В России научились строить автомобили?

(ps2000 @ 18.01.2012 - время: 17:57) Да и угоняли Лады в 2011 больше всех
Патриоты предпочитают отечественные
Так что же получается? Воры, жулики и угонщики авто самая патриотичная часть населения этой страны? Обидно блин...)))
По САБЖу... Сначала о названии темы - "В России научились строить автомобили?" ИМХО конечно, но я бы по другому сформулировал - Раньше умели, но почему то не делали, сейчас же не умеют уже, но делают...((( Результат на лицо. Сам я честно скажу - по доброй воле в наш авто не усядусь... Причины? Их тут много уже называлось, и с большей частью согласен. Про Приоры, Клины, и Гранды всякие, рассуждать не берусь, ибо не пробовал даже, и желания такого нет - сыт по горло ТАЗами предыдущих серий.

(Mikdem @ 19.01.2012 - время: 15:00) Сам я честно скажу - по доброй воле в наш авто не усядусь... Причины? Их тут много уже называлось, и с большей частью согласен. Про Приоры, Клины, и Гранды всякие, рассуждать не берусь, ибо не пробовал даже, и желания такого нет - сыт по горло ТАЗами предыдущих серий.
Кто не хочет кормить свою армию, будет кормить чужую.
Кто не хочет кормить отечественный автопром - будет кормить иностранный.

(avp @ 19.01.2012 - время: 15:07) Кто не хочет кормить отечественный автопром - будет кормить иностранный.
Дык кормил бы, да вот незадача - "Не в коня корм" блин...))) Да и к слову сказать, мало что ли его кормят и без меня? Да только результатов не даёт что то это вскармливание.

(avp @ 19.01.2012 - время: 15:07) Кто не хочет кормить свою армию, будет кормить чужую.
Кто не хочет кормить отечественный автопром - будет кормить иностранный.
Некорректный перефраз...

Скорее, кто не хочет кормить отечественный автопром - будет передвигаться с комфортом.

(revizor @ 19.01.2012 - время: 15:38) (avp @ 19.01.2012 - время: 15:07) Кто не хочет кормить свою армию, будет кормить чужую.
Кто не хочет кормить отечественный автопром - будет кормить иностранный.
Некорректный перефраз...

Скорее, кто не хочет кормить отечественный автопром - будет передвигаться с комфортом.
На комфорт еще надо заработать!

2ревизор, люфт рулевых тяг появляется из за недостаточной затяжки при сборке на заводе =)

(Sorques @ 17.01.2012 - время: 18:43) (Dino111 @ 17.01.2012 - время: 18:22) Еще и пошлины на таможню подняли! Чтобы вся Россия на хлам пересела! Тьфу блин!
После присоединения к ВТО, пошлины снизятся и цены упадут...
Нас этими обещаниями не первый день кормят! И что? Все это тупо обман!

(avp @ 19.01.2012 - время: 15:46) (revizor @ 19.01.2012 - время: 15:38) (avp @ 19.01.2012 - время: 15:07) Кто не хочет кормить свою армию, будет кормить чужую.
Кто не хочет кормить отечественный автопром - будет кормить иностранный.
Некорректный перефраз...

Скорее, кто не хочет кормить отечественный автопром - будет передвигаться с комфортом.
На комфорт еще надо заработать!
Это при прочих относительно равных ценах...

Кстати, про твою фразу про надпись "Спасибо деду за победу!"...
Сегодня утром ехал на работу, в соседнем ряду двигался бусик МБ Вито с надписью на корме: "Трофей из Берлина"...

2 Olsen Fibre
люфт рулевых тяг появляется из за недостаточной затяжки при сборке на заводе =)
Или некачественных комплектующих.
Это к слову о контроле за качеством у французов.
Не парься, я не то чтобы целенаправленно хочу подразнить тебя французами, они многим нравятся тем, что стараются выпускать машины с начинкой выше чем у одноклассников, и претендуют на размер ниши японцев и немцев.
Но к сожалению желаемое и действительное у них пока не очень хорошо увязывается, это не только мое мнение...

2 Sorques
После присоединения к ВТО, пошлины снизятся и цены упадут...
Это байка из той же серии что и про снижение стоимости транспортного налога?

(revizor @ 20.01.2012 - время: 11:28) После присоединения к ВТО, пошлины снизятся и цены упадут...
Это байка из той же серии что и про снижение стоимости транспортного налога?
а чё, уш и помечтать-то нельзя?

(ниkтo @ 20.01.2012 - время: 11:56) (revizor @ 20.01.2012 - время: 11:28) После присоединения к ВТО, пошлины снизятся и цены упадут...
Это байка из той же серии что и про снижение стоимости транспортного налога?
а чё, уш и помечтать-то нельзя?
Ну да, хотели как лучше, получилось...очередной честный отъём денег у населения...

(fantomih @ 17.01.2012 - время: 15:32) Многие ведь орут,что в России вообще нефига делать не могут.

Могут всё. Если ОТК не русский.

(jabberwocky @ 20.01.2012 - время: 13:03) (fantomih @ 17.01.2012 - время: 15:32) Многие ведь орут,что в России вообще нефига делать не могут.

Могут всё. Если ОТК не русский.
Если можно поподробней.

Не обязательно русский. Важно - чтоб "договориться" нельзя было. Насчёт узбеков такое же правило - если ОТК русский - будет хорошо. Если узбекский - "договорятся".

Я считаю что наши авто вполне приемлимве за свои деньги,а ломаться и иномарки ломаются.Многие говорят что наш уаз гавно,ни кокого комфорта,другое дело крузак или каен.А если в тот-же УАЗ стоил бы не 600т.р.,а скажем как КРУЗАК ьо качество было бы соответствуещее,но за такие деньги его никто нн купит.

(sxn2602467223 @ 07.02.2012 - время: 11:52) Я считаю что наши авто вполне приемлимве за свои деньги...
С учетом качества и изначальной "моральной дряхлости" - дорого.
а ломаться и иномарки ломаются
Естественно, но все дело в частоте поломок.
Многие говорят что наш уаз гавно,ни кокого комфорта, другое дело крузак или каен. 
Почему же, смотря для чего его брать.
А если чуть доводочку сделать, в пределах стоимости исходного автомобиля, вполне даже ничего "пипелац" получится, на котором можно реально ездить.
А если в тот-же УАЗ стоил бы не 600т.р.,а скажем как КРУЗАК ьо качество было бы соответствуещее,но за такие деньги его никто нн купит.
Скорее всего не купят его потому, что качество останется прежним...

Ребята, вспомните, сколько денег наших народых было потрачено на поддержание производства родного АвтоВАЗа? Примерно 45 млрд рублей, хотя слышал что на самом деле около 60млр. Это $1,25млрд примерно. Для сравнения, для организации производства Ford во Всеволожске было затрачено около 150млн.долл! Это сколько можно было бы открыть полноценных производств за эти бабосы?!!! В этом году на Форде выпущен 500 тыс. автомобиль. Цена - от 449руб. Причем эта цена позволяет производству получать оптимальную прибыль. ВАЗ только, вроде, в третем квартале прошлого года наконец то начал получать прибыль. Если кто был на заводе, знает, что это за монстр - старое, неэффективное производство, которое живо только потому что оно в наших условиях обречено на успех!
На счет качества ВАЗовских машин - оно хуже некуда! Говорю, потому что знаю, как в ВАЗовском диллерском центре работает гарантийная служба. В режиме аврала, НОН-стоп, отбрыкиванием от клиентов, которых можно только пожалеть, что выбрали недомобиль.Что вы братцы! Как бы не сетовали на дороговизну содержания иномарок, нам только туда! Точно не в сторону АвтоВАЗа!

(kotair @ 07.02.2012 - время: 14:36) Цена - от 449руб.
И цена пустой Приоры - 331 000 руб.

(revizor @ 07.02.2012 - время: 12:32)
Скорее всего не купят его потому, что качество останется прежним...
Вот и обидно что никто не за что не хочет отвечать,выкатилась за пределы завода и вздохнули с облегчением.А если на наши ТАЗы ставить качественные детали то на них можно ездить не один год,просто существвует еще рынок запчастей и довольно не маленький,на нём тоже очень и очень хоршо заробатывают.За державу обидно!!!!

Самая большая проблема у иностранных автопроизводителей при локализации производства--поиск поставщиков. Получается дешевле возить и растомаживать детали, чем производить в Россиянии.
Ко всему прочему россиянские комплектующие не могут обеспечить качество.
Может уже хватит издеваться над потребителями отечественных помоек и прекратить их производство?
А то из за сохранения рабочих мест нескольких тысяч бракоделов страдают сотни тысяч людей.
Да и зачем я своими налогами буду поддерживать бракоделов? Лучше на них купить карандаши в детский сад, куда ходит мой ребёнок.

(fantomih @ 20.01.2012 - время: 23:21) (jabberwocky @ 20.01.2012 - время: 13:03) (fantomih @ 17.01.2012 - время: 15:32) Многие ведь орут,что в России вообще нефига делать не могут.

Могут всё. Если ОТК не русский.
Если можно поподробней.
руки есть, голова на месте, ответственности - ноль.