ВОВ: эвакуация советской промышленности.

Самым сложным мероприятием советской экономики первых военных лет стала эвакуация. Успехи противника на европейской части Советского Союза поставили под угрозу районы, где проживало до 40% населения страны и было расположено 31 850 промышленных предприятий, из них 37 заводов черной металлургии, 749 заводов тяжелого и среднего машиностроения, 169 заводов сельскохозяйственного, химического, деревообрабатывающего и бумагоделательного машиностроения, 1135 шахт, свыше 3 тыс. нефтяных скважин, 61 крупная электростанция, сотни текстильных, пищевых и иных предприятий. А каких-либо заблаговременно разработанных эвакуационных планов практически не существовало, хотя черновые наброски подобных документов составляла Военно-промышленная комиссия при СНК СССР в 1939–1940 годах и в начале 1941-го. Собственно, не имелось и органов, призванных непосредственно руководить перебазированием производительных сил страны в глубь территории Советского Союза. Все эти проблемы решались в ходе разразившейся войны, зачастую в спешке, иногда без учета конкретной обстановки.

Постановлением партии и правительства от 27 июня 1941 года «О порядке вывоза и размещения людских контингентов» определялись главные задачи и первоочередные объекты эвакуации. В первую очередь перебазированию в глубокий тыл подлежали квалифицированные кадры, старики, женщины и дети, промышленное оборудование, станки и машины, цветные металлы, горючее, хлеб и другие ценности, имеющие государственное значение.

При планировании главное внимание уделялось перебазированию предприятий, выпускавших оборонную продукцию.

Особое преимущество перед всеми другими эшелонами, кроме воинских и оперативных, предоставлялось и составам с населением, для которых устанавливался среднесуточный пробег в 500–600 км. При острой нехватке пассажирских вагонов людей чаще всего вывозили в специально оснащенных для этой цели грузовых вагонах, а иногда и просто на платформах вместе с оборудованием.

Перевозки населения были взяты под особый контроль. Ежедневно не позже 22 часов начальники дорог сообщали в НКПС сведения о следовании эшелонов с людьми по состоянию на 18 часов. В свою очередь, наркомат путей сообщения ежедневно представлял в ГКО подробную справку о находящихся в пути составах с эвакуированными. Для оказания помощи населению эвакуированных территорий выделялись значительные средства. Только во второй половине 1941 года государство израсходовало на эти цели 3 млрд рублей.

5 июля ГКО обязал наркомат среднего машиностроения создать на Урале и в Поволжье предприятия-дублеры по производству танковых дизелей и моторов. Для этой цели использовали вывезенный в Челябинскую область завод по производству дизелей из Харькова, а также профильные цеха Ленинградского Кировского и Харьковского тракторного заводов. Горьковский завод также обязали развернуть производство двигателей для легких танков."(с) Далее: https://iz.ru/1156440/ilia-moshchanskii/v-t...v-nachale-voiny

Крупнейший в США Спрингфилдский арсенал, на производственных линиях с высокой степенью автоматизации которого работали тысячи женщин, заказал художнику Адольфу Трейдлеру (Adolph Treidler) разработку концепции внешнего вида работницы, которая позволяла бы женщинам ощущать причастность к военной службе. С задачей Трейдлер справился блестяще — в основу был положен тот самый плакат с Рози-клепальщицей в синем комбинезоне и яркой косынке, однако теперь она стала… униформой.

Белый горошек на косынке, защищавшей от пыли и попадания волос во вращающиеся части станков, сменили пылающие гренады с эмблемы Департамента вооружения Армии США. Теперь бандану приравняли к головному убору медсестёр Армии и ВМС, а также прочих служб, где были заняты женщины. Дополнял образ фабричных работниц хорошо различимый нагрудный значок с портретом и личным номером работницы. Получили работницы оружейных предприятий и своё наименование — теперь они были «вау-девушки». В данном случае очень удачно обыгрывалась аббревиатура WOW (Women Ordnance Workers — «Женщины-работники оружейной промышленности)."(с) Источник: https://warspot.ru/19698-vesyolye-kartinki-...kakaya-devushka

Кроме того, попытки сдержать развитие нашей страны, независимо от того, как она называлась – Российская империя, Советский Союз, Россия, предпринимались в разные времена и исторические эпохи, при разном политическом строе. Чем сильнее, самостоятельнее становилась Россия, чем последовательнее она отстаивала свои национальные интересы, тем большим оказывалось стремление внешних сил ее ослабить, дискредитировать ценности, объединяющие наше общество, а подчас и извратить то, что дорого людям, на чем воспитываются и обретают характер, взгляды новые поколения граждан.

«Нам предстоит рассмотреть новые предложения о присвоении почетного звания «Город трудовой доблести», – подчеркнул президент. – Напомню, что оно было учреждено в преддверии 75-летия Великой Победы, его уже удостоены 20 городов, предприятия которых оказали наиболее значимый вклад в обеспечение фронта, промышленности, гражданского населения и были отмечены государственными наградами».

В этом году продолжится реализация этого проекта. Проведено масштабное голосование, которое определило 11 лидеров среди новых претендентов на почетное звание «Город трудовой доблести». Красноярск, Северодвинск, Пенза, Киров, Коломна, Барнаул, Магадан, Тюмень, Рыбинск, Каменск-Уральский и Комсомольск-на-Амуре достойны почетного звания. Это подтверждается не только огромной поддержкой жителей, но и экспертными заключениями Российской академии наук.

Вспомним, что на многих предприятиях во время войны производство танков, самолетов, орудий начиналось буквально с нуля, под открытым небом. 1523 предприятия были эвакуированы с запада страны на восток, на новом месте развернуто производство боеприпасов, техники и оружия. Это был настоящий подвиг народа. И сегодня введением почетного наименования «Город трудовой доблести» мы не только продолжаем эстафету поколений. Но и тем самым можем поддержать их как экономическими, через ГОЗ, так и внеэкономическими методами. Молодежь должна видеть и сознавать, что государство заботится о таких городах, их населении, что они являются опорными, реперными агломерациями на карте России. А значит, были, есть и останутся городами славы, без которых невозможно дальнейшее развитие страны, укрепление ее оборонной мощи.

То есть это все, повторим, далеко не формальный акт. Надо сделать так, чтобы это была не пропагандистская акция, не барабанный бой (прокукарекали и забыли). Следует поставить вопрос так: а что конкретно даст каждому человеку того или иного города присвоение почетного наименования? Как это отразится на жизни и быте его граждан, развитии инфраструктуры, дорог, рабочих мест? Если мы будем с трибун заявлять, что, скажем, Каменск-Уральский – город трудовой славы, а люди, выходя из дома, вынуждены передвигаться по грязи, потому что нет дорог, нет тротуаров, то это будет выглядеть просто как насмешка над трудовым подвигом дедов и отцов.

В 2021 году в Российскую академию наук на экспертизу поступила 41 заявка на присвоение почетного звания «Город трудовой доблести», из них положительное заключение получили 30 городов. Три из них – Барнаул, Киров и Красноярск по объективным показателям занимают первые три строки рейтинга. Эти города – многопрофильные центры производства вооружений. По пять орденов имеют предприятия Барнаула и Кирова. Барнаул в годы войны занимал лидирующее место в производстве патронов. На его предприятиях выпущен каждый второй патрон и произведен дизель-мотор для каждого пятого танка Т-34.

Особое место занимают Тюмень и Северодвинск. Тюмень – колыбель сибирского судостроения, единственный производитель торпедных катеров, а Северодвинск был не только центром ледокольного кораблестроения и нашей крупнейшей судоремонтной базой, но и единственным производителем корабельных артиллерийских башен. Через Северодвинский порт прошел миллион тонн военных грузов, полученных по ленд-лизу.

Забыть обо все этом – значит наплевать на память наших близких и родных, положивших свои жизни на алтарь Отечества. В 90-е годы мы уже превращались в иванов, не помнящих родства. Увы, никакое встраивание в фарватер национальных интересов других государств нам ничего хорошего не принесло. Поэтому акция «Город трудовой доблести» очень своевременна и необходима. Она не о прошлом, а о нашем настоящем и будущем."(с) Автор Олег Фаличев. Опубликовано в выпуске "ВПК" № 19 (882) за 25 мая 2021 года. Источник: https://vpk-news.ru/articles/62259