До каких пор в стране будут падать самолеты?
Рекc
Любитель
9/9/2011, 5:26:45 PM
Я в шоке... Когда это все прекратится, когда мы наконец перестаним набивать карманы и сделаем наконец что-то стоящее. Сколько уже лет прошло после перестройки и сколько правит уже Путин. Что творится с нашей авиацией? Самолеты падают один за другим. Заведуют всем на верхах люди очень далекие от авиации, все самолеты в частных компаниях за которыми и не везде следят надлежащим образом. До каких пор это будет продолжаться? Почему мы должны летать на американских боингах, когда по мнению профессионалов,наши самолеты выше по качеству, но они устарели. Заводы все закрыты, мы ничего не делаем. Как правильно заметил летчик-ветеран в программе тема, да в советское время мы не были такими сытыми, но система то работала и в авиации были действительно профи. Да, сейчас сюда кто-нибудь зайдет и скажет, ну в советское время самолеты тоже падали. А я вам скажу, ну не настолько же. Раньше мы садились на борт и с удовольствием летели, а сейчас все садятся и трясутся.
Вчера Медведев отреагировал на последние события и приказал сократить колличество компаний. Это давно было пора сделать, а доходим до этого только сейчас, пока жареный петух не клюнет в одно место. И был бы толк, но что-то особой уверенности за горизонтом и не видно. Левитин жалуется президенту, вот недавно летным компаниям что-то нужно было сделать, произвести специальную обязательную проверку, но не все выполнили требования, он жалуется, а ты то сам на что спрашивается.
Почему в стране не объявлен национальный траур, погибли люди, звезды нашего спорта, хоккеисты сборных разных стран, в том числе и России. Никакой нравственности в стране нет.
Напомню, что самолет Як-42 с составом хоккейного клуба "Локомотив" разбился в двух киллометрах от аэропорта при взлете, преодолев по полосе более чем вдвое сокращенную дистанцию, из-за того, что впереди участок был перекрыт в связи со остановкой самолета президента и других участников международного форума.
Я в шоке и глубоком горе, воспринимаю эту трагедию как личную и это мои мысли вслух, данную тему развивать не собираюсь, тем более я не политикан, а спортсмен, кто хочет пусть выскажется. Знаю что придут и медвепутовские защитнички и прочие, но имейте совесть.
Светлая память ребята. За Саню Галимова болеем всем сердцем.
Вчера Медведев отреагировал на последние события и приказал сократить колличество компаний. Это давно было пора сделать, а доходим до этого только сейчас, пока жареный петух не клюнет в одно место. И был бы толк, но что-то особой уверенности за горизонтом и не видно. Левитин жалуется президенту, вот недавно летным компаниям что-то нужно было сделать, произвести специальную обязательную проверку, но не все выполнили требования, он жалуется, а ты то сам на что спрашивается.
Почему в стране не объявлен национальный траур, погибли люди, звезды нашего спорта, хоккеисты сборных разных стран, в том числе и России. Никакой нравственности в стране нет.
Напомню, что самолет Як-42 с составом хоккейного клуба "Локомотив" разбился в двух киллометрах от аэропорта при взлете, преодолев по полосе более чем вдвое сокращенную дистанцию, из-за того, что впереди участок был перекрыт в связи со остановкой самолета президента и других участников международного форума.
Я в шоке и глубоком горе, воспринимаю эту трагедию как личную и это мои мысли вслух, данную тему развивать не собираюсь, тем более я не политикан, а спортсмен, кто хочет пусть выскажется. Знаю что придут и медвепутовские защитнички и прочие, но имейте совесть.
Светлая память ребята. За Саню Галимова болеем всем сердцем.
JFK2006
Акула пера
9/9/2011, 5:41:14 PM
Вы столько вопросов разных слили воедино...
Что хотите обсудить? Положение дел в авиации?
Самолеты падают один за другим.Причины аварии ещё не установлены.
Почему мы должны летать на американских боингах, когда по мнению профессионалов,наши самолеты выше по качествуСпорный вопрос. Тушки надёжные, но они устарели катастрофически, шумные и много керосина жрут.
Заведуют всем на верхах люди очень далекие от авиации...А Вы их поменяйте.
Что хотите обсудить? Положение дел в авиации?
Самолеты падают один за другим.Причины аварии ещё не установлены.
Почему мы должны летать на американских боингах, когда по мнению профессионалов,наши самолеты выше по качествуСпорный вопрос. Тушки надёжные, но они устарели катастрофически, шумные и много керосина жрут.
Заведуют всем на верхах люди очень далекие от авиации...А Вы их поменяйте.
Рекc
Любитель
9/9/2011, 5:54:19 PM
Вы столько вопросов разных слили воедино...
Что хотите обсудить? Положение дел в авиации?
Да соеденил воедино несколько, главный вопрос да, положение дел в авиации.
Причины аварии ещё не установлены.
Да неустановлены, но самолеты ведь падают один за другим по разным причинам.
Спорный вопрос. Тушки надёжные, но они устарели катастрофически, шумные и много керосина жрут.
Я про то и говорю, что они устарели. А нового ничего не производим и не пытаемся.
А Вы их поменяйте.
Нет у меня на это полномочий, а кого то есть. Просто каждый набивает там свой карман, кто захватил, того и тапки. А медведь он вообще получается толком не вездесущ, якобы на то есть министр и это плохо.
Что хотите обсудить? Положение дел в авиации?
Да соеденил воедино несколько, главный вопрос да, положение дел в авиации.
Причины аварии ещё не установлены.
Да неустановлены, но самолеты ведь падают один за другим по разным причинам.
Спорный вопрос. Тушки надёжные, но они устарели катастрофически, шумные и много керосина жрут.
Я про то и говорю, что они устарели. А нового ничего не производим и не пытаемся.
А Вы их поменяйте.
Нет у меня на это полномочий, а кого то есть. Просто каждый набивает там свой карман, кто захватил, того и тапки. А медведь он вообще получается толком не вездесущ, якобы на то есть министр и это плохо.
JFK2006
Акула пера
9/9/2011, 6:02:16 PM
(sxn24819013 @ 09.09.2011 - время: 13:54) Да неустановлены, но самолеты ведь падают один за другим по разным причинам.
В данном случае, судя по всему, главная причина - ошибка экипажа. А экипаж был опытный.
Я про то и говорю, что они устарели. А нового ничего не производим и не пытаемся. Почему? Сухой сделал среднемагистральный самолёт...
Нет у меня на это полномочий...Как нет? Разве Вы не народ? А у нас в России власть принадлежит народу.
В данном случае, судя по всему, главная причина - ошибка экипажа. А экипаж был опытный.
Я про то и говорю, что они устарели. А нового ничего не производим и не пытаемся. Почему? Сухой сделал среднемагистральный самолёт...
Нет у меня на это полномочий...Как нет? Разве Вы не народ? А у нас в России власть принадлежит народу.
Рекc
Любитель
9/9/2011, 6:13:20 PM
В данном случае, судя по всему, главная причина - ошибка экипажа. А экипаж был опытный.
Подождем официальную версию. Но то что самолету была определена не вся полоса, это уже ясно.
Почему? Сухой сделал среднемагистральный самолёт...
Ну сами понимаете, что этого совсем недостаточно. Наша страна идет по другому пути...(
Как нет? Разве Вы не народ? А у нас в России власть принадлежит народу.
Олигархам и чиновникам у нас власть принадлежит, которые продолжают набивать свой карман. А народ, что мы сможем сделать? Соберемся миллионами и совершим революцию, так что-ли?
Подождем официальную версию. Но то что самолету была определена не вся полоса, это уже ясно.
Почему? Сухой сделал среднемагистральный самолёт...
Ну сами понимаете, что этого совсем недостаточно. Наша страна идет по другому пути...(
Как нет? Разве Вы не народ? А у нас в России власть принадлежит народу.
Олигархам и чиновникам у нас власть принадлежит, которые продолжают набивать свой карман. А народ, что мы сможем сделать? Соберемся миллионами и совершим революцию, так что-ли?
Рекc
Любитель
9/9/2011, 6:24:46 PM
Двигатели Як-42 до столкновения с препятствием работали
Межгосударственный авиационный комитет опубликовал первые данный расшифровки записей разбившегося самолёта Як-42, на борту которого находилась команда "Локомотив".
"Предварительная обработка зафиксированной параметрической информации позволяет определить, что перед взлетом самолета стабилизатор был установлен в положение 8,7 градуса на "кабрирование" и закрылки самолета были установлены во взлетное положение – 20 градусов. Двигатели работали до момента столкновения с препятствиями", — говорится в сообщении на официальном сайте комитета.
Межгосударственный авиационный комитет опубликовал первые данный расшифровки записей разбившегося самолёта Як-42, на борту которого находилась команда "Локомотив".
"Предварительная обработка зафиксированной параметрической информации позволяет определить, что перед взлетом самолета стабилизатор был установлен в положение 8,7 градуса на "кабрирование" и закрылки самолета были установлены во взлетное положение – 20 градусов. Двигатели работали до момента столкновения с препятствиями", — говорится в сообщении на официальном сайте комитета.
JFK2006
Акула пера
9/9/2011, 7:04:26 PM
(sxn24819013 @ 09.09.2011 - время: 14:13) Подождем официальную версию. Но то что самолету была определена не вся полоса, это уже ясно.
Да. Они д.б. прекратить взлёт.
Ну сами понимаете, что этого совсем недостаточно. Наша страна идет по другому пути...(А Япония производит гражданские самолёты?
А народ, что мы сможем сделать? Соберемся миллионами и совершим революцию, так что-ли?Достаточно просто собраться. И власть обратит внимание.
Да. Они д.б. прекратить взлёт.
Ну сами понимаете, что этого совсем недостаточно. Наша страна идет по другому пути...(А Япония производит гражданские самолёты?
А народ, что мы сможем сделать? Соберемся миллионами и совершим революцию, так что-ли?Достаточно просто собраться. И власть обратит внимание.
rattus
Удален 9/9/2011, 7:10:17 PM
"Доколе! Реки мелеют, деревья сохнут. Скоро не будет где утопить или повестить... Ой!"
Сорри, забылся
sxn24819013, вот чесно, лень искать снова ссылку. В СССР авиакатастроф было не меньше, а может и больше. Просто никто граждан СССР в известность не ставил.
Сорри, забылся
sxn24819013, вот чесно, лень искать снова ссылку. В СССР авиакатастроф было не меньше, а может и больше. Просто никто граждан СССР в известность не ставил.
Рекc
Любитель
9/9/2011, 8:57:04 PM
Да. Они д.б. прекратить взлёт.
Должны. Только я вот слышал такую версию, что им было указание с земли взлетать. Но даже если они сами там все решили, причем зная что взлетать нельзя, понадеявшись на собственное я, это говорит о разгильдяйстве и халатности в нашей авиации.
А Япония производит гражданские самолёты?
Незнаю как дела в Японии и гуглить по этому поводу нехочу, видимо неплохо в этом плане, но мы живем в России и дело здесь не только в самолетах, а в том, что у нас нет той четкой системы авиации что была в СССР, где работали действительно профессионалы. Сейчас же руководят всем люди далекие от авиации, есть министр, небольшой центр и всё. Остальное в частных руках, где большинство компаний не имеют своих аэродромов и надлежащим образом не могут обслужить свои самолеты, топливо непонятно где еще берут.
Достаточно просто собраться. И власть обратит внимание.
Давайте соберемся и я буду вождем.
sxn24819013, вот чесно, лень искать снова ссылку. В СССР авиакатастроф было не меньше, а может и больше. Просто никто граждан СССР в известность не ставил.
Я незнаю что у вас там за ссылка, но вот я неполенился немного прошелся, по крайней мере по википедии за всю историю СССР самолетов упало меньше чем за весь 2011 год.
Должны. Только я вот слышал такую версию, что им было указание с земли взлетать. Но даже если они сами там все решили, причем зная что взлетать нельзя, понадеявшись на собственное я, это говорит о разгильдяйстве и халатности в нашей авиации.
А Япония производит гражданские самолёты?
Незнаю как дела в Японии и гуглить по этому поводу нехочу, видимо неплохо в этом плане, но мы живем в России и дело здесь не только в самолетах, а в том, что у нас нет той четкой системы авиации что была в СССР, где работали действительно профессионалы. Сейчас же руководят всем люди далекие от авиации, есть министр, небольшой центр и всё. Остальное в частных руках, где большинство компаний не имеют своих аэродромов и надлежащим образом не могут обслужить свои самолеты, топливо непонятно где еще берут.
Достаточно просто собраться. И власть обратит внимание.
Давайте соберемся и я буду вождем.
sxn24819013, вот чесно, лень искать снова ссылку. В СССР авиакатастроф было не меньше, а может и больше. Просто никто граждан СССР в известность не ставил.
Я незнаю что у вас там за ссылка, но вот я неполенился немного прошелся, по крайней мере по википедии за всю историю СССР самолетов упало меньше чем за весь 2011 год.
JFK2006
Акула пера
9/9/2011, 9:10:59 PM
(sxn24819013 @ 09.09.2011 - время: 16:57) Должны. Только я вот слышал такую версию, что им было указание с земли взлетать.
Решение принимает КВС.
Незнаю как дела в Японии и гуглить по этому поводу нехочу, видимо неплохо в этом плане, но мы живем в России и дело здесь не только в самолетах, а в том, что у нас нет той четкой системы авиации что была в СССР...Тогда это два разных вопроса.
Япония может создать свой "боинг", но довольствуется американскими и неплохо себя чувствует. То есть собственная авиапромышленность - не самоцель.
А вот чёткая система организации полётов, обеспечения безопасности, подготовки кадров - это вопрос жизни и смерти.
Давайте соберемся и я буду вождем.ОК.
по википедии за всю историю СССР самолетов упало меньше чем за весь 2011 год.Это не так. Смотрите здесь >>>>>>>
Решение принимает КВС.
Незнаю как дела в Японии и гуглить по этому поводу нехочу, видимо неплохо в этом плане, но мы живем в России и дело здесь не только в самолетах, а в том, что у нас нет той четкой системы авиации что была в СССР...Тогда это два разных вопроса.
Япония может создать свой "боинг", но довольствуется американскими и неплохо себя чувствует. То есть собственная авиапромышленность - не самоцель.
А вот чёткая система организации полётов, обеспечения безопасности, подготовки кадров - это вопрос жизни и смерти.
Давайте соберемся и я буду вождем.ОК.
по википедии за всю историю СССР самолетов упало меньше чем за весь 2011 год.Это не так. Смотрите здесь >>>>>>>
rattus
Удален 9/9/2011, 9:43:53 PM
(JFK2006 @ 09.09.2011 - время: 17:10) по википедии за всю историю СССР самолетов упало меньше чем за весь 2011 год.Это не так. Смотрите здесь >>>>>>>
Так ничесно! Я старательно копировал проишествия за 1986 год, а вы вот так взяли и сразу ррраз - все скопом
Так ничесно! Я старательно копировал проишествия за 1986 год, а вы вот так взяли и сразу ррраз - все скопом
Рекc
Любитель
9/9/2011, 9:44:07 PM
Это не так. Смотрите здесь
Спасибо за ссылку. Списки конечно большие, но большинство из упавших самолетов, что в советское врямя, что сейчас, были маленькими, в среднем 1-5 человек. Если говорить об упавших тушках и.т.д., где было много людей, таковых в современной истории было на вскидку поболее, чем за те 50 лет. может я и ошибаюсь, но считать это очень долго, нужно просмотреть каждый рейс. Но вот то что сейчас в нашем хозяйстве беспорядок, мы постоянно слышим об упавших пассажирских самолетах, а многие люди боятся летать, делать что-то надо, а пока грустно и жутко.
Спасибо за ссылку. Списки конечно большие, но большинство из упавших самолетов, что в советское врямя, что сейчас, были маленькими, в среднем 1-5 человек. Если говорить об упавших тушках и.т.д., где было много людей, таковых в современной истории было на вскидку поболее, чем за те 50 лет. может я и ошибаюсь, но считать это очень долго, нужно просмотреть каждый рейс. Но вот то что сейчас в нашем хозяйстве беспорядок, мы постоянно слышим об упавших пассажирских самолетах, а многие люди боятся летать, делать что-то надо, а пока грустно и жутко.
rattus
Удален 9/9/2011, 9:48:49 PM
(sxn24819013 @ 09.09.2011 - время: 17:44) Если говорить об упавших тушках и.т.д., где было много людей, таковых в современной истории было на вскидку поболее, чем за те 50 лет. может я и ошибаюсь, но считать это очень долго, нужно просмотреть каждый рейс.
Ту не выпускали 50 лет Но вот то что сейчас в нашем хозяйстве беспорядок, мы постоянно слышим об упавших пассажирских самолетах, а многие люди боятся летать, делать что-то надо, а пока грустно и жутко.Просто раньше вы не слышали об упавших самолётах. А они падали так же.
Когда-то ради интереса сравнивали количество упавших "Ту" и "Боингов". "Ту" упало больше. Хотя Боингов выпущено больше.
Ненадёжная машина это "Ту", но советский пипл хавал...
Ту не выпускали 50 лет Но вот то что сейчас в нашем хозяйстве беспорядок, мы постоянно слышим об упавших пассажирских самолетах, а многие люди боятся летать, делать что-то надо, а пока грустно и жутко.Просто раньше вы не слышали об упавших самолётах. А они падали так же.
Когда-то ради интереса сравнивали количество упавших "Ту" и "Боингов". "Ту" упало больше. Хотя Боингов выпущено больше.
Ненадёжная машина это "Ту", но советский пипл хавал...
Рекc
Любитель
9/9/2011, 10:24:39 PM
Просто раньше вы не слышали об упавших самолётах. А они падали так же.
Когда-то ради интереса сравнивали количество упавших "Ту" и "Боингов". "Ту" упало больше. Хотя Боингов выпущено больше.
Ненадёжная машина это "Ту", но советский пипл хавал...
Я не говорю что не падали, падали. "Ту" в основном начал падать в современной истории больше и видимо из-за старости. Насчет надежности, летчики с большим стажем говорят, что "Ту" надежнее. Чего упало больше, нужна точная инфа, по крайней мере вчера в программе "тема" летчик со стажем говорил, что боингов упало больше (в Америке), если конечно я правильно понял.
Когда-то ради интереса сравнивали количество упавших "Ту" и "Боингов". "Ту" упало больше. Хотя Боингов выпущено больше.
Ненадёжная машина это "Ту", но советский пипл хавал...
Я не говорю что не падали, падали. "Ту" в основном начал падать в современной истории больше и видимо из-за старости. Насчет надежности, летчики с большим стажем говорят, что "Ту" надежнее. Чего упало больше, нужна точная инфа, по крайней мере вчера в программе "тема" летчик со стажем говорил, что боингов упало больше (в Америке), если конечно я правильно понял.
People"s Avenger
Мастер
9/10/2011, 8:07:52 AM
Меня удивило одно, что в качестве авиакомпании, услугами которой пользовалась команда, была выбрана компания, занимающая самое последнее место в рейтинге безопасности по зарубежному аналитическому исследованию.
Я вот все думаю, люди, которые принимали решение о выборе этой авиакомпании, они просто идиоты или там все на откатах с этих авиакомпаний построено? Ну, человек как-то должен хотя бы думать о себе любимом, - не будет команды, чем ты будешь заниматься?! Дурдом, а не страна...
Я вот все думаю, люди, которые принимали решение о выборе этой авиакомпании, они просто идиоты или там все на откатах с этих авиакомпаний построено? Ну, человек как-то должен хотя бы думать о себе любимом, - не будет команды, чем ты будешь заниматься?! Дурдом, а не страна...
alim
Мастер
9/10/2011, 3:14:05 PM
(People's Avenger @ 10.09.2011 - время: 04:07) Меня удивило одно, что в качестве авиакомпании, услугами которой пользовалась команда, была выбрана компания, занимающая самое последнее место в рейтинге безопасности по зарубежному аналитическому исследованию.
Я вот все думаю, люди, которые принимали решение о выборе этой авиакомпании, они просто идиоты или там все на откатах с этих авиакомпаний построено? Ну, человек как-то должен хотя бы думать о себе любимом, - не будет команды, чем ты будешь заниматься?! Дурдом, а не страна...
Вот! Это в самую точку! Мы хотим ездить на дешевых пароходах, и не важно, что они с креном. Мы хотим лететь на дешевых самолетах, и не важно, что он летать не может. А что случись - сразу президент виноват, не меньше. И ведь действительно, сколько разговоров, а никто не спросил, почему была выбрана именно эта авиакомпания?
Я вот все думаю, люди, которые принимали решение о выборе этой авиакомпании, они просто идиоты или там все на откатах с этих авиакомпаний построено? Ну, человек как-то должен хотя бы думать о себе любимом, - не будет команды, чем ты будешь заниматься?! Дурдом, а не страна...
Вот! Это в самую точку! Мы хотим ездить на дешевых пароходах, и не важно, что они с креном. Мы хотим лететь на дешевых самолетах, и не важно, что он летать не может. А что случись - сразу президент виноват, не меньше. И ведь действительно, сколько разговоров, а никто не спросил, почему была выбрана именно эта авиакомпания?
Рекc
Любитель
9/10/2011, 6:03:45 PM
Вот! Это в самую точку! Мы хотим ездить на дешевых пароходах, и не важно, что они с креном. Мы хотим лететь на дешевых самолетах, и не важно, что он летать не может. А что случись - сразу президент виноват, не меньше. И ведь действительно, сколько разговоров, а никто не спросил, почему была выбрана именно эта авиакомпания?
А президент по твоему не виноват, что перекрыли полосу для взлета? Не виноват он и прочие чиновнички, что такой беспорядок в авиации??? А погибшие хоккеисты то тут причем, они компанию выбирают?? А потом к данному самолету никогда небыло нареканий и многие спортсмены на нем летали и дело здесь не в деньгах, это чартер, хоккеисты порой летают через два дня на третий.
Почему не объявил президент национальный траур??? По ТВ идут КВН и прочие чудес поля.
Нашел кого защищать.
А президент по твоему не виноват, что перекрыли полосу для взлета? Не виноват он и прочие чиновнички, что такой беспорядок в авиации??? А погибшие хоккеисты то тут причем, они компанию выбирают?? А потом к данному самолету никогда небыло нареканий и многие спортсмены на нем летали и дело здесь не в деньгах, это чартер, хоккеисты порой летают через два дня на третий.
Почему не объявил президент национальный траур??? По ТВ идут КВН и прочие чудес поля.
Нашел кого защищать.
Camalleri
Акула пера
9/10/2011, 6:18:40 PM
(sxn24819013 @ 10.09.2011 - время: 14:03) Почему не объявил президент национальный траур??? По ТВ идут КВН и прочие чудес поля.
Траур объявляется только когда польские руководители самолётами берёзы давят на подлёте к Смоленску. Тогда национальный траур. А тут всего лишь локальный. Местного значения, так сказать, получается. Почему интересно самолёты с "медвепутами" не падают... Даже обидно прям...
Траур объявляется только когда польские руководители самолётами берёзы давят на подлёте к Смоленску. Тогда национальный траур. А тут всего лишь локальный. Местного значения, так сказать, получается. Почему интересно самолёты с "медвепутами" не падают... Даже обидно прям...
alim
Мастер
9/10/2011, 6:44:43 PM
(sxn24819013 @ 10.09.2011 - время: 14:03)
А президент по твоему не виноват, что перекрыли полосу для взлета? Не виноват он и прочие чиновнички, что такой беспорядок в авиации??? А погибшие хоккеисты то тут причем, они компанию выбирают?? А потом к данному самолету никогда небыло нареканий и многие спортсмены на нем летали и дело здесь не в деньгах, это чартер, хоккеисты порой летают через два дня на третий.
Почему не объявил президент национальный траур??? По ТВ идут КВН и прочие чудес поля.
Нашел кого защищать.
Да никого я не защищаю, я просто не пойму: Вам для того, что бы скорбеть о погибших нужно разрешение президента?
А президент по твоему не виноват, что перекрыли полосу для взлета? Не виноват он и прочие чиновнички, что такой беспорядок в авиации??? А погибшие хоккеисты то тут причем, они компанию выбирают?? А потом к данному самолету никогда небыло нареканий и многие спортсмены на нем летали и дело здесь не в деньгах, это чартер, хоккеисты порой летают через два дня на третий.
Почему не объявил президент национальный траур??? По ТВ идут КВН и прочие чудес поля.
Нашел кого защищать.
Да никого я не защищаю, я просто не пойму: Вам для того, что бы скорбеть о погибших нужно разрешение президента?
Рекc
Любитель
9/10/2011, 7:02:39 PM
Да никого я не защищаю, я просто не пойму: Вам для того, что бы скорбеть о погибших нужно разрешение президента?
В стране должен быть был объявлен национальный траур, хотя бы на день и никаких развлекательных передач. Почему этого не было сделано? Погибли звезды спорта, за которых болеют миллионы.
В стране должен быть был объявлен национальный траур, хотя бы на день и никаких развлекательных передач. Почему этого не было сделано? Погибли звезды спорта, за которых болеют миллионы.