В России научились строить автомобили?

(revizor @ 02.03.2012 - время: 15:54) тройку, 99-ю наши конструкторы сами придумали, да и ГАЗ-24 тоже...
Представьте себе - ДА!

(avp @ 02.03.2012 - время: 16:01) (revizor @ 02.03.2012 - время: 15:54) тройку, 99-ю наши конструкторы сами придумали, да и ГАЗ-24 тоже...
Представьте себе - ДА!
Для того чтобы говорить предметно, выучите матчасть, уважаемый.

(revizor @ 02.03.2012 - время: 16:03) (avp @ 02.03.2012 - время: 16:01) (revizor @ 02.03.2012 - время: 15:54) тройку, 99-ю наши конструкторы сами придумали, да и ГАЗ-24 тоже...
Представьте себе - ДА!
Для того чтобы говорить предметно, выучите матчасть, уважаемый.
Для того, чтобы обливать дерьмом отечественные автомобили, матчасть знать необязательно?

(avp @ 02.03.2012 - время: 16:08) Для того, чтобы обливать дерьмом отечественные автомобили, матчасть знать необязательно?
Для того, чтобы обсуждать автомбили, даже отечественные, матчасть надо знать обязательно.
Учите...

(revizor @ 05.03.2012 - время: 12:48) (avp @ 02.03.2012 - время: 16:08) Для того, чтобы обливать дерьмом отечественные автомобили, матчасть знать необязательно?
Для того, чтобы обсуждать автомбили, даже отечественные, матчасть надо знать обязательно.
Учите...
Ох уж мне эти знатоки Про Волгу ГАЗ-21 они даже не слышали

(avp @ 05.03.2012 - время: 14:05) (revizor @ 05.03.2012 - время: 12:48) (avp @ 02.03.2012 - время: 16:08) Для того, чтобы обливать дерьмом отечественные автомобили, матчасть знать необязательно?
Для того, чтобы обсуждать автомбили, даже отечественные, матчасть надо знать обязательно.
Учите...
Ох уж мне эти знатоки Про Волгу ГАЗ-21 они даже не слышали
И не говорите, они даже не заметили что про неё и говорилось, что она слизана с Форда.

Найдите 10 отличий:
Форд
Волга

В первой половине 50-х годов, у французов была очень похожая машина, называлась Симка Шамборд (так кажется):
Симка


Знать-не знают, читали бы хоть внимательнее, чтоли...

Ох уж мне эти знатоки Про Волгу ГАЗ-21 они даже не слышали
И не говорите, они даже не заметили что про неё и говорилось, что она слизана с Форда, вернее автомобиля из его подразделения - Меркьюри.

Знать-не знают, читали бы хоть внимательнее, чтоли...
Даже Википедия признает оригинальность Волги Газ-21.

(avp @ 05.03.2012 - время: 14:39) Даже Википедия признает оригинальность Волги Газ-21.
Даже она!?...
------------------------------------

Без комментариев...


Уважаемый, учите матчасть...

(revizor @ 05.03.2012 - время: 14:45) (avp @ 05.03.2012 - время: 14:39) Даже Википедия признает оригинальность Волги Газ-21. 
Даже она!?...
------------------------------------

Без комментариев...


Уважаемый, учите матчасть...
Именно что "даже"! Даже интернет-помойка признает оригинальность нашей машины.
Насчет "найдите различия" - возьмите два десятка сегоднящних паркетных внедорожников, снимите с них щильдики с маркой фирмы, посмотрите хотя бы вид сзади - все они они как будто вышли из под руки одного дизайнера. Неважно какие - японцы, американцы, европейцы, корейцы, китайцы и пр. Одинаковые "обмылки".
PS. Раньше было два вида изврашений - только два: хоккей на траве и балет на льду. Теперь к ним прибавился паркетный внедорожник

Кстати, хоть Вики и весьма сомнительнеый источник информации, но и её наверное стоило внимательней читать:
В ходе разработки достаточно широко использовался опыт зарубежных производителей, для изучения которого по традиции тех лет были привлечены натурные экземпляры современных иностранных автомобилей, таких, как два Ford Mainline 1954 модельного года ...
Отдельные черты иностранных аналогов нашли своё отражение в «Волге», особенно — в конструкции отдельных элементов кузова...
Автоматическая коробка передач была в целом разработана на основе трансмиссии Ford-O-Matic Drive автомобилей корпорации Ford...
При этом необходимо отметить, что «Волга» создавалась под влиянием (преимущественно) американской школы автомобилестроения...

(avp @ 05.03.2012 - время: 14:58) Именно что "даже"! Даже интернет-помойка признает оригинальность нашей машины.

Да ладно уже, кроме Вики вы какие-то другие источники можете привести?
Ещё скажите что сами ГАЗ-21 владеете, или ездили на ней, или видели...
Насчет "найдите различия" - возьмите два десятка сегоднящних паркетных внедорожников, снимите с них щильдики с маркой фирмы, посмотрите хотя бы вид сзади - все они они как будто вышли из под руки одного дизайнера. Неважно какие - японцы, американцы, европейцы, корейцы, китайцы и пр. Одинаковые "обмылки".
Если пропустить китайцев, то вы хотите сказать, что вы не отличите РАВ-4 от Мазды СХ-7, и они вместе ничем не отличаются от Рендж Ровер Эвок, Порш Кайен для вас вылитый БМВ Х6, Фольксваген Тигуан ничем не отличается от Хундая, а Инфинити ЕХ35 от Сузуки Гранд Витара?
Без комментариев-дубль 2...
PS. Раньше было два вида изврашений - только два: хоккей на траве и балет на льду. Теперь к ним прибавился паркетный внедорожник
Только неавтомобилисту может взбрести в голову соединить эти два названия - паркетник и внедорожник...
Учите матчасть...

(revizor @ 05.03.2012 - время: 15:12) (avp @ 05.03.2012 - время: 14:58) Именно что "даже"! Даже интернет-помойка признает оригинальность нашей машины.

Да ладно уже, кроме Вики вы какие-то другие источники можете привести?
Ещё скажите что сами ГАЗ-21 владеете, или ездили на ней, или видели...
Насчет "найдите различия" - возьмите два десятка сегоднящних паркетных внедорожников, снимите с них щильдики с маркой фирмы, посмотрите хотя бы вид сзади - все они они как будто вышли из под руки одного дизайнера. Неважно какие - японцы, американцы, европейцы, корейцы, китайцы и пр. Одинаковые "обмылки".
Если пропустить китайцев, то вы хотите сказать, что вы не отличите РАВ-4 от Мазды СХ-7, и они вместе ничем не отличаются от Рендж Ровер Эвок, Порш Кайен для вас вылитый БМВ Х6, Фольксваген Тигуан ничем не отличается от Хундая, а Инфинити ЕХ35 от Сузуки Гранд Витара?
Без комментариев-дубль 2...
PS. Раньше было два вида изврашений - только два: хоккей на траве и балет на льду. Теперь к ним прибавился паркетный внедорожник
Только неавтомобилисту может взбрести в голову соединить эти два названия - паркетник и внедорожник...
Учите матчасть...


Просвещайтесь: https://www.zoomby.ru/watch/28807-davit-na-...odnogo-koshmara

В сентябре 1959-го года Никита Хрущев во время своего официального визита в США громогласно пообещал завалить Америку советскими автомобилями. Сейчас это может показаться невероятным, но тогда многие американцы восприняли его обещание всерьез, как настоящую угрозу. Более того, американские спецслужбы подозревали, что русские машины, которые выпускались на автозаводе в закрытом для иностранцев советском городе Горьком, могут угрожать безопасности США. И уже больше года они вели против них тайную и необъявленную войну… Вторая половина 50-х годов была настоящим прорывом для советского автомобилестроения. В это время с конвейера ГАЗа начинают сходить знаменитые "Волги" ГАЗ-21. В 58-м году "Волга" получает Гран-при на Всемирной международной выставке в Брюсселе. Однако за несколько дней до вручения приза разразился громкий скандал - американские фирмы обвинили производителей "Волги" в том, что они попросту скопировали ее с заокеанских автомобилей. Скандал доводит до того, что в дело вступили разведки обеих стран…

- Комментарии по поводу отличий будут...может быть.... если заработает мой фотоаппарат.


- Обзор паркетных внедорожников https://www.autonews.ru/ag/?51/1010451
Лучший среди трёх японских паркетных внедорожников или Sporty SUV https://news.japancar.ru/jc/view/news/N2426.html
Первый паркетный внедорожник Santa Fe компании Hyundai https://cargt.ru/hyundai-santa-fe.html

Без комментариев - дубль 3...
----------------------------------------------
В сентябре 1959-го года Никита Хрущев во время своего официального визита в США громогласно пообещал завалить Америку советскими автомобилями...
Форд, про который я вам говорил, выпускался с 1949 года.
Это даже не начало 50-х годов, не правда ли?
В 58-м году "Волга" получает Гран-при на Всемирной международной выставке в Брюсселе. Однако за несколько дней до вручения приза разразился громкий скандал - американские фирмы обвинили производителей "Волги" в том, что они попросту скопировали ее с заокеанских автомобилей...
Автоплагиат - нормальная ситуация для многих стран, Япония после войны тоже с этого начинала.
Если вы напрочь оторваны от автомобильной жизни, и судите о ней только по обзорам интернета, почитайте про Волгу. Тут без фанатизма.
- Комментарии по поводу отличий будут...может быть.... если заработает мой фотоаппарат.
А вы китайца от немца, в принципе - отличите?...

И для чего вы выложили мне остальные ссылки? Чтобы показать что в редакциях автомобильных интернет-газет тоже присутствуют дилетанты?
Даже если отбросить бредовую изначально формулировку "паркетный внедорожник", сравнивать СRV и Murano станет лишь только тот, кто кроме велосипеда и автобуса ни на чем не ездил.

(revizor @ 05.03.2012 - время: 16:27) - Комментарии по поводу отличий будут...может быть.... если заработает мой фотоаппарат.
А вы китайца от немца, в принципе - отличите?...

И для чего вы выложили мне остальные ссылки? Чтобы показать что в редакциях автомобильных интернет-газет тоже присутствуют дилетанты?
Даже если отбросить бредовую изначально формулировку "паркетный внедорожник", сравнивать СRV и Murano станет лишь только тот, кто кроме велосипеда и автобуса ни на чем не ездил.
В принципе - не отличу. В мире не так много харизматических автомобилей. Автомобильный дизайн подчиняется рынку - что сделала одна фирма, моментально подхватывается другими. Паркетный внедорожник - устоявшееся в нашей стране определение. Его, например, используют в журнале "За рулем".
https://www.zr.ru/a/258780/

(avp @ 05.03.2012 - время: 16:52) (revizor @ 05.03.2012 - время: 16:27) - Комментарии по поводу отличий будут...может быть.... если заработает мой фотоаппарат.
А вы китайца от немца, в принципе - отличите?...

И для чего вы выложили мне остальные ссылки? Чтобы показать что в редакциях автомобильных интернет-газет тоже присутствуют дилетанты?
Даже если отбросить бредовую изначально формулировку "паркетный внедорожник", сравнивать СRV и Murano станет лишь только тот, кто кроме велосипеда и автобуса ни на чем не ездил.
В принципе - не отличу.
Ну и смысл тогда вам делать фотоаппарат?...
Кстати, вы в курсе того, что ни одна корпорация не засудила китайцев за откровенный плагиат?
Паркетный внедорожник - устоявшееся в нашей стране определение. Его, например, используют в журнале "За рулем".
https://www.zr.ru/a/258780/
Да, хоть страна у нас и большая и богатая, но к сожалению видимо не настолько богата, чтобы каждую семью автмобилизировать, по этому некоторые неавтомобилисты и употребляют подобные словосочитания. Но журнал "За рулем" издание профессиональное, и по этому они при напи сании фразы "паркетный" внедорожник, первое слово фразы берут в кавычки, но в основном используют более правильное определение - кроссовер. Вы наверное снова невнимательно прочли...

(revizor @ 05.03.2012 - время: 17:05) (avp @ 05.03.2012 - время: 16:52) (revizor @ 05.03.2012 - время: 16:27) - Комментарии по поводу отличий будут...может быть.... если заработает мой фотоаппарат.
А вы китайца от немца, в принципе - отличите?...

И для чего вы выложили мне остальные ссылки? Чтобы показать что в редакциях автомобильных интернет-газет тоже присутствуют дилетанты?
Даже если отбросить бредовую изначально формулировку "паркетный внедорожник", сравнивать СRV и Murano станет лишь только тот, кто кроме велосипеда и автобуса ни на чем не ездил.
В принципе - не отличу.
Ну и смысл тогда вам делать фотоаппарат?...
Кстати, вы в курсе того, что ни одна корпорация не засудила китайцев за откровенный плагиат?

Фотоаппарат для того, чтобы снять на улице жОпы десятка двух хоть джипов, хоть седанов, хоть кроссоверов, выложить их в ряд и показать, что принципиальных различий в них нет. У одного фонари чуть больше и чуть выше, у другого - бампер чуть уже. И все различия. Мы не берем, конечно, как пример, такие харизматические автомобили, как хаммер, мини, фольксваген-битл и некоторые другие. Но они теряются среди огромной серой массы похожих друг на другу машин с разных континентов.
Не совсем понял, при чем тут китайцы? Их не только за автомобили - за мопеды не могут засудить. Недавно видел в Интернете объявление - китайский бульдозер, аналог Катерпиллера, кажется... Фирмачи тихо плачут в уголке

(revizor @ 05.03.2012 - время: 17:05) Но журнал "За рулем" издание профессиональное, и по этому они при напи сании фразы "паркетный" внедорожник, первое слово фразы берут в кавычки, но в основном используют более правильное определение - кроссовер. Вы наверное снова невнимательно прочли...
Раз зашла речь о кроссоверах, хочется в связи с этим заметить, что нормальных проходимцев по приемлеым ценам вообще не осталось - разве что ML-200, да Grand Vitara. А спрос на них в России всегда большой. Поэтому вот тут хочется похвалить наш УАЗ.
"Как сообщили в пресс-службе предприятия, рост производства в прошлом году отмечался по всем семействам автомобилей «УАЗ». При этом лидером роста стала модель UAZ Patriot, объем производства которой увеличился на 57,8% и составил 18,088 тыс. единиц."
Ей богу - молодцы, что сохранили производство!! Реальной альтернативы УАЗику сейчас получается нет.

(kotair @ 05.03.2012 - время: 17:27) (revizor @ 05.03.2012 - время: 17:05) Но журнал "За рулем" издание профессиональное, и по этому они при напи сании фразы "паркетный" внедорожник, первое слово фразы берут в кавычки, но в основном используют более правильное определение - кроссовер. Вы наверное снова невнимательно прочли...
Раз зашла речь о кроссоверах, хочется в связи с этим заметить, что нормальных проходимцев по приемлеым ценам вообще не осталось - разве что ML-200, да Grand Vitara. А спрос на них в России всегда большой. Поэтому вот тут хочется похвалить наш УАЗ.
"Как сообщили в пресс-службе предприятия, рост производства в прошлом году отмечался по всем семействам автомобилей «УАЗ». При этом лидером роста стала модель UAZ Patriot, объем производства которой увеличился на 57,8% и составил 18,088 тыс. единиц."
Ей богу - молодцы, что сохранили производство!! Реальной альтернативы УАЗику сейчас получается нет.
Я всегда считал UAZ Patriot полноценным джипом,а он оказался кроссовером

(avp @ 05.03.2012 - время: 17:34) Я всегда считал  UAZ Patriot полноценным джипом,а он оказался кроссовером
не... о том и речь, что кроссоверов как собак нерезаных развелось, а вездеходов сейчас днём с огнем по нормальной цене не найдёшь. А УАЗ он в эту нишу(вездеходов) как "слива в попу"( просто выражение такое есть в народе)), очень удачно вошёл! Тут ребята - все на Дефендере на охоту ползали... починили его немного, теперь смотрю как и все - на УАЗике!)) И починить не дорого, и ездить вполне можно. Такой и должен быть наш автомобиль - функциональный и недорогой! Вот качества бы российским авто прибавить, а цену бы - убавить, и больше разговоров на тему убогости нашего автопрома не было бы!!! По цене и машина, а то ехал вчера на такси (ПРИОРА) и думал, "..вот так автомобиль! Места меньше чем в Матизе, все грохочет, стойки гремят, в салоне воняет какой-то горелой пластмассой - жуть! До чего же надо любить свою Родину, чтобы за 400р. такое покупать!!"

Ей богу - молодцы, что сохранили производство!! Реальной альтернативы УАЗику сейчас получается нет.



Если обнулить таможенные пошлины, то 3,14здец придёт всему "совковому" автопрому.
"Совковый" --потому, что за 20 лет капитализма нового ничего не придумали, дизайн чуть поменяли.
Россияния--это и есть совок, самый, что ни на есть.
Думаю, что других аргументов приводить не надо.
Только полный дибил может маструбировать на отечественный гавнопром и гордиться им.