Карбюратор или инжектор ?

BDog дата: 08-10-2014 - 11:27 [ i ]
Мастер Репутация: 146 Статус: Замужем Женат	Карбюратор конечно! Лучше два. BigBlock, трехступенчатый автомат, задний привод (впрочем Toronado тоже сгодится), огромный кожаный диван и 196... В графе "год выпуска". Жаль только что Расейская таможня убивает идею наглухо, машина получается в деньгах как несильно бу Bentley.... Это сообщение отредактировал BDog - 08-10-2014 - 11:30

Вeтер дата: 08-10-2014 - 14:32 [ i ]
Грандмастер Репутация: 1479 Статус: это мой номер номер номер Свободен	(любопытный4 @ 10.03.2014 - время: 21:05) Инжектор однозначно. Экономично, никаких регулировок, воздушных заслонок, забитых жиклеров. Ключ повернул и поехал. А попробуй на холодном карбюраторе поехать, одна головная боль. Заслонка есть и чистить надо. И бывает не одна заслонка а 6 как на М бмв.

BDog дата: 16-10-2014 - 12:28 [ i ]

Мастер Репутация: 146 Статус: Замужем Женат

(_Ветер_ @ 08.10.2014 - время: 14:32) (любопытный4 @ 10.03.2014 - время: 21:05) Инжектор однозначно. Экономично, никаких регулировок, воздушных заслонок, забитых жиклеров. Ключ повернул и поехал. А попробуй на холодном карбюраторе поехать, одна головная боль. Заслонка есть и чистить надо. И бывает не одна заслонка а 6 как на М бмв. мой друг какраз сейчас ВАНОСЫ перебирает и вот еще про холодный карб не понял - а вы что, инжекторы не греете?) Это сообщение отредактировал BDog - 16-10-2014 - 12:28

Старый Инквизитор дата: 17-10-2014 - 08:05 [ i ]
Мастер Репутация: 421 Статус: За нами Путин и Сталинград!!!! Свободен	Инжектор, ибо это подее современная технология, а главное - хлопот намного меньше

Вeтер дата: 17-10-2014 - 14:54 [ i ]

Грандмастер Репутация: 1479 Статус: это мой номер номер номер Свободен

(BDog @ 16.10.2014 - время: 12:28) (_Ветер_ @ 08.10.2014 - время: 14:32) (любопытный4 @ 10.03.2014 - время: 21:05) Инжектор однозначно. Экономично, никаких регулировок, воздушных заслонок, забитых жиклеров. Ключ повернул и поехал. А попробуй на холодном карбюраторе поехать, одна головная боль. Заслонка есть и чистить надо. И бывает не одна заслонка а 6 как на М бмв. мой друг какраз сейчас ВАНОСЫ перебирает и вот еще про холодный карб не понял - а вы что, инжекторы не греете?) ванос бывает только один. Инжектор гораздо меньше капризничает на холодную, но подогрев у заслонки есть.

BDog дата: 18-10-2014 - 11:39 [ i ]

Мастер Репутация: 146 Статус: Замужем Женат

(_Ветер_ @ 17.10.2014 - время: 14:54) (BDog @ 16.10.2014 - время: 12:28) (_Ветер_ @ 08.10.2014 - время: 14:32) Заслонка есть и чистить надо. И бывает не одна заслонка а 6 как на М бмв. мой друг какраз сейчас ВАНОСЫ перебирает и вот еще про холодный карб не понял - а вы что, инжекторы не греете?) ванос бывает только один. Инжектор гораздо меньше капризничает на холодную, но подогрев у заслонки есть. Ну если уж совсем досконально, то бывает Single VANOS и DOUBLE VANOS...) разумеется инжектор куда меньше делает голову. хуже карбюратора только системы моновпрысков и карбюраторов с электронным управлением конца 80-х годов, типа Мерсовских каджетроников. В девяностых владельцы таких машин по фамилиям знали тех немногих кто в Москве мог грамотно отрегулировать эти чудовиша) Сейчас я тупо плюхаюсь в уже заведенную со смартфона по смс машину которая видя меня открывает дверь без ключа и еду, слушая подсказки говорящего навигатора, передачи переключаются сами, подвеска регулируется в зависимости от моего настроения, а водить вообще уметь особо не надо ибо ESP ASC и как там их, все сделают сами если что. Даже круизы у нас уже видят впереди едущие авто, а особо продвинутые - сами держат машину в пределах полосы (вот они в России будут с ума сходить)) ). А если с машиной что-то не в порядке - она сама подскажет. Даже масляный щуп не везде есть) А раньше как мы готовились к дальней поездке? Накануне ты сгоняешь к Дяде Ване которого знает вся округа почистишь-промоешь-отрегулируешь карбик, почистишь свечки, поменяешь маслице, давление в шинах померяешь. С утреца пока народ собирается, придешь в гараж, при помощи такой то мамы и подсоса с 10 раза это чудо запустишь, выставишь подсос регулируя обороты двигателя на слух, пока она греешься встанешь раком глянешь не течет ли случаем снова с моста, минут 15 попрыгаешь вокруг нее, еще через 15 печка отогреет таки салон так чтоб в окна было хоть что-то видно...романтика же! Чистое железо, без примеси компьютеров! Я себя представлял пилотом истребителя 40-х годов) Не, никому не нравилось? Это сообщение отредактировал BDog - 18-10-2014 - 11:51

BZGOLD дата: 20-10-2014 - 07:43 [ i ]
Любитель Репутация: 48 Статус: Апофигеваю от этой жизни... Женат	А можно еще провести опрос типа: "Какой топор предпочитаете: 1. Каменный; 2. Бронзовый; 3. ЖелЁзный; 4. БрОюсь кЫрпЫчом...

Раймонд дата: 25-01-2016 - 14:10 [ i ]
Акула пера. Спонсор форума. Репутация: 2214 Статус: Общаюсь Свободен	Инжектор конечно!

Феофилакт дата: 26-01-2016 - 23:14 [ i ]
Грандмастер Репутация: 245 Статус: Давай пообщаемся! Свободен	Маленькая ода карбюратору…. Для тех,кто в состоянии это понять. https://www.drive2.ru/b/1619312/

Oбезьянка нoль дата: 23-11-2016 - 11:25 [ i ]
Интересующийся Репутация: 15 Статус: ....здесь нечего делать.... Свободна	инжектор.

Ray_7 дата: 13-02-2017 - 14:08 [ i ]
Мастер Репутация: 148 Статус: Сквозь тьму.... Свободен	У карбюратора нет задержки реакции на нажатие педали в пол. При условии, что всё правильно настроено. Топнул-так топнул. Есть свои плюсы и минусы у того и другого. Всё для своих условий.

сант- перлос дата: 21-02-2017 - 21:35 [ i ]
Мастер Репутация: 209 Статус: Сулико ,ты где..? Свободен	#Гребанный карбюратор столько мозги делал..с инжектором вообще нет проблем..!

Ace Frehley дата: 08-07-2017 - 08:06 [ i ]
Мастер Репутация: 3369 Статус: Просто статус Женат	C инжектором попроще будет

Shamarin дата: 12-01-2019 - 23:34 [ i ]
Профессионал Репутация: 167 Статус: Говорите и пишите что хотите хотите нам ....... Женат	инжектор экономичней и это все !!!!!!!!!!!!!!

Alex-Feuer дата: 01-02-2019 - 19:28 [ i ]
Грандмастер Репутация: 57 Статус: Хочу познакомиться. Свободен	С этими карбюраторами столько возни, настолько все сложно

On73rus дата: 29-10-2019 - 13:04 [ i ]
Интересующийся Репутация: 5 Статус: Давай пообщаемся! Свободен	Инжектор.

sw-rostovite дата: 13-02-2020 - 19:19 [ i ]
Профессионал Репутация: 25 Статус: Пользуясь случаем, хочу!!! Женат	Инжектор без вариантов!