Что хорошего умеют делать в России?

Что то мы от темы отклонились! Опять, как всегда евреи виноваты!
Так что же хорошего умеют делать в России? Исходя из всего вышеизложенного: электродвигатели, электровозы, электро прессы, грузовые автомобили, АЭС, "стражи Ирия"( не знаю что это такое), вездеходы и тд. Но, всё это уж очень уж ускоспециально и мало понятно не специалисту. И почему я как не специалист должен верить, тому что вы пишете? Почему всё это лучше или дешевле зарубежных аналогов, как утверждаете вы? Где сравнительные характеристики?
Если у нас, как пишите вы делают хорошие грузовики, то почему их так мало на наших дорогах? И почему нельзя сделать хороший легковой автомобиль? Ведь все знают о отвратительном качестве наших отечественных легковых автомобилей, конечно как говорилось, они дешевле буржуйских аналогов. Но это лишь благодаря "заботе" нашего правительства. Ведь в том же США, по цене нашей Лады, можно купить авто гораздо выше классом и качественнее. Ещё тут писали, что если наши автомобили покупают, то они хорошие? А может это просто от бедности нашего народа?
А одна из российских бед- дороги? Почему, их строительство обходится в разы дороже чем в Европе и США? Конечно, вы можете сказать, что это всё ложь и пропаганда и это не так...Может и не так. Может у нас дороги и стоят так как в Европе, этого проверить нельзя, информация скрыта... Но ведь о КАЧЕСТВЕ этих дорог, знают все! Почему у нас на новой дороге, уже после полугода эксплуатации появляются ямы? Почему этого нет в Европе, в той же Финляндии, Швеции и Норвегии? Ведь климат там такой же как у нас... Почему,даже, лёгкий снегопад у нас вызывает коллапс?
А наши гражданские самолёты? Ведь они не выдерживают никакой конкуренции с зарубежными. Жрут больше топлива и не отвечают Европейским нормам, так, что их даже в Европу не пускают. И наши российские авиа-компании не покупают их, а покупают Боинги и Аэрбасы, которые, даже сэкондхэнд, лучше наших новых?
И, вообще, ПОЧЕМУ У НАС ТАК ВСЁ ДОРОГО?

(Goша @ 03.12.2012 - время: 23:40)
И, вообще, ПОЧЕМУ У НАС ТАК ВСЁ ДОРОГО?
А дорого у нас все потому, что в цену всего и вся заложены гигантские акцизы, пошлины, косвенные налоги, НДС и т.п. Огромные средства идут в "государеву казну", только не в коня корм. Высокие современные российские достижения - есть миф для легковерных. Так сколько пиарили, скажем, вертолет КА-50 - и сколько их сделали? И то один рухнул и разбился.

Что умеют, мало что умеют но все таки:
И не нужно путать Советский Союз с Россией.
1. Традиционно вооружения уровня лоу-тэк, хай-тековское отставало при СССР, а сейчас лет на 25 как позади.
2. Т.К экономика 80% сырьевая, то кое какую обвязку для сырьевой промышленности производят и совсем не плохую.
3. Думаю в пищевой промышленности тоже не все так плохо, но хотелось бы лучше.
4. Трюковое, игровое кино тоже ничего, а вот фантастика в глубокой, цилюлитной ж-пе.

А в целом все признаки страны 3го мира на лицо, главноый из них сырьевая экономика.

(sxn291042928 @ 03.12.2012 - время: 20:44)
В России умеют хорошо и даже отлично умеют делать абсолютно всё.
Нет ни одной отрасли, где бы русские не добились успеха.
Я горжусь достижениями русской нации!
Я, вот, почитал некоторые хвалебные отзывы об отечественных вещах, огляделся вокруг и загрустил.
Из «нашего родного» у меня дома, пожалуй, только кирпич, из которого сложены стены да книги.
Мебель, электроника, сантехника, бытовые приборы, электроинструменты - всё «ихнего» производства.
Некоторые вещи ещё с советских времён, но всё равно - чешкие, польские, ГэДээРовские...
Даже посуда на кухне.
Даже палас на полу и покрывало на диване.
Даже, вон, ручки-карандаши-фломастеры в стакане. И сам стакан - китайский.
85 процентов одежды и обуви...

Чем гордиться-то? Атомной бомбой и балетом, разве...

(tenen @ 04.12.2012 - время: 00:21)
А в целом все признаки страны 3го мира на лицо, главноый из них сырьевая экономика.
Верно. Ни бизнес, ни власти не заинтересованы развивать хоть какие-нибудь отрасли. Денег и так хватает.
Для примера возьмите наши нефтеперегонные заводы. Как выпускали низкосортный бензин, так и продолжали работать, не смотря на то, что специалисты уже давно кричали, что надо менять оборудование и технологии, хотя бы для того, чтобы из тонны нефти получать в два раза больше бензина. Государство даже программу модернизации приняло, сроки установило. Грозило, что не пустит на рынок старый бензин. И что в итоге? Сроки переносятся каждый год и получается, что хороший бензин никому не нужен, кроме автомобилистов. Но их никто спрашивать не собирается.
Вот Вам и хорошие товары.

(Marinw @ 04.12.2012 - время: 02:38)
Верно. Ни бизнес, ни власти не заинтересованы развивать хоть какие-нибудь отрасли. Денег и так хватает.
Для примера возьмите наши нефтеперегонные заводы. Как выпускали низкосортный бензин, так и продолжали работать, не смотря на то, что специалисты уже давно кричали, что надо менять оборудование и технологии, хотя бы для того, чтобы из тонны нефти получать в два раза больше бензина. Государство даже программу модернизации приняло, сроки установило. Грозило, что не пустит на рынок старый бензин. И что в итоге? Сроки переносятся каждый год и получается, что хороший бензин никому не нужен, кроме автомобилистов. Но их никто спрашивать не собирается.
Вот Вам и хорошие товары.
Причем государство постоянно повышает - и готовится впредь - процент акциза в цене бензина. Топливо дорожает, подстегивая инфляцию, а чиновники все больше жируют. О каком развитии и прогрессе речь? Только дорогостоящие пустые прожекты типа саммитов и Олимпиад. Сколько раз ни пробовал при покупке техники поддержать отечественного производителя - непременный облом. Подошва обуви трескается, унитаз не смывает, одежда ужасна.

(Мавзон @ 04.12.2012 - время: 08:09)
унитаз не смывает
Пользуйтесь отечественным вантузом.

(Crazy Ivan @ 04.12.2012 - время: 08:36)
(Мавзон @ 04.12.2012 - время: 08:09)
унитаз не смывает Пользуйтесь отечественным вантузом. Точно! гениально! в России лучше всего помимо воровства умеют делать всякие затычки, вантузы, ну кароче имитацию и маскировку для всего того фуфла которое наклепали и наворовали )) Всякие подпорки для всего что разваливается и т.п ))

Со времен потемкинских деревень мы тут явно впереди планеты всей.

(Shellsuitfetish @ 03.12.2012 - время: 23:19)
Эти машины покупают только потому, что население нищее. Люди просто не могут позволить себе купить хорошую иномарку, потому что з/п 10000-15000 рублей в месяц. Вот и берут наши машины. Если убрать пошлины, то АвтоВаз не выживет.

Второе достоинство наших машин - это простота конструкции. Что дядя Вася в гараже может отремонтировать машину при помощи лома и такой-то матери.
Ну так это говорит о том, что автоваз сумел сделать бюджетный автомобиль. На столько дешевый, что даже китайцы не могут такой сделать(хотя я не в курсе цен ни на те ни на те). Запчасти для наших авто стоят в разы дешевле. Да, они по качеству и хуже. Но люди осознанно делают свой выбор. А уж у хорошего хозяина и приора будет нормально ездить, а у раздолбая и бмв на лысой резине и зимой и летом.
То что народ нищий, так автоваз в этом не виноват.

(Marinw @ 04.12.2012 - время: 02:38)
(tenen @ 04.12.2012 - время: 00:21)
А в целом все признаки страны 3го мира на лицо, главноый из них сырьевая экономика. Верно. Ни бизнес, ни власти не заинтересованы развивать хоть какие-нибудь отрасли. Денег и так хватает.
Для примера возьмите наши нефтеперегонные заводы. Как выпускали низкосортный бензин, так и продолжали работать, не смотря на то, что специалисты уже давно кричали, что надо менять оборудование и технологии, хотя бы для того, чтобы из тонны нефти получать в два раза больше бензина. Государство даже программу модернизации приняло, сроки установило. Грозило, что не пустит на рынок старый бензин. И что в итоге? Сроки переносятся каждый год и получается, что хороший бензин никому не нужен, кроме автомобилистов. Но их никто спрашивать не собирается.
Вот Вам и хорошие товары.
А каким образом государство должно стимулировать производство? Вот оно дает субсидии тому же Автовазу. Так Вы же первые и недовольны. Государство начало вкладывать в Глонасс, так опять никому не нравится. Каким образом тогда способствовать? Подскажите.

(джага-джага @ 04.12.2012 - время: 09:48)
То что народ нищий, так автоваз в этом не виноват.
А кто виноват? Не было бы АвтоВаза, с бесконечными вливаниями в него народных денег, которые никак не влияют на качество машин, технически разработанных в середине прошлого века, не было бы заградительных пошлин на иномарки. И народ смог бы покупать хорошие машины, гораздо дешевле...
А что касается простоты наших машин? И возможности любого дяди Вани починить их в гараже? Это тоже сомнительное качество, т.к авто из средства передвижения превращается в "конструктор-сделай сам". Да и безопасность наших машин, без всех тех современных систем безопасности, которыми оснащены иномарки, тоже вызывает сомнение....А уж про "экологичность" наших машин, вообще говорить не приходится...
Так, что если перестанет существовать АвтоВаз, от этого все только выиграют и простые люди и природа....

(джага-джага @ 04.12.2012 - время: 09:48)
Запчасти для наших авто стоят в разы дешевле. Да, они по качеству и хуже. Но люди осознанно делают свой выбор. А уж у хорошего хозяина и приора будет нормально ездить, а у раздолбая и бмв на лысой резине и зимой и летом.
Ну, вообще то, с приходом франков на АвтоВАЗ, качество сборки и деталей улучшилось.. Конечно, до Логана малость не дотягивют..

Хотя, говорят, Ларгус на уровне евробюджетников.. К нему Гранту и Приору подтягивают..
Осталось самая малость.. Изменить этику труда.. А точнее начать делать все точно и хороше, а не через "терни к звездам"..

(Goша @ 04.12.2012 - время: 10:16)
(джага-джага @ 04.12.2012 - время: 09:48)
То что народ нищий, так автоваз в этом не виноват. А кто виноват? Не было бы АвтоВаза, с бесконечными вливаниями в него народных денег, которые никак не влияют на качество машин, технически разработанных в середине прошлого века, не было бы заградительных пошлин на иномарки. И народ смог бы покупать хорошие машины, гораздо дешевле...
А что касается простоты наших машин? И возможности любого дяди Вани починить их в гараже? Это тоже сомнительное качество, т.к авто из средства передвижения превращается в "конструктор-сделай сам". Да и безопасность наших машин, без всех тех современных систем безопасности, которыми оснащены иномарки, тоже вызывает сомнение....А уж про "экологичность" наших машин, вообще говорить не приходится...
Так, что если перестанет существовать АвтоВаз, от этого все только выиграют и простые люди и природа....
Автоваз это градообразующее предприятие. Закрыть его это оставить без работы целый город. Какая от этого выгода?
Кстати, наши автомобили на сегодняшний день являются именно средством передвижения, не более. О комфорте я не говорю но из одной точки в другую вы доедете. Если вы думаете, что купив иномарку вы не нарветесь на тот же "Конструктор" то вы ошибаетесь. дешевые иномарки ломаются точно так же. А если вы сравниваете ауди а4 и приору, то извините. Это ваши фантазии. И поверьте ауди никогда не будет стоить как приора. А если приору сделать такую же по качеству как ауди то и стоить она будет примерно так же.

(джага-джага @ 04.12.2012 - время: 10:32)
Автоваз это градообразующее предприятие. Закрыть его это оставить без работы целый город. Какая от этого выгода?
А почему только об АвтоВазе у нас думают? Почему можно закрыть сотни других градообразующих предприятий, что и делается по всей стране, а АвтоВас нельзя? Откуда такая любовь к АвтоВазу и нелюбовь к другим предприятиям?

(Goша @ 04.12.2012 - время: 10:43)
(джага-джага @ 04.12.2012 - время: 10:32)
Автоваз это градообразующее предприятие. Закрыть его это оставить без работы целый город. Какая от этого выгода? А почему только об АвтоВазе у нас думают? Почему можно закрыть сотни других градообразующих предприятий, что и делается по всей стране, а АвтоВас нельзя? Откуда такая любовь к АвтоВазу и нелюбовь к другим предприятиям?
Назовите хоть одно закрытое градообразующее предприятие такого уровня

(джага-джага @ 04.12.2012 - время: 10:32)
"Конструктор" то вы ошибаетесь. дешевые иномарки ломаются точно так же. А если вы сравниваете ауди а4 и приору, то извините. Это ваши фантазии. И поверьте ауди никогда не будет стоить как приора. А если приору сделать такую же по качеству как ауди то и стоить она будет примерно так же.
Какие иномарки ломаются, конкретно? Разве что китайские? И то народ отдаёт предпочтение им а не Ладам...

(джага-джага @ 04.12.2012 - время: 10:44)
Назовите хоть одно закрытое градообразующее предприятие такого уровня
Может такого уровня больше и нет, но у нас при СССР, всегда строились заводы, чтобы превзойти всех в мире или хотя бы в Европе. А нужен он или нет, таких масштабов, никого не волновало. Да и потом, если человек живёт в маленьком городке, и работает на небольшом градообразующем предприятии, и оно закрывается, то какое ему дело, до того, что это предприятие мелкое и не дотягивает по масштабам до АвтоВаза? Ведь он остался без средств к существованию, и ему от того работает ли АвтоВаз ни тепло ни холодно!

(Goша @ 04.12.2012 - время: 10:52)
Может такого уровня больше и нет, но у нас при СССР, всегда строились заводы, чтобы превзойти всех в мире или хотя бы в Европе. А нужен он или нет, таких масштабов, никого не волновало.
Прочла такое заключение и подумала, а в СССР нормальные думающие люди жили?
А то ведь и заводы даже строили не для того, чтобы выпускать продукцию, а оказывается для того чтобы превзойти Европу

(Goша @ 04.12.2012 - время: 10:52)
(джага-джага @ 04.12.2012 - время: 10:44)
Назовите хоть одно закрытое градообразующее предприятие такого уровня Может такого уровня больше и нет, но у нас при СССР, всегда строились заводы, чтобы превзойти всех в мире или хотя бы в Европе. А нужен он или нет, таких масштабов, никого не волновало. Да и потом, если человек живёт в маленьком городке, и работает на небольшом градообразующем предприятии, и оно закрывается, то какое ему дело, до того, что это предприятие мелкое и не дотягивает по масштабам до АвтоВаза? Ведь он остался без средств к существованию, и ему от того работает ли АвтоВаз ни тепло ни холодно!
Ну так Вы назовите эти мелкие предприятия. Если это мебельный цех с работниками алкашами, то почему правительство должно его поддерживать? Тем более, что есть куча таких же деревенских рентабельных цехов.
А ватоваз между прочим акционерное общество и выплачивает дивиденды своим акционерам. А правительство иногда поддерживает его. И это неизбежно в большом государстве. Какие то отрасли компенсируют другие.
А с такой логикой как у вас можно закрывать все предприятия не связанные с нефтегазовой отраслью. Вы этого хотите что ли?

(Shellsuitfetish @ 03.12.2012 - время: 23:19)
Эти машины покупают только потому, что население нищее. Люди просто не могут позволить себе купить хорошую иномарку, потому что з/п 10000-15000 рублей в месяц. Вот и берут наши машины. Если убрать пошлины, то АвтоВаз не выживет.

При такой зарплате вы машину не купите, а если и купите - разоритесь на бензине, техобсуживании, налогах, страховках и штрафах.