Рейс 92-68 Том 2
DELETED
Акула пера
11/14/2015, 11:08:31 AM
(Челенджер @ 14.11.2015 - время: 00:40)
(Pretty Little Liar @ 13.11.2015 - время: 23:52)
Да не было никакой кровавой авантюры. Сепаратисты сбили самолёт по ошибке из российского Бука и тут же похвастались этим в интернете, когда ещё не знали, что именно сбили. Бук на "звук" не летает. Его ведут на цель. Оператор Бука имеет перед носом экран локатора. И знает, что сбивает. Хотели сбить именно пассажирский самолёт. Его и сбили, а с левого аккаунта, от имени якобы ополченцев кинули дезу. Всё сходится.
Да нет, не сходится. Есть простое объяснение, почему был сбит этот самолёт:
И никакого "левого" аккаунта тоже не было, это был аккаунт в поддержку "Новороссии", который активно живёт до сих пор: https://vk.com/strelkov_info
Вспомните, как это было:
После этого российская сторона забилась в истерике, пытаясь доказать, что самолёт был сбит с воздуха, на это было потрачено множество усилий, но расследование опровергло эту ложь. Для российских властей это не беда, впрочем. Они будут пытаться дискредитировать расследование и тиражировать вранье, ибо хоть на международном уровне к этому относятся с недоумением, но для внутреннего потребления сгодится.
(Pretty Little Liar @ 13.11.2015 - время: 23:52)
Да не было никакой кровавой авантюры. Сепаратисты сбили самолёт по ошибке из российского Бука и тут же похвастались этим в интернете, когда ещё не знали, что именно сбили. Бук на "звук" не летает. Его ведут на цель. Оператор Бука имеет перед носом экран локатора. И знает, что сбивает. Хотели сбить именно пассажирский самолёт. Его и сбили, а с левого аккаунта, от имени якобы ополченцев кинули дезу. Всё сходится.
Да нет, не сходится. Есть простое объяснение, почему был сбит этот самолёт:
скрытый текст
17 июля 2014 года, по данным разведки сепаратистов, над районом Снежного в сторону окруженных около российской границы воинских частей Украины должен был полететь очередной транспортный Ан-26. К этому времени (14 июля) новая установка «Бук» доставлена в город Краснодон, откуда в сопровождении машин комендатур «ЛНР» и «ДНР» к 17 июля выдвинулась в район Снежного. Был получен приказ на уничтожение транспортника.
От агента сепаратистов, работавшего на аэродроме, откуда должен был отправиться Ан, была получена СМС со временем вылета и маршрутом. И время, и маршрут примерно совпадали с данными малайзийского «Боинга» МН17, летевшего из Амстердама в Куала-Лумпур. Но агент находился под контролем СБУ Украины и был арестован, вылет Ан-26 отменили, и никакую «опровергающую» СМС, конечно, никому не отправили.
Расчет «Бука», работавший без РЛС, вооруженный ракетами, полученными на территории «ДНР» (из чего можно сделать предположение, что это был ЗРК модификации «Бук-М1-2», способный работать автономно и при этом совместимый с ракетами, имеющими боевую часть (БЧ) 9М314М и предназначенными для ЗРК «Бук-М1», которые, действительно, не стоят на вооружении ВС РФ), — так вот, расчет не имел необходимого времени для того, чтобы в точности соблюсти необходимые для правильной стрельбы условия, «осмотревшись» на земле и в небе. На все про все у них было несколько часов.
Из-за толкотни в воздухе, вызванной установленным допустимым коридором — не ниже 9800 метров, МН17 получает команду от днепропетровских диспетчеров понизить эшелон до 330-го (10 050 метров), что фактически на границе «мертвой» зоны.
Расчет «Бука», ожидавший Ан-26, не имеющий поддержки необходимой станции обнаружения и целеуказания и пользующийся лишь своими ограниченными возможностями, увидел в небе «лапоть» (так на сленге ракетчиков обозначается большая цель) — большой объект, который легко мог быть и военным транспортом. Мало того, из-за пониженного эшелона некоторые параметры могли быть похожими на параметры Ан-26, летящего на высоте приблизительно 7000 метров. На принятие решения у расчета было всего секунд 20. Они его и приняли.
После чего пошли победные реляции об очередном «птичкопаде», а затем осознание всей чудовищности произошедшей катастрофы.
https://www.novayagazeta.ru/inquests/69181.html
От агента сепаратистов, работавшего на аэродроме, откуда должен был отправиться Ан, была получена СМС со временем вылета и маршрутом. И время, и маршрут примерно совпадали с данными малайзийского «Боинга» МН17, летевшего из Амстердама в Куала-Лумпур. Но агент находился под контролем СБУ Украины и был арестован, вылет Ан-26 отменили, и никакую «опровергающую» СМС, конечно, никому не отправили.
Расчет «Бука», работавший без РЛС, вооруженный ракетами, полученными на территории «ДНР» (из чего можно сделать предположение, что это был ЗРК модификации «Бук-М1-2», способный работать автономно и при этом совместимый с ракетами, имеющими боевую часть (БЧ) 9М314М и предназначенными для ЗРК «Бук-М1», которые, действительно, не стоят на вооружении ВС РФ), — так вот, расчет не имел необходимого времени для того, чтобы в точности соблюсти необходимые для правильной стрельбы условия, «осмотревшись» на земле и в небе. На все про все у них было несколько часов.
Из-за толкотни в воздухе, вызванной установленным допустимым коридором — не ниже 9800 метров, МН17 получает команду от днепропетровских диспетчеров понизить эшелон до 330-го (10 050 метров), что фактически на границе «мертвой» зоны.
Расчет «Бука», ожидавший Ан-26, не имеющий поддержки необходимой станции обнаружения и целеуказания и пользующийся лишь своими ограниченными возможностями, увидел в небе «лапоть» (так на сленге ракетчиков обозначается большая цель) — большой объект, который легко мог быть и военным транспортом. Мало того, из-за пониженного эшелона некоторые параметры могли быть похожими на параметры Ан-26, летящего на высоте приблизительно 7000 метров. На принятие решения у расчета было всего секунд 20. Они его и приняли.
После чего пошли победные реляции об очередном «птичкопаде», а затем осознание всей чудовищности произошедшей катастрофы.
https://www.novayagazeta.ru/inquests/69181.html
И никакого "левого" аккаунта тоже не было, это был аккаунт в поддержку "Новороссии", который активно живёт до сих пор: https://vk.com/strelkov_info
Вспомните, как это было:
скрытый текст
Первые свидетельства
17 июля в 17.50 (через полчаса после катастрофы) сводка «От Стрелкова Игоря Николаевича» опубликовала «сообщение от ополчения»: «В районе Тореза только что сбили самолет Ан-26, валяется где-то за шахтой «Прогресс». Предупреждали же — не летать в нашем небе. А вот и видео — подтверждение очередного «птичкопада». Птичка упала за террикон, жилой сектор не зацепила, мирные люди не пострадали».
В 18.13 о сбитом Ан-26 заявило агентство «РИА Новости» со ссылкой на местных жителей.
В 18.34 новость о сбитом Ан-26 появилась на сайте Lifenews со ссылкой на ополченцев: «По словам одного из ополченцев, около 17.30 по местному времени над городом пролетал Ан-26. В него попала ракета, раздался взрыв <…>». Затем о крушении Ан-26 сообщил ИТАР-ТАСС.
По сведениям «Новой газеты», в первые минуты после падения самолета командование сепаратистов уведомило о гибели украинского военного борта как о боевой удаче близкие им СМИ. На место падения тут же выехали журналисты Lifenews.
Спустя некоторое время сообщение от Гиркина-Стрелкова было удалено с сайта, однако сохранилось в кэше поисковиков.
https://www.novayagazeta.ru/inquests/69181.html
17 июля в 17.50 (через полчаса после катастрофы) сводка «От Стрелкова Игоря Николаевича» опубликовала «сообщение от ополчения»: «В районе Тореза только что сбили самолет Ан-26, валяется где-то за шахтой «Прогресс». Предупреждали же — не летать в нашем небе. А вот и видео — подтверждение очередного «птичкопада». Птичка упала за террикон, жилой сектор не зацепила, мирные люди не пострадали».
В 18.13 о сбитом Ан-26 заявило агентство «РИА Новости» со ссылкой на местных жителей.
В 18.34 новость о сбитом Ан-26 появилась на сайте Lifenews со ссылкой на ополченцев: «По словам одного из ополченцев, около 17.30 по местному времени над городом пролетал Ан-26. В него попала ракета, раздался взрыв <…>». Затем о крушении Ан-26 сообщил ИТАР-ТАСС.
По сведениям «Новой газеты», в первые минуты после падения самолета командование сепаратистов уведомило о гибели украинского военного борта как о боевой удаче близкие им СМИ. На место падения тут же выехали журналисты Lifenews.
Спустя некоторое время сообщение от Гиркина-Стрелкова было удалено с сайта, однако сохранилось в кэше поисковиков.
https://www.novayagazeta.ru/inquests/69181.html
После этого российская сторона забилась в истерике, пытаясь доказать, что самолёт был сбит с воздуха, на это было потрачено множество усилий, но расследование опровергло эту ложь. Для российских властей это не беда, впрочем. Они будут пытаться дискредитировать расследование и тиражировать вранье, ибо хоть на международном уровне к этому относятся с недоумением, но для внутреннего потребления сгодится.
LC Mark
Удален 11/14/2015, 12:29:02 PM
(Sea Harrier @ 13.11.2015 - время: 18:38)
Опционально на "Арбузах" А321-231 устанавливаются дополнительные топливные баки АСТ контейнерного типа.
Если бы на нашем они были, версия о их (его)взрыве была бы вполне жизнеспособна и никакой конспирологии в ней не было бы.
Начать с того, что баки у А-321 находятся в крыле и в центроплане, а разлом был примерно по гермошпангоуту, весь текст как придуманный можно пометить как фантазии русофобствующих либерастов.
Опционально на "Арбузах" А321-231 устанавливаются дополнительные топливные баки АСТ контейнерного типа.
Если бы на нашем они были, версия о их (его)взрыве была бы вполне жизнеспособна и никакой конспирологии в ней не было бы.
Всего фото в этом сете: 3. Нажмите для просмотра.
Юлий Северенко
Удален 11/14/2015, 12:45:46 PM
(Челенджер @ 14.11.2015 - время: 08:53)
Ждите конечно, что вам еще делать то...
А насчет дружбы - что вы, боже упаси. Меня родители так воспитали: со всяким говном дружбу не водить.
Мне лично, вообще никаких доказательств не нужно. Потому что я, буквально в первые часы после трагедии читал аккаунт гиркина, полный захлебывающегося самодовольства и восторга по поводу сбитого лайнера.
К тому же, я смотрел в 1999 году по НТВ передачу "Независимое расследование" про "Рязанский сахар". После которого разогнали всех вменяемых людей с телеканала.
Так что для меня в этой истории с боингом нет ничего удивительного или нового
Начинаю ждать 29 февраля. Буду внимательно следить за информацией.
П.с. Знакомый, ваш, да? Что вы так уверенно заявляете об его виновности.
Ждите конечно, что вам еще делать то...
А насчет дружбы - что вы, боже упаси. Меня родители так воспитали: со всяким говном дружбу не водить.
Мне лично, вообще никаких доказательств не нужно. Потому что я, буквально в первые часы после трагедии читал аккаунт гиркина, полный захлебывающегося самодовольства и восторга по поводу сбитого лайнера.
К тому же, я смотрел в 1999 году по НТВ передачу "Независимое расследование" про "Рязанский сахар". После которого разогнали всех вменяемых людей с телеканала.
Так что для меня в этой истории с боингом нет ничего удивительного или нового
Sea Harrier
Грандмастер
11/14/2015, 1:16:08 PM
(Юлий Северенко @ 14.11.2015 - время: 03:54)
(Sea Harrier @ 14.11.2015 - время: 03:37)
Ну ладно. Если вам надо пояснять. Я вообщето имел ввиду брйню в Париже устроенную вашими любимыми исламскими радикалами.
(Sea Harrier @ 14.11.2015 - время: 03:37)
Успокойтесь уже хоть сейчас. Без вас тошно.
А мне то чего беспокоится? Мое правительство не суется в чужие вековые разборки исламистских кланов.
А то что вам тошно, так я тут не при чем. Своему правительству предъявите претензии
Ну ладно. Если вам надо пояснять. Я вообщето имел ввиду брйню в Париже устроенную вашими любимыми исламскими радикалами.
Юлий Северенко
Удален 11/14/2015, 1:32:55 PM
(Sea Harrier @ 14.11.2015 - время: 11:16)
Это еще что такое?
На форуме вообще то есть ответственность за клевету
вашими любимыми исламскими радикалами.
Это еще что такое?
На форуме вообще то есть ответственность за клевету
Sea Harrier
Грандмастер
11/14/2015, 2:20:10 PM
(Юлий Северенко @ 14.11.2015 - время: 11:32)
(Sea Harrier @ 14.11.2015 - время: 11:16)
В чем клевета? Вы противник бомбардировок радикальных исламских группировок в Сирии? Противник. Так что любите вы их или еще по какой причине, но противник. Значит эти группировки вам близки или как минимум близка их позиция. Замените слово любимыми на любое другое какое вам нравится больше.
(Sea Harrier @ 14.11.2015 - время: 11:16)
вашими любимыми исламскими радикалами.
Это еще что такое?
На форуме вообще то есть ответственность за клевету
В чем клевета? Вы противник бомбардировок радикальных исламских группировок в Сирии? Противник. Так что любите вы их или еще по какой причине, но противник. Значит эти группировки вам близки или как минимум близка их позиция. Замените слово любимыми на любое другое какое вам нравится больше.
Челенджер
Акула пера
11/14/2015, 3:07:39 PM
(Юлий Северенко @ 14.11.2015 - время: 10:45)
Ну, то что доказательства это лишнее, отвлекающее расследование от "главного" я с вами согласен.
А ссылочку на аккаунт Гиркина можно попросить? Или скринов которые вы тогда наверное наделали)
Мне лично, вообще никаких доказательств не нужно. Потому что я, буквально в первые часы после трагедии читал аккаунт гиркина, полный захлебывающегося самодовольства и восторга по поводу сбитого лайнера.
Ну, то что доказательства это лишнее, отвлекающее расследование от "главного" я с вами согласен.
А ссылочку на аккаунт Гиркина можно попросить? Или скринов которые вы тогда наверное наделали)
Юлий Северенко
Удален 11/14/2015, 3:10:34 PM
(Челенджер @ 14.11.2015 - время: 13:07)
(Юлий Северенко @ 14.11.2015 - время: 10:45)
Мне лично, вообще никаких доказательств не нужно. Потому что я, буквально в первые часы после трагедии читал аккаунт гиркина, полный захлебывающегося самодовольства и восторга по поводу сбитого лайнера. Ну, то что доказательства это лишнее, отвлекающее расследование от "главного" я с вами согласен.
А ссылочку на аккаунт Гиркина можно попросить? Или скринов которые вы тогда наверное наделали) Надо вам - вы и ищите. Я скринов не делал, мне и так все ясно.
Так же, как и остальному цивилизованному миру
Вот, навскидку: https://tyler78.livejournal.com/224494.html?nojs=1&page=1
https://imperialcommiss.livejournal.com/1491231.html
(Юлий Северенко @ 14.11.2015 - время: 10:45)
Мне лично, вообще никаких доказательств не нужно. Потому что я, буквально в первые часы после трагедии читал аккаунт гиркина, полный захлебывающегося самодовольства и восторга по поводу сбитого лайнера. Ну, то что доказательства это лишнее, отвлекающее расследование от "главного" я с вами согласен.
А ссылочку на аккаунт Гиркина можно попросить? Или скринов которые вы тогда наверное наделали) Надо вам - вы и ищите. Я скринов не делал, мне и так все ясно.
Так же, как и остальному цивилизованному миру
Вот, навскидку: https://tyler78.livejournal.com/224494.html?nojs=1&page=1
https://imperialcommiss.livejournal.com/1491231.html
Челенджер
Акула пера
11/14/2015, 3:28:12 PM
(Юлий Северенко @ 14.11.2015 - время: 13:10)
(Челенджер @ 14.11.2015 - время: 13:07)
(Юлий Северенко @ 14.11.2015 - время: 10:45)
Неее, мне не надо. Я просто подумал, что они были, записи эти. А они вон как, кто-то видел, скринов не осталось.... А Россия отмазывется.
(Челенджер @ 14.11.2015 - время: 13:07)
(Юлий Северенко @ 14.11.2015 - время: 10:45)
Мне лично, вообще никаких доказательств не нужно. Потому что я, буквально в первые часы после трагедии читал аккаунт гиркина, полный захлебывающегося самодовольства и восторга по поводу сбитого лайнера.
Ну, то что доказательства это лишнее, отвлекающее расследование от "главного" я с вами согласен.
А ссылочку на аккаунт Гиркина можно попросить? Или скринов которые вы тогда наверное наделали)
Надо вам - вы и ищите. Я скринов не делал, мне и так все ясно.
Так же, как и остальному цивилизованному миру
Вот, навскидку: https://tyler78.livejournal.com/224494.html?nojs=1&page=1
https://imperialcommiss.livejournal.com/1491231.html
Неее, мне не надо. Я просто подумал, что они были, записи эти. А они вон как, кто-то видел, скринов не осталось.... А Россия отмазывется.
Lileo
Акула пера
11/14/2015, 3:45:57 PM
(Масек @ 13.11.2015 - время: 23:14)
Имхо, вынужденная мера. Нам, скорее всего, британцы руки выкручивают. Приходится жертвовать дружескими отношениями с Египтом.
Это плохо, т.к. у них наши Мистрали в Средиземном море будут.
Похоже сильно наши обиделись на Правительство Египта !Кто думает за что?
Имхо, вынужденная мера. Нам, скорее всего, британцы руки выкручивают. Приходится жертвовать дружескими отношениями с Египтом.
Это плохо, т.к. у них наши Мистрали в Средиземном море будут.
Юлий Северенко
Удален 11/14/2015, 5:27:40 PM
(Челенджер @ 14.11.2015 - время: 13:28)
(Юлий Северенко @ 14.11.2015 - время: 13:10)
(Челенджер @ 14.11.2015 - время: 13:07)
Вы ссылки то смотрели?
Инет такая вещь - там все остается, как ни подтирай
(Юлий Северенко @ 14.11.2015 - время: 13:10)
(Челенджер @ 14.11.2015 - время: 13:07)
Ну, то что доказательства это лишнее, отвлекающее расследование от "главного" я с вами согласен.
А ссылочку на аккаунт Гиркина можно попросить? Или скринов которые вы тогда наверное наделали)
Надо вам - вы и ищите. Я скринов не делал, мне и так все ясно.
Так же, как и остальному цивилизованному миру
Вот, навскидку: https://tyler78.livejournal.com/224494.html?nojs=1&page=1https://imperialcommiss.livejournal.com/1491231.html
Неее, мне не надо. Я просто подумал, что они были, записи эти. А они вон как, кто-то видел, скринов не осталось.... А Россия отмазывется.
Вы ссылки то смотрели?
Инет такая вещь - там все остается, как ни подтирай
!Дедушка!
Профессионал
11/14/2015, 10:45:59 PM
В прошлом томе этой темы меня упрекнули в том, что я использую специальные термины, которые неспециалистам непонятны. Я использовал слово "флаттер", когда описывал возможные причины разрушения самолета в воздухе без взрыва бомбы. Я хочу исправиться и продемонстрировать флаттер во всей красе тем, кто не знает, что это такое:
https://www.youtube.com/watch?v=OhwLojNerMU
P.S. Напомню, что на автомобиле превышение разрешенной скорости может привести к штрафу, а на самолете при превышении "Никогда не превышаемой скорости" начинается этот самый флаттер. Такое вполне могло бы быть, если члены экипажа в момент катастрофы были по тем или иным причинам недееспособны (без сознания) и не управляли самолетом.
https://www.youtube.com/watch?v=OhwLojNerMU
P.S. Напомню, что на автомобиле превышение разрешенной скорости может привести к штрафу, а на самолете при превышении "Никогда не превышаемой скорости" начинается этот самый флаттер. Такое вполне могло бы быть, если члены экипажа в момент катастрофы были по тем или иным причинам недееспособны (без сознания) и не управляли самолетом.
Macek
Акула пера
11/15/2015, 3:42:33 AM
(Lileo @ 14.11.2015 - время: 13:45)
(Масек @ 13.11.2015 - время: 23:14)
Наши у них за самолет и за туристов Мистрали отожмут.Лучше бы Франция Их нам отдала....
(Масек @ 13.11.2015 - время: 23:14)
Похоже сильно наши обиделись на Правительство Египта !Кто думает за что?
Имхо, вынужденная мера. Нам, скорее всего, британцы руки выкручивают. Приходится жертвовать дружескими отношениями с Египтом.
Это плохо, т.к. у них наши Мистрали в Средиземном море будут.
Наши у них за самолет и за туристов Мистрали отожмут.Лучше бы Франция Их нам отдала....
Аngry
Удален 11/15/2015, 10:32:28 PM
Катастрофа - все это многоходовочка ЦРУ.
avp
Акула пера
11/15/2015, 10:59:52 PM
(Аngry @ 15.11.2015 - время: 20:32)
Холмс, вы гений!
Катастрофа - все это многоходовочка ЦРУ.
Холмс, вы гений!
134А
Грандмастер
11/16/2015, 12:25:31 AM
(!Дедушка! @ 14.11.2015 - время: 20:45)
В обсуждаемом случае никакого флаттера быть не могло. И от него задняя часть фюзеляжа при целом крыле не отваливается.
В прошлом томе этой темы меня упрекнули в том, что я использую специальные термины, которые неспециалистам непонятны. Я использовал слово "флаттер", когда описывал возможные причины разрушения самолета в воздухе без взрыва бомбы. Я хочу исправиться и продемонстрировать флаттер во всей красе тем, кто не знает, что это такое:
https://www.youtube.com/watch?v=OhwLojNerMU
P.S. Напомню, что на автомобиле превышение разрешенной скорости может привести к штрафу, а на самолете при превышении "Никогда не превышаемой скорости" начинается этот самый флаттер. Такое вполне могло бы быть, если члены экипажа в момент катастрофы были по тем или иным причинам недееспособны (без сознания) и не управляли самолетом.
В обсуждаемом случае никакого флаттера быть не могло. И от него задняя часть фюзеляжа при целом крыле не отваливается.
DELETED
Акула пера
11/16/2015, 1:23:39 PM
Вероятно, Лондон прав.
Лондон: причиной катастрофы A321 стал теракт
"Российский лайнер A321 потерпел крушение в Египте в результате теракта. Об этом говорится в пресс-релизе, распространенном правительством Великобритании.
В канцелярии Дэвида Кэмерона подчеркивают, что версия о теракте — это позиция Лондона. Расследование причин катастрофы продолжается. В британском правительстве считают, что за атакой на российский лайнер стоит «Исламское государство» (организация запрещена в России).
«Правительство планирует изменить свой подход к авиационной безопасность из-за авиакатастрофы Metrojet в Египте. Мы считаем, что самолет разбился в результате взрыва бомбы, и что существует значительная вероятность того, что за этим стоит "Исламское государство"».
Великобритания также заявила о готовности расширить штат спецслужб на 15% в целях противостояния террористам.
Ранее МИД Великобритании заявил о передаче ряду партнеров, в том числе и России, доказательств гибели A321 в результате террористической атаки.
Премьер-министр России Дмитрий Медведев 9 ноября также заявил, что Москва рассматривает теракт в качестве одной из возможных причин крушения российского самолета. До этого российские власти вероятность теракта на борту лайнера отвергали."
https://www.novayagazeta.ru/news/1697993.html
Лондон: причиной катастрофы A321 стал теракт
"Российский лайнер A321 потерпел крушение в Египте в результате теракта. Об этом говорится в пресс-релизе, распространенном правительством Великобритании.
В канцелярии Дэвида Кэмерона подчеркивают, что версия о теракте — это позиция Лондона. Расследование причин катастрофы продолжается. В британском правительстве считают, что за атакой на российский лайнер стоит «Исламское государство» (организация запрещена в России).
«Правительство планирует изменить свой подход к авиационной безопасность из-за авиакатастрофы Metrojet в Египте. Мы считаем, что самолет разбился в результате взрыва бомбы, и что существует значительная вероятность того, что за этим стоит "Исламское государство"».
Великобритания также заявила о готовности расширить штат спецслужб на 15% в целях противостояния террористам.
Ранее МИД Великобритании заявил о передаче ряду партнеров, в том числе и России, доказательств гибели A321 в результате террористической атаки.
Премьер-министр России Дмитрий Медведев 9 ноября также заявил, что Москва рассматривает теракт в качестве одной из возможных причин крушения российского самолета. До этого российские власти вероятность теракта на борту лайнера отвергали."
https://www.novayagazeta.ru/news/1697993.html
!Дедушка!
Профессионал
11/16/2015, 1:40:49 PM
(Тушка134 @ 15.11.2015 - время: 22:25)
Кто Вам такое сказал?
В обсуждаемом случае никакого флаттера быть не могло. И от него задняя часть фюзеляжа при целом крыле не отваливается.
Кто Вам такое сказал?
Sea Harrier
Грандмастер
11/16/2015, 1:42:47 PM
(!Дедушка! @ 14.11.2015 - время: 20:45)
Если бы был флаттер то тогда всем бы стало ясно что Арбузы полное говно, ибо декларируется, что электронные поводки не дадут пилоту ввести самолет в закритические режимы.
В прошлом томе этой темы меня упрекнули в том, что я использую специальные термины, которые неспециалистам непонятны. Я использовал слово "флаттер", когда описывал возможные причины разрушения самолета в воздухе без взрыва бомбы. Я хочу исправиться и продемонстрировать флаттер во всей красе тем, кто не знает, что это такое:
https://www.youtube.com/watch?v=OhwLojNerMU
P.S. Напомню, что на автомобиле превышение разрешенной скорости может привести к штрафу, а на самолете при превышении "Никогда не превышаемой скорости" начинается этот самый флаттер. Такое вполне могло бы быть, если члены экипажа в момент катастрофы были по тем или иным причинам недееспособны (без сознания) и не управляли самолетом.
Если бы был флаттер то тогда всем бы стало ясно что Арбузы полное говно, ибо декларируется, что электронные поводки не дадут пилоту ввести самолет в закритические режимы.
!Дедушка!
Профессионал
11/16/2015, 1:55:18 PM
(Sea Harrier @ 16.11.2015 - время: 11:42)
Согласен, что говно - это веский аргумент, звучит грубо и с характерным напором, но не очень убедительно, увы...
Если бы был флаттер то тогда всем бы стало ясно что Арбузы полное говно, ибо декларируется, что электронные поводки не дадут пилоту ввести самолет в закритические режимы.
Согласен, что говно - это веский аргумент, звучит грубо и с характерным напором, но не очень убедительно, увы...