Я, Бу, АВТОВАЗ

Разумеется до восьмидесяти. Имеется в виду негативное значение слова. Опустить то есть уменьшить покупательную способность.

Efv, заканчивали бы вы лютый троллинг со станками, станок собрать несложно и электронные компоненты в принципе труда подобрать не составит, другой вопрос что программеры которые будут писать софтвер для станка должны быть доморощенными, тогда думаю можно будет испытывать некоторую уверенность что нету бекдоров в коде а это уже вопрос к государственным мужам где программа образования подобных математиков.....

(EgeyGrey @ 11.03.2016 - время: 16:16)
Efv, заканчивали бы вы лютый троллинг со станками, станок собрать несложно и электронные компоненты в принципе труда подобрать не составит, другой вопрос что программеры которые будут писать софтвер для станка должны быть доморощенными, тогда думаю можно будет испытывать некоторую уверенность что нету бекдоров в коде а это уже вопрос к государственным мужам где программа образования подобных математиков.....
Да я не троллю. Мне просто интересно. Как это технически можно сделать. Я вот совершенно уверен что у нас должна быть своя незааисимая база развития. Она должна включать свою независимую финансовую систему, образование, науку, машиностроение, транспорт, медицину, АПК, военку и еще кое чего. это не отменяет широкого сотрудничества по не столь критичным вещам. Например вводят нам продуктовые санкции и не возят хамон, а мы тамбовский окорок уплетаем. Вводят ограничения по займам а у нас своя заначка, закрывают совместную работу по Боингу, мы клепаем какой нибудь Ил. Ну и так далее. закрывают модный бренд, мы пользуемся фабрикой Большевичка.

По мне так нереально (при условии открытых границ и свободного покупательского выбора) фактически это означает что во всех этих отраслях мы должны быть конкурентоспособны как с китайцами так и с гейропой но при этом оба конкурента выбрали относительно узкую специализацию и не пытаются одним седалищем на двух стульях усидеть. По оочень большому счету мы можем напрячься и восстановить любую из этих отраслей(но будет как в анекдоте "можем и ракету, можем и пылесос но по цене ракеты") грубо говоря промышленность начнет подниматься в предвоенное время когда цена не будет иметь ни малейшего значения и мнение обывателей тоже значения иметь не будет.

(EgeyGrey @ 11.03.2016 - время: 17:50)
По мне так нереально (при условии открытых границ и свободного покупательского выбора) фактически это означает что во всех этих отраслях мы должны быть конкурентоспособны ... По оочень большому счету мы можем напрячься и восстановить любую из этих отраслей(но будет как в анекдоте "можем и ракету, можем и пылесос но по цене ракеты") грубо говоря промышленность начнет подниматься в предвоенное время когда цена не будет иметь ни малейшего значения и мнение обывателей тоже значения иметь не будет.
Сейчас не война, и Днепрогэс восстанавливать не нужно.Мнение народа, который вы именуете обывателями, должно иметь значение.
Насчет конкуренции: Если производство охватит собственный рынок, то конкуренция с инопоставщиками значение преуменьшит свое значение. Импорт должен сохраняться в любом случае, но если чего-то и лишимся, то пережить можно.
Вся соль лишь в том, что за чиновники в этом случае будут управлять процессом имортозамещения. Если это самотек, то смысла в преобразованиях не будет. Без господдержки, то есть переориентации бюджетных трат на собственные нужды , толку нет.

(dogfred @ 11.03.2016 - время: 21:09)
Насчет конкуренции: Если производство охватит собственный рынок, то конкуренция с инопоставщиками значение преуменьшит свое значение. Импорт должен сохраняться в любом случае, но если чего-то и лишимся, то пережить можно.
В этом процессе нет никаких плюсов, если он происходит не за счет роста производства, а за счет сокращения рынка, как сейчас


Вся соль лишь в том, что за чиновники в этом случае будут управлять процессом имортозамещения. Если это самотек, то смысла в преобразованиях не будет. Без господдержки, то есть переориентации бюджетных трат на собственные нужды , толку нет....
Вся соль в том, что любая господдержка и чиновники не просто лишние в этом вопросе ,но даже решительно вредны. Последний (и сверхуспешный) пример импортозамещения в России у нас у всех перед глазами - это начало 2000-х, когда импортозамещение прекрасно сработало, с нулевой заботой и даже нулевым знанием чиновников о том, что этот процесс вообще происходит...

В какой сфере? Кроме успехов ВПК ничего в голову не приходит. Кстати, попалась инфа о некоем исследовании бизнеса, заказанном либералами. Оказалось что лучшие частные компании, основанные на приватизации работают совсем чуть лучше чем аутсайдеры, управляемые государством. С чего бы такой конфуз?

(Uno Bono Rogazzo @ 11.03.2016 - время: 21:45)
Вся соль в том, что любая господдержка и чиновники не просто лишние в этом вопросе ,но даже решительно вредны. Последний (и сверхуспешный) пример импортозамещения в России у нас у всех перед глазами - это начало 2000-х, когда импортозамещение прекрасно сработало, с нулевой заботой и даже нулевым знанием чиновников о том, что этот процесс вообще происходит...
Где бы почитать хвалебные опусы с цифрами достижений?

(Xрюндель @ 10.03.2016 - время: 21:11)
(билдер @ 10.03.2016 - время: 20:24)
Всем будете платить и везде! Хрена им по всей морде. Я работаю в России и не плачу ни копейки никому, помимо положенного по закону.

наивно предполагаете, что работая активно локтями протолкаетесь к вершинам бизнеса?
А мне и не надо к вершинам. Мне хватает моей маленькой жабьей кочки..)) Но если также, как и я, поступят все маленькие предприниматели России, то наша страна реально встанет с колен и перестанет зависеть от цены на нефть.
Ну ни дать, ни взять - РЕВОЛЮЦИОНЭЭРРР!
Борец!
Да чепуха всё это! Это и есть диванная экономико-финансовая утопия!
Эдакая наивная позиция рыночной крикливой торговки, которая шумит много - а толку мало!
На каждую жабью кочку претендуют, как минимум, три жабы! Тот кто оседлал кочку - сидит и не квакает! Чтоб не подплыли более крупные жабы, а то и вовсе цапля прилетит и сожрёт крикливо квакающую жабу!
Но в любом случае, желаю вам успехов в начале производства суперстанков под маркой "Хрюндель-Корпорейшн" !

(efv @ 11.03.2016 - время: 17:01)
(EgeyGrey @ 11.03.2016 - время: 16:16)
Efv, заканчивали бы вы лютый троллинг со станками, станок собрать несложно и электронные компоненты в принципе труда подобрать не составит, другой вопрос что программеры которые будут писать софтвер для станка должны быть доморощенными, тогда думаю можно будет испытывать некоторую уверенность что нету бекдоров в коде а это уже вопрос к государственным мужам где программа образования подобных математиков..... Да я не троллю. Мне просто интересно. Как это технически можно сделать. Я вот совершенно уверен что у нас должна быть своя незааисимая база развития. Она должна включать свою независимую финансовую систему, образование, науку, машиностроение, транспорт, медицину, АПК, военку и еще кое чего. это не отменяет широкого сотрудничества по не столь критичным вещам. Например вводят нам продуктовые санкции и не возят хамон, а мы тамбовский окорок уплетаем. Вводят ограничения по займам а у нас своя заначка, закрывают совместную работу по Боингу, мы клепаем какой нибудь Ил. Ну и так далее. закрывают модный бренд, мы пользуемся фабрикой Большевичка.
Так пожалуйста, Большевичкой можно хоть сейчас пользоваться. И на Ладе-калине ездить. И Красной зарей душиться. Весь вопрос в качестве. Например отечественным духам нашлось только одно применение: дезодорация мусоропровода, да и то многие жаловались на жуткий запах. А уж об Автовазе я могу много рассказать, про вид снизу.

(Xрюндель @ 12.03.2016 - время: 16:31)
Диванно финансовые утопии это у тех, кто работает на дядю а в интернете важно щеки надувает.
А я работаю на себя и решаю в реале свои проблемы сама. В том числе и с жабами разных калибров.
Может это и так - вы работаете на себя. А может и важно щёки надуваете! Кто знает?
Однако вы здесь, на форуме, и пишете тут своё мнение. И все же тут же пишете что вам наплевать на мнение других! Нет милочка! Так бизнесмены не поступают - они гораздо гибче в разговорах и готовы отстаивать свою точку зрения. А вы ведёте себя так, как будто сам Билл Гейтс не годится вам в подмётки. Это ли не снобизм?
Так что не построите вы свой станок, даже деревообрабатывающий, чтоб обрабатывать тут таких деревянных как мы, ваши собеседники, на мнение которых, вам наплевать!
Но попытайтесь хотя бы построить этот станок. С удовольствием глянем на ваше фото на фоне первой партии станков, которые вы отгружаете заказчику.

(martin.keiner @ 12.03.2016 - время: 15:38)
(efv @ 11.03.2016 - время: 17:01)
(EgeyGrey @ 11.03.2016 - время: 16:16)
Efv, заканчивали бы вы лютый троллинг со станками, станок собрать несложно и электронные компоненты в принципе труда подобрать не составит, другой вопрос что программеры которые будут писать софтвер для станка должны быть доморощенными, тогда думаю можно будет испытывать некоторую уверенность что нету бекдоров в коде а это уже вопрос к государственным мужам где программа образования подобных математиков..... Да я не троллю. Мне просто интересно. Как это технически можно сделать. Я вот совершенно уверен что у нас должна быть своя незааисимая база развития. Она должна включать свою независимую финансовую систему, образование, науку, машиностроение, транспорт, медицину, АПК, военку и еще кое чего. это не отменяет широкого сотрудничества по не столь критичным вещам. Например вводят нам продуктовые санкции и не возят хамон, а мы тамбовский окорок уплетаем. Вводят ограничения по займам а у нас своя заначка, закрывают совместную работу по Боингу, мы клепаем какой нибудь Ил. Ну и так далее. закрывают модный бренд, мы пользуемся фабрикой Большевичка. Так пожалуйста, Большевичкой можно хоть сейчас пользоваться. И на Ладе-калине ездить. И Красной зарей душиться. Весь вопрос в качестве. Например отечественным духам нашлось только одно применение: дезодорация мусоропровода, да и то многие жаловались на жуткий запах. А уж об Автовазе я могу много рассказать, про вид снизу.
А что мешает сделать качественно? Чисто в генах прописано? РуссКие неполноценные?

(билдер @ 12.03.2016 - время: 19:25)
(Xрюндель @ 12.03.2016 - время: 16:31)
Диванно финансовые утопии это у тех, кто работает на дядю а в интернете важно щеки надувает.
А я работаю на себя и решаю в реале свои проблемы сама. В том числе и с жабами разных калибров. Может это и так - вы работаете на себя. А может и важно щёки надуваете! Кто знает?
Однако вы здесь, на форуме, и пишете тут своё мнение. И все же тут же пишете что вам наплевать на мнение других! Нет милочка! Так бизнесмены не поступают - они гораздо гибче в разговорах и готовы отстаивать свою точку зрения. А вы ведёте себя так, как будто сам Билл Гейтс не годится вам в подмётки. Это ли не снобизм?
Так что не построите вы свой станок, даже деревообрабатывающий, чтоб обрабатывать тут таких деревянных как мы, ваши собеседники, на мнение которых, вам наплевать!
Но попытайтесь хотя бы построить этот станок. С удовольствием глянем на ваше фото на фоне первой партии станков, которые вы отгружаете заказчику.
А этот станок точно будет русским? Или русским элементом будет лишь Хрюндель и при любом неблагоприятном случае станок прикажет долго жить из-за отсутствия комплектующих?

(efv @ 12.03.2016 - время: 19:40)
А этот станок точно будет русским? Или русским элементом будет лишь Хрюндель и при любом неблагоприятном случае станок прикажет долго жить из-за отсутствия комплектующих?
Станок может и будет построен - но в единственном экземпляре! А потом будет заявление, что в России "экономика стрёмная" и построить что либо стоящее в таких условиях невозможно! А тут ещё и рубль опять упадёт-доллар прыгнет...
Потому и будет произведено очередное "ломучее говно", которое выдадут за экономико-финансовый подвиг в стране, в которой ничего сами производить не могут!
Таких "экономистов" сейчас - пруд пруди!
ВАЗ лишнее подтверждение этому.

(Пловец @ 08.03.2016 - время: 04:30)
До истечения срока окончания трудового контракта был уволен президент «АВТОВАЗА» Бу Андерссон.
Нет, я не знаю, хорош он как менеджер или плох. Не я его выбирал сначала в руководство группы «ГАЗ», а затем «АВТОВАЗ». И не я его оттуда уволил.

Президент «АвтоВАЗа» Бу Андерссон на встрече с трудовым коллективом в четверг сообщил, что решил написать заявление об отставке еще 17 февраля. Об этом «Газете.Ru» сообщил источник, находившийся на собрании.

(Вендал @ 10.03.2016 - время: 19:05)
(билдер @ 10.03.2016 - время: 19:01)
Кстати! Б.Андерсен говорил, что продукция ВАЗа вполне конкурентноспособна, надо только немного улучшить качество. И на "Лада-Ларгус" даже стали устанавливать двигатели от "Приоры", как более ремонтопригодные и менее капризные, нежели двигатели "Рено-Ниссан". И об инженерах и рабочих ВАЗа он отзывался как о весьма компетентных специалистах, которые могут найти выход из безнадёжных ситуаций, в которых западные специалисты спасовали бы.
Так что неча на зеркало пенять, коль рожа крива!©
Ну не смог Андерсен, не смог! Спёкся западный управленец! Ходят слухи, что Андерсон просто не вписался в нашу СИСТЕМУ.. Не давал нужным людям откаты и преференции, и кому то перешел дорогу... А точнее разогнал всяких прилипал к АвтоВАЗу, точнее посредников и фирмы однодневки...
Полностью согласен с ВЕНДАЛОМ !Вот просто - полностью ! Не заносил - и всё, гуд бай!

Хрюндель пишет яркие посты.
Поэтому и не удивительно, что ей и достаётся больше всех. Я в очень многом с ней согласен. В то же время, по славянской традиции, буду не хвалить за хорошее, а говорить о том, в чем с ней не согласен.

Я не согласен,когда называют продукцию АВТОВАЗА говном. Да, действительно, всегда были проблемы с качеством. Но при Бу их стало значительно меньше. И мне все равно, кто ему поставляет эти комплектующие.

Модели АВТОВАЗа исключительно надежные: что бы не случалось на дороге, всегда домой доедешь при помощи проволочки, колгот вместо фильтра). Я заводился при минус 40 на "пятерке".
Очень хороший обзор в этих авто.

Изумительная ремонтопригодность.

Мне пох что зеркала бокового обзора выглядят как лопухи, но они гораздо практичнее "уменьшающих" зеркал иномарок.

Я с 94 езжу на иномарках. Тойота, Рено, Хёнде, Пассат, ФОРДик. Но это - "понты". Просто не поймут, если приедешь на ВАЗоне.

В то же время, я обожаю НИВУ. Ладно, я извращенец. Но вот приятель обычно ездит на Бэхе 5. На охоту поехали на НИВЕ. Так потом в бане только и было разговоров не об охоте, а об этом чуде-НИВЕ.

В начале прошлого года подарили прорабу на День рождения ЛАРГУС. Чтобы сделать человеку сюрприз, сами получили авто, я сам ему ее отогнал и отдал ключи. Т.е. километров 200 я на нем проехал. Я вам доложу - хорошая машинка, если, конечно, не обращать внимание на клаксон на кнопке слева )))).

Конечно, "на вкус и цвет".

ВАЗ можно ругать за качество - но при Бу проблем с качеством продукции стало гораздо меньше.

Автомобилестроение - локомотив экономики.
ЦЕПОЧКИ ! Экономические цепочки !
Уголь-кокс-руда-чугун-метал-лист-автомобиль.
И вы мне говорите, что автомобиль может быть убыточным? Так я вам скажу трижды "ха" !
Господа у кормушки, воровать надо меньше.
А Бу не виноват в ваше жадности.

(Пловец @ 13.03.2016 - время: 00:02)
В начале прошлого года подарили прорабу на День рождения ЛАРГУС. Чтобы сделать человеку сюрприз, сами получили авто, я сам ему ее отогнал и отдал ключи. Т.е. километров 200 я на нем проехал. Я вам доложу - хорошая машинка, если, конечно, не обращать внимание на клаксон на кнопке слева )))).

Конечно, "на вкус и цвет".

ВАЗ можно ругать за качество - но при Бу проблем с качеством продукции стало гораздо меньше.
Ну давайте сформулируем так) Имея 500000 рублей и не имея желания брать кредит какую я легковую машину могу взять? Гольф класса, новую и чтобы с запчастями проблемм не было. Живу я в любом российском городе с населением 0-500000 человек и хочу чтобы проблемм у меня с выбранным аппаратом не было.

П.с. На Ларгусе ездил, на Ауди ездил, на Кэддике фольксовском ездил, на Транзите ездил, три Нивы было. Машины разные, но все на механике, кроме аудюхи щас. Мелочевку типа маслонасоса, помпы, прокладки ГБЦ, патрубков охлаждения, радиаторов печки на нивах менял сам. Коробку нивовскую перебирал вначале по книжке, потом по памяти. До ЦПГ не дожил, но в принципе готов был. Жигули хороши тем, что ремонтопригодны за вменяемые деньги. БУ иномарки классом выше предлагать не надо. Они сильно лотерея. И при существенных поломках очень бьют по кошельку.