Мега-проект "Крым". Том 2.

Сегодня в 14:25 - С начала 2017 года Крым посетили более 800 тысяч туристов с Украины, сообщил министр курортов и туризма Вадим Волченко.

— На данный момент Крым посетили пять миллионов 130 тысяч туристов. Из них приблизительно поровну, по 42 процента, прибыли на полуостров самолётом и через переправу. Оставшиеся 16%, или 800 с небольшим тысяч, прибыли через пункты пропуска на границе с Украиной, — заявил Волченко.

Министр также отметил, что налоговые поступления в бюджет республики от отрасли за девять месяцев текущего года составили 1,6 миллиарда рублей — на 8,3% больше, чем за аналогичный период 2016 года.

Согласно закону, физические и юридические лица, имеющие задолженность до 5 млн рублей, полностью освобождаются от ее погашения. Полное списание долгов вне зависимости от суммы предусмотрено для социально незащищенных групп – инвалидов второй группы и иждивенцев.

Крымчанам, которые задолжали больше 5 млн рублей, кредит надо будет возвращать, но на льготных условиях. Если человек вносит 5% в счет погашения кредита, то ему автоматически списывается 20% от общей задолженности. Таким образом, если внести 25% от суммы кредита, можно расплатиться с долгом полностью.

Это знаковое событие, которое напрямую затрагивает интересы до 200 тысяч крымчан с учетом членов семей, говорил глава Крыма Сергей Аксенов. Это почти 9% от 2,3 млн человек, живущих на полуострове.

На какую сумму будут списаны долги крымчанам, не сообщается. Однако речь может идти о десятках миллиардов рублей.

По данным Независимой ассоциации банков Украины, на 1 февраля 2014 года крымскими заемщиками было взято кредитов в украинских банках на 16,6 млрд грн. В пересчете по курсу на 28 февраля того года это составляло 54 млрд рублей, по сегодняшнему курсу – это 36 млрд рублей. С тех пор сумма могла измениться, сколько крымчане задолжали на текущий момент – не ясно.

Ранее Россия взяла на себя обязательства по возврату вкладов, которые жители полуострова хранили в украинских банках до марта 2014 года. А вот самим крымчанам оплату их собственных долгов перед теми же банками РФ решила простить.

Чем же заслужили жители Крыма такое прощение долгов? И неужели украинские банки теперь не вернут выданные крымчанам деньги обратно?

На самом деле, украинские банки в этой истории участвуют скорее формально. Они вряд ли понесут какие-то потери, если, конечно, вовремя продали эти долги российским коллекторам. В конце 2015 года был принят федеральный закон 422-ФЗ, по которому взимать «украинские» долги с крымчан могут только российские юрлица, которые выкупили долги заемщиков у украинских банков. При этом действовать они должны через Фонд защиты вкладчиков (создан в апреле 2014 года для возврата вкладов крымчанам, которые были в украинских банках). И такие коллекторы, конечно, появились примерно год назад. По сути, обязательства крымских должников отошли от украинских банков к этим коллекторам и Фонду защиты вкладчиков.

Переуступка долгов – распространенная практика. Даже злополучный украинский долг перед Россией в 3 млрд долларов, который Киев принципиально не хочет отдавать «стране-агрессору», недавно предложили продать третьему лицу (другой стране).

Однако на коллекторов постоянно поступали жалобы со стороны жителей полуострова, а последней каплей стал арест залогового имущества (50 тыс. только недвижимого имущества). Оказалось, что при аресте были использованы старые базы данных нотариусов, писал «Коммерсант». В итоге под раздачу попали и те, кто уже давно расплатился со своим кредитом, а от них снова требовали платить или арестовывали квартиру.

Украинские же банки сотрудничать отказываются. Необходимость доказывать наличие долга, с одной стороны, или его отсутствие, с другой, приводила к постоянным конфликтам. И каждый раз вмешиваться приходилось властям. Чтобы защитить заемщиков от коллекторов, в сентябре 2017 года был подписан закон, который наделил Фонд защиты вкладчиков полномочиями представлять интересы крымчан, оказавшихся в непростой ситуации перед кредиторами.

Все это в итоге привело к решению о том, что проще простить долги или по крайней мере их значительную часть.

«Крымская власть давно обещала, что вкладчиков оставят в покое. Есть общее понимание, что крымчан, которые и так страдают от санкций, лучше не обременять дополнительными выплатами», – говорит первый вице-президент «Российского клуба финансовых директоров» Татьяна Касьянова. Есть здесь и политический момент.

«Аннулирование большой части украинских кредитов выглядит демонстративным ответом на отказ Украины выплачивать свой долг России», – говорит Касьянова.

Кто же заплатит по украинским долгам коллекторам? Погашение задолженности, скорее всего, возьмет на себя Фонд защиты вкладчиков, который и будет договариваться о погашении задолженности или ее реструктуризации, считает исполнительный директор HEADS Consulting Никита Куликов.

Партнер юридического бюро «Замоскворечье» Дмитрий Шевченко также не исключает, что украинские банки уступили право требования кредита все тому же Фонду защиты вкладчиков. «Возможно, задумка фонда заключается в том, что он возместил вкладчикам вклады, приобрел тем самым требование к украинским банкам и заявил им о зачете применительно к кредитным долгам. Но даже если эти требования (по вкладам и кредитам) сальдируются, говорить о зачете нельзя, пока украинские банки не уступят права по выданным ими кредитам. Вероятно, эти условия соблюдаются, раз речь идет именно о прощении долга», – предполагает Шевченко.

Таким образом, проблема с долгами перед украинскими банками решается скорее для жителей Крыма, но не для Фонда защиты вкладчиков. «Это чревато ростом потребности в дополнительном фондировании Фонда защиты вкладчиков, который сейчас, помимо прочего, продолжает выплачивать средства вкладчикам украинских банков», – считает Никита Куликов.

Однако Касьянова не исключает, что с коллекторами, которым все же надо отбить свои затраты на покупку плохих долгов, просто договорились. Возможно, полного списания долгов все же нет – какие-то деньги они получат с крупных должников. «Самое главное, что это не многочисленные обычные жители, которые могли бы поднять социальный протест. В этом смысле планку в 5 млн рублей сделали с большим запасом», – заключает Касьянова.

По его словам, в основном деньги вкладывают компании из Германии, Италии, Австрии и Турции. "Есть и из Украины. Для них существует режим дружественного государства. В основном это граждане Украины, которые выступают в роли российских инвесторов", — сказал Морозов.

Он добавил, что "напрямую иностранный бизнес в Крым не заходит", поскольку действует режим санкций.

"Но мы знаем, что за некоторыми де-факто российскими компаниями стоит иностранный капитал. Их учредителями являются в том числе иностранные физические и юридические лица. К примеру, стандартный вариант, когда иностранцы создают "дочку" в Москве, которая является учредителем компании, выступающей инвестором в Крыму", — отметил Морозов.

Глава корпорации подчеркнул, что за последний год удалось в разы сократить время с момента обращения инвестора до начала реализации проекта.

"Оптимально от идеи до подписания договора должно пройти не более 60 суток. У нас в среднем — 128. Еще есть куда стремиться", — подчеркнул собеседник агентства. В прошлом году этот срок составлял 258 дней.

Морозов также рассказал о создании специальной организации "Крым-конгресс", в задачи которой входит презентация инвестиционного потенциала республики на различных площадках, в том числе международных. В частности, его намерены представить в Европарламенте.

Руководитель корпорации выразил мнение, что Крым за последние три года больше приобрел, чем потерял из-за санкций. По его словам, ограничительные меры коснулись доступа к международному рынку финансов и технологий. "Последние мы начали разрабатывать самостоятельно. <…> Относительно денег, то сегодня появилось больше возможностей инвестировать во внутреннюю экономику", — сообщил Морозов.

С его точки зрения, режим санкций будет длится долго, поэтому надо искать внутренние источники, чтобы минимизировать риски. "С другой стороны, санкции заставляют нас задуматься и пересмотреть те вещи, которые мы давно не производили. Запускаем новые импортозамещающие производства", — констатировал он.

В ноябре глава Крыма Сергей Аксенов заявил, что иностранцы не инвестировали в Крым, когда он принадлежал Украине, из-за "особой коррумпированности" власти.

"Первый — это новый аэропорт "Симферополь". Грандиозная стройка, которая вызывает чувство гордости. Второй – туристско-рекреационный комплекс "Межозерье" в Феодосии. Речь идет о создании практически нового города-спутника. Объем заявленных инвестиций – 22 миллиарда рублей", — сказал Морозов в интервью РИА Новости.

По его словам, третий инвестпроект – новый микрорайон в Симферополе "Жигулина роща". Четвертый – многофункциональный туристический комплекс "Алуштинский" с объемом инвестиций в 6,9 миллиарда рублей.

В пятерку, по мнению Морозова, также можно включить два тепличных комбината в Белогорском и Бахчисарайском районах. Речь идет об объеме инвестиций в почти 6 миллиардов рублей.

"Это все значимые объекты, которые находятся в стадии реализации. Уже даже есть на что посмотреть", — подчеркнул Морозов.

Вместе с тем, по его словам, Крыму не хватает вторичной переработки сельскохозяйственной продукции.

"Пока никто заводов консервных не строит. Такие проекты с точки зрения денежной емкости велики, но это перспективная история, ведь сельхозпродукция в Крыму качественная", – сказал Морозов.

"Мое личное мнение: больше приобрели, чем потеряли. Приобрели компетенции, опыта, навыков", — сказал Морозов в интервью РИА Новости.

По его словам, режим санкций касается доступа к международному рынку финансов и технологий.

"Последние мы начали разрабатывать самостоятельно. С этим вопрос решен. Относительно денег, то сегодня появилось больше возможностей инвестировать во внутреннюю экономику. А это, безусловно, преимущество", — подчеркнул Морозов.

При этом, по его мнению, режим санкций продлится долго, поэтому надо искать внутренние источники, чтобы минимизировать риски.

"С другой стороны, санкции заставляют нас задуматься и пересмотреть те вещи, которые мы давно не производили. Запускаем новые импортозамещающие производства. Нашли идеи и средства", — сказал Морозов.

По словам Назарова, все проекты будут осуществляться совместно с рядом российских компаний.

Готовность участвовать в подобных проектах изданию подтвердил ирландский предприниматель Патрик Даффи. В ближайшее время он организует визит бизнес-делегации соотечественников в Россию.

Даффи отметил, что ирландский бизнес чрезвычайно заинтересован в инвестициях в гостиничный сектор Крыма. Кроме того, дублинских предпринимателей интересует сотрудничество с российскими коллегами в сфере медицинских технологий, пищевой продукции, сельского хозяйства и образования.

В 2016 году товарооборот России с Ирландией составил более $1 млрд, что на 10% больше показателя 2015 года.

Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:
https://iz.ru/682318/dmitrii-laru/irlandiia...u100-mln-v-krym

"В ходе церемонии был зачитан приказ главнокомандующего ВМФ России адмирала Владимира Королёва о присвоении кораблю наименования "Вихрь"", - сказано в сообщении, поступившем в "Интерфакс".

Уточняется, что это третий МРК проекта 22800, строящийся на феодосийском предприятии "Море" для Военно-морского флота (ВМФ) России.

"На различных этапах постройки на стапелях этого завода находятся малые ракетные корабли "Шторм" и "Охотск"", - говорится в пресс-релизе.

Как сообщалось ранее, Минобороны РФ покупает МРК проекта 22800 (шифр "Каракурт") с крылатыми ракетами "Калибр" и "Оникс".

Замначальника управления кораблестроения ВМФ России капитан 1 ранга Михаил Краснопеев в ходе церемонии отметил, что "закладка серийного малого ракетного корабля проекта22800 "Вихрь" состоялась в рамках выполнения государственной программы военного кораблестроения, предусматривающей дальнейшее оснащение надводной составляющей ВМФ боевыми кораблями, оснащенными высокоточным оружием".

"Корабли этого класса могут выполнять задачи как в составе группировок сил Военно-морского флота, так и одиночно. Экипажи малых ракетных кораблей проекта 22800 проходят подготовку по новым программам обучения в Объединенном учебном центре ВМФ", - подчеркнул Краснопеев, которого цитирует пресс-служба Минобороны РФ.

МРК проекта 22800 спроектирован центральным морским проектно-конструкторским бюро "Алмаз". Эти корабли нового поколения имеют водоизмещение около 800 тонн и способны развивать скорость до 30 узлов. Оснащены комплексом высокоточного ракетного оружия, современными артиллерийскими комплексами и средствами навигации. При проектировании и строительстве МРК этого проекта реализованы требования Главного командования ВМФ, что позволило добиться целого ряда преимуществ. Это высокая маневренность, повышенная мореходность, а также архитектура надстроек и корпуса, выполненная по технологиям пониженной отражающей способности. Корабль сможет выполнять задачи в морской зоне на удалении от пунктов базирования до 3 тыс. миль, сказано в сообщении.

Работы по развитию энергосистемы полуострова осуществляются в соответствии с Энергетической стратегией России на период до 2030 года и в рамках выполнения Государственной программы развития топливно-энергетического комплекса Крыма.

"Предприятие информирует потребителей о выводе для реконструкции ВЛ 330 кВ "Джанкой – Симферопольская" и выполнения работ по строительству заходов на Симферопольскую ПГУ-ТЭС. Указанные мероприятия, которые будет осуществляться в период с 00:00 10.01.2018 по 24:00 26.01.2018, имеют высокую социальную значимость: они позволят подключить строящуюся Симферопольскую ПГУ-ТЭС к энергосистеме Крыма и Севастополя", — сообщили в "Крымэнерго".

На строящихся ТЭС в Крыму установлены турбины – Минэнерго РФ На предприятии добавили, что при возникновении технологических нарушений на смежных участках сети в этот период возможно срабатывание противоаварийной автоматики и ввод графиков временного ограничения населения. В частности, графики могут быть введены в Симферополе, Джанкое, Евпатории, Саках, а также в Джанкойском, Красногвардейском, Первомайском, Раздольненском, Сакском, Симферопольском и Черноморском районах.

Как сообщалось, ввод Севастопольской и Симферопольской ТЭС, согласно постановлению правительства, запланирован на май (2018 года) – это первая очередь, и июнь (2018 года) – это вторая очередь.

"Первый розжиг газовой турбины — важный этап пусконаладочных работ. Турбина отработала без сбоев, что подтвердило высокий уровень технической готовности к вводу энергоблока в эксплуатацию", — приводятся в сообщении слова генерального директора "Ростеха" Сергея Чемезова.

Как отмечается в сообщении, в настоящее время завершается монтаж первого энергоблока на второй строящейся ТЭС — Балаклавской (в Севастополе). Основным видом топлива для обеих электростанций станет природный газ. В качестве резервного рассматриваются жидкие виды топлива. Контракты на поставку газа для ТЭС уже заключены с "Черноморнефтегазом".

Входящая в "Ростех" компания ООО "ВО "Технопромэкспорт" ведет в Крыму строительство Балаклавской и Таврической ТЭС мощностью 470 МВт каждая. Согласно постановлению правительства РФ, плановые сроки ввода в эксплуатацию первых двух энергоблоков на обеих ТЭС мощностью по 235 МВт каждый — 19 мая 2018 года, вторых аналогичных блоков — 18 июня.

Министр энергетики РФ Александр Новак в среду подтвердил президенту Владимиру Путину, что первые блоки запустят по графику, в конце мая. Второй блок Балаклавской ТЭС, по его словам, будет пущен в июне, Таврической — "где-то во втором полугодии".

"Наши гости представляют страны, население которых в общей сложности превышает три миллиарда человек. То есть значительную часть человечества", — говорится в приветственном слове Аксенова участникам IV ЯМЭФ, опубликованном на сайте правительства региона.

Форум принимает почти три тысячи участников из российских регионов, стран Европы, Азии, Африки и Латинской Америки. Это бизнесмены и политики, в том числе члены Европарламента, национальных парламентов, мэры городов, представители органов власти разных уровней, общественных организаций, экспертного и научного сообщества, средств массовой информации, отметил глава республики.

Ялтинский международный экономический форум — ежегодное деловое международное мероприятие в экономической сфере, проводимое в Крыму. Организаторы — правительство Крыма, фонд "ЯМЭФ" при поддержке администрации президента.

В этом году форум проходит с 19 по 21 апреля в Ялте. На его полях также состоится заседание Международной ассоциации друзей Крыма, учрежденной по инициативе иностранных участников ЯМЭФ.

Ранее сопредседатель оргкомитета Андрей Назаров сообщил, что для участия в форуме зарегистрировались представители 71 государства, это выше ожиданий организаторов.

В этом году на форуме будет присутствовать сирийская делегация, которую возглавит министр экономики и внешней торговли САР Самер Халиль. С ним в Крым приехали около 80 сирийских бизнесменов и чиновников.

Бизнес готов

"Честно говоря, я сначала не понял, куда прилетел. Три года назад я был уже здесь, но тогда в аэропорту мы выходили из другого терминала. А сейчас зашли из самолета в новый, современный гигантский терминал. Как вы это построили за такой короткий срок?" — удивляется чешский сенатор Ярослав Дубрава. Мы стоим в холле пятизвездочного отеля, он тоже открылся при России, здесь ежегодно проходит форум.

Обычные люди в Чехии давно поняли, почему крымчане приняли такое решение в 2014 году, говорит Дубрава. "А вот у политиков наших — другие глаза. Но хотят они или нет, Крым всегда будет российским. Здесь, конечно, за три года произошли огромные изменения. Новые здания, дороги. Я наблюдал несколько дней и увидел, как люди работают и днем и ночью. Обо всем этом я хочу рассказать в Чехии. Конечно, меня будут критиковать за поездку сюда, но это мое дело. Представьте себе, когда я ездил на 75-летие Сталинградской битвы в Волгоград, один дурак написал, что я чуть ли не коллаборант, поехал в Крым. Они даже не отличают регионы, которые разделяют тысячи километров. А в 2015 году наши газеты писали, что, мол, тысячи крымчан выходят на улицы и просят, чтобы полуостров вернули Украине. И я, когда в первый раз сюда приехал, очень хотел поговорить с этими людьми. Но за десять дней, что я тогда провел здесь, не встретил ни одного такого человека ни среди русских, ни среди татар. Наоборот, все говорили: "Слава богу, что мы уже в России", — вспоминает сенатор.

Многие чешские бизнесмены хотят работать в России и в Крыму в частности, отмечает Дубрава. "Они просят, чтобы я эту информацию донес. В 2015-м у меня была встреча с Сергеем Аксеновым (главой республики. — Прим. ред.), я говорил ему об этом. Пока мы не продвинулись в вопросе сотрудничества. Но желание заниматься здесь строительной техникой, автобусами, троллейбусами есть большое. Никаких санкций эти бизнесмены не боятся", — утверждает сенатор.

"У вас есть все"

Интерес к полуострову есть и у бельгийских предпринимателей, заверяет РИА Новости Винсент ван Акелейен из Groep G.

"Я был очень удивлен, когда увидел на форуме в Ялте столько людей из самых разных стран. Однако мне немного не хватило более предметного разговора. Я хотел бы узнать детально о том, что такое свободная экономическая зона в Крыму. На самом деле здесь много возможностей, а Ялта просто прекрасна — это же как Ницца или Сен-Тропе. У вас есть все: море, горы, хороший климат, приветливые люди, вкусная еда и, конечно, отличное вино", — перечисляет бизнесмен.

И добавляет, что бельгийцы настроены по отношению к крымчанам совершенно дружелюбно. Депутат сейма Польши Яцек Вилк также говорит, что люди в его стране хорошо относятся к полуострову, и вспоминает "Крымские сонеты" польского поэта Адама Мицкевича. Как и Акелейен, он приехал сюда впервые. Больше всего Вилка заинтересовала на форуме секция, посвященная блокчейну и криптовалютам. Он считает, что будущее за такими экономическими идеями и что развитие полуострова зависит в том числе от этого.

"Польше и России необходимо экономическое сотрудничество. Я приехал, чтобы попытаться выстроить диалог, для кооперации нужен здоровый политический климат. Например, здесь поляки могли бы заняться яхтостроительством — у нас хорошо развита эта сфера. В Крыму это то, что нужно. Ну и конечно, наши бизнесмены заинтересованы в сфере туризма. Здесь очень красиво, я с удовольствием бы приехал летом в Ялту на отдых с семьей. Да и многие поляки хотели бы здесь побывать", — рассказывает депутат.

Вилк уверен: сейчас самый подходящий момент для того, чтобы начать исправлять отношения между Польшей и Россией, почему бы не использовать для этого площадки Ялтинского международного экономического форума. "Ведь у наших стран нет ни территориальных, ни языковых споров, нет проблем с меньшинствами. Конечно, наши отношения исторически не очень хорошие, но ведь надо что-то менять. Когда в следующий раз министр иностранных дел будет выступать с отчетом в сейме, я обязательно подниму этот вопрос", — резюмирует парламентарий.

"Политический маразм"

Форум еще не закончился, а депутату немецкого бундестага Вольдемару Гердту уже сообщили, что в Киеве на него завели уголовное дело за поездку в Крым.

"Меня пригласила диаспора российских немцев, очень интересная беседа у нас была, много предложений прозвучало. Также приглашение поступило и от Ассоциации народной дипломатии. Что скажут в Германии о моей поездке? Те, кто умеет самостоятельно думать, нормально воспримут. Ну а с другими надо работать, чтоб они начали думать", — объясняет он.

Изначально Гердт подавал запрос в Киев, чтобы въехать на полуостров со стороны Украины. Однако ему отказали. "Если вы считаете это своей территорией, почему же вы не позволяете депутату бундестага побывать здесь? А если не считаете своей территорией, как вы можете заводить какие-то уголовные дела? Это политический маразм просто. Надеюсь, после выборов на Украине он перестанет существовать, а Москва и Киев сядут, как взрослые люди, за стол переговоров и смогут, как братские народы, решить эту ситуацию", — подчеркивает он и добавляет, что хотел бы выступить посредником в диалоге.

Надо повторить!

"Это очень вкусно!" — Барбара Крамер из Австрии пробует сэндвич с черноморской скумбрией на гриле. Эту поездку они с мужем Альфредом ждали давно. Им очень интересен Крым с его историей, культурой, архитектурным наследием. У семьи Крамер семейный отельный бизнес в Вене. На ЯМЭФ их пригласил Андрей Назаров, сопредседатель оргкомитета Ялтинского экономического форума и общероссийской общественной организации "Деловая Россия".

Австрийцы очень хотели изучить Ялту и, возможно, подыскать место, где они могли бы открыть свой отель. Планы у Крамеров серьезные. Однако насыщенная трехдневная программа форума не позволила им погулять по Ялте и окрестностям. Тем не менее Барбара и Альфред, похоже, настроены решительно.

"Дорогая Екатерина, нам все очень понравилось. Мы уже в Москве, вылетаем в Вену. И планируем следующую поездку в Ялту. Если поможете нам с информацией, будем благодарны. Всего наилучшего! Добро пожаловать в Вену! Барбара". СМС застает меня на регистрации в "Крымской волне" — новом красавце аэропорте Симферополя. Пока инвесторы делают на полуострове такие объекты, мы тоже не будем сидеть сложа руки — пойдем поработаем народными дипломатами.

Заказчик отметил, что принял у строителей автодорожную часть моста через Керченский пролив для завершения подготовки к открытию движения, пуск которого запланирован на вторую половину мая.

"Компания "Стройгазмонтаж" завершила выполнение первого этапа государственного контракта по строительству Крымского моста — в части автодорожной составляющей. Объект капитального строительства предъявлен приемочной комиссии из представителей заказчика проекта, подрядчика, стройконтроля и авторского надзора", — говорится в сообщении.

Согласно итоговому акту, предъявленная к приемке автодорожная часть моста выполнена в соответствии с проектной документацией и требованиями нормативных документов, подготовлена подрядчиком к вводу в эксплуатацию и принята заказчиком.

"Компания "Стройгазмонтаж" выполнила свои обязательства по первому этапу госконтракта на высоком профессиональном уровне — с требуемым качеством, в установленную смету и со значительным опережением контрактного срока, вместо декабря 2018 года строительно-монтажные работы по автодорожному мосту завершены к началу мая", — отметил начальник ФКУ Упрдор "Тамань" Роман Новиков.

По его словам, сейчас дорожники завершают подготовку к открытию движения по новому участку федеральной автодороги А-290 — по Крымскому мосту, чтобы пустить движение во второй половине мая.

За оставшееся время дорожникам предстоит завершить обустройство готовой дороги дорожными знаками, а службам эксплуатации — обеспечить комплексную готовность всех систем и подразделений для безопасного движения по новой автодороге.

Одновременно "Стройгазмонтаж" продолжает строительно-монтажные работы по второму этапу госконтракта — железнодорожной части Крымского моста. Срок выполнения — декабрь 2019 года.

"Аэрофлот", как и ранее в летнем расписании, будет выполнять десять рейсов в сутки (в Симферополь – ред.). На данный момент "Аэрофлот" незначительно сократил провозную емкость на этом направлении на 1,5%, поставив самолеты меньшей размерности. Это произошло из-за объективного снижения спроса на авиаперевозки в Крым в связи с запуском Крымского моста", — говорится в сообщении.

В понедельник газета "Коммерсант" сообщила, что емкость планируемых авиарейсов в Крым в летнем сезоне у авиакомпаний РФ упала на 22,2%, или на 551 тысячу мест. Сообщалось, что прошлым летом на этом направлении было "выставлено" порядка 2,7 миллиона кресел, а в этом году — около 2,1 миллиона. Больше всех емкости сократили "Уральские авиалинии" — на 187 тысяч кресел, или 39%, Red Wings урезала план на 64 тысячи кресел (27%), "Аэрофлот" — на 51 тысячу (14%), "Россия" — на 74 тысячи (13%), "Глобус" (входит в S7) — на 42 тысячи (13%). Издание отмечало, что это произошло, в частности, из-за роста аэропортовых тарифов в Симферополе.