В России научились строить автомобили?
revizor
Акула пера
3/6/2012, 1:53:02 PM
(avp @ 05.03.2012 - время: 17:23) Фотоаппарат для того, чтобы снять на улице жОпы десятка двух хоть джипов, хоть седанов, хоть кроссоверов, выложить их в ряд и показать, что принципиальных различий в них нет. У одного фонари чуть больше и чуть выше, у другого - бампер чуть уже. И все различия.
Ну да, подумаешь у ДТ-75 нет брони и башни с пушкой, гусеницы-то есть, и из железа, значит почти что Т-92, а чо?...
Мы не берем, конечно, как пример, такие харизматические автомобили, как хаммер, мини, фольксваген-битл и некоторые другие. Но они теряются среди огромной серой массы похожих друг на другу машин с разных континентов.
Я не знаю что и где вы берете, увжаемый, но если для вас тот же Х5 ничем не отличается от FX37, а Патрул не отличается от Кайена, смысла продолжать не вижу...
Не совсем понял, при чем тут китайцы?
Казалось бы, при чем тут китайцы?
А китайцы всегда при чем...
Но чтобы знать это, надо быть хоть чуточку автомобилистом...
kotair
Раз зашла речь о кроссоверах, хочется в связи с этим заметить, что нормальных проходимцев по приемлеым ценам вообще не осталось - разве что ML-200, да Grand Vitara.
Вы наверное имели ввиду L-200 от Мицубиши?
Если так, я не стал бы его сравнивать с Сузуки по проходимости.
не... о том и речь, что кроссоверов как собак нерезаных развелось, а вездеходов сейчас днём с огнем по нормальной цене не найдёшь.
Что поделаешь, такова на сегодня коньюктура рынка...
Тут ребята - все на Дефендере на охоту ползали... починили его немного, теперь смотрю как и все - на УАЗике!))
Так он считай и есть УАЗик, только более большой, дорогой и качественней собран.
Смеагол
Совковый" --потому, что за 20 лет капитализма нового ничего не придумали, дизайн чуть поменяли.
Парадокс ситуации в данном случае в том, что по логике вещей, за столько времени производства одной и той же модели, её качество должно быть доведено до абсолютного и снизится стоимость.
Ан нет, не про наш ВАЗ эта логика...
Ну да, подумаешь у ДТ-75 нет брони и башни с пушкой, гусеницы-то есть, и из железа, значит почти что Т-92, а чо?...
Мы не берем, конечно, как пример, такие харизматические автомобили, как хаммер, мини, фольксваген-битл и некоторые другие. Но они теряются среди огромной серой массы похожих друг на другу машин с разных континентов.
Я не знаю что и где вы берете, увжаемый, но если для вас тот же Х5 ничем не отличается от FX37, а Патрул не отличается от Кайена, смысла продолжать не вижу...
Не совсем понял, при чем тут китайцы?
Казалось бы, при чем тут китайцы?
А китайцы всегда при чем...
Но чтобы знать это, надо быть хоть чуточку автомобилистом...
kotair
Раз зашла речь о кроссоверах, хочется в связи с этим заметить, что нормальных проходимцев по приемлеым ценам вообще не осталось - разве что ML-200, да Grand Vitara.
Вы наверное имели ввиду L-200 от Мицубиши?
Если так, я не стал бы его сравнивать с Сузуки по проходимости.
не... о том и речь, что кроссоверов как собак нерезаных развелось, а вездеходов сейчас днём с огнем по нормальной цене не найдёшь.
Что поделаешь, такова на сегодня коньюктура рынка...
Тут ребята - все на Дефендере на охоту ползали... починили его немного, теперь смотрю как и все - на УАЗике!))
Так он считай и есть УАЗик, только более большой, дорогой и качественней собран.
Смеагол
Совковый" --потому, что за 20 лет капитализма нового ничего не придумали, дизайн чуть поменяли.
Парадокс ситуации в данном случае в том, что по логике вещей, за столько времени производства одной и той же модели, её качество должно быть доведено до абсолютного и снизится стоимость.
Ан нет, не про наш ВАЗ эта логика...
kotair
Мастер
3/6/2012, 2:40:55 PM
Вы наверное имели ввиду L-200 от Мицубиши?
Если так, я не стал бы его сравнивать с Сузуки по проходимости.
Да,Grand Vitara конечно городской автомобиль, но по бездорожью ездить может, так как присутствуют бликировки моста и межосевые, понижайки, интегрированная рама, к тому же клиренс такой же как у Mitsubishi L200, хотя сравнивать их, строго говоря, нельзя. Просто речь о них шла в сравнении с УАЗ Патриот(он и в исполнении пикап тоже есть). В том смыле что если рассматривать его как автмобиль для более-менее серьезных вылазок на природу, и по городу ездить, то, по соотношению цена/функциональность, кроме этих двух машин рядом - никого, да и то они дороже, их ломать жалко и накладно, о кусты тереть жалко. А на счёт совка - это как раз тот случай, когда нужен совок,... не обязательно же он должен быть с хромированной ручкой и кожанным набалдажником...
Если так, я не стал бы его сравнивать с Сузуки по проходимости.
Да,Grand Vitara конечно городской автомобиль, но по бездорожью ездить может, так как присутствуют бликировки моста и межосевые, понижайки, интегрированная рама, к тому же клиренс такой же как у Mitsubishi L200, хотя сравнивать их, строго говоря, нельзя. Просто речь о них шла в сравнении с УАЗ Патриот(он и в исполнении пикап тоже есть). В том смыле что если рассматривать его как автмобиль для более-менее серьезных вылазок на природу, и по городу ездить, то, по соотношению цена/функциональность, кроме этих двух машин рядом - никого, да и то они дороже, их ломать жалко и накладно, о кусты тереть жалко. А на счёт совка - это как раз тот случай, когда нужен совок,... не обязательно же он должен быть с хромированной ручкой и кожанным набалдажником...
avp
Акула пера
3/6/2012, 3:03:18 PM
(kotair @ 05.03.2012 - время: 18:00) Тут ребята - все на Дефендере на охоту ползали... починили его немного, теперь смотрю как и все - на УАЗике!))
На Дефендере и на охоту? У богатых свои причуды
Кстати, один из первых в мире джипов - ГАЗ-64 (1941 год)
На Дефендере и на охоту? У богатых свои причуды
Кстати, один из первых в мире джипов - ГАЗ-64 (1941 год)
revizor
Акула пера
3/6/2012, 3:08:14 PM
(kotair @ 06.03.2012 - время: 10:40) Вы наверное имели ввиду L-200 от Мицубиши?
Если так, я не стал бы его сравнивать с Сузуки по проходимости.
Да,Grand Vitara конечно городской автомобиль, но по бездорожью ездить может, так как присутствуют бликировки моста и межосевые, понижайки, интегрированная рама, к тому же клиренс такой же как у Mitsubishi L200, хотя сравнивать их, строго говоря, нельзя.
По относительному бездорожью - да, может...и даст форы собратьям типа РАВ4.
Но в серьезную распутицу на нем лучше не соваться, т.к. хоть и есть варианты блокировки колес посредством вискомуфты и пониженная, но раздатки нет...с соседом по гаражу проверяли...
Л200 куда пролазней будет.
Если так, я не стал бы его сравнивать с Сузуки по проходимости.
Да,Grand Vitara конечно городской автомобиль, но по бездорожью ездить может, так как присутствуют бликировки моста и межосевые, понижайки, интегрированная рама, к тому же клиренс такой же как у Mitsubishi L200, хотя сравнивать их, строго говоря, нельзя.
По относительному бездорожью - да, может...и даст форы собратьям типа РАВ4.
Но в серьезную распутицу на нем лучше не соваться, т.к. хоть и есть варианты блокировки колес посредством вискомуфты и пониженная, но раздатки нет...с соседом по гаражу проверяли...
Л200 куда пролазней будет.
revizor
Акула пера
3/6/2012, 3:13:24 PM
(avp @ 06.03.2012 - время: 11:03) (kotair @ 05.03.2012 - время: 18:00) Тут ребята - все на Дефендере на охоту ползали... починили его немного, теперь смотрю как и все - на УАЗике!))
На Дефендере и на охоту? У богатых свои причуды
А куда на нем ещё ездить?
Кстати, один из первых в мире джипов - ГАЗ-64 (1941 год)
Снова Википедии начитались?
На Дефендере и на охоту? У богатых свои причуды
А куда на нем ещё ездить?
Кстати, один из первых в мире джипов - ГАЗ-64 (1941 год)
Снова Википедии начитались?
avp
Акула пера
3/6/2012, 3:43:19 PM
(revizor @ 06.03.2012 - время: 11:13) (avp @ 06.03.2012 - время: 11:03) (kotair @ 05.03.2012 - время: 18:00) Тут ребята - все на Дефендере на охоту ползали... починили его немного, теперь смотрю как и все - на УАЗике!))
На Дефендере и на охоту? У богатых свои причуды
А куда на нем ещё ездить?
Кстати, один из первых в мире джипов - ГАЗ-64 (1941 год)
Снова Википедии начитались?
Куда ездить? Вопрос конечно интересный... По лесам-буеракам - жалко. Чем круче джип, тем дальше идти за трактором! По городу на внедорожнике - людей смешить. Хотя хаммер конечно смешнее
Насчет Википедии вы не правы. У меня неплохая библиотека. Неее... не из файлов... Из бумаги. Специально для особо... одаренных : «Книга, господа, это множество нарезанных в четвертку листов бумаги разного формата, напечатанных и собранных вместе, переплетенных и склеенных клейстером. Да-с. Знаете ли вы, господа, что такое клейстер? Клейстер — это клей».
(с) «Похождения бравого солдата Швейка».
На Дефендере и на охоту? У богатых свои причуды
А куда на нем ещё ездить?
Кстати, один из первых в мире джипов - ГАЗ-64 (1941 год)
Снова Википедии начитались?
Куда ездить? Вопрос конечно интересный... По лесам-буеракам - жалко. Чем круче джип, тем дальше идти за трактором! По городу на внедорожнике - людей смешить. Хотя хаммер конечно смешнее
Насчет Википедии вы не правы. У меня неплохая библиотека. Неее... не из файлов... Из бумаги. Специально для особо... одаренных
: «Книга, господа, это множество нарезанных в четвертку листов бумаги разного формата, напечатанных и собранных вместе, переплетенных и склеенных клейстером. Да-с. Знаете ли вы, господа, что такое клейстер? Клейстер — это клей».(с) «Похождения бравого солдата Швейка».
revizor
Акула пера
3/6/2012, 4:03:09 PM
(avp @ 06.03.2012 - время: 11:43) Куда ездить? Вопрос конечно интересный... По лесам-буеракам - жалко. Чем круче джип, тем дальше идти за трактором! По городу на внедорожнике - людей смешить. Хотя хаммер конечно смешнее
Трамвай рулит?...
А на вопрос вы так и не ответили...
Насчет Википедии вы не правы. У меня неплохая библиотека. Неее... не из файлов... Из бумаги.
Да вы что?
А про американский Мармон 1935 г.в. там ничего не написано?
А уж если вы отечественный автопром хотели уточнить, то про ГАЗ-61?
Специально для особо... одаренных
А это кто такие?
Наверное неавтомобилисты на паркетных внедорожниках, для которых что 200-ый Крузак, что Хонда Пилот - всё на одно лицо...
Трамвай рулит?...
А на вопрос вы так и не ответили...
Насчет Википедии вы не правы. У меня неплохая библиотека. Неее... не из файлов... Из бумаги.
Да вы что?
А про американский Мармон 1935 г.в. там ничего не написано?
А уж если вы отечественный автопром хотели уточнить, то про ГАЗ-61?
Специально для особо... одаренных
А это кто такие?
Наверное неавтомобилисты на паркетных внедорожниках, для которых что 200-ый Крузак, что Хонда Пилот - всё на одно лицо...
kotair
Мастер
3/6/2012, 5:10:03 PM
(revizor @ 06.03.2012 - время: 11:08) Но в серьезную распутицу на нем лучше не соваться, т.к. хоть и есть варианты блокировки колес посредством вискомуфты и пониженная, но раздатки нет...с соседом по гаражу проверяли...
Л200 куда пролазней будет.
Согласен, но у Сузуки покомфортнее салон, воздуха там больше, всё-таки кузов - универсал. У Патриота почти такая же философия, но на бездорожье он в своей стихии и кузов на выбор - и пикап и универсал есть. Я, всё же о том, что УАЗ, как порождение отечественного автопрома, имеет устойчивый спрос, который будет увеличиваться в нашей стране, и по праву.
Кстати, с этого года на Патриоте появится дизель.
"...Дизельный ЗМЗ-51432 (2,24 л) оснастят прямым впрыском Common Rail и турбокомпрессором фирмы «Гарретт». Его мощность 110 л.с. при 3800 об/мин.; крутящий момент 270 Н•м при 3800 об/мин."
Так что возможно и экспорт оживиться.
Л200 куда пролазней будет.
Согласен, но у Сузуки покомфортнее салон, воздуха там больше, всё-таки кузов - универсал. У Патриота почти такая же философия, но на бездорожье он в своей стихии и кузов на выбор - и пикап и универсал есть. Я, всё же о том, что УАЗ, как порождение отечественного автопрома, имеет устойчивый спрос, который будет увеличиваться в нашей стране, и по праву.
Кстати, с этого года на Патриоте появится дизель.
"...Дизельный ЗМЗ-51432 (2,24 л) оснастят прямым впрыском Common Rail и турбокомпрессором фирмы «Гарретт». Его мощность 110 л.с. при 3800 об/мин.; крутящий момент 270 Н•м при 3800 об/мин."
Так что возможно и экспорт оживиться.
revizor
Акула пера
3/6/2012, 5:16:15 PM
(kotair @ 06.03.2012 - время: 13:10) (revizor @ 06.03.2012 - время: 11:08) Но в серьезную распутицу на нем лучше не соваться, т.к. хоть и есть варианты блокировки колес посредством вискомуфты и пониженная, но раздатки нет...с соседом по гаражу проверяли...
Л200 куда пролазней будет.
Согласен, но у Сузуки покомфортнее салон, воздуха там больше, всё-таки кузов - универсал.
Разные по назначению машины, да и Сузуки чуть дороже будет.
У Патриота почти такая же философия, но на бездорожье он в своей стихии и кузов на выбор - и пикап и универсал есть.
Собирали бы их качественнее, да движки помощнее ставили, про то что ты пишешь:
Кстати, с этого года на Патриоте появится дизель.
"...Дизельный ЗМЗ-51432 (2,24 л) оснастят прямым впрыском Common Rail и турбокомпрессором фирмы «Гарретт». Его мощность 110 л.с. при 3800 об/мин.; крутящий момент 270 Н•м при 3800 об/мин."
...маловато будет.
Есть же другой дизель, турбированный - ЗМЗ-4054.10
Зажилили?
У меня знакомый по местным ралли-рейдам заморачивается, ездил с ним как-то, видел Патруля "доведенного". Хозяин всадил в него порядка 600 000 рублей, и говорит что: - "...теперь он едет!"
Л200 куда пролазней будет.
Согласен, но у Сузуки покомфортнее салон, воздуха там больше, всё-таки кузов - универсал.
Разные по назначению машины, да и Сузуки чуть дороже будет.
У Патриота почти такая же философия, но на бездорожье он в своей стихии и кузов на выбор - и пикап и универсал есть.
Собирали бы их качественнее, да движки помощнее ставили, про то что ты пишешь:
Кстати, с этого года на Патриоте появится дизель.
"...Дизельный ЗМЗ-51432 (2,24 л) оснастят прямым впрыском Common Rail и турбокомпрессором фирмы «Гарретт». Его мощность 110 л.с. при 3800 об/мин.; крутящий момент 270 Н•м при 3800 об/мин."
...маловато будет.
Есть же другой дизель, турбированный - ЗМЗ-4054.10
Зажилили?
У меня знакомый по местным ралли-рейдам заморачивается, ездил с ним как-то, видел Патруля "доведенного". Хозяин всадил в него порядка 600 000 рублей, и говорит что: - "...теперь он едет!"
Ray_7
Мастер
3/6/2012, 5:37:25 PM
Да что тут постсоветский автопром обсуждать. Ясно с ним всё. Не собирают, а складывают. А с ценами на топливо вообще пипец какой-то. Вон Ирак тоже нефтедобывающая страна, но почему-то у них литр 95-го на наши деньги будет стоить рублей 8 максимум. Ну про внедорожники - я подумываю про Suzuki Jimny Wide. По всяким чепыжам лезет будь здоров ! "Там, где сядет Мицубись - Джимник едет зашибись !" :)
stals1
Любитель
3/6/2012, 5:41:15 PM
Завод автоваза надо облить безином и сжечььььььььььььь!!!!!!
revizor
Акула пера
3/6/2012, 5:56:40 PM
(Ray_7 @ 06.03.2012 - время: 13:37) Ну про внедорожники - я подумываю про Suzuki Jimny Wide.
Да какой же это внедорожник?
Скорее - пляжник...
По всяким чепыжам лезет будь здоров ! "Там, где сядет Мицубись - Джимник едет зашибись !" :)
Очень сомневаюсь что он без блокировок будет пролазнее коротыша Паджеро или того же Л200.
Да какой же это внедорожник?
Скорее - пляжник...
По всяким чепыжам лезет будь здоров ! "Там, где сядет Мицубись - Джимник едет зашибись !" :)
Очень сомневаюсь что он без блокировок будет пролазнее коротыша Паджеро или того же Л200.
avp
Акула пера
3/6/2012, 7:47:01 PM
(revizor @ 06.03.2012 - время: 12:03) А про американский Мармон 1935 г.в. там ничего не написано?
А уж если вы отечественный автопром хотели уточнить, то про ГАЗ-61?
Специально для особо... одаренных
А это кто такие?
Наверное неавтомобилисты на паркетных внедорожниках, для которых что 200-ый Крузак, что Хонда Пилот - всё на одно лицо...
А что должно быть написано про американский Мармон 1935 г.в.? И про какую именно модель?
PS. Вот стоят у меня сейчас под окном два молодца - одинаковы с лица... Большие джипы. Один марки БМВ, а другой - Ауди. Один белый, другой черный...Вот, пожалуй и все различия. Индексы из окна не видно, извиняйте
А уж если вы отечественный автопром хотели уточнить, то про ГАЗ-61?
Специально для особо... одаренных
А это кто такие?
Наверное неавтомобилисты на паркетных внедорожниках, для которых что 200-ый Крузак, что Хонда Пилот - всё на одно лицо...
А что должно быть написано про американский Мармон 1935 г.в.? И про какую именно модель?
PS. Вот стоят у меня сейчас под окном два молодца - одинаковы с лица... Большие джипы. Один марки БМВ, а другой - Ауди. Один белый, другой черный...Вот, пожалуй и все различия. Индексы из окна не видно, извиняйте
avp
Акула пера
3/6/2012, 7:49:43 PM
(stals1 @ 06.03.2012 - время: 13:41) Завод автоваза надо облить безином и сжечььььььььььььь!!!!!!
Убей себя об стооооооооол!!!!!!
Убей себя об стооооооооол!!!!!!
avp
Акула пера
3/6/2012, 7:52:03 PM
(revizor @ 06.03.2012 - время: 12:03) (avp @ 06.03.2012 - время: 11:43) Куда ездить? Вопрос конечно интересный... По лесам-буеракам - жалко. Чем круче джип, тем дальше идти за трактором! По городу на внедорожнике - людей смешить. Хотя хаммер конечно смешнее
Трамвай рулит?...
Рулят "буханка" и "шишига"!
Трамвай рулит?...
Рулят "буханка" и "шишига"!
revizor
Акула пера
3/6/2012, 8:12:02 PM
(avp @ 06.03.2012 - время: 15:47) (revizor @ 06.03.2012 - время: 12:03) А про американский Мармон 1935 г.в. там ничего не написано?
А уж если вы отечественный автопром хотели уточнить, то про ГАЗ-61?
Специально для особо... одаренных
А это кто такие?
Наверное неавтомобилисты на паркетных внедорожниках, для которых что 200-ый Крузак, что Хонда Пилот - всё на одно лицо...
А что должно быть написано про американский Мармон 1935 г.в.? И про какую именно модель?
А вы справьтесь у Википедии, как и раньше.
Вот стоят у меня сейчас под окном два молодца - одинаковы с лица... Большие джипы. Один марки БМВ, а другой - Ауди. Один белый, другой черный...Вот, пожалуй и все различия. Индексы из окна не видно, извиняйте
Ни у БМВ, ни у Ауди нет джипов в модельном ряде...
Ну а то что они для вас одинаковы - без комментариев, в который уже раз...кстати, вы точно уверены что это именно они, а не их китайские клоны?...
Рулят "буханка" и "шишига"!
Вау, как - "буханка"?
Это же тоже, своего рода - внедорожник...люди же засмеют...
А уж если вы отечественный автопром хотели уточнить, то про ГАЗ-61?
Специально для особо... одаренных
А это кто такие?
Наверное неавтомобилисты на паркетных внедорожниках, для которых что 200-ый Крузак, что Хонда Пилот - всё на одно лицо...
А что должно быть написано про американский Мармон 1935 г.в.? И про какую именно модель?
А вы справьтесь у Википедии, как и раньше.
Вот стоят у меня сейчас под окном два молодца - одинаковы с лица... Большие джипы. Один марки БМВ, а другой - Ауди. Один белый, другой черный...Вот, пожалуй и все различия. Индексы из окна не видно, извиняйте
Ни у БМВ, ни у Ауди нет джипов в модельном ряде...
Ну а то что они для вас одинаковы - без комментариев, в который уже раз...кстати, вы точно уверены что это именно они, а не их китайские клоны?...
Рулят "буханка" и "шишига"!
Вау, как - "буханка"?
Это же тоже, своего рода - внедорожник...люди же засмеют...
avp
Акула пера
3/6/2012, 8:26:15 PM
(revizor @ 06.03.2012 - время: 16:12) (avp @ 06.03.2012 - время: 15:47) (revizor @ 06.03.2012 - время: 12:03) А про американский Мармон 1935 г.в. там ничего не написано?
А уж если вы отечественный автопром хотели уточнить, то про ГАЗ-61?
Специально для особо... одаренных
А это кто такие?
Наверное неавтомобилисты на паркетных внедорожниках, для которых что 200-ый Крузак, что Хонда Пилот - всё на одно лицо...
А что должно быть написано про американский Мармон 1935 г.в.? И про какую именно модель?
А вы справьтесь у Википедии, как и раньше.
Вот стоят у меня сейчас под окном два молодца - одинаковы с лица... Большие джипы. Один марки БМВ, а другой - Ауди. Один белый, другой черный...Вот, пожалуй и все различия. Индексы из окна не видно, извиняйте
Ни у БМВ, ни у Ауди нет джипов в модельном ряде...
Ну а то что они для вас одинаковы - без комментариев, в который уже раз...кстати, вы точно уверены что это именно они, а не их китайские клоны?...
Рулят "буханка" и "шишига"!
Вау, как - "буханка"?
Это же тоже, своего рода - внедорожник...люди же засмеют...
Гы-гы! Вы выдвинули утверждение - вам его и доказывать. С Википедией или нет.
Правда нет джипов? Ну значит это кроссоверы.
Китайцы еще не настолько обнаглели, чтобы лепить эмблемы европроизводителей на свои подделки. Да и кроме того... Их владельцы, по своему социальному положению, не ездят на китайцах и не носят швейцарские часы, купленные в ларьке на вокзале.
А уж если вы отечественный автопром хотели уточнить, то про ГАЗ-61?
Специально для особо... одаренных
А это кто такие?
Наверное неавтомобилисты на паркетных внедорожниках, для которых что 200-ый Крузак, что Хонда Пилот - всё на одно лицо...
А что должно быть написано про американский Мармон 1935 г.в.? И про какую именно модель?
А вы справьтесь у Википедии, как и раньше.
Вот стоят у меня сейчас под окном два молодца - одинаковы с лица... Большие джипы. Один марки БМВ, а другой - Ауди. Один белый, другой черный...Вот, пожалуй и все различия. Индексы из окна не видно, извиняйте
Ни у БМВ, ни у Ауди нет джипов в модельном ряде...
Ну а то что они для вас одинаковы - без комментариев, в который уже раз...кстати, вы точно уверены что это именно они, а не их китайские клоны?...
Рулят "буханка" и "шишига"!
Вау, как - "буханка"?
Это же тоже, своего рода - внедорожник...люди же засмеют...
Гы-гы!
Вы выдвинули утверждение - вам его и доказывать. С Википедией или нет. Правда нет джипов? Ну значит это кроссоверы.
Китайцы еще не настолько обнаглели, чтобы лепить эмблемы европроизводителей на свои подделки. Да и кроме того... Их владельцы, по своему социальному положению, не ездят на китайцах и не носят швейцарские часы, купленные в ларьке на вокзале. revizor
Акула пера
3/6/2012, 8:36:41 PM
(avp @ 06.03.2012 - время: 16:26) Гы-гы! Вы выдвинули утверждение - вам его и доказывать. С Википедией или нет.
Да вы что?
Тогда уже называйте вещи своими именами, не "доказывать", а проводить краткий лекбез неавтомобилисту...
Правда нет джипов? Ну значит это кроссоверы.
Точно кроссоверы а не полноприводные универсалы?...
Кстати, а вы вкурсе того, что "шишига" - доработанная копия трешки, которая является копией Фиата 125?
Вы выдвинули утверждение - вам его и доказывать. С Википедией или нет. Да вы что?
Тогда уже называйте вещи своими именами, не "доказывать", а проводить краткий лекбез неавтомобилисту...
Правда нет джипов? Ну значит это кроссоверы.
Точно кроссоверы а не полноприводные универсалы?...
Кстати, а вы вкурсе того, что "шишига" - доработанная копия трешки, которая является копией Фиата 125?
avp
Акула пера
3/6/2012, 8:50:49 PM
(revizor @ 06.03.2012 - время: 16:36) (avp @ 06.03.2012 - время: 16:26) Гы-гы! Вы выдвинули утверждение - вам его и доказывать. С Википедией или нет.
Да вы что?
Тогда уже называйте вещи своими именами, не "доказывать", а проводить краткий лекбез неавтомобилисту...
Правда нет джипов? Ну значит это кроссоверы.
Точно кроссоверы а не полноприводные универсалы?...
Кстати, а вы вкурсе того, что "шишига" - доработанная копия трешки, которая является копией Фиата 125?
Врачу, исцелися сам!(с) Сейчас к сладкой парочке "Тойота" добавилась. Очень отличается от двух других. У нее полозья для багажника выпирают из крыши, как ручки холодильника. 
PS. Шишигой всегда называли Газ-66.Кстати, оригинальная и удачная машинка
Вы выдвинули утверждение - вам его и доказывать. С Википедией или нет. Да вы что?
Тогда уже называйте вещи своими именами, не "доказывать", а проводить краткий лекбез неавтомобилисту...
Правда нет джипов? Ну значит это кроссоверы.
Точно кроссоверы а не полноприводные универсалы?...
Кстати, а вы вкурсе того, что "шишига" - доработанная копия трешки, которая является копией Фиата 125?
Врачу, исцелися сам!(с)
Сейчас к сладкой парочке "Тойота" добавилась. Очень отличается от двух других. У нее полозья для багажника выпирают из крыши, как ручки холодильника. PS. Шишигой всегда называли Газ-66.Кстати, оригинальная и удачная машинка
kotair
Мастер
3/6/2012, 9:16:12 PM
(revizor @ 06.03.2012 - время: 13:16) Есть же другой дизель, турбированный - ЗМЗ-4054.10
Зажилили?
У меня знакомый по местным ралли-рейдам заморачивается, ездил с ним как-то, видел Патруля "доведенного". Хозяин всадил в него порядка 600 000 рублей, и говорит что: - "...теперь он едет!"
Не .. это турбированный бензиновый движок(195 л.с.). Всё же для проходимца дизелёк то получше.., хоть и слабоват этот дизель.. А всадить такие бабосы в патриота - тоже ещё подумать, стоит ли.. L-200 , кстати, говорят для тюнинга такого - самое то, и наверно меньше бабосов в итоге потребует.
Зажилили?
У меня знакомый по местным ралли-рейдам заморачивается, ездил с ним как-то, видел Патруля "доведенного". Хозяин всадил в него порядка 600 000 рублей, и говорит что: - "...теперь он едет!"
Не .. это турбированный бензиновый движок(195 л.с.). Всё же для проходимца дизелёк то получше.., хоть и слабоват этот дизель.. А всадить такие бабосы в патриота - тоже ещё подумать, стоит ли.. L-200 , кстати, говорят для тюнинга такого - самое то, и наверно меньше бабосов в итоге потребует.