Рейс 92-68

(Angelofdown @ 01.11.2015 - время: 18:21)
Ударился хвостом, хвост отломился, кабина с крыльями проехала дальше. Как вариант.
И проехала 5 км? Очень сомнительно. А что самолёт может развалиться в воздухе, такое бывало и раньше.

(Angelofdown @ 01.11.2015 - время: 17:19)
Можете кидать в меня тапками, но "законодательно" сделать, чтоб наши авиакомпании пользовались нашими самолетами можно в том случае, если наши были бы лучше зарубежных. Вы меня извините, но и Боинги, и Аэробусы гораздо комфортнее наших машин. А большинство людей будут выбирать полет, в первую очередь, исходя из стоимости билета. Хорошо лететь на новом самолете, если билет от Москвы до Владивостока стоит 5 тыщ рублей. Но такого счастья в наших реалиях нет. А если обязать покупать только наши и только новые, то билеты покупать смогут только олигархи.
Про Боинги ничего не скажу. А про Арбузы, когдо появились первые А-300, страны входящие в концерн Аирбас, обязали свои авиакомпании с государственным участием закупать именно эти машины. Но там была и программа стимулирования, типа льготного техобслуживания...

(Юлий Северенко @ 01.11.2015 - время: 18:01)
(Angelofdown @ 01.11.2015 - время: 17:54)
Возникает вопрос: в своем ли уме был пилот, который, заведомо зная о плохом техническом состоянии самолета, все равно поднял его в воздух с двумя сотнями пассажиров? В своем ли уме были техники, производящие предполетный осмотр? И почему пилот, которые летел в Шарм за несколько часов до этого, не жаловался на состояние самолета? См. видео выше.
Пилоты, хоть и гражданские, люди подневольные. Приказали взлет - вот и полетел. Надеялся что Бог пронесет в очередной раз.
У него тоже семья, дети.
Что ему надо было, политического убежища просить?
Ространснадзор приостановить полеты самолетов "Когалымавиа"
Среди предварительных причин трагедии рассматриваются "технические неполадки".https://www.interfax.ru/world/476834
Так, сейчас скачиваем книжицу "Записки ездового пса" и внимательно читаем ее. После прочтения перестаем постить подобные собственные домыслы. Идите, и пока не прочитаете, чтоб я Вас здесь не видел.

(ANNE_С @ 01.11.2015 - время: 18:31)
Мы с Вами дискутируем о немного разных вещах по - моему. Я не поверила в то, что отец будет рассказывать своей дочери о неисправностях, не потому что их нет( как раз я верю в то, что они были)а вообще будет о б этом говорить, хотя бы ради того, что бы не беспокоить своих родных и близких!Самолет взят в лизинг, лизинговая компания за состояние самолета не отвечает вообще, более того, она может и не говорить о неисправностях, так в договоре прописано( почитайте выше где то была статья ( ссылка, там и про собственника и про договор все написано)Подписывая такой договор собственник уже должен нести ответственность за все, пока вот так получается.
Самолет взят в лизинг. Компания не отвечает. Хорошо, еще простой пример.
Вы берете автомобиль в комиссию. Но у него периодически отказывают тормоза, рулевую колонку ведет на скорости, сцепление на грани перегара и проч.
Поедите ли вы на такой машине, а тем более повезете вы на ней пассажиров?
Случилось невозможное - вы поехали, повезли пассажиров, ваш автомобиль занесло и перевернуло несколько раз. Пассажиры получили повреждения. Правоохранительные органы к вам с претензией, а вы в ответ: Ничего не знаю, мне такую машину продали. Все претензии к продавцу.
А по поводу родственников пилота - повторяю, все вопросы к НТВ.
Вы все таки утверждаете, что его жена врет?

(Юлий Северенко @ 01.11.2015 - время: 18:43)
Вы все таки утверждаете, что его жена врет?

Я ничего не утверждаю, но словам БЫВШЕЙ жены о том, что отец будет говорить дочери о неисправности я не верю-да!

(Angelofdown @ 01.11.2015 - время: 18:21)
(Sea Harrier @ 01.11.2015 - время: 20:18)
(LC Mark @ 01.11.2015 - время: 14:35)
Тело трехлетней девочки нашли в Египте в 8 км от места крушения А-321https://www.rg.ru/2015/11/01/devochka-site-anons.html

Значит фюзеляж развалился ещё в воздухе. Таки бомба на борту? Вроде говорили, что нет признаков взрыва. Сейчас сказали, что между кабиной пилотов и хвостом более 5 км. Развалился в воздухе? Ударился хвостом, хвост отломился, кабина с крыльями проехала дальше. Как вариант.
Расстояния между крайними обломками 18 км. Сейчас сказали по ТВ. Так от удара не разбрасывает.

(ANNE_С @ 01.11.2015 - время: 18:54)
(Юлий Северенко @ 01.11.2015 - время: 18:43)
Вы все таки утверждаете, что его жена врет? Я ничего не утверждаю, но словам БЫВШЕЙ жены о том, что отец будет говорить дочери о неисправности я не верю-да!
Дело ваше.
В таком случае, поздравляю ваше НТВ с очередной ложью

(Юлий Северенко @ 01.11.2015 - время: 18:01)
Пилоты, хоть и гражданские, люди подневольные. Приказали взлет - вот и полетел. Надеялся что Бог пронесет в очередной раз.
У него тоже семья, дети.
Что ему надо было, политического убежища просить?
По вашим словам получается, что пилот знал, что этот самолет -корыто и летал на нем?
Он значит все понимал и знал и забыв про всё посадил 200 чел на корыто и повёз, несмотря на отваливающиеся части и неработающие системы?
Т.е у него совести нет? Он вот так вот влегкую пошел на самоубийство и убийство 200 человек?
При этом еще думая про политическое убежище какое -то? У нас что при отказе быть камикадзе гражданства лишают?

(ANNE_С @ 01.11.2015 - время: 19:04)
(Юлий Северенко @ 01.11.2015 - время: 18:01)
Пилоты, хоть и гражданские, люди подневольные. Приказали взлет - вот и полетел. Надеялся что Бог пронесет в очередной раз.
У него тоже семья, дети.
Что ему надо было, политического убежища просить? По вашим словам получается, что пилот знал, что этот самолет -корыто и летал на нем?
Он значит все понимал и знал и забыв про всё посадил 200 чел на корыто и повёз, несмотря на отваливающиеся части и неработающие системы?
Т.е у него совести нет? Он вот так вот влегкую пошел на самоубийство и убийство 200 человек?
При этом еще думая про политическое убежище какое -то? У нас что при отказе быть камикадзе гражданства лишают?
Фактически, все пилоты ваших частных авиаперевозчиков знают, что летают на "корытах" - и все же летают.
Мне кажется, дело вовсе не в пилотах, а в высшем руководстве этих компаний, заведомо приобретающих самолеты, исчерпавшие лимит надежности.
И дело даже не в руководстве компаний.

Подсанкционный глава комитета Госдумы по международным делам, пропагандист и крупный авторитет по всем вопросам, включая экономику и авиацию, А.К. Пушков, заявляет, что "это та сфера, где государство должно вмешаться". Можно подумать, что раньше оно сюда не "вмешивалось".
https://echo.msk.ru/news/1650494-echo.html

(ANNE_С @ 01.11.2015 - время: 19:04)
(Юлий Северенко @ 01.11.2015 - время: 18:01)
Пилоты, хоть и гражданские, люди подневольные. Приказали взлет - вот и полетел. Надеялся что Бог пронесет в очередной раз.
У него тоже семья, дети.
Что ему надо было, политического убежища просить? По вашим словам получается, что пилот знал, что этот самолет -корыто и летал на нем?
Он значит все понимал и знал и забыв про всё посадил 200 чел на корыто и повёз, несмотря на отваливающиеся части и неработающие системы?
Т.е у него совести нет? Он вот так вот влегкую пошел на самоубийство и убийство 200 человек?
При этом еще думая про политическое убежище какое -то? У нас что при отказе быть камикадзе гражданства лишают?
В авиаперевозках куча надзирающих органов. Одно анонимное письмо и самолет не допустят к полету до окончания разбирательства.
PS. Все это пока гадание на кофейной гуще самозваных экспертов. Только официальное международное расследование даст ответы на все вопросы.

Что мы знаем сейчас?
Самолет лежит перевернуто "вверх ногами "-раз!
Хвост лежит в 8 км от него-два!
Всё разбросано на расстоянии 20км-три!
В воздухе он резко снизил свою скорость за минуту с 800км до 200км в час.-четыре!
Падал очень быстро 30-40м в сек.-пять!
Кто сможет обобщить и сделать вывод ?

МАК: потерпевший крушение Airbus-321 разрушился в воздухе

Самолет А321, потерпевший крушение в Египте, разрушился в воздухе, но делать выводы о причинах катастрофы пока рано, заявил в субботу журналистам исполнительный директор Межгосударственного авиационного комитета (МАК) Виктор Сороченко.

Такое заявление он сделал после осмотра места крушения лайнера.

«Рано говорить пока о выводах. Разрушение произошло в воздухе, и фрагменты разбросаны на большой площади (около 20 кв км)», — сказал он.

(Юлий Северенко @ 01.11.2015 - время: 19:09)
QUOTE] Фактически, все пилоты ваших частных авиаперевозчиков знают, что летают на "корытах" - и все же летают.
Мне кажется, дело вовсе не в пилотах, а в высшем руководстве этих компаний, заведомо приобретающих самолеты, исчерпавшие лимит надежности.
И дело даже не в руководстве компаний.



Подсанкционный глава комитета Госдумы по международным делам, пропагандист и крупный авторитет по всем вопросам, включая экономику и авиацию, А.К. Пушков, заявляет, что "это та сфера, где государство должно вмешаться". Можно подумать, что раньше оно сюда не "вмешивалось".https://echo.msk.ru/news/1650494-echo.html
Дело конечно не в пилотах, ну не сантехник же за штурвалом сидел. И заведомо зная, что рассыплется самолет никто бы не полетел никуда, в ваших странах тоже не на новых летают , так же и берут в лизинг , ибо покупка новых дорогая, а вот то, что берут и что подписывают -это уже зона ответственности, как раз собственника и он несет всю ответственность за то, что взял и подписал!
А умница Пушков все правильно сказал, только не должно вмешаться, а обязано вмешаться!

(ANNE_С @ 01.11.2015 - время: 19:25)
Дело конечно не в пилотах, ну не сантехник же за штурвалом сидел. И заведомо зная, что рассыплется самолет никто бы не полетел никуда, в ваших странах тоже не на новых летают , так же и берут в лизинг , ибо покупка новых дорогая, а вот то, что берут и что подписывают -это уже зона ответственности, как раз собственника и он несет всю ответственность за то, что взял и подписал!
А умница Пушков все правильно сказал, только не должно вмешаться, а обязано вмешаться!
Почитайте выше ссылку на МАК. Самолет развалился в воздухе.
Сам по себе самолет, нормальный, не разваливается в воздухе.
"Корыто" да, может.
А по поводу "обязано вмешаться", это верно. А то грош цена такому правительству, где частные авиаперевозчики работают бесконтрольно.
Только вот какая штука: для того, что бы "умница Пушков" наконец это сказал, а государство наконец вмешалось - нужно было что бы погибли люди?

(Angelofdown @ 01.11.2015 - время: 17:51)
Шире кресла, шире проходы, между креслами больше расстояния - продолжать? Не припомню, чтобы дребезжание салона как-то сказывалось на безопасности полета.
Ну да ,там видать дребезжат пластмассовые панельки-в Ту не дребезжат .

Мне как то ширины кресла, более чем достаточно и прохода тоже.

В ширине этого заключается по Вашему комфорт?

Хотя да ,вот в США не зря же 2 билета покупают ,некоторые пассажиры.

(Юлий Северенко @ 01.11.2015 - время: 19:35)
А по поводу "обязано вмешаться", это верно. А то грош цена такому правительству, где частные авиаперевозчики работают бесконтрольно.
Только вот какая штука: для того, что бы "умница Пушков" наконец это сказал, а государство наконец вмешалось - нужно было что бы погибли люди?
Умнице Пушкову кое за кем приходится разгребать авгиевы конюшни, надеюсь, что очистят!
Пушков не в правительстве у нас, а в ГД,но согласна, пора уже законодателям поторопиться

(Юлий Северенко @ 01.11.2015 - время: 19:35)
(ANNE_С @ 01.11.2015 - время: 19:25)
Дело конечно не в пилотах, ну не сантехник же за штурвалом сидел. И заведомо зная, что рассыплется самолет никто бы не полетел никуда, в ваших странах тоже не на новых летают , так же и берут в лизинг , ибо покупка новых дорогая, а вот то, что берут и что подписывают -это уже зона ответственности, как раз собственника и он несет всю ответственность за то, что взял и подписал!
А умница Пушков все правильно сказал, только не должно вмешаться, а обязано вмешаться! Почитайте выше ссылку на МАК. Самолет развалился в воздухе.
Сам по себе самолет, нормальный, не разваливается в воздухе.
"Корыто" да, может.
Ту-144. 3 июня 1973 года. Франция. Ле-Бурже. Разрушение конструкции самолета в воздухе от перегрузки вследствии интенсивного маневра.

(ANNE_С @ 01.11.2015 - время: 19:43)
пора уже законодателям поторопиться
Да пора бы уже. Могли бы уже поторопится, а то 22 года как бы прошло.

MetroJet (юридическое название — ООО «Авиакомпания „Когалымавиа“») — российская авиакомпания, осуществляющая чартерные перевозки. Штаб-квартира авиакомпании находится в Москве. Базируется в московском аэропорту «Домодедово».
Дата основания 17 мая 1993
https://ru.wikipedia.org/wiki/Metrojet

(avp @ 01.11.2015 - время: 19:49)
Ту-144. 3 июня 1973 года. Франция. Ле-Бурже. Разрушение конструкции самолета в воздухе от перегрузки вследствии интенсивного маневра.
Я ни чего не утверждаю. Подождем расследования.
Просто могу предположить, что основная неисправность, вызвавшая катастрофу является следствием технического износа данного борта