Альтернативная энергетика и технологии

Ср, 11 Октябрь 2017 | 12:04 | Денис Давыдов - Вся планета может быть снабжена электроэнергией с помощью одной гигантской ветровой электростанции, установленной в Атлантическом океане у берегов Северной Америки. Таковы выводы из исследования, проведенного двумя учеными Института Карнеги при Стэнфордском университете (Калифорния).

В работе, опубликованной в журнале Proceedings Национальной академии наук, авторы исследования, доктор Анна Посснер и доктор Кен Калдейра, признают, что подобный мегапроект потребует самого широкого международного сотрудничества и невероятных объемов инвестиций.

Однако эта ветровая электростанция размером с Индию позволила бы получить доступ к колоссальному объему чистой энергии. Согласно подсчетам ученых, мегаветропарк, чья мощностью эквивалентна энергопотреблению всей Земли, займет площадь в 3 млн квадратных километров.

Расчеты Анны Посснер и Кена Калдейры базируются на данных об интенсивности движения воздушных масс в разных регионах нашей планеты. И, как показывает метеорологическая статистика, скорость ветра над океанами в среднем на 70% выше, чем над континентами. А над Северной Атлантикой — самое лучшее соотношении силы и стабильности ветров.

Однако эффективное использование энергии ветра — это сложнее, чем просто размещение максимального количества турбин на пути воздушного потока. Ведь большое число лопастей на малом пространстве серьезно снижает скорость ветра, отмечает издание The Independent.

Исследование показало, что для максимально эффективного производства электроэнергии плотность установки ветрогенераторов на суше должна составлять 1,5 Вт на квадратный метр, в океане же этот показатель в четыре раза выше — 6 Вт на квадратный метр.

Такая разница объясняется тем, что морские ветры подпитываются огромным количеством тепла, исходящего от поверхности воды. В результате океанские воздушные потоки оказываются намного мощнее континентальных и справляются с гораздо большей плотностью массива ветротурбин.

Ведь недаром же все сезонные ураганы, которые регулярно обрушиваются на юго-восток США, вскоре после выхода на сушу теряют силу. Правда, сезонность имеет значение и для этого виртуального пока мегаветропарка.

Дело в том, что в период летнего затишья выработка энергии здесь будет падать до 20% от среднегодовых показателей. Но даже и в этом случае электричества будет достаточно, чтобы полностью покрыть потребности всего Европейского союза.

Еще одно условие: ветровые установки должны будут постоянно выдерживать удары трехметровых волн. Однако, учитывая даже сегодняшнее развитие инженерных технологий, создать такие платформы для ветротурбин вполне реально.

Пн, 16 Октябрь 2017 | 11:33 | Денис Давыдов - Россия, еще недавно отстававшая в секторе использования возобновляемых источников энергии, быстро наверстывает упущенное, в кое-где уже становится лидером. Об этом заявил президент Владимир Путин на встрече с участниками XIX Всемирного фестиваля молодежи и студентов в Сочи.

В частности, по его словам, солнечные батареи российского производства являются на данный момент одними из лучших в мире «по качеству, по сроку службы и по эффективности». Путин рассказал, что этого сумела добиться частная российская компания, которая изначально купила швейцарскую фирму в этой сфере, после чего доработала технологию и перевела производство в Россию.

Кроме того, президент отметил, что и в использовании солнечной энергии РФ сумела сказать новое слово – на севере российские фотогальванические батареи применяют для нагрева нефти при прокачке ее по трубам.

“У нас на Крайнем Севере используют солнечные панели … для обогрева нефтяных трубопроводов,.. чтобы нефть там не замерзала. Оказывается, того незначительного объема солнечного света – просто света даже, не тепла – достаточно, чтобы греть нефть в трубах”, – особо отметил Путин.

Проекты по ветроэнергетике "Росатом" рассматривает как одну из своих перспективных неядерных "точек роста". В 2016 году структура госкорпорации — "Ветроэнергетическая отдельная генерирующая компания" ("ВетроОГК") — выиграла конкурс на строительство в Адыгее и Краснодарском крае трех ветряных электростанций (ВЭС) общей мощностью 610 МВт. В июне нынешнего года "ВетроОГК" по итогам конкурса инвестпроектов по возобновляемым источникам энергии получила право построить еще около 360 МВт ветроэлектрических мощностей в Адыгее, Краснодарском крае и Курганской области.

Планируемые к строительству мощности составят 43% российского рынка ветрогенерации. Строительство ветропарков намечено на 2019-2022 годы. Для решения этой задачи в ближайшее время предстоит осуществить на предприятиях машиностроительного дивизиона Росатома самую масштабную в России программу локализации производства ветроустановок мегаваттного класса.

Выступая во вторник на "круглом столе" по возобновляемой энергетике в рамках форума "Открытые инновации", Комаров отметил, что проекты по ветроэнергетике Росатом выполняет не "с нуля" — у отрасли есть огромный опыт в области производства электроэнергии и строительства объектов генерации. Еще одним плюсом Комаров назвал собственные производственные мощности.

"У нас есть свой энергомашиностроительный дивизион (холдинг "Атомэнергомаш" — ред.), который является одним из "чемпионов" в российском машиностроении — и по масштабам деятельности, и по номенклатуре выпускаемой продукции. Мы провели анализ и поняли, что, в общем, без особо больших инвестиций, на имеющемся оборудовании и с помощью имеющихся компетенций мы спокойно сможем выпускать оборудование для ветроэнергетики", — отметил Комаров.

Кроме того, у атомной отрасли есть мощности по производству углеволокна и изделий из него, напомнил первый замглавы Росатома. "Для нас это уникальная возможность перейти на следующий этап добавленной стоимости — начать из этого углеволокна делать лопасти для ветроустановок", — сказал Комаров.

Таким образом, совокупность всех перечисленных факторы наряду с возможностью регулировать из изнутри позволяет Росатому гарантировать, что требования правительства по строительству в России ветроэнергетических мощностей будут выполнены, подчеркнул Комаров.

Ср, 18 Октябрь 2017 | 18:22 | NewsBox - К 2040 году возобновляемые источники энергии (ВИЭ) обеспечат примерно пятую части от всей вырабатываемой электроэнергии в мире. Об этом сегодня заявил глава Минэнерго России Александр Новак, выступая на Фестивале молодежи и студентов.

По словам Новака, сегодня, согласно оценке экспертов, доля потребления нефти и газа при производстве энергии составляет примерно 85%, но и через два десятилетия она будет существенной.

“До 2040 года эта доля снизится незначительно, по оценкам, примерно на 10-15%, то есть, до 70-75%. Эту нишу займут как раз возобновляемые источники энергии”, — заявил российский министр энергетики.

Однако новые технологии «чистой» энергетики будут все же отвоевывать часть рынка у традиционных сегодня источников энергии.

“Доля возобновляемых источников энергии будет расти в энергобалансе примерно с сегодняшних 15% до 23%, а в выработке электроэнергии — с 7% до 20%. То есть, одну пятую к 2040 году в выработке электроэнергии будут занимать наши новые технологии, солнце и вода”, — заключил Новак.

Углеводородные источники энергии не совсем прошлое, а альтернативные — не совсем будущее. Эта тема стала одной из центральных на проходящем в эти дни в Вероне экономическом форуме. Участие в нем приняли главы крупнейших мировых компаний топливно-энергетического сектора — Eni, Glencore International, CEFC Сhina Energy, Trafigura и «Роснефть».

— Смею вас заверить, слухи о «смерти» нефти сильно преувеличены. Нефть останется основой мировой топливной энергетики и на перспективу 20–30 лет и дольше, — заявил Игорь Сечин.

При этом такая технология, как электромобили, возможно, не так эколологична, как принято думать, отметил он.

— Форсированное развитие электромобилей, когда маржинальным источником электроэнергии во многих странах является угольная генерация, может привести к тому, что фактический экологический ущерб перехода на электромобили может оказаться значительно больше, чем «статус кво», — сообщил он.

Как отметил Игорь Сечин, сегодня не полностью решены вопросы безопасного производства и утилизации компонентов электродвигателей, качества, долговечности, емкости и надежности работы аккумуляторов.

Эту точку зрения поддержал главный исполнительный директор Glencore International Айван Глазенберг. По его словам, массовое производство электромобилей также в разы повысит нагрузку на металлургию, которая оказывает заметное негативное влияние на экологию.

— Сегодня мы производим 23 млн т меди. Мир должен будет произвести значительно больше, чтобы создавать электрокары в массовом режиме. Также это потребует значительного увеличения производства никеля и кобальта. Возможности для этого ограничены, — указал Глазенберг.

Электрокары — не единственная технология, которая может нести потенциальный вред для экологии. По словам Игоря Сечина, также доказано, что ветряные электростанции способны наносить ущерб окружающей среде.

— Германия имеет большие ветровые поля в Балтийском море. Но как только начинается шторм, их выключают и переходят на резервную генерацию. За всё это приходится платить потребителю. В Индии огромные ветровые поля. С точки зрения экологии большой вопрос — что полезнее, а что вреднее. Потому что вибрационная нагрузка на почву резко возрастает. В Индии ни птиц, ни червяков нет на этих полях, — рассказал глава «Роснефти».

Кроме этого, технологии альтернативной энергетики пока могут существовать лишь за счет колоссальных субсидий и не являются самоокупаемыми, подчеркнул он. Серьезные сомнения у участников рынка и по поводу сланцевых технологий. По данным недавнего отчета WoodMackenzie, у пяти крупнейших сланцевых производителей США (Continental, Devon, EOG, Newfield и Pioneer), которые объединены в синтетическую Tight Oil, наблюдаются существенные финансовые проблемы: в 28 из 29 кварталов с 2010 года они имели отрицательный чистый денежный поток.

Конкуренция с альтернативной энергетикой одной стороны и высокий спрос на классические углеводороды с другой стали стимулом для кооперации глобальных производственных компаний в сфере ТЭК. Эта тема также стала одной из ключевых на форуме в Вероне. Глобализация процессов особенно заметна по «Роснефти», которая за последний год получила двух новых серьезных партнеров в качестве акционеров — Glencore и катарский инвестфонд QIA. Кроме того, до конца этого года ожидается закрытие сделки с китайской CEFC, которая планирует войти в акционерный капитал «Роснефти» на 14,16%.

По словам Игоря Сечина, общий уровень сотрудничества «Роснефти» с ведущими мировыми компаниями сейчас превышает $0,5 трлн. При этом стоимость проектов с зарубежными партнерами превышает $110 млрд. Поставки нефти и газа в Европу продолжат увеличиваться, а поставки нефти Китайской CEFC будут расти по 10 млн т в год. «Роснефть» также заявила о возможном увеличении своей доли в египетском проекте Zohr и возможности новых проектов в Индонезии.

— Нам вообще нравится добывать нефть. Везде. И газ тоже. Во Вьетнаме, Бразилии, Мозамбике, США, — прокомментировал Игорь Сечин в ходе пресс-конференции экспансию корпорации на глобальном рынке.

Партнер RusEnergy Михаил Крутихин полагает, что потребность в нефти будет еще долго очень большой.

— Я считаю, что по крайней мере до 2040 года 90% производства энергии будет приходиться на нефть, газ и уголь примерно в равных пропорциях и только 10% — на ядерную, гидроэнергетику и другие возобновляемые ресурсы, — отметил Михаил Крутихин.

По словам ведущего эксперта Фонда национальной энергетической безопасности Игоря Юшкова, доля альтернативных источников энергии в глобальном потреблении пока остается на одном уровне.

— При этом очевидно, что газ на сегодняшний день не менее экологичное топливо. С учетом того, что стоимость газа сейчас довольно небольшая, он конкурентоспособен заметно больше, чем возобновляемые источники. Последние прогнозы дают понять, что потребление углеводородов будет только расти, — прогнозирует он.

По оценке эксперта, эра нефти и газа не подошла к завершению, и за счет роста спроса на газ и нефть она будет продолжаться еще как минимум несколько десятилетий.

Из-за сокращения запасов традиционного топлива человечество остро нуждается в альтернативных источниках энергии. Одним из таких источников является Солнце, чей свет можно преобразовать в электрическую энергию. Устройства, при помощи которых можно осуществить данный процесс, называются фотовольтаическими. На данный момент в их основе лежат неорганические полупроводниковые материалы на основе кремния. Но у них есть ряд существенных недостатков. Во-первых, коэффициент полезного действия кремниевой батареи ограничен. Он составляет около 20%, поскольку такие элементы не могут переработать весь спектр солнечного света и часть излучения просто проходит сквозь них. Во-вторых, производство кремниевых солнечных батарей — сложный и дорогостоящий процесс. Поэтому сегодня во всем мире активно исследуют возможность использования в батареях новых перспективных материалов, в частности органических и наногибридных полупроводников.

Когда мы говорим о квантовых точках, следует помнить, что они могут состоять не из одного, а из десятков атомов. Главной характеристикой этих объектов является изменение их свойств (например, оптических и электронных), происходящее при определенном размере и форме квантовой точки. В квантовом мире физические явления не могут быть объяснены привычными законами механики. Это микромир, принадлежащий электронам, фотонам, молекулам, атомам. В нем нет четких причин и следствий, к которым мы привыкли в макромире.

Квантовая механика представляет собой свод законов, с помощью которых можно рассмотреть происходящее в микромире как будто через бинокль. Поведение отдельно взятой частицы (например, электрона) может довольно серьезно повлиять на свойства объекта. В частности, изменения физических свойств квантовой точки являются следствием ограничения движения носителей заряда (электронов и дырок) в пространстве. В квантовой точке носители обездвижены по трем измерениям, они находятся в "энергетической яме".

Между квантовыми точками носители заряда "путешествуют" за счет явления, называемого туннельным переходом. Так называется процесс, когда электрон "перепрыгивает" через энергетический барьер, "высота" которого больше полной энергии самого электрона.

В квантовых точках возникает эффект размерного квантования — меняются свойства кристалла, в частности электронно-оптические. Дело в том, что от количества атомов, образующих квантовую точку, зависит разность уровней энергии электронов и дырок, что влияет на диапазон поглощаемого света.

"В опубликованной работе показано, что перенос заряда и энергии в конденсатах квантовых точек можно описывать сравнительно простым образом. Это существенно облегчает задачу теоретического моделирования транспорта носителей заряда, необходимого для оптимизации характеристик оптоэлектронных устройств на основе квантовых точек", — комментирует один из авторов работы, профессор кафедры физики конденсированных сред НИЯУ МИФИ Владимир Никитенко.

Изготовление конденсатов квантовых точек производится простыми недорогими методами, но для получения качественного покрытия необходимо тщательно подбирать условия изготовления, а также тип органических молекул, "сшивающих" квантовые точки между собой.

Возможность замены лигандов позволяет менять расстояние между квантовыми точками и тем самым управлять эффективностью переноса энергии и заряда. В НИЯУ МИФИ освоили технологию замены лигандов при комнатной температуре, что значительно облегчает данный процесс.

"Наногибридные материалы с квантовыми точками могут быть использованы не только для создания фотовольтаических элементов или светодиодов, но и для более сложных полупроводниковых структур. Например, таких, которые могут быть использованы для создания высокочувствительных сенсоров нового поколения", — отмечает один из авторов работы, профессор кафедры физики микро- и наносистем НИЯУ МИФИ Александр Чистяков.

«Научно-производственная компания НТЛ» по заказу «Газпром газомоторное топливо» разработала мобильный комплекс производства и реализации сжиженного природного газа (Криоблок). Первый образец планируется установить на территории «Московского газоперерабатывающего завода», в перспективе Криоблоки будут установлены в Набережных Челнах, Багратионовске, Кемерово, Краснодаре.
Мобильный комплекс СПГ представляет собой 45-ти футовый контейнер, который объединяет в едином блоке установку сжижения газа и модуль для заправки автомобилей. Основная доля оборудования, примененного в составе Криоблока, отечественного производства.
«Разработка и внедрение Криоблоков — важнейший этап расширения применения сжиженного природного газа в качестве моторного топлива. Мобильный формат оборудования будет способствовать ускоренному развитию сети КриоАЗС, что позволит в короткие сроки сформировать коридоры для магистрального транспорта», — отметил генеральный директор «Газпром газомоторное топливо» Михаил Лихачёв.
Российская разработка имеет собственную систему автоматизированного управления технологическим процессом и платежную систему отгрузки топлива, позволяющую вести коммерческий отпуск топлива в автомобили удаленно. Средняя производительность комплекса — 600 кг/час.

26.10.2017

Пн, 30 Октябрь 2017 | 18:24 | NewsBox - К 2030 году производство электромобилей будет «отъедать» у нефтяной отрасли примерно по 2 трлн долларов в год.

Согласно прогнозу аналитиков банка Goldman Sachs, существует три сценария развития событий. Базовый предполагает, что к 2030 году электромобили займут 6,5% мирового автопарка. «Гиперсценарий» — 10%. «Два градуса по Цельсию» (глобальное потепление) — 15% электромобилей к 2030 году.

Отмечается, что стоимость электрокаров будет конкурентоспособной по сравнению с автомобилями, которые работают на двигателях внутреннего сгорания. Но для этого нужно, чтобы батарея стоила ниже 100 долларов за кВтч – тогда электромобиль окупится за три года. Пока же стоимость батарей для электромобилей составляет в среднем 220 долларов за кВтч. А в базовом сценарии аналитиков банка она должна снизиться до 165 долларов за кВтч к 2020 году. В гиперсценарии к указанному времени – до 110 долларов за кВтч, а к 2030 году — до 73 долларов за кВтч.

Все эти процессы достаточно серьезно могут ударить по нефтяной промышленности. Перерабатывающий бизнес пострадает сильнее всего: так, к 2025 году загруженность НПЗ может снизиться до 81% (то есть выйти на грань прибыльности), а к 2030 году перерабатывающие компании могут 9% рынка и 93 млрд недополученных доходов ежегодно.

В целом же, к 2030 году потенциальные ежегодные доходы от торговли «черным золотом» могут снизиться на 1,9 трлн долларов, из которых 896 млрд долларов придется на бизнес по добыче (до уплаты компаниями налогов в казну). Упадут и поступления в казну государств. США, отмечают аналитики, пострадают меньше всех — “недополучат” менее 2% налогов в бюджет.

Однако, чтобы эти сценарии начали сбываться, потребуются огромные инвестиции — не менее 6 трлн долларов. И пока не очень хорошо понятно, кто в состоянии взять на себя такое финансовое бремя.

11:59 - Директор Фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов в разговоре с RT прокомментировал заявление Анатолия Чубайса о необходимости введения новых мощностей для избежания энергетического кризиса.

«Анатолий Чубайс в начале реформы РАО «ЕЭС России» уже обещал кризис в ближайшие годы, если мы не начнём вводить мощности. Но когда мы стали эти мощности вводить, выяснилось, что спрос на электроэнергию растёт совершенно другими темпами. Новые мощности оплачиваются за счёт государства, плюс бюджет ещё доплачивает вам прибыль — система договорной поставки мощностей, — говорит он. — И в результате у нас сейчас в стране огромный профицит мощностей. Даже сами отраслевики предлагают эту программу растянуть во времени, потому что сейчас, например, ещё атомщики хотят строить свои мощности. Всё это приводит к росту тарифов».

Эксперт добавил, что также не видит необходимости в активном строительстве в России возобновляемой энергетики.

«У нас на сегодняшний день никакого дефицита в генерации нет вообще. Зачем это делать в стране, которая обладает крупнейшими в мире запасами газа, угля и других энергоносителей? Зачем нам нужно искусственно создавать заведомо более дорогую генерацию? Это очень опасная вещь и, на мой взгляд, пустая трата денег, которых в стране просто нет», — заключил он.

Ранее председатель правления «Роснано» Анатолий Чубайс заявил, что считает необходимым вводить в будущем новые мощности для избежания энергетического кризиса.

Сб, 4 Ноябрь 2017 | 8:04 | NewsBox - Многие эксперты сходятся во мнении, что глава «Роснано» Анатолий Чубайс несколько сгущает краски, когда говорит, что в энергетической отрасли России скоро может наступить кризис. Однако они также сходятся и во мнении, что модернизация мощностей в стране все-таки необходима. И есть ли необходимость в ускоренном режиме развивать в России возобновляемые источники энергии (ВИЭ)?

Действительно, модернизация может стать более оптимальным вариантом развития событий в энергетической отрасли России, чем делать ставку на строительство ВИЭ, хотя себестоимость производства электроэнергии на ВИЭ в мире довольно ощутимо снижается.

“Но даже с учетом текущего плана снижения себестоимости ВИЭ, российские газовые мощности внутри страны будут конкурентоспособны с ВИЭ как минимум до 2035 года”, – считает Аналитик Renaissance Capital Владимир Скляр.

По его мнению, стимулирование ВИЭ в РФ – это скорее попытка застолбить за собой место на мировом рынке «зеленой» генерации, чем планы по реальной замене традиционных источников энергии — особенно природного газа, которого в России пока более чем достаточно.

Со Скляром согласен аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков.

“У нас огромные ресурсы традиционной энергетики: нефть, газ, атомная и гидроэнергетика. У европейцев этого нет, поэтому они вынуждены развивать ВИЭ”, – считает Юшков.

По его мнению, у каждого государства должен быть свой путь развития, а возобновляемые источники энергии для России – это не тот вариант, на который нужно делать ставку даже в среднесрочной перспективе.

Другое дело, считают эксперты, провести глубокую модернизацию энергетических мощностей — это более оптимальный и эффективный для РФ путь развития, так как не потребует от сетевых компаний очень больших инвестиций. Так, при наличии инфраструктуры провести глубокую модернизацию оказывается, как минимум, в три раза дешевле, чем строить новое производство.

В их статье говорится, что в Соединенных Штатах около трети от общего количества генерируемой в стране электроэнергии приходится на "грязные" угольные электростанции, которые выступают мощным источником парниковых газов. Аналогичная картина наблюдается во многих других странах.

С другой стороны, страны, которые полагаются главным образом на гидроэнергетику, обеспечивают опциальные условия для эксплуатации электромобилей. Лидерам среди таких стран стала Албания, где на долю ГЭС приходится целых 98% от общего количества генерируемой электроэнергии. В число соответствующих государств также вошли Швеция, Норвегия и Конго.

С другой стороны, наихудшими с точки зрения условий эксплуатации электромобилей были признаны Ботсвана и Эритрея, поскольку эти страны полагаются почти исключительно на уголь и нефть при выработке электроэнергии.

07.11.2017

Ср, 8 Ноябрь 2017 | 15:26 | NewsBox - Уже к 2020 году Шотландия на 100% будет пользоваться исключительно альтернативной, возобновляемой или «зеленой», как ее еще называют, энергетикой – полностью перейдет на энергию воды, ветра и солнца, заявили шотландские власти.

В настоящее время доля возобновляемых источников в энергетическом балансе этого региона Великобритании оставляет примерно 60%. Причем утверждается, что Шотландия сумеет перейти на «чистую» энергетику без серьезных финансовых вложений, поскольку последние технологические достижения якобы доказывают, что уже так остро не стоит дилемма – делать выбор между экологически чистой и дешевой энергией или использовать прежние источники энергии, к которым относятся уголь, нефть и газ. Шотландские власти убеждены, что выбор очевиден.

Власти небольшой страны-региона хотят доказать, что прежняя их политика в области возобновляемой энергетики была строго выверенной и верной, направленной на то, чтобы местные муниципалитеты все больше принимали новые правила большой «энергетической игры» – активно участвовали в переходе на «чистую» энергетику. Так, шотландские власти целенаправленно продвигали строительство 500-мегаваттных ветровых электростанций, а теперь перед ними замаячила впереди новая цель – увеличение мощности ветряков до 1000 МВт.

Моднейший сегодня тренд — переход на возобновляемые источники энергии. Одна за другой страны, регионы и провинции этих стран рапортуют о том, что в их планах к такому-то году полностью избавиться от «грязных» источников энергии — ну, с углем, скажем так, все понятно, а вот, что делать с газом, который пока и стоит относительно дешево, и достаточно экологически чист, не очень понятно. Как бы там ни было, но многие не диванные эксперты и материально не заинтересованные в продвижении альтернативной энергетики эксперты утверждают, что полностью перейти на «зеленую» энергетику быстро едва ли удастся. И на то есть множество причин. Но, как бы там ни было, вот уже и Калифорния рапортует о своей скорой независимой от ископаемого топлива — правда, к 2045 году, а Атланта попытается ее опередить аж на 10 лет — тамошние власти обещают перейти на «альтернативку» к 2035 году. К 2050 году уже 139 стран намерены перейти на возобновляемые источники энергии — не частично, а полностью.

Ученые также не теряют времени зря — они наперебой предлагают свои технологии, которые позволят человечеству избавиться от ископаемого топлива. То они, как альтернативу «энергетической классике», предлагают в качестве энергетического сырья расплавленную соль, то сжатый воздух, то немного загадочные для понимания редокс-системы… В общем, как выясняется, никому эти грязные уголь, нефть и газ больше не нужны! По крайней мере, в этом хотят убедить обычного обывателя. А уж что будет на самом деле – вопрос, конечно, риторический.

Пт, 10 Ноябрь 2017 | 15:06 | Денис Давыдов - “Почта России” продолжает постепенную реализацию масштабной программы по переводу своего автопарка на газомоторное топливо. В настоящее время идет процесс переоборудования автомобилей в Северокавказском регионе, в частности, в Ингушетии.

“Будем, безусловно, эксперимент продолжать, переходить на газомоторное топливо. Главное для нас – это экономика доставки, логистика, и до тех пор, пока это выгодно – а это выгодно – мы будем продолжать эту программу”, – заявил в ходе визита в Ингушетию генеральный директор национального почтового оператора Николай Подгузов.

На сегодняшний день парке “Почты России” более 12 тыс машин. В рамках реализации программы почтовый оператор подписал с “Газпромом” соглашение о сотрудничестве в области использования газомоторного топлива.

Первый этап предусматривает полную газификацию транспорта компании в Ставропольском крае и Татарстане. После этого “Почта России” проанализирует итоги такого перехода и примет решение о продолжении этого процесса в других регионах России.

Напомним, производство и реализация природного газа в качестве моторного топлива – стратегическое направление деятельности «Газпром». Для работы в этой сфере была даже создана специализированная компания — ООО «Газпром газомоторное топливо».

Стоимость 1 км пробега на метане (топливный бренд EcoGas) в среднем в 2-3 раза ниже, чем на традиционных тяжелых видах топлива. EcoGas — это чистое моторное топливо без примесей и добавок, это позволяет продлить срок службы двигателя в 1,5-2 раза.

УЛАН-УДЭ, 13 ноября. /ТАСС/. Первая солнечная электростанция (СЭС) введена в эксплуатацию в Бурятии. В режиме телемоста в ходе Байкальского регионального инфраструктурного форума "БРИФ-2017" ее запустил глава республики Алексей Цыденов.

"Уверен, это только первая ласточка. Запуск в работу первой солнечной электростанции повысит надежность электроснабжения в Бичурском районе и улучшит экологическую обстановку", - сказал он на пленарном заседании форума во время запуска СЭС.

Он добавил, что Бурятия - один из лидеров среди российских регионов по развитию альтернативной энергетики. "Сейчас у нас прорабатываются дополнительные возможности для реализации таких проектов. Развитие данного направления может стать решением проблем энергоснабжения труднодоступных, удаленных районов Бурятии", - отметил Цыденов.

Инвестором и генподрядчиком строительства СЭС выступили структуры группы компаний "Хевел" (совместное предприятие ГК "Ренова" и АО "Роснано"). Строительно-монтажные работы начались в мае 2017 года и были завершены осенью 2017 года, при этом 70% использованного оборудования - российского производства. Ранее сообщалось, что стоимость СЭС составляет около 1 млрд рублей. По словам гендиректора группы компаний "Хевел" Игоря Шахрая, прогнозируемый ежегодный объем производства электроэнергии Бичурской СЭС составит более 14,5 гигаватт в час, этим будет обеспечено снижение выбросов углекислого газа на 7,6 тыс. тонн ежегодно.

В рамках "БРИФ-2017" правительство Бурятии и ГК "Хевел" заключили соглашение по развитию солнечной энергетики в регионе. Оно предусматривает строительство сетевых солнечных электростанций совокупной мощностью до 150 мегаватт и автономных гибридных энергоустановок совокупной мощностью до 2,5 мегаватт.

Байкальский инфраструктурный форум "БРИФ-2017" пройдет в Улан-Удэ с 13 по 14 ноября. Служит площадкой для обсуждений в области энергетики, ЖКХ, инфраструктурного развития, инвестиционной политики.

Сб, 18 Ноябрь 2017 | 0:59 | Олег Мироненко - В октябре Германия произвела 44% энергии, полученной не из ископаемых, а из альтернативных источников. Но амбициозный план Берлина перейти к 2050 году на 80% «чистой» энергии может оказаться для Германии несбыточной мечтой, сообщает информресурс Clean Technica.

Действительно, мощности береговых немецкий ветряных электростанций только в первой половине этого года увеличились на 2,3 ГВт. «Акт о Возобновляемой Энергии» предполагает, что каждый год в стране будут устанавливаться новые солнечные панели, суммарная мощность которых будет составлять 2,5 ГВт. Однако выполнять эти предписания удается не всегда. Также свой позитив в программу по «альтернативной электрификации» внесли штормы на побережье, которые стали идеальным источником «чистой» энергии в межсезонье – осенью и зимой. В результате Германия и получила те самые 44,1% энергии из возобновляемых источников в октябре.

Всего же за год из возобновляемых источников было получено 38% энергии. На середину ноября немецкие ветряки произвели примерно 82 ТВт, биотопливо генерировало «чистой» энергии 40 ТВт, солнечные панели — 37,5 ТВт, гидроэлектростанции — 16, 84 ТВт. Но одним из основных источников энергии в Германии все еще остаются угольные электростанции, хотя их доля на рынке заметно сокращается. Уже в недалекой перспективе Германия надеется полностью исключить уголь из генерации, заменив его газом и «альтернативкой».

«Удивительно, какую отдачу приносят инвестиции в возобновляемые источники энергии. Германия является одним из мировых лидеров в этой области, и в будущем мы планируем совершенствовать технологии и снижать затраты на производство с помощью больших данных и блокчейна», — заявила представитель федерального агентства по экономическому развитию Trade & Invest Эстер Фрей.

По его мнению, уже скоро мир увидит, как в Германии уверенными темпами растет рынок энергосберегающих технологий. Количество домашних систем хранения энергии каждый год увеличивается на 113% с 2013 года, отмечает он.

Однако вовсе не факт, что Германия сумеет достичь своей цели – получать примерно 80% «зеленой» энергии к 2050 году. Судя по последнему отчету Fraunhofer, придется очень сильно постараться, устанавливая каждый год 4-5 ГВт солнечных панелей. Это очень много – и финансирование нужно соответствующее. Да и не стоит забывать, что все эти три десятилетия придется модернизировать уже существующие установки. Сегодня суммарная мощность этих установок составляет 200 ГВт, но срок службы их также не бесконечен – примерно те же 30 лет. Поэтому каждый год также придется дополнительно «замещать» по 6-7 ГВт. Но об этом власти Германии пока предпочитают не рассуждать, так как возникнет потребность объективно пересмотреть и запланированный срок перехода на возобновляемые источники. Поэтому пусть это станет уделом будущих политиков.

17 ноября - Германия не присоединилась к альянсу стран, выступающих за отказ от использования угля для выработки электроэнергии. ФРГ сдает свои лидерские позиции в вопросах защиты климата, считает Йенс Турау.

В последний день Конференции ООН по изменению климата (COP23) главы немецкой делегации выглядели слегка подавленными. В пятницу, 17 ноября, министр охраны окружающей среды ФРГ Барбара Хендрикс (Barbara Hendricks) и ее заместитель Йохен Фласбарт (Jochen Flasbarth) попытались завершить встречу в Бонне на положительной ноте. По словам представителей немецкой делегации, участники мероприятия во всем нахваливали Германию: хорошие хозяева, отличное место проведения конференции, эффективная поддержка, оказанная председателю конференции Фиджи. Все прошло отлично. Если бы только не уголь.

Затяжной спор вокруг немецкого угля

За всю историю проведения климатических конференций тема производства электроэнергии из вредного для экологии каменного угля еще ни разу не обсуждалась столь активно. Более 20 стран, в том числе Франция, Нидерланды и некоторые штаты США намерены полностью отказаться от угля. В то же время из всех видов топлива, используемого для производства электроэнергии в ФРГ, более 40 процентов до сих пор приходится на уголь. Это основная причина, по которой в Германии в последнее время увеличился объем выбросов в атмосферу парниковых газов.

К альянсу стран, выступающих за прекращение использования угля, Германия не присоединилась. Барбара Хендрикс, которая в данный момент лишь исполняет обязанности министра охраны окружающей среды, не захотела принимать решение, имеющее столь далеко идущие последствия. По окончании пресс-конференции она пояснила свою позицию в и интервью DW: "Разумеется, мы откажемся от угля. Вопрос лишь в том, когда это произойдет и какие шаги будут для этого предприняты. Как в этом случае мы собираемся возмещать ущерб регионам, которых это затронет в наибольшей степени? Этим должно заниматься новое правительство. Это (постепенный отказ от использования угля - Ред.) уже закреплено в национальном плане защиты климата, который мы утвердили год назад: он должен стать основой действий нового правительства".

В данный момент канцлер ФРГ и глава Христианско-демократического союза (ХДС) Ангела Меркель (Angela Merkel) как раз пытается сформировать новый кабмин вместе с Христианско-социальным союзом (ХСС), Свободной демократической партией Германии (СвДП)и "зелеными". А сделать это довольно сложно. Одним из основных камней преткновения между партиями стало именно производство электроэнергии из каменного угля. Тот факт, что в этот раз на конференции по климату Германия не выступает в роли лидера в борьбе с глобальным потеплением, для многих в новинку - в том числе и для политика от партии "зеленых" Бербель Хён (Bärbel Höhn), которая до недавнего времени занимала пост председателя комиссии бундестага по охране окружающей среды. "Это тяжело, ведь мы много лет находились в авангарде. Сейчас двигателями прогресса стали другие страны", - сетует она.

Рабочая конференция

Между тем участникам конференции удалось без лишнего шума достигнуть договоренностей по ключевым вопросам. В частности, было конкретизированы правила выполнения Парижского соглашения от 2015 года, согласно которому около 190 его членов должны стремиться к достижению своих индивидуальных целей по защите климата. Ожидается, что детали соглашения будут окончательно утверждены во время следующей климатической конференции в Польше в 2018 году.

Поэтому можно сказать, что мероприятие в Бонне стало будничной рабочей конференцией. В то же время активисты по защите окружающей среды в основном оценивают итоги встречи положительно. "Мы убедились в том, что парижский дух все еще жив. Страны действительно серьезно поработали над тем, чтобы претворить Парижское соглашение в жизнь", - отмечает активист Всемирного фонда дикой природы (WWF) Кристин Райссиг (Kristin Reissig).

Трамп – это еще не вся Америка

В то же время отдельные развивающиеся страны были разочарованы тем, что в Бонне им так и не удалось уговорить богатые страны увеличить финансирование бедных регионов. До 2020 года на поддержку развивающимся странам должно быть выделено 100 млрд долларов, однако на данный момент они получили лишь половину этой суммы. Здесь еще есть, к чему стремиться.

В свою очередь представители США произвели на участников конференции на удивление положительное впечатление. Это, впрочем, не относится к официальной американской делегации, которая осталась практически незамеченной. Но города, регионы, университеты и отдельные американцы продемонстрировали, что не разделяют мнения президента Трампа - противника борьбы с изменением климата.

Будничная рабочая конференция, слегка обескураженные хозяева, самоуверенные развивающиеся страны и американская общественность как двигатель прогресса в области охраны окружающей среды: таковы итоги Конференции ООН по изменению климата, мирно прошедшей в Бонне.

Автор: Йенс Турау, обозреватель DW

"Сейчас четверть всех мировых инвестиций осуществляется в чистые технологии. Россия также принимает полномасштабное участие в этих глобальных процессах… Сегодня мы можем говорить о коренных преобразованиях экологической политики в нашей стране, которые буквально происходят на наших глазах", — сказал Донской.

По его словам, экологические риски находятся в тройке наиболее значимых вызовов современного мира.

"Ответом на них стало признание "зеленого" роста как главного вектора мирового развития, что подтверждается сегодняшним увеличением оборота экоиндустрии в Евросоюзе до более 300 миллиардов евро в год – это 2,5% ВВП ЕС и около 3,5 миллиона рабочих мест", — добавил Донской.

В этой связи экологическое образование и просвещение должны тоже быть направлены на формирование экологически ответственного отношения к быстроизменяющемуся миру, заключил Донской.

В Ершовском районе Саратовской области введена в эксплуатацию вторая в регионе сетевая солнечная электростанция — Орлов-Гайская СЭС мощностью 5 МВт. Инвестором и генеральным подрядчиком строительства выступают структуры группы компаний «Хевел» (совместное предприятие ГК «Ренова» и АО «РОСНАНО»).

Оборудование, задействованное при строительстве станций, на 70% произведено российскими предприятиями электротехнической и металлообрабатывающей промышленности. После проведения всех регламентных работ электростанция начнет плановые поставки электроэнергии на оптовый рынок энергии и мощности.

Ранее в сентябре текущего года в регионе состоялся пуск Пугачевской СЭС мощностью 15 МВт. На 2018 год запланировано строительство второй очереди Орлов-Гайской СЭС мощностью 10 МВт, а также Новоузенской СЭС мощностью 15 МВт. Таким образом, суммарная мощность всех солнечных электростанций в регионе под управлением «Хевел» составит 45 МВт, а совокупный объём инвестиций в реализацию проектов превысит 5 млрд рублей.

20.11.2017

Об этом в среду, 29 ноября, в материале "Собрать побыстрее, исправить позже" ("Build fast, fix later") сообщило агентство Reuters. В интервью агентству 9 действующих и ряд бывших сотрудников Tesla заявили о том, что контроль качества конвейерной сборки Tesla Model S и Model X регулярно выявлял дефекты, которые присутствуют в "более 90% произведенных автомобилей".

Как отмечается, у ведущих автопроизводителей мира, таких как, например, корпорация Toyota, доля автомобилей, имеющих производственные дефекты после конвейерной сборки, не превышает 10%.

Сотрудники Tesla в интервью Reuters заявили о том, что компания испытывает хронические проблемы с качеством конвейерной сборки своих автомобилей и на устранение дефектов после конвейерной сборки затрачивается большое количество времени и денег. Один из бывших менеджеров Tesla по обеспечению и контролю качества, в частности, заявил: "Речь идет о таких дефектах, как утечка жидкостей, не закрываются двери, отсутствуют запчасти и так далее. Мы собирали Model S с 2012 г., почему у нас до последнего времени наблюдались эти дефекты?"

Сотрудники, работавшие над сборкой Model S и Model X, заявили о том, что "в Tesla сохранялся упор на продолжении работы конвейера, даже при выявлении проблем". Часть машин покидала сборочный конвейер без определенных запчастей – лобовых стекол, бамперов, потому что их не было в наличии. Многие из дефектов сборки устранялись потом.

При этом сотрудники, которые занимались контролем качества сборки автомобилей, заявили о том, что выявляли больше проблем при конвейерной сборке автомобилей Tesla, чем сообщали сотрудники на сборке: "Довольно часто мы видели, что есть несколько дефектов, это неплохо. Но когда начиналась более тщательную проверка, выяснялось, что дефектов на самом деле 15 или 20".

Проблема с медленными темпами производства преследует компанию Tesla на всем протяжении существования компании. Запущенная в массовое производство в 2017 г. Tesla Model 3 не стала исключением.

В июле 2017 г. глава компании Илон Маск заявил о том, что в сентябре Tesla произведет 1500 Model 3. Когда 2 октября 2017 г. Tesla отчиталась о результатах за III квартал 2017 г., выяснилось, что компания смогла произвести всего 260 автомобилей Tesla Model 3 – лишь 16% от того, что обещал глава компании.

Ряд экспертов тогда заявили о том, что автомобили Tesla являются продуктом ручной, а не конвейерной сборки. В частности, 6 октября об этом сообщило издание Wall Street Journal ("Behind Tesla’s Production Delays: Parts of Model 3 Were Being Made by Hand").

Илон Маск попытался развеять эти опасения, опубликовав 9 октября в соцсетях видео конвейерной сборки Model 3.

Однако сообщение в соцсетях от главы компании не удовлетворило ряд инвесторов Tesla, которые 10 октября подали иск против компании за задержки в производстве Model 3.

Вполне возможно, что компании в дальнейшем удастся повысить скорость производства Tesla Model 3. Тем не менее опубликованные комментарии действующих и бывших сотрудников компании относительно систематических проблем Tesla с конвейерной сборкой Model S и Model X пока говорят о том, что повышать скорость производства автомобилей компании удается только за счет снижения качества их сборки.

Это равносильно добавлению еще одного Китая и Индии к сегодняшнему мировому спросу на энергию, что по сути и произойдет, ведь 2/3 дополнительного спроса обеспечат азиатские страны. Рост также покажут рынки Ближнего Востока, Африки и Латинской Америки, а Европа, наоборот, умерит аппетиты - сразу на десять процентов, считает МЭА. России на фоне этого стоит принимать наименее рискованную стратегию на экспортных рынках.

Об этом говорится в ежемесячном энергетическом бюллетене Аналитического центра (АЦ) при правительстве РФ. Эксперты проанализировали прогнозы МЭА, Администрации энергетической информации (АЭИ) США и Организации стран - экспортеров нефти (ОПЕК). В них отражены основные факторы, меняющие видение экспертов в отношении энергетических отраслей. Речь об адаптации рынка ископаемых топлив к систематически низким ценам, высоком уровне поддержки проектов на основе возобновляемых источников энергии (ВИЭ) со стороны государств, а также о лавинообразном распространении электромобилей и в целом об изменении экономической политики двух энергетических исполинов - США и Китая.

В разрезе регионов мира прогноз АЭИ США отличается от ожиданий МЭА. Так, в странах Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР) Европы к 2040 году спрос на энергоресурсы вырастет на девять процентов к 2015 году, в странах Северной Америки - на шесть процентов (у МЭА - чуть более двух). В странах Африки, Ближнего Востока и Латинской Америки прогнозный среднегодовой темп роста спроса до 2040 года на 0,3-0,6 процентных пункта меньше, чем в базовом сценарии МЭА. "При этом Индии не удастся перехватить у Китая первенство в росте спроса на энергоресурсы в абсолютном значении", - подсчитали в АЦ.

Прогноз ОПЕК тоже немного отличается: картель ждет чуть более высоких среднегодовых темпов роста спроса на первичную энергию, чем МЭА и АЭИ США (1,2 процента против одного процента у последних). В странах ОЭСР Европы ОПЕК ожидает снижение спроса только на 1,1 процента в период 2015-2040 годов, а основной вклад в рост потребления первичной энергии обеспечивают, как и в прогнозе МЭА, Китай и Индия, причем в перспективе до 2040 года в абсолютном значении рост спроса на энергоресурсы этих двух стран примерно одинаков, что уже не совпадает с МЭА.

Европа снизит потребление энергоресурсов, в то время как Индия увеличит его вдвое, считает МЭА.

"Отличия в прогнозах потребления энергоресурсов - это достаточно нормальное явление. Во многом разница связана со вполне объективными причинами: разные модели, на которых считаются прогнозы, разные базы данных, - поясняет начальник Управления по ТЭК АЦ при правительстве Виктория Гимади. - Еще в разных прогнозах используются отличающиеся предпосылки как по макропараметрам, так и по возможным изменениям будущих тенденций (в какой момент появятся те или иные технологии, будут ли развиваться крупные проекты в отдельных странах, перейдет ли какая-либо страна к тем источникам энергии, на которые планирует сейчас переход, и так далее)".

Интересный вывод можно сделать по поводу потребления угля в мире: оно будет расти вплоть до 2040 года, несмотря на ослабление позиций в энергобалансе в пользу других источников энергии. Например, ОПЕК ждет роста спроса на уголь на десять процентов, в том числе за счет индийского рынка и стран Юго-Восточной Азии, но, например, рост ВИЭ в базовых сценариях ОПЕК, АЭИ США и МЭА будет примерно в 1,8-1,9 раза.

"Более интенсивный рост ВИЭ соответствует решению климатических проблем. При этом стоит заметить, что страны, включая Индию и страны Юго-Восточной Азии, в рамках Парижского соглашения еще не брали на себя конкретных обязательств по сокращению потребления угля или выводу из эксплуатации, запрету ввода новых угольных станций. При текущем состоянии энергетики указанных стран им будет сложно развиваться и обеспечить сокращение угля", - отмечает Виктория Гимади.

Рост потребления нефти во всех базовых сценариях прогнозов составляет от 12 до 19 процентов, но доля нефти в структуре энергобаланса, как и в случае с углем, будет постепенно сокращаться. В отношении России прогнозы заметно отличаются: МЭА предполагает падение добычи нефти в России на 23,9 процента к 2040 году, ОПЕК - на один процент, а АЭИ США с учетом ожиданий более устойчивого роста спроса на нефть и нефтепродукты после 2025 года, напротив, предсказывает рост добычи на три процента в 2015-2040 годах.

"Разнонаправленные прогнозы указывают на высокий уровень неопределенности относительно возможностей и конкурентоспособности российской нефтяной отрасли в долгосрочном периоде", - говорится в энергобюллетене АЦ. В связи с этим "России важно принимать наименее рискованную стратегию на экспортных рынках", заключает главный советник руководителя центра Леонид Григорьев.