала тоже была напугана габаритами и вообще...
Но, сейчас каждый раз садясь за руль нашего микроавтобуса, кайфую и думаю, что следующий машиненок тоже будет "маленьким домиком".
Во всяком случае пока. Пока есть столько семейных задач и забот, с которыми только этот автомобиль способен справиться.
Одно то, что пристёгивать детей в кресла зимой или в дождь, не торча мокрым и замёрзшим задом на улице, не выстуживая салон - кайф.
А как забавно смотреть на реакцию мужчин-автомобилистов, которые увидев невысокую женщину за рулём пятиметрового автомобиля, офигевают от удивления и провожают уважающим взглядом.
Не стоять задом на улице - дорогого стоит ))) Полностью согласна.
А у вас какая марка?

(Py'shka @ 08.11.2016 - время: 17:28)
А у вас какая марка?
Hyundai Grand Starex.

(Брусника @ 08.11.2016 - время: 17:32)
(Py'shka @ 08.11.2016 - время: 17:28)
А у вас какая марка? Hyundai Grand Starex.
По эксплуатации, по комплектации, по цене - лучший микроавтобус!

Не по моим доходам это всё. Я пешком хожу.

(sxn336052450 @ 09.11.2016 - время: 22:19)
Не по моим доходам это всё. Я пешком хожу.
Попробуйте в метро с 4-мя детьми ))) или к свекрови на автобусе в другой город ))) там хоть как будешь крутиться, но машину приобретёшь )))
Я сейчас на Jetta всех катаю. Когда я и дети - отлично, а вот мужа только если в багажник можно запихать

(Брусника @ 08.11.2016 - время: 17:07)
Одно то, что пристёгивать детей в кресла зимой или в дождь, не торча мокрым и замёрзшим задом на улице, не выстуживая салон - кайф.
Это и еще многое другое.
Ни один джип или минивэн, не даст ощущение этого внутреннего пространства.
Ощущение какого-то своего маленького домика, маленького мира, в котором можно с комфортом существовать без выхода на улицу.
То чувство, когда вообще не думаешь о багаже, много его мало, влезет не влезет, а ты просто складываешь сумки, коляски, велосипеды, самокаты в багажник и где-то там всё лежит и никому не мешает.
Отдельным бонусом идут измученные лица владельцев седанов и прочих джипов, которые под утро вылезают из своих машин где-нибудь на пароме в Крым. А ты лежишь на надувном матрасе разложенном в полный рост (189) и поглядываешь на утреннее солнышко в открытое окошко, в предвкушении отличного отпуска.

(Эрэктус @ 10.11.2016 - время: 11:24)
(Брусника @ 08.11.2016 - время: 17:07)
Одно то, что пристёгивать детей в кресла зимой или в дождь, не торча мокрым и замёрзшим задом на улице, не выстуживая салон - кайф. Это и еще многое другое.
Ни один джип или минивэн, не даст ощущение этого внутреннего пространства.
Ощущение какого-то своего маленького домика, маленького мира, в котором можно с комфортом существовать без выхода на улицу.
То чувство, когда вообще не думаешь о багаже, много его мало, влезет не влезет, а ты просто складываешь сумки, коляски, велосипеды, самокаты в багажник и где-то там всё лежит и никому не мешает.
Отдельным бонусом идут измученные лица владельцев седанов и прочих джипов, которые под утро вылезают из своих машин где-нибудь на пароме в Крым. А ты лежишь на надувном матрасе разложенном в полный рост (189) и поглядываешь на утреннее солнышко в открытое окошко, в предвкушении отличного отпуска.
С агитировали в сторону микроавтобуса )))
А "ломучесть" и стоимость з/ч. Что с этим? У VW з/ч просто золотые. Новый бампер стоит как комплект колёс, а то и дороже. У мерседеса думаю тоже (( А хёндая? Большая "ломучесть"? ))

(Py'shka @ 10.11.2016 - время: 11:38)
А хёндая? Большая "ломучесть"? ))
С Hyundai Grand Starex следующая история.
Новых автомобилей в России нет. Они все корейские, возятся частными перевозчиками или уже здесь б/у. Есть Hyundai H1, но это ни о чем, внутри Газель газелью.
Основные минусы:
1. Не оцинкованный кузов. В обязательном порядке нужен антикор.
2. Задний привод. Т.е. в условиях снежных заносов, бездорожья - особо не покатаешься. Компенсируется блокировкой моста (LD мост) и полным приводом. Последнее заметно удорожает стоимость автомобиля.
3. Дизель. Т.е. он чувствителен к качеству топлива и погодным условиям. И конкретно дизель Hyundai не такой тихий как дизель Range rover, например. Компенсируется всеми достоинствами дизеля.
4. Ломучесть. Это коммерческий транспорт, поэтому к надежности агрегатов здесь повышенные требования. Но как и любой механизм что-то может выйти из строя. Есть какие-то болячки (трубки кондея, например, гниют быстро) но все они не носят каких-то катастрофических масштабов.
Компенсируется тем, что в Москве есть три-четыре автосервиса, авторитет которых не подлежит сомнению. Где к тебе относятся не как бы выкачать из тебя бабала, а делают только реально необходимые мероприятия.
5. Стоимость владения. Т.е. услуги шиномонтажа, автомойки - сразу дороже. Компенсируется тем, что на Тахо было бы не дешевле.


VW и Mercedes - хорошие автобусы. Но цена самих машин (в схожей комплектации) и их сервисного обслуживания - реально очень велика.
Hyundai Grand Starex - золотая середина. Он не хватает звезд, но зато максимально подходит для жизни семьи, со средним достатком.

(Эрэктус @ 10.11.2016 - время: 12:28)
(Py'shka @ 10.11.2016 - время: 11:38)
А хёндая? Большая "ломучесть"? )) С Hyundai Grand Starex следующая история.
Новых автомобилей в России нет. Они все корейские, возятся частными перевозчиками или уже здесь б/у. Есть Hyundai H1, но это ни о чем, внутри Газель газелью.
Основные минусы:
1. Не оцинкованный кузов. В обязательном порядке нужен антикор.
2. Задний привод. Т.е. в условиях снежных заносов, бездорожья - особо не покатаешься. Компенсируется блокировкой моста (LD мост) и полным приводом. Последнее заметно удорожает стоимость автомобиля.
3. Дизель. Т.е. он чувствителен к качеству топлива и погодным условиям. И конкретно дизель Hyundai не такой тихий как дизель Range rover, например. Компенсируется всеми достоинствами дизеля.
4. Ломучесть. Это коммерческий транспорт, поэтому к надежности агрегатов здесь повышенные требования. Но как и любой механизм что-то может выйти из строя. Есть какие-то болячки (трубки кондея, например, гниют быстро) но все они не носят каких-то катастрофических масштабов.
Компенсируется тем, что в Москве есть три-четыре автосервиса, авторитет которых не подлежит сомнению. Где к тебе относятся не как бы выкачать из тебя бабала, а делают только реально необходимые мероприятия.
5. Стоимость владения. Т.е. услуги шиномонтажа, автомойки - сразу дороже. Компенсируется тем, что на Тахо было бы не дешевле.


VW и Mercedes - хорошие автобусы. Но цена самих машин (в схожей комплектации) и их сервисного обслуживания - реально очень велика.
Hyundai Grand Starex - золотая середина. Он не хватает звезд, но зато максимально подходит для жизни семьи, со средним достатком.
Спасибо большое!!! Теперь хоть какое-то представление имею о чём-то кроме VW )))