Мега-проект "Крым". Том 2.

"Господин Стефано приехал в этот раз с экономическим проектом по возрождению культивирования в нашем регионе оливковых культур и производства оливкового масла. Этот проект имеет не только экономическое и политическое, но и символическое значение. Оливковая ветвь с древнейших времен считается символом мира и надежды, символом дружбы и победы. Рады приветствовать наших итальянских друзей и готовы предоставить возможности Республики Крым в распоряжение", — сообщил он.

Глава Крыма отметил, что на встрече с итальянским депутатом также обсуждались вопросы, которые касаются согласования позиций по отмене санкций, более широкого информирования итальянской общественности о перспективах развития Крыма и поддержки совместных проектов итальянских и российских бизнесменов на территории нашей Республики.

Аксенов напомнил, что Стефано Вальдегамбери посещает Крым не в первый раз и от имени крымчан поблагодарил политика за помощь в прорыве информационной блокады.

"В очередной раз Крым с деловым визитом посещает наш добрый друг депутат партии "Лига Севера" Стефано Вальдегамбери. Этот человек одним из первых посетил Республику Крым после референдума, несмотря на все запреты, помог нам прорвать информационную блокаду и рассказал на своей родине правду о том, что происходит в Крыму, за что крымчане искренне благодарны", — написал Аксенов.

Чт, 10 Август 2017 | 8:31 | Денис Давыдов - Глава Министерства энергетики РФ Александр Новак фактически устроил разнос крымским властям, которые не справляются с энергетическим кризисом на полуострове. Это произошло на совещании по вопросам электроснабжения жителей Крыма, которое министр провел вчера в Ялте.

Напомним, что уже несколько дней Крымский полуостров испытывает серьезный дефицит электроэнергии из-за аномальной жары. Потребляемая мощность подскочила в связи с тем, что на курортах были включены все имеющиеся кондиционеры, это же произошло и на промышленных предприятиях.

«7 августа потребление электрической мощности в Крыму превысило исторический максимум нагрузок и составило 1249 МВт, это на 70 МВт вышел величины летнего максимума», – отметил Новак.

Администрация полуострова не нашла ничего лучше, как начать веерные отключения электричества. А между тем в Крыму имеется немалый резерв, оставшийся со времен энергоблокады, устроенной Украиной. Именно неиспользование этого резерва и поставил на вид местным властям Александр Новак.

Речь идет о 284 дизельгенераторных установках (ДГУ), которые являются дополнительным источникам энергоснабжения совокупной мощностью не менее 109,6 МВт (122 МВт с учетом Севастополя). Из них, как оказалось, включили всего лишь 75 единиц, добавив в электросеть Крыма не более 18,3 МВт.

Министр распорядился немедленно привести все ДГУ в работоспособное состояние и запустить. Также Новак поручил руководству региона и энергокомпаний для снижения рисков технологических нарушений на объектах электроэнергетики провести внеочередные обходы ЛЭП.

Временно запрещено проводить внеплановые и плановые ремонты системообразующих электросетей, а также любые работы на электростанциях с высшим классом напряжения 110 кВ и выше. Кроме того, глава Минэнерго распорядился оповестить население о возможном применении графиков ограничения режима потребления электроэнергии и обеспечить мобилизацию персонала.

Пт, 11 Август 2017 | 16:02 | NewsBox - Севастополь будет участвовать в проекте Национальной технологической инициативы EnergyNet, в результате чего город получит новую систему интеллектуальной распределенной энергетики.

По словам замгубернатора Севастополя, председателя правительства города Владимира Базарова, в прошлом месяце на сессии заксобрания города была принята стратегия его социально-экономического развития до 2020 года.

«Это проект EnergyNet, направленный на создание системы интеллектуальной распределенной энергетики города, – энергосистемы нового поколения. Уже определены пилотные зоны на участках сети», – сообщил заместитель губернатора Севастополя, отметив при этом, что в результате реализации этого проекта энергосети будут переведены на новый уровень технической оснащенности, а качество энергетических услуг станет выше.

«В рамках утвержденной дорожной карты проект позволит увеличить надежность электроснабжения в 4–5 раз», – сказал Базаров.

Полная энергонезависимость Крыма наступит после окончания строительства двух электростанций в Симферополе и Севастополе. Их общая мощность составит 940 МВт в 2017 году. Однако этим планам может помешать скандал, связанный с компанией Siemens: точнее, недавно разразившийся скандал связан с поставками в Крым турбин для этих электростанций.Напомним, Евросоюз в начале августа ввел новые санкции против России в связи с обнаружением турбин немецкого концерна Siemens в Крыму.

Турбины производства компании Siemens, предназначенные для Таманской ТЭС, якобы были обнаружены в севастопольском порту. Россия сходу отвергла предположение, что в Крыму видели именно турбины Siemens, однако затем появились сообщения, что это все же немецкие турбины, но «модернизированные» российскими специалистами. Немецкий концерн, который стремится не попасть под «брюссельские штрафы» пытается сохранить лицо и предложил РФ выкупить эти турбины, однако российские власти, похоже, твердо намерены ввести в строй крымские электростанции.

Последняя трубчатая свая погружена в грунт Керченского пролива в акватории между фарватером и керченским берегом. Ее диаметр - 1420 миллиметров, длина - почти 50 метров, а вес - более 40 тонн.

Последняя забитая свая, по словам руководителя проекта мостоотряда Равиля Долгоаршинных, предназначена на 256-й опоры моста, которую всего будут держать 16 свай - 14 наклонных и две вертикальные. Строители называют этот комплекс свай кустом.

Согласно проектным расчетам, сваи погружаются на разную глубину в зависимости от характеристик подводного грунта. Так, минимальная глубина погружения на керченской стороне - 23,5 метра, а максимальная на Тузлинской косе - 89 метров. Вес всех погруженных под автодорогу трубосвай - более 12, 5 тысячи тонн, а суммарная длина - более 160 километров.

Первые трубосваи строители начали погружать на острове Тузла сразу после получения положительного заключения Главгосэкспертизы в феврале 2016 года. Но если полтора года назад на одну сваю у мостовиков уходило до 25 дней, то теперь - от трех суток до 3-5 часов.

Тем временем сваи под железнодорожную часть моста продолжают забивать согласно графику. Так, буронабивные и призматические сваи уже полностью погружены, а трубчатые (всего их по проекту более 2800 штук) - на 65 процентов.

Ранее Siemens сообщил, что все четыре его турбины, предназначенные для проекта в Тамани, были незаконно поставлены в Крым, предложив аннулировать контракт и выкупить их. В связи с этим Siemens также заявил о намерении разорвать лицензионные соглашения с компаниями РФ по поставкам оборудования для электростанций и приостановить поставки по действующим контрактам с российскими госкомпаниями.

Евросоюз ранее в августе включил трех человек и три юрлица из РФ в список индивидуальных санкций по Украине в связи со скандалом вокруг поставок турбин Siemens в Крым. В список попали замминистра энергетики РФ Андрей Черезов и глава департамента Минэнерго Евгений Грабчак, ОАО и ООО "ВО "Технопромэкспорт" (ОАО с 2016 года в процедуре банкротства), их гендиректор Сергей Топор-Гилка и ЗАО "Интеравтоматика".

"Никак не повлияла. Ситуация с Siemens весьма спорная: это их турбины или уже нет? Там была проведена серьезная переделка с применением российских технологий — вышло даже так, что мощность частично была увеличена. Мы считаем, что в Крыму турбины оказались на вполне законных основаниях", — заявил Назаров в ответ на вопрос, идут ли охотно инвесторы в Крым и оказал ли скандал с турбинами Siemens влияние на настроения инвесторов.

"У нас есть закон "О свободной экономической зоне": там зарегистрировано около 1300 участников. За 2016 год они инвестировали на 19 миллиардов рублей, создали 13 тысяч дополнительных рабочих мест. Для меня эти цифры — показатель снятия ограничения, существовавшего на полуострове", — отметил замминистра.

На вопрос, зачем было принято решение использовать турбины немецкого концерна, вместо того, чтобы найти другой вариант, например, использовать турбины российского производства меньшей мощности, но в большем количестве, Назаров заявил: "Теоретически можно было изначально спроектировать и такое решение, но из-за необходимости оперативно добиться энергоснабжения полуострова этот вариант был наиболее эффективным. Это уже потом вопросы возникли, поэтому и ситуация такая неоднозначная".

На остановке обозначены номера проходящих маршрутов общественного транспорта. В темное время суток включается энергосберегающее светодиодное освещение. Сделан павильон из антивандальных материалов для более долгого срока службы. Глава администрации проверил, как работает «умная остановка» и обратил внимание на уровень ее дизайна. Он также обсудил с автором проекта возможные варианты улучшения ее функционала. Проектные специалисты пообещали учесть все предложения, — отмечают в Отделе по связям с общественностью и СМИ администрации города Евпатории.
До конца 2017 года компания «Городские инновации» готова смонтировать еще 5 комплексов формата «умные остановки»: возле авто и ж/д вокзалов и рядом с колхозным рынком. Проект реализовывается без привлечения бюджетного финансирования. Всего за два года в Крыму планируется установить 100 «умных остановок». В Севастополе на день сегодняшний уже функционируют 12 таких павильонов, а в Симферополе — пять объектов.

Операция по установке железнодорожного арочного пролета моста через Керченский пролив началась утром в воскресенье, судоходное движение в проливе приостановлено на 72 часа. Арочный пролет длиной 227 метров и высотой 45 метров будет установлен на фарватерные опоры высотой 35 метров.

По данным службы управления движением судов морского порта Керчь, к 10.00 понедельника на якорных стоянках в ожидании следования по Керчь-Еникальскому каналу находятся четыре судна со стороны Азовского моря и 24 транзитных судна со стороны Черного моря.

"Таким образом, за 34 часа с момента ограничения плавания, связанного с операцией по установке арки Крымского моста, с обеих сторон от пролива транзитной проводки ждут в общей сложности только 28 судов, что в разы меньше, чем при задержке из-за непогоды, и ниже стандартного трафика движения по каналу (в среднем транзит по каналу осуществляют более 60 судов ежесуточно", — говорится в сообщении.

В инфоцентре напомнили, что судовладельцы были заранее проинформированы о предполагаемых датах морской операции и смогли скорректировать свои графики.

"При введении капитаном морского порта Керчь ограничений на плавание в Керчь-Еникальском канале суда, выходя из морских портов, как правило, следуют экономичным ходом до якорных стоянок, где могут оставаться в ожидании транзита. По обе стороны пролива таких акваторий достаточно", — говорится в сообщении.

Мост через Керченский пролив, который соединит Крым и Краснодарский край, будет самым протяженным в России — его длина составит 19 километров. Начало движения автомобилей по мосту запланировано на декабрь 2018 года.

Ранее газета De Gelderlander сообщила, что нидерландская компания Dematec Equipment построила одну из машин для строительства моста. Другая компания, Bijlard Hydrauliek, поставила "самую важную часть" для данной техники, утверждает газета.

Министр внешней торговли страны подтвердила NOS предстоящую проверку законности действий компаний.

"Если даже не было нарушений закона, нидерландское правительство ожидает, что компании будут вести международный бизнес социально ответственно", — цитирует телерадиокомпания Плаумен.

Как сообщает NOS, директор Dematec Equipment Ван ден Хёвел заявил, что компания не нарушает введенные Евросоюзом санкции, поскольку строительство происходило на территории России. Директор другой компании Марсел Бейлард сообщил, что не знал, что части будут поставлены для моста в Крым, передает ТВ.

Как сообщило ранее министерство курортов и туризма республики, с января по август текущего года в Крыму отдохнули более 4 миллионов туристов, что на 4,2% меньше, чем за аналогичный период 2016 года.

"Несмотря на некоторое снижение турпотока, налоговые поступления от курортной отрасли в бюджет республики за первое полугодие составили более 920 миллионов рублей. Это на 3,5% превышает аналогичный показатель прошлого года", — сказал Аксенов.

Предварительно, с января по август объем прямых налоговых поступлений превышает прошлогодний показатель на 3%, добавил он.

За 2016 год в Крыму отдохнули 5,57 миллиона туристов, в 2015 году — 4,6 миллиона.

08.09.2017 | 22:49 - Президент России Владимир Путин поручил правительству совместно с Минобороны и органами исполнительной власти Крыма и Севастополя решить вопрос с предоставлением пенсий тем российским гражданам, которые служили в украинской армии. Об этом сообщается на сайте Кремля.

В частности, президент поручил принять необходимые решения, направленные «на сохранение гражданам Российской Федерации в целях их пенсионного обеспечения и обеспечения жилыми помещениями выслуги лет, исчисленной в период прохождения военной службы в вооруженных силах, воинских формированиях и правоохранительных органах Украины».

Также ведомства должны будут при необходимости представить предложения по внесению изменений в российское законодательство.

Ранее Путин подписал закон о погашении долгов крымчан перед украинскими банками.

"Речь идет о смене организационно-хозяйственной формы деятельности из государственного унитарного предприятия в акционерное общество. При этом 100% акций предприятия останется у государства, у республики", — сказал РИА Новости Полонский.

По его словам, данная мера принимается для увеличения возможностей и повышения эффективности деятельности предприятия. При этом в перспективе часть акций может быть продана для привлечения инвестиций.

"Это даст больше хозяйственной самостоятельности, больше возможности для эффективного привлечения инвестиций. Сегодня, находясь в форме ГУП, они не могут в нормальной форме кредиты взять, заключить инвестиционные или прочие соглашения, потому что все время скованны. "Крымтелеком" работает в высокотехнологичных отраслях, которые требуют интенсивности, более быстрого и активного подхода в решении вопросов без длительных процедур", — сказал Полонский.

По его словам, на рынке сотовой и интернет связи большая конкуренция, в которой побеждает тот, кто действует быстрее и более поворотливей.

Помимо "Крымтелекома", также будут акционированы "Крымтехнологии", издательство и типография "Таврида", отметил Полонский.

Российская сотовая связь работает в Крыму с августа 2014 года, тогда же был запущен первый сегмент сети 3G, в мае 2015 года началось оказание услуг связи LTE. На полуострове работают четыре оператора связи: "К-телеком", "Крымтелеком", "Севмобайл" и "Волна мобайл".

"Это даст нам дополнительные мощности, позволит дополнительно развиваться и иметь запас свободной электрической мощности", — сказал он журналистам.

По его словам, дополнительные станции позволят в перспективе отказаться от веерных отключений при возникновении дефицита электроэнергии.

В начале августа из-за аномальной жары объем потребления электроэнергии в Крыму достиг предела и превысил суммарный объем существующей генерации. Из-за возникшего дефицита мощности энергетики вынуждены были применить графики временного отключения электричества.

Заявление поступило в трибунал, сформированный при Постоянной палате третейского суда в Гааге. Помимо Нафтогаза, инициаторами разбирательства стали шесть "дочек" компании — "Черноморнефтегаз", "Укртрансгаз", "Ликво", "Укргаздобыча", "Укртранснафта" и "Газ Украины".

Свои убытки украинская компания оценила в сумму "около пяти миллиардов долларов". Ее интересы в суде будут представлять юристы из Covington & Burling LL.

В "Нафтогазе" отметили, что суд должен вынести решение до конца 2018 года.

Это уже не первая претензия компании в адрес России из-за активов в Крыму. В прошлом году "Нафтогаз" заявлял, что намерен взыскать с России 2,6 миллиарда долларов через Международный инвестиционный арбитраж.

Спор по поводу активов украинских компаний начался после присоединения Крыма к России. Правительство полуострова национализировало имущество "Черноморнефтегаза" и "Укртрансгаза". Активы обеих компаний вошли в уставной капитал нового Крымского республиканского предприятия "Черноморнефтегаз".

По словам Калашникова все, что находится "на территории страны, которая стала вдруг страной, а потом попросила, чтобы ее приняли в другую страну, принадлежит ей и народу, который там живет". "И в этой связи иски рассматриваться не должны", — заявил он РИА Новости.

Парламентарий отметил, что "внутреннее законодательство должно быть превыше внешнего" и, по его мнению, в этом смысле России надо учиться у США.

"Здесь я не собираюсь оценивать как юрист, обречен ли (иск) на провал. Они могут и принять (решение — ред.) в пользу Украины даже по принципу того, от кого это исходит", — добавил он, отвечая на вопрос о шансах принятия положительного решения суда по соответствующему иску.

"Прежде, чем подавать такие иски, так называемый официальный Киев должен был возместить Крыму и крымчанам те расходы, затраты и потери, которые понес полуостров за 23 года украинской аннексии. Была разрушена инфраструктура полуострова, предприятия, сельское хозяйство, промышленность, отрасли дорожного хозяйства, жилищно-коммунального хозяйства. Все это наследие так называемого "умелого" управления украинских чиновников, ставленников и варягов, которые были направлены на полуостров", — заявил РИА Новости Полонский.

По его мнению, если подсчитать потери и ущерб, нанесенный Крыму во времена украинской действительности, то они "намного превысят те мифические суммы, которые пытаются насчитать киевские власти".

"Это обычная украинская тактика, поскольку сами они не в состоянии на сегодня ни денег заработать, ни привести экономику в порядок. Все, что они могут, так это ходить побираться и что-то требовать: то кредит кто-то даст, то имущество, то гуманитарную помощь, то танки пришлют ржавые. Это обычная тактика поведения действующих украинских властей, которые сами ни на что не способны", — добавил вице-премьер.

"Украина и украинский бизнес пытаются использовать любые шансы, чтобы получить от России денег", — сказал Васильев РИА Новости в среду. По мнению сенатора, это бесперспективный путь. "Более того, уверен, что с нашей стороны, последуют встречные иски. Пока можно прогнозировать лишь то, что не только политический конфликт, но и проблемы экономические между Россией и Украиной приобретут затяжной характер", — добавил законодатель.

По его словам, соседним странам жить в постоянном конфликте слишком долго нельзя, поэтому есть надежда, что власти Украины все же поймут, что нужно признать результаты референдума в Крыму и что теперь это российская земля. А значит, Украине придётся уважать мнение крымчан, сказал парламентарий.

По словам сенатора, "при цивилизованном подходе нужно провести серьезный аудит российских активов на Украине и украинских активов в России, разработать устраивающий обе стороны алгоритм возмещения ущерба и долговых обязательств друг перед другом".

Однако украинская сторона ведёт себя неподобающе – это видно на примере банковских активов РФ на Украине, отметил Васильев. "Работники российских банков неоднократно подвергались нападкам и даже смертельной опасности. Это просто недопустимо", — отметил политик. По его мнению, исходя из позиции Украины по отношению к России, взаимовыгодный аудит вряд ли удастся провести в ближайшее время. "Значит и судебные решения, если они последуют, вряд ли будут исполняться", — считает Васильев.

"Подлежит списанию в полном объеме задолженность: если по состоянию на 18 марта 2014 года она не превышает 5 миллионов рублей или сумму, выраженную в иностранной валюте по курсу, установленному Центральным банком Российской Федерации на указанную дату, эквивалентную 5 миллионам рублей", — говорится в законе.

В документе также прописываются механизмы и категории заемщиков, имеющих право на реструктуризацию задолженности перед украинскими банками, которые оставили полуостров в одностороннем порядке после воссоединения Крыма с Россией.

Ранее Госдума приняла закон об уточнении правил погашения задолженности заемщиков, проживающих в Крыму и Севастополе, перед украинскими банками. В частности, поправки наделили парламент республики полномочиями по списанию долга с граждан. Согласно документу, физические и юридические лица освобождаются от погашения задолженности до 5 миллионов рублей в полном объеме.

Ср, 20 Сентябрь 2017 | 14:56 | NewsBox - Финансовые требования «Нафтогаза Украины» к России по иску об ущербе от потери крымских активов больше всего долгового портфеля украинского газового холдинга и ежегодных поступлений от «Газпрома» в счет транзитных поставок газа вместе взятые. Об этом заявил директор группы по природным ресурсам и сырьевым товарам Fitch Ratings Дмитрий Маринченко.

По его словам, 5 млрд долларов — это очень большая сумма для «Нафтогаза Украины», которая «превышает весь долговой портфель группы на конец 2016 года (около 2,7 млрд долларов), а также ежегодные поступления от «Газпрома» в счет оплаты транзита российского газа (2 млрд долларов)».

Как отмечает Маринченко, судебное разбирательство украинского газового холдинга по иску к России может затянуться надолго — как, например, судебная тяжба «Газпрома» и «Нафтогаза», которая длится уже несколько лет в арбитраже Стокгольма.

Маринченко отмечает, что украинская сторона требует компенсацию якобы за то, что компания рассматривала увеличение добычи на активах, хотя на самом деле добыча там была небольшой: ежегодно около 2 млрд кубометров. Что интересно: эти объемы практически никуда не транспортировались, а шли на нужды полуострова.

«Эти объемы почти полностью потреблялись в Крыму, однако “Нафтогазом” рассматривались варианты наращивания добычи», – заявил директор группы по природным ресурсам и сырьевым товарам Fitch.

Напомним, ранее сегодня сообщалось, что “Нафтогаз Украины” подал иск в трибунал, сформированный при постоянной палате Третейского суда в Гааге, к России, требуя возмещения ущерба от потери активов в Крыму в размере 5 млрд долларов.

- Мы будем готовы реализовать этот проект, как только проведем технико-экономическое обоснование, докажем, что это решение технически возможно и экономически обосновано, - сказал Овсянников журналистам. - Не нужно отвергать идею строительства тоннеля, не нужно считать ее фантазией.

Он сообщил, что по дну Севастопольской бухты также будет проложен газопровод, для которого уже были проведены изыскания. Оба проекта можно увязать воедино.

- Мы должны построить кольцевой газопровод, который сбалансирует газотранспортную систему города, - сказал губернатор. - И если с учетом рельефа дна технически можно построить газопровод, то значит можно рассматривать и строительство тоннеля.

По его словам, в предыдущие годы проектные институты уже прорабатывали идею прокладки тоннеля под Севастопольской бухтой, и с технической точки зрения препятствий не было, но отсутствовало финансирование. Сейчас проект может получить финансовую поддержку из федерального бюджета.

В среду, 20 сентября, Овсянников рассказал о тоннеле под бухтой президенту России Владимиру Путину, который поручил проработать этот проект и доложить результаты. Проект с ориентировочной стоимостью пять миллиардов рублей поддержал зампред правительства РФ Дмитрий Козак.

- Тоннель - один из самых приоритетных проектов для Севастополя, его обязательно нужно реализовать, - считает он.

Тоннель позволит связать Северную и Южную части Севастополя, обеспечить транспортную доступность и логистическую связанность частей города. Правительство города при этом не отказывается от обновления парка пассажирских катеров, которые курсируют на маршруте город - Северная. "Будем заключить контракт через ГТЛК на закупку пяти новых судов", - сообщил губернатор.

Он также добавил, что тоннель под бухтой - не единственный проект, который дожидался своего времени в архивах.

- Технические решения, которые разрабатывались при СССР, сейчас используются, - отметил губернатор. - Трассировка седьмого участка трассы Таврида, подготовка решений по водоснабжению города, в том числе создание Камышловского водохранилища. Многие предпроектные разработки мы сейчас поднимаем из архива и обосновываем.

Украинские радикалы и "Меджлис крымско-татарского народа"* в 2015 году объявили продовольственную блокаду Крыма. Полуостров за эти два года переориентировался на российские рынки, укрепив свою полную экономическую независимость от Украины, отметил Смирнов.

"Жители республики, несмотря на давление Киева, череду блокад — водную, продовольственную, транспортную, энергетическую, туристическую, — не отказались от завоеваний 2014-го, а позиции россиян по Крыму остались неизменными", — отметил он. Глава госкомитета подчеркнул, что все блокады провалились и не смогли сдержать развития полуострова.