Ющенко ликвидирует ГАИ в Украине..

///Президент Украины Виктор Ющенко отдал распоряжение за сутки подготовить указ о ликвидации Государственной автоинспекции. По мнению главы государства, эта структура себя полностью дискредитировала.
///"Я трижды предупреждал министров: если ГАИ и дальше будет под кустами с бузиной сидеть, ГАИ не будет в этой стране. Вы дискредитировали эту службу. Поэтому я принял решение с сегодняшнего дня – никакого ГАИ в Украине не будет, и пусть за одни сутки будет подготовлен проект указа по этому поводу", – сказал президент. Как передает "Интерфакс", Ющенко выступил на совещании руководства МВД в понедельник в Киеве.
///По словам президента, ему лично приходилось встречать случаи, когда сотрудники ГАИ патрулируют дороги с целью получения взяток.
///Напомним, что еще в феврале министр внутренних дел Юрий Луценко сообщил о том, что ГАИ будет ликвидирована, и на его основе будет создана Государственная патрульная служба. "Сотрудники ГАИ будут проводить совместное патрулирование с работниками Патрульно-постовой службы милиции", - сказал министр 24 февраля.
///По его словам, предполагается сделать "смешанный экипаж" сотрудников ГАИ и ППС. Первые будут отвечать за безопасность движения на дорогах, вторые - за безопасность и порядок на пешеходной части. "Все стационарные пункты ГАИ будут проданы на аукционе", - сказал глава МВД, отметив, что в них на данный момент нет смысла.
///По данным на 2004 год, сотрудниками ГАИ являются около 23 тысяч человек, из которых 19,6 тысяч – аттестованные и 3,3 тысяч – вольнонаемные.

Лента.ру

Основное в этой PR-акции это громогласная ликвидация ГАИ!
Судя по всему г-н Ю. решил в Украине все политические и экономические проблемы, осталось только ГАИ.
За этим шагом просматривается однозначное желание поднять президенскую репку. Ибо во всех странах где есть автомобили, есть и дорожная полиция, как ее не называй. В России вместо ГАИ теперь ГИБДД, но ведь хрен редьки не слаще! И брать на дорогах меньше не стали.
Г-н Ю. создаст ГПС госпатрульную службу), как созвучно, а в России - ДПС (дорожно-патрульная служба). Да к стати, если не ошибаюсь, то в Украине не ГАИ, а ДАИ.
Так что кроме разового эффекта воодушевления народа это ни чего не даст.

Кучма книжицу написал "Украина - не Россия". Ой ли... Создается впечетление, что г-н Ю. хорошо изучил современную историю России, и пытается применить ее к Украине. Это не только ГАИ касается, есть и много других фактов, о которых не раз написано в других топиках.

Прибалты решили данную проблему по другому - сократили штат и сделали зарплату 1000 $.

P.s. Жду реакцию Княжны, как непосредственной очивидицы и участницы украинской жизни.

P.s.s. Кто выиграет от смены ДАИ на ГПС? - Те кто будет формировать данную службу, т.е. отбирать кадры. Вот это всеукраинский аукцион получится...

Заодно уж ликвидировал бы университеты и всю медицину - там взяток не меньше...

Я поняла так, что он проста реаргонизовывает, а не ликвидирует.
Все останеться так же, только название поменяют.
А как же без взяток?

Смехота. Он ликвидирует не чистые на руку кадры, и набирет свои, новые кадры - кадры чистых и пушистых, которые смогут все начать с белого листа (брать взятки).

ДержавнаАвтоИнспекция - ДАИ, а как подоил можно и отпускать.

(Царевна @ 19.07.2005 - время: 00:41) Я поняла так, что он проста реаргонизовывает, а не ликвидирует.
Все останеться так же, только название поменяют.
А как же без взяток?
Самим Ющенко заявлено было как разгон, ликвидация структуры, а не реорганизация... Теперь постовые должны присматривать и за подворотнями и за дорогой...

Если зарплата у новых кадров будет такая же, как и у старых ГАИшников, то ничего у Ющенко не выйдет. Мне кажется, что Ющенко хочет повторить опыт Саакашвили... Тот после прихода к власти первым делом расформировал ГАИ. Два месяца на дорогах царил полных хаос, хотя статистика свидетельствует, что количесво аварий не выросло. А потом появились машины, начиненные современной аппаратурой с экипажами молодых людей, одетых в униформу. Новое ГАИ в Грузии стало называться патрульной службой. Теперь в Грузии взяток не берут; не нарушаешь правила - не штрафуют. А если вдруг предлагают, то могут за попытку подкупа и осудить. НО зарплата у новых ГАИшников более 300 долларов (это по грузинским меркам много!!!). Все это мне рассказала одногрупница (она из Грузии). Так что все дело опять в деньгах... Я слышала, что у ГАИшников на Украине зарплата была 100 долларов!!! Как на такие деньги можно прожить??? Вот и процветала коррупция..... А может и дальше будет процветать...

Президент Украины Виктор Ющенко подписал указ о ликвидации Департамента Госавтоинспекции МВД Украины, сообщает РИА "Новости".

В документе сказано, что указ подписан с целью "наведения порядка в сфере контроля за соблюдением участниками дорожного движения правил дорожного движения, упорядочения государственного управления в этой сфере, повышения безопасности на автомобильных дорогах и защиты прав и законных интересов участников дорожного движения".

Указ предусматривает реорганизацию Департамента Госавтоинспекции МВД Украины в Государственную службу безопасности дорожного движения МВД Украины (дорожную милицию) и патрульную службу МВД Украины.

Правительству Украины поручено в трехмесячный срок осуществить меры для ликвидации Госавтоинспекции, разработать внесение изменений в законодательство и обеспечить на период формирования новых структур систему реализации госполитики по обеспечению безопасности дорожного движения.

О намерении ликвидировать Госавтоинспекцию Ющенко заявил накануне в ходе коллегии в МВД Украины.

"Я принял решение - в этой стране больше не будет государственной автоинспекции", - сказал Ющенко. Президент Украины заявил, что не позволит, "чтобы милиция продолжала на дорогах брать взятки у людей".

А другие брать не будут?

Ребята сам я из Киева. И г-на Ющенко уважаю и Юлю тоже. Но что-то мне кажется, что слетят они с постов к осени. Уж больно не уверенно держатся на своих позициях и интересах да и Россия травит бензином, и газом.
(Россия - значит политиканы, а не лично живущие в ней)
Украина+Россия=

(ascon @ 19.07.2005 - время: 20:40) Самим Ющенко заявлено было как разгон, ликвидация структуры, а не реорганизация... Теперь постовые должны присматривать и за подворотнями и за дорогой...
Интересно за чем они будут лучше присматривать?

В ближайшее время никаких перемен в жизни сотрудников упраздненного ГАИ ожидать не стоит. Деятельность департамента ГАИ, созданного 14 апреля 1997 года "Положением про Государственную автомобильную инспекцию Министерства внутренних дел", регламентируется множеством нормативных актов. Ликвидировать департамент можно только после соответствующего изменения законодательства. Указ содержит в сущности лишь решение о начале ликвидации департамента ГАИ с указанием времени, в течение которого эта служба должна быть ликвидирована.
Эта реформа, как уже было замечене, стала аналогом грузинской, проведенной ровно год назад. Там за счет массовых увольнений были существенно подняты зарплаты, что должно было снизить взяточничество на дорогах. Постовые патрульной службы пересели с "Жигулей" на Volkswagen, переоделись в новую форму и вооружились пистолетами израильского производства.
Патрульная полиция - это подразделение обычной полиции. Деятельность ее сотрудников не ограничивается обеспечением безопасности на дорогах, патрули дежурят и во дворах, и на улицах, чтобы следить за порядком и безопасностью граждан.
Инициативу президента по ликвидации ГАИ аналитики связывают со стремлением восстановить пошатнувшийся имидж борца с коррупцией. Как показывают опросы общественного мнения, граждане недовольны декларативностью действий властей. Лозунг, явно заимствованный у Глеба Жеглова и брошенный во время избирательной кампании: "Бандиты должны сидеть в тюрьмах", - так и остался лозунгом. Поэтому Ющенко с новыми силами развернул кампанию борьбы с коррупцией.
Впрочем, эффективность этого решительного средства для искоренения взяточничества и вымогательства на дорогах уже ставится под сомнение. Вместо ГАИ и на ее основе неизбежно будет создана новая служба с аналогичными функциями. Как ее ни назови, суть будет та же, а "сержант Петренко" неплохо устроится и с новыми нашивками.

Махать жезлом на дороге можно заставить и обязьяну. Где Ющенко возмет спецов по ПДД и ДТП?

А как же украинская таможня?

Так что это чистейший пиар. Нужен был бы результат, то сделал контрольные органы с достойной зарплатой, 20-30 человек на Украину, они бы даишников 100 посадили, остальные боялись беспредельничать. Из ДАИ пошел бы отток взточников, остались бы готовые работать за зарплату. Пропорционально увольняющимся провести сокращение лишних должностей и увеличить зарплату. Провести административную реформу по оформлению ПДД, т.е. техническая фиксация доказательств нарушений и т.д разбор через суд. Вся фиксацйия через компьютер, это убрало бы возможность скрывать факты "ловли" водил. Откуда взять деньги на повышение зарплат и техническое оснащение? - Через увеличенные в разы штрафы. Как говорится: "Не хочешь платить - не нарушай!".

(Уицраор @ 20.07.2005 - время: 22:42) Махать жезлом на дороге можно заставить и обязьяну. Где Ющенко возмет спецов по ПДД и ДТП?

А как же украинская таможня?


Ну таможня - это отдельная служба, не имеющая даже близкого отношения к МВД.
А спецов по ДТП в каждой стране с лихвой хватает!
А если серьезно, то объединяя Дорожников с ППС он повышает количество взяточников! Т.е.:
предполагается сделать "смешанный экипаж" сотрудников ГАИ и ППС. Первые будут отвечать за безопасность движения на дорогах, вторые - за безопасность и порядок на пешеходной части. "Все стационарные пункты ГАИ будут проданы на аукционе", - сказал глава МВД, отметив, что в них на данный момент нет смысла.
Ну в городе понятно, а в области, да на трассе??? Лосей штрафовать чтоли в качестве пешехода? А продать стационар на аукционе да всю милицию потом засмеют до нехотя!

С уважением!

PSПомоему - это бред умолешенного муравьеда-переростка!!!

(Уицраор @ 20.07.2005 - время: 21:42) Нужен был бы результат, то сделал контрольные органы с достойной зарплатой, 20-30 человек на Украину, они бы даишников 100 посадили, остальные боялись беспредельничать. Из ДАИ пошел бы отток взточников, остались бы готовые работать за зарплату. Пропорционально увольняющимся провести сокращение лишних должностей и увеличить зарплату. Провести административную реформу по оформлению ПДД, т.е. техническая фиксация доказательств нарушений и т.д разбор через суд. Вся фиксацйия через компьютер, это убрало бы возможность скрывать факты "ловли" водил. Откуда взять деньги на повышение зарплат и техническое оснащение? - Через увеличенные в разы штрафы. Как говорится: "Не хочешь платить - не нарушай!".
Если бы на практике все было так просто... Сумма штрафов определяется судами...однако сложности возникают с ДТП, т.к. в некоторых ситуациях при взыскании штрафов виновному просто не и с чего выплачивать данную сумму, в порядке же регресса сумма будет выплачиваться в минимальных размерах каждый месяц в течении пяти и более лет, дабы данные ситуации не имели место был принят закон об автостраховании, однако ни порядок, ни форма взыскания в точности не оговорены...
Не думаю, что повышение зарплат отдельной части, искоренит проблему взяточничества и приведет к всеобщему контролю вышестоящих над нижестоящими...

(ascon @ 19.07.2005 - время: 20:40) (Царевна @ 19.07.2005 - время: 00:41) Я поняла так, что он проста реаргонизовывает, а не ликвидирует.
Все останеться так же, только название поменяют.
А как же без взяток?
Самим Ющенко заявлено было как разгон, ликвидация структуры, а не реорганизация... Теперь постовые должны присматривать и за подворотнями и за дорогой...
Шило на мыло..........

Украинский автомобилист Владимир Колесниченко подал 30 июля в Печерский суд Киева жалобу на решение президента Виктора Ющенко о ликвидации ГАИ. Как передает "ProUA", Колесниченко, который по образованию является юристом, просит суд отменить указ главы государства, поскольку считает, что такое решение главы государства противоречит законодательству.
В частности, истец указывает на то, что единственным органом законодательной власти в Украине является Верховная Рада, а поэтому решение о роспуске ГАИ имеет право принимать только она.

"Этот Указ, по моему мнению, имеет непосредственное влияние на состояние дорожного движения, участником которого я являюсь, и отношения к выполнению президентом предвыборных заявлений относительно соблюдения законности", - отмечается в жалобе Колесниченко.

Между тем, как отмечают сотрудники МВД, после ГАИ количество мелких ДТП на Украине существенно возросло.

Да ничего и не поменялось вроде, просто надпись ДАi на ДПС поменяли и все. Хотя на дорогах их стало гораздо меньше.

У нас они самостоятельные подразделения, но в дежурство они обязаны заступать совместно. У них полнейшее взаимопонимание, если не обдерут водителя, то сдерут с пешехода.

(QWEST @ 20.07.2005 - время: 22:16) предполагается сделать "смешанный экипаж" сотрудников ГАИ и ППС. Первые будут отвечать за безопасность движения на дорогах, вторые - за безопасность и порядок на пешеходной части.

Сидя в одной машине, так и будут в разные стороны глядеть? один на дорогу, другой - во дворы заглядывать... представил себе картинку.
Сидя в одном поезде, нельзя ехать в противоположные стороны...

Ничего из этого не получится