Marinw | |
|
Дмитрий Рогозин: Конфликт с Турцией делает Севморпуть безальтернативным выходом РФ в Мировой океан Северный морской путь является безальтернативным выходом России в Мировой океан в условиях напряжённых отношений с Турцией. Об этом заявил вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин. «С учётом складывающейся ситуации в Чёрном море, в условиях обострения отношений с Турцией России необходим надёжный, свободный и, самое главное, круглогодичный выход к большой воде. В этом аспекте, на мой взгляд, альтернативы Севморпути не существует», — приводит РИА Новости слова Рогозина, выступившего в Совете Федерации. https://russian.rt.com/article/150788 Все поняла, кроме одного - Балтийское и Баренцевое моря для нас тоже перекрыты? |
Снова_Я | |
|
Рогозин требует объяснить привлечение McKinsey к работе на Севморпути МОСКВА, 26 фев — РИА Новости. Вице-премьер Дмитрий Рогозин поручил министру по развитию Дальнего Востока Александру Галушке объяснить, почему американская компания McKinsey участвовала и стала победителем в российском конкурсе по созданию концепции развития Северного морского пути. скрытый текст Рогозин пригласил Китай развивать Северный морской путь МОСКВА, 26 фев – РИА Новости. Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин собирается доказать китайским партнерам преимущества использования Северного морского пути для торговли. "Самое главное — это организация самой работы с теми, кто мог бы обеспечить грузопоток по Северному морскому пути – это, прежде всего, такие гиганты, как Китай", — сказал он в ходе выступления в Совете Федерации в пятницу. скрытый текст |
Мария Монрова | |
|
Интересы своей Арктики. Дмитрий Рогозин рассказал сенаторам о поддержке Севморпути 28.02.2016. В пятницу на "правительственном часе" в Совете Федерации вице-премьер Дмитрий Рогозин затронул тему национальной безопасности России в Арктической зоне. В своем выступлении зампред правительства выделил пять направлений. Первое касалось социально-экономического развития и включало меры по дальнейшему улучшению образования и медицинского обеспечения коренных народов, населяющих российскую Арктическую зону. Второе направление - транспортная безопасность, ключевым звеном которого является Северный морской путь. "Принимаемые меры в поддержку Севморпути и стабильное финансирование, свидетельствует о его развитии. Если в 2013 году было перевезено менее четырех миллионов тонн грузов, то в 2015 - пять с половиной. С учетом складывающейся ситуации на Черном море России необходим свободный, надежный и, самое главное, круглогодичный выход к "большой воде". В этом аспекте альтернативы Севморпути не существует", - заявил Рогозин. скрытый текст |
Глубокий эконом | |
|
«Взрывное» развитие Севморпути связывают с контейнерными перевозками скрытый текст |
Мария Монрова | |
|
Северный морской путь подготовят к работе с активными перевозчиками 14.04.2016. Порты Севморпути необходимо обустроить контейнерными терминалами и другой сопутствующей современной инфраструктурой для приема торговых кораблей. Кроме того, морской транспортной артерии необходим единый оператор, который сможет качественно организовывать проводку судов. скрытый текст |
Снова_Я | |
|
В Петербурге строят три 60-мегаваттных ледокола для работы на Севморпути ФЕОДОСИЯ, 10 мая — РИА Новости. Три 60-мегаваттных ледокола сейчас строятся на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге для проводки судов вдоль Северного морского пути, сказал журналистам в Феодосии министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров. скрытый текст |
Снова_Я | |
|
Объем российских перевозок по Севморпути к 2030 году достигнет 51 млн тонн ВЛАДИВОСТОК, 25 мая – РИА Новости. Объем перевозок российских грузов по Северному морскому пути, модель развития которого будет разработана до 1 июля, к 2030 году может превысить 51 миллион тонн в год, сообщает министерство по развитию Дальнего Востока со ссылкой на замминистра Кирилла Степанова. скрытый текст |
Снова_Я | |
|
Новые ледоколы помогут России в освоении Севморпути МОСКВА, 16 июн — РИА Новости. Спущенные на воду новые российские ледоколы "Арктика" и "Илья Муромец" помогут в освоении Северного морского пути, считает вице-президент Ассоциации полярников России Владимир Стругацкий. скрытый текст |
Мария Монрова | |
|
Деньги плывут в руки. Северный морской путь позволит зарабатывать по 7,5 миллиарда рублей в год 21.08.2016. Такой прогноз "Российской газете" дал первый вице-президент общероссийской общественной организации малого и среднего предпринимательства "Опора России" Павел Сигал. Эксперт связывает это с обновлением Северного морского пути. Как стало известно "РГ", в правительство уже переданы документы, в которых расписана финансово-экономическая модель развития Севморпути. скрытый текст Насколько сократится время в пути: cdnimg.rg.ru/pril/article/129/77/07/361319-native.v0.jpg |
Снова_Я | |
|
SAP предложит Москве создать сервис для коммуникации клиентов Севморпути МОСКВА, 2 сен — РИА Новости/Прайм. Немецкая компания SAP считает, что популярность Северного морского пути (СМП) можно повысить путем использования IT-решений, компания в рамках Восточного экономического форума (ВЭФ) обсудит с российскими властями идею внедрения единого центра коммуникации клиентов СМП, заявил в интервью РИА Новости директор SAP по странам СНГ Павел Гонтарев. скрытый текст |
Глубокий эконом | |
|
Есть ли транзитное будущее у Северного морского пути? скрытый текст |
Снова_Я | |
|
В Петербурге спустили на воду ледокол "Виктор Черномырдин" С.-ПЕТЕРБУРГ, 30 дек — РИА Новости. Дизель-электрический ледокол проекта 22600 "Виктор Черномырдин" спустили на воду на Балтийском заводе, говорится в сообщении предприятия. Предполагается, что после завершения строительства ледокол мощностью 25 МВт станет самым большим и мощным неатомным ледоколом в мире. скрытый текст |
Глубокий эконом | |
|
Северный морской путь стал на 30 % оживлённее скрытый текст |
Мария Монрова | |
|
Пробьет Севморпуть, или Самый мощный в мире атомный ледокол будут строить в Петербурге 30.01.2017. Работа по проектированию самого крупного и мощного в мире атомного ледокола суперкласса "Лидер" уже началась. Как сообщают в "Крыловском государственном научном центре", судно мощностью более 110-120 МВт будет способно пробивать лед толщиной более четырех метров, а это значит, что оно сможет двигаться при самых неблагоприятных погодных условиях и осуществлять проводку судов самого крупного класса дедвейтом от 30 тысяч тонн, в том числе и газовозов, работающих на арктических месторождениях. скрытый текст |
Глубокий эконом | |
|
Эксперт: значение Севморпути будет возрастать с активизацией освоения ресурсов Арктики скрытый текст Эксперт: развитию Севморпути мешает слабая портовая инфраструктура и недостаток кадров скрытый текст |
Снова_Я | |
|
Россия планирует поднять товаропоток по Северному морскому пути МОСКВА, 15 мар — РИА Новости. Россия планирует к 2022 году перевозить до 40 миллионов тонн грузов по Северному морскому пути, сообщил в среду вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин. "Если принять во внимание объемы добычи углеводородов во всех наших проектах нефтяных и газовый, то к 2022 году мы рассчитываем, что выйдем на 40 миллионов тонн грузов, которые будут перевозиться по Северному морскому пути", — сказал он в интервью телеканалу "Россия 24" Рогозин подчеркнул, что в последние годы объемы перевозок по Северному морскому пути резко выросли, так, в 2014 году они составляли 4 миллиона тонн, а в 2016 году составили 7,5 миллионов. https://ria.ru/economy/20170315/1490106704.html П.С. Ну, если учесть, что во время войны смогли промышленность на Урал эвакуировать, а в разрушенной стране после войны создать атомную и ракетную отрасли, всё возможно. Но справится ли с этим рыночная Россия или нужен Сталин с СССР? |
sxn3441983970 | |
|
Мне кажется , что это возможно сделать даже не особо напрягаясь если конечно подхойти к этому с созгами.Вопрос в другом - вся эта затея стоит безумных денег.Будут задействовано сотни больших и тысячи мелких заводов и подрядчиков.И все это далеко от контролирующих органов.3/4 из них поедут воровать.Будет также как со стадионом.Закончат китайцы лет через 60.К этому времени они как раз все что у нас за уральским хребтом они к себе отожмут.У нас страна за Москвой кончается дальше уже не люди , а что то непонятное живет и по тихоньку вымирает.Кому эта затея нужна.Кто потом там жить и работать будет.Для кого это вообще затевается.В очередной раз деньги законно и официально на воровство выделяют.
|
Narziss | |
|
Здесь я думаю появляются возможности не столько за счет развития инфраструктуры, а за счет климатических изменений. Севморпуть практически не замерзает и тенденция нарастает.
|
Снова_Я | |
|
Путин: на Севморпути нужно создать условия для транспортных компаний МОСКВА, 30 мар — РИА Новости/Прайм. Для востребованности и конкурентоспособности Северного морского пути необходимо сформировать максимально благоприятные условия для транспортных компаний, заявил президент России Владимир Путин, выступая на форуме "Арктика — территория диалога". скрытый текст Путин поручил правительству создать структуру по развитию Севморпути АРХАНГЕЛЬСК, 30 мар — РИА Новости. Президент РФ Владимир Путин, выступая на Международном арктическом форуме, заявил, что поручил правительству РФ разработать отдельную структуру по развитию Северного морского пути. скрытый текст |
Мария Монрова | |
|
Альтернативы Северному морскому пути нет 2 июня 2017. Севморпуть — главный морской маршрут страны и кратчайший водный путь из Европы в Тихий океан. В самом ближайшем будущем СМП из внутренней «магистрали» может превратиться в один из наиболее значимых международных транспортных коридоров Читать: http://iz.ru/598948/nikolai-surkov-kirill-...rskomu-puti-net |
Глубокий эконом | |
|
"Атомфлот" спрогнозировал рост грузопотока по Северному морскому пути скрытый текст |
Глубокий эконом | |
|
"Ледяной Шелковый путь" 20 июня, «Жэньминь жибао» онлайн - 26 мая в Москве министр иностранных дел Китая Ван И сказал, что Китай приветствует и поддерживает инициативу "ледяного Шелкового пути" России, готов совместно с Россией и другими странами совместно разрабатывать арктический маршрут. http://russian.people.com.cn/n3/2017/0620/...21-9230968.html |
Снова_Я | |
|
Минвостокразвития рассказало, как будет развиваться Северный морской путь ВЛАДИВОСТОК, 30 июн – РИА Новости. Специализированная организация займется разработкой мер по развитию Северного морского пути и его управлением, сообщает Минвостокразвития. скрытый текст |
Снова_Я | |
|
СПГ-танкер «Кристоф де Маржери» начал первый рейс через Северный морской путь Москва, 1 августа 2017 года. Первый СПГ-танкер (из серии в 15 судов) «Кристоф де Маржери» вошел в Карское море и начал свой первый грузовой рейс СПГ по Северному морскому пути (СНП). Поднятый танкер будет проходить через NSR без сопровождения ледоколов и будет поставлять СПГ из Норвегии в Южную Корею через 15 дней. Использование маршрута из Европы в Восточную и Юго-Восточную Азию через NSR сокращает время транспортировки на рынок по сравнению с традиционным маршрутом. Начало поставок СПГ через НСР с танкером ледового класса ARC7 поможет увеличить грузовые обороты и развивать навигацию в Северном Ледовитом океане. В настоящее время навигационные маршруты для высокотонных судов через СНП уже используются и протестированы, обеспечивая безопасность и эффективность навигации. http://www.rusenergy.com/ru/news/news.php?id=79003 Это сообщение отредактировал Снова_Я - 05-08-2017 - 15:45 |
Снова_Я | |
|
Почти все страны АТР проявляют интерес к реализации Северного морского пути БЕЛЫЙ КАМЕНЬ (Приморский край), 8 сен — РИА Новости. Почти все страны Азиатско-Тихоокеанского региона проявляют интерес к реализации проекта "Северный морской путь", заявил президент России Владимир Путин. скрытый текст |