мистерТвистер | |
|
летом не грею вообще. а зимой грею пока снег сметаю и стекла отскребаю...ну и пользуюсь автозапуском в основном чтоб салон прогрелся. современные двигатели и масла вполне к таким режимам приспособлены. у меня опель -зафира...сказанное выше не относится к отечественному автохламу...его нужно хотя бы мин.5 погреть.А до рабочей температуры современные движки греть совсем не обязательно. Самое хреновое в зимней эксплуатации это воздействие отрицательных темп. на резиновые компоненты (сальники, манжеты и пр.) поэтому в сильные холода хотя бы минут 5 двигаться плавно без рывков и раскачки авто чтоб масло в амортизаторах разогналось.....
|
shambambukly | |
|
(sxn3006718334 @ 09.01.2015 - время: 21:04)современные двигатели и масла вполне к таким режимам приспособлены. Каким это таким боком они приспособлены? сказанное выше не относится к отечественному автохламу...его нужно хотя бы мин.5 погреть.Как плохо вы относитесь к отечественному автопрому, но опять же в чем принципиальная разница м/у двигателями на отечественных авто и двигателями на импортных? А до рабочей температуры современные движки греть совсем не обязательно.Почему? Самое хреновое в зимней эксплуатации это воздействие отрицательных темп. на резиновые компоненты (сальники, манжеты и пр.) поэтому в сильные холода хотя бы минут 5 двигаться плавно без рывков и раскачки авто чтоб масло в амортизаторах разогналось..... То бишь греть всё таки надо? |
vikki2 | |
|
Нет...не грею.. Просто включаю все обогреватели в машине...и через несколько минут в машине комфортно,можно начинать движение. Если рассуждать логически...то подогрев руля..и есть ответ сомневающимся,что прогревать машину-это лишнее))) Машина должна быть комфортна для управления,а синтетика в агрегатах ведь мороза то особо не боится. |
ShootNICK | |
|
(vikki2 @ 11.01.2015 - время: 16:35) <q>Нет...не грею.. Просто включаю все обогреватели в машине...и через несколько минут в машине комфортно,можно начинать движение.</q> "Все" обогреватели работают как раз на прогретом авто, значит, греете, только не знаете об этом. Эти несколько минут, как раз ключевые! |
k-113 | |
|
Не все. В дизелях часто ставят дополнительные, т.к. дизель зимой на ХХ устанешь греть. Ну и в премиум-сегменте могут добавить, нельзя же заставлять вип-персону ждать :) А подогрев сидушек и руля и вовсе только электрический - не подводить же туда шланги :) Это сообщение отредактировал k-113 - 13-01-2015 - 00:52 |
ShootNICK | |
|
(k-113 @ 13.01.2015 - время: 00:52)часто ставят дополнительные, Ну да, "Вебасты" всякие! Дык они по любому двигатель греют! И топливо жрут, тоже "мама не горюй"! И еще аккумулятор:( |
vikki2 | |
|
(ShootNICK @ 13.01.2015 - время: 12:33) (k-113 @ 13.01.2015 - время: 00:52) часто ставят дополнительные, Ну да, "Вебасты" всякие! Дык они по любому двигатель греют! И топливо жрут, тоже "мама не горюй"! И еще аккумулятор:( Если не права,то спишем этот пост на мнение блондинки))) Сейчас дилерские центры не рекомендуют ставить доп.оборудование типа вебасты...мотивируя это тем,что на машине уже установлено штатное оборудование для быстрого прогрева двигателя.. А по расходу топлива...разве много 10,2 на 3-х литровом двигателе и 13,3 на 4,5 -литровом двигателе...ведь на бензине это будет вероятно на порядок больше... Это сообщение отредактировал vikki2 - 13-01-2015 - 14:39 |
ShootNICK | |
|
(vikki2 @ 13.01.2015 - время: 14:38)А по расходу топлива...разве много 10,2 на 3-х литровом двигателе и 13,3 на 4,5 -литровом двигателе...ведь на бензине это будет вероятно на порядок больше... Ну, для блондинки, Вы уже, как минимум, хорошо разбираетесь в расходе топлива Просто, если у Вас стоит предпусковой подогреватель, то расходуемое им топливо не учитывается бортовым компьютером, а "сожрать" он может 1-1,5 литра за цикл. 10,2 и 13,3 - это на трассе расход? |
Brando | |
|
Завожу. Курю сигаретку и вперёд. Пару километров в щедящем режиме.
|
КОЛЯ...... | |
|
Какой-то учёный описал, почему не стоит прогревать автомобиль. Что современный автомобиль достаточно всего 30сексунд. |
Volganin | |
|
Да, прогреваю. Минуты 3-5 и поехали.
|
vikki2 | |
|
Нет,это средний показатель расхода за весь период пользования автомобилем. Приблизительно 65% город,35% подмосковные трассы. |
ShootNICK | |
|
(КОЛЯ...... @ 03.02.2015 - время: 15:30)Какой-то учёный описал, почему не стоит прогревать автомобиль. У этого "ученого", наверное годовая зарплата - пара лямов, и раз в два года он покупает новый автомобиль. Поэтому, ему и не надо Или живет в Калифорнии. Или "гринписовец". А нам, бедолагам, в стране "рискованного земледелия", нужно о сохранности мотора думать, если, даже не для себя, то, хотя бы, что бы успеть продать авто исправным. |
sxn2973311535 | |
|
Не всегда прогреваю, летом, зимой конечно всегда.
|
sxn2973311535 | |
|
(Brando @ 14.01.2015 - время: 02:24)Завожу. Курю сигаретку и вперёд. Пару километров в щедящем режиме. Надо начать курить,чтобы двигатель во время курения грелся |
Vipmono | |
|
(Angelofdown @ 07.12.2013 - время: 16:40)Я смотрела, как папа эксплуатирует машину, и для себя запомнила несколько уроков. В том числе, что двигатель нужно прогревать. Может, не до 90 градусов (или какая у кого там рабочая температура), но чтобы горячий был. Представьте, что вы вот такой сонный только встали с кровати и вам немедленно нужно спринт бежать :) Ну в армии на срочной было и такое. Подъём - 45 сек. Построение через минуту. Форма одежды объявляется и и вперёд 5 км. |
Vipmono | |
|
(sxn2973311535 @ 03.06.2015 - время: 16:06) (Brando @ 14.01.2015 - время: 02:24) Завожу. Курю сигаретку и вперёд. Пару километров в щедящем режиме. Надо начать курить,чтобы двигатель во время курения грелся Практически в точку. Но ... лето и зима. Когда были Жигули - зимой до 50 гр. масло и вперёд. Сейчас Wolk - двигатель не греется у них на малых - грею 2 мин., в сильный мороз - 3 минуты и на малых оборотах вперёд. Через три минуты движения на небольшой скорости и пошёл в нормальном режиме. |
egois | |
|
Прогреваю 1) Летом - только при условии что при пуске у двигателя повышенные обороты и бортовой компьютер показывает расход топлива более 1,2 л/час, обороты двигателя падают обычно через 2-3 минуты. При этом на лампочку прогрева двигателя не обращаю внимания. 2) Зимой минимум 5 минут, при условии что зеркала "оттаяли", если не оттаяли, например после ледяного дождя, время прогрева доходит до 25 минут. |
Полинчик | |
|
Прогреваю обязательно и зимой и летом, хотя у меня и VW,а что там немецкие инженера говорят, абсолютно не интересует - быть может, они и говорят это, чтобы вы быстрее у них запчасти покупали? Летом она немножко греется, минуты 2-3 а потом я потихонечку ехаю на ней, иначе сразу если тапку в пол давить, так она еще и плохо тянет. Но тут уж каждый может поэкспериментировать на своей машинке, чтобы лучше узнать её характер. Зимой, при морозе, вставляю предпусковой подогреватель от 220Вольт минут на 20 перед поездкой, и грелку-вентилятор в салон (есть розетка внутри салона от отопителя двигателя), и после лед на лобовом и вокруг уже мягкий, и его не нужно скрести с остервенением. Пока скребу, машинка греется. Если без отопителя и вентилятора зимой (до -10 Цельсия примерно), то ничего не меняется - пока её отскребешь и снег счистишь, и сам согреешься, и она уже теплый воздух гонит. Тоже сначала потихонечку едем м постепенно даем нагрузку. |
PARAND | |
|
(Volganin @ 07.02.2015 - время: 10:00)Да, прогреваю. Минуты 3-5 и поехали. Я лично прогреваю сейчас от 1 до 5 минут и все, в зависимости от температуры за бортом!Главное как говорили выше масло разошлось.Далее не форсируя обороты потихоньку еду... |
Феофилакт | |
|
(virtu6 @ 18.08.2015 - время: 11:29)Оптимально на малых оборотах и на небольшой скорости в движении прогревать автомобиль. Одновременно в таком режиме до рабочей температуры прогревается и трансмиссия. Обычно заводишь на минуту двигатель, поработает и спокойно едешь. Согласен .Весьма взвешенное мнение. ГраждАне! Хочется обратить внимание еще вот на что: ваша машина как правило стоит возле дома,под окнами,которые (особенно вниманию любящих прогревать летом при +20) бывают открыты. И вы заставляете жильцов,имеющих несчастье проживать с вами в одном доме дышать далеко не полезным выхлопом вашего двигателя так сказать принудительно. Не надо прогревать,особливо летом,просто садись и сразу поезжайте (или поехайте,кому как нравится). Автомобиль всего лишь средство передвижения,не берегите его так (поскольку он недолговечен),не делайте из него культа! |
Hannusia | |
|
В общем, прогревать-таки надо!
|
Вiтaлiй | |
|
(umelec @ 07.12.2013 - время: 23:05)В принципе 1-2 минуты делаю прогрев, ну зимой чуть больше. Аналогично! |
КОЛЯ...... | |
|
Лишний раз как-то жалко,бензин дорогой.
|
Vuego | |
|
(virtu6 @ 23.10.2015 - время: 11:13)До сих пор находятся люди которые ставят на передачу, вместо ручника. это я, а то в нашей влаге ночью ударит хороший морозец и на ручнике колодки примерзнут |
Рекомендуем почитать также топики: "Бюджетный" автомобиль Что за... Женская машина Пахучки-вонючьки в машине. Затраты на автомобиль |