Closed TopicStart new topicStart Poll

Страницы: (12) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 
Ардарик
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 1528
  • Статус: Был бы человек. А статья нарисуются.
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(horvat @ 30.05.2016 - время: 18:27)
(Excelsis @ 30.05.2016 - время: 18:17)
Получайте по полной: Ради кредита МВФ украинцев обложат налогом на сараи и веранды
Забыли собачьи будки обложить

Наверное не забыли. Сказано же-подсобные помещения.
VSNN
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 841
  • Статус: Скептик и циник
  • Member OnlineМужчинаЖенат
Украина предложила США совместное производство двигателей для ракет-носителей
Государственное космическое агенство Украины (ГКАУ) предложило США совместную разработку жидкостного двигателя для замены российских силовых установок, сообщает УНИАН со ссылкой на главу ГКАУ Любомира Сабадоша.

«Мы предложили свои возможности по поводу реализации совместной разработки для производства жидкостного двигателя, который сегодня закупается в Российской Федерации. Со стороны наших партнеров существует понимание, что эта задача является достаточно сложной, но мы можем с ней справиться, и обсуждение будет проходить на уровне профессиональных специалистов», — сказал Сабадош, добавив, что США заинтересованы в появлении альтернативных поставщиков двигателей.

Переговоры состоялись во время визита украинской делегации в США в период с 23 по 27 мая. Главной целью встречи являлось углубление сотрудничества между странами и реализация совместных космических проектов.

VSNN
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 841
  • Статус: Скептик и циник
  • Member OnlineМужчинаЖенат
Росатом приостановил ввоз отработанного топлива с украинских АЭС
МОСКВА, 30 мая — РИА Новости. Росатом намерен продолжать выполнение контракта с Киевом по переработке в России отработавшего ядерного топлива с украинских АЭС, но пока вынужден приостановить его из-за неплатежей.

Он подчеркнул, что Росатом намерен продолжать контракт, хотя украинская сторона собирается строить собственное хранилище отработавшего топлива без переработки.

Однако, по его словам, сейчас у Киева есть проблемы с оплатой, поэтому "первый рейс (с новой партией отработавшего топлива) отложен".

Ранее украинский "Энергоатом" сообщил об аресте своих счетов. Росатом тогда заявил, что из-за этого могут возникнуть проблемы с ввозом в Россию на переработку отработавшего топлива с украинских АЭС.

Ранее на Украине заявляли о планах полностью отказаться от вывоза отработанного ядерного топлива в Россию.
Хорхе Топор
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Спонсор форума
  • Репутация: 941
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Тимошенко требует обнародовать взятые Украиной перед МВФ обязательства

Лидер парламентской фракции "Батькивщина" Юлия Тимошенко требует от руководства страны обнародовать обязательства Украины перед Международным валютным фондом, которые подписывали президент Украины Петр Порошенко и премьер-министр Украины Владимир Гройсман.

"Я просто требую обнародовать все документы, подписанные с Международным валютным фондом", - сообщила Ю.Тимошенко на заседании согласительного совета руководителей фракций, комитетов и групп парламента в понедельник.

Лидер фракции предложила немедленно обсудить с привлечением правительства, президента, парламента данные документы. "Давайте посвятим этому час вопросов к правительству в пятницу", - предложила Ю.Тимошенко.

По ее словам, "правительство вместе с президентом" подписали данное обязательство за спиной парламента и народа Украины. "Этот документ абсолютно тайный. Я могу сказать, как лидер фракции: я его не видела, когда он был в проекте, не обсуждался в нашей фракции, не было никакой дискуссии в обществе. И, как последствие, мы получили уже готовый документ, а именно – обязательство президента и премьер-министра перед Международным валютным фондом… Я их держу в руках, это реально страшно", – сказала лидер "Батькивщины".

По словам Ю.Тимошенко, среди обязательств Украины перед МВФ – отменить мораторий на приватизацию сельскохозяйственных земель, отменить остатки льгот для отечественных сельхозпроизводителей, увеличение розничных тарифов на электроэнергию и газ.

"Хочу сказать, что Международному валютному фонду нужны не эти, абсолютно идиотские и антиобщественные действия - Международному валютному фонду нужен баланс бюджета. Я дважды работала премьер-министром, и могу сказать: предлагайте сбалансирование бюджета! Другого пути нет, и у вас будет совсем другой бюджет, и не надо будет так издеваться над людьми", - сказала Ю.Тимошенко

http://interfax.com.ua/news/political/346631.html

Хорхе Топор
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Спонсор форума
  • Репутация: 941
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен



На канале Newsone О.Ляшко провел уже второю передачу"Правда Ляшко". Он "раскопал" меморандум ,который подписали Порошенко,Гройсман с МВФ.
Говорят народу:
1.повышать пенсионный возраст не будут.В меморандуме-повысят до 70 лет.
2.газ-повысили и это окончательное повышение.Опять ложь.В меморандуме:с октября еще одно повышение.
3.землю продавать не будут.В меморандуме-планируется снятие моратория на продажу земель под сельхозугодья.



dva60
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 1653
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(Excelsis @ 30.05.2016 - время: 19:51)
Говорят народу:
1.повышать пенсионный возраст не будут.В меморандуме-повысят до 70 лет.

заодно уберут досрочный выход на пенсию для разных категорий работающих

2.газ-повысили и это окончательное повышение.Опять ложь.В меморандуме:с октября еще одно повышение.

с 01.10.16 г. - повышение, с 01.04.17 - "окончательная либерализация газового рынка"

Anatolivi4
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 268
  • Статус: Банан ворогам.
  • Member OfflineМужчинаЖенат
Хорват, плохие новости для тебя, если у тебя есть кредиты перед украинскими банками.

Денис Пушилин заявил, что «парламент» самопровозглашенной организации ДНР рассматривает возможность работы украинских банков на оккупированной территории-

В качестве «конфетки», с помощью которой можно заманить украинские банки в ДНР, Пушилин напомнил о кредитах. «Как один из вариантов для украинских банков будет предложено взыскивать долги на территории ДНР. Например, если «Приватбанк» хочет требовать кредит от наших жителей, то он должен зарегистрироваться в нашей юрисдикции и уже потом что-то требовать», - сказал он.
(с)
Что это было? Без фашистских банков нельзя чтоли прожить ДНР или это подготовка к Особому статусу в составе Украины?

Это сообщение отредактировал Anatolivi4 - 30-05-2016 - 23:21
horvat
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 748
  • Статус: УШЕЛ В РЕАЛ (мадрид)
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(Anatolivi4 @ 30.05.2016 - время: 23:15)
Хорват, плохие новости для тебя, если у тебя есть кредиты перед украинскими банками.

Денис Пушилин заявил, что «парламент» самопровозглашенной организации ДНР рассматривает возможность работы украинских банков на оккупированной территории-

В качестве «конфетки», с помощью которой можно заманить украинские банки в ДНР, Пушилин напомнил о кредитах. «Как один из вариантов для украинских банков будет предложено взыскивать долги на территории ДНР. Например, если «Приватбанк» хочет требовать кредит от наших жителей, то он должен зарегистрироваться в нашей юрисдикции и уже потом что-то требовать», - сказал он.
(с)
Что это было? Без фашистских банков нельзя чтоли прожить ДНР или это подготовка к Особому статусу в составе Украины?

Это хорошая новость- Раз эти уроды сами ничего создать не в состоянии так может быть хоть Украинские банки тут полноценно заработают ! Я должен около 2000 гривен - верну не вопрос
Но дело в другом
Врядли руководство банков согласится работать на не подконтрольной Украине территории - потери могут быть гораздо больше возвращенных кредитов да и националисты не поймут
Anatolivi4
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 268
  • Статус: Банан ворогам.
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(horvat @ 30.05.2016 - время: 23:51)
(Anatolivi4 @ 30.05.2016 - время: 23:15)
Хорват, плохие новости для тебя, если у тебя есть кредиты перед украинскими банками.

Денис Пушилин заявил, что «парламент» самопровозглашенной организации ДНР рассматривает возможность работы украинских банков на оккупированной территории-

В качестве «конфетки», с помощью которой можно заманить украинские банки в ДНР, Пушилин напомнил о кредитах. «Как один из вариантов для украинских банков будет предложено взыскивать долги на территории ДНР. Например, если «Приватбанк» хочет требовать кредит от наших жителей, то он должен зарегистрироваться в нашей юрисдикции и уже потом что-то требовать», - сказал он.
(с)
Что это было? Без фашистских банков нельзя чтоли прожить ДНР или это подготовка к Особому статусу в составе Украины?
Это хорошая новость- Раз эти уроды сами ничего создать не в состоянии так может быть хоть Украинские банки тут полноценно заработают ! Я должен около 2000 гривен - верну не вопрос
Но дело в другом
Врядли руководство банков согласится работать на не подконтрольной Украине территории - потери могут быть гораздо больше возвращенных кредитов да и националисты не поймут

Да все же понимают, что украинским банкам это не интересно. Вопрос остается открытым, зачем кто то заставляет позорится верхушке ДНР и заставляет такое болтать?
horvat
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 748
  • Статус: УШЕЛ В РЕАЛ (мадрид)
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(Anatolivi4 @ 31.05.2016 - время: 00:04)
Да все же понимают, что украинским банкам это не интересно. Вопрос остается открытым, зачем кто то заставляет позорится верхушке ДНР и заставляет такое болтать?
Может никто не заставляет !
Скорее это попытка показать что дескать мы готовы к сотрудничеству по всем направлениям а они ....

Это сообщение отредактировал horvat - 31-05-2016 - 01:12
sxn_3278951818
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 154
  • Статус: Слава ЗСУ !
  • Member OfflineМужчинаСвободен
еще одна "зрада"
Принят Закон по ставкам акцизного налога на б/у авто

Верховная Рада решила на период до 31 декабря 2018 снизить ставки акцизного налога на транспортные средства, бывшие в употреблении.


сабж

осталось последнее слово за Гарантом.
horvat
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 748
  • Статус: УШЕЛ В РЕАЛ (мадрид)
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(sxn_3278951818 @ 31.05.2016 - время: 15:36)
еще одна "зрада"
Принят Закон по ставкам акцизного налога на б/у авто

Верховная Рада решила на период до 31 декабря 2018 снизить ставки акцизного налога на транспортные средства, бывшие в употреблении.
сабж

осталось последнее слово за Гарантом.

Цэ пэрэмога
Поскольку на новые автомобили у Украинцев денег нет - теперь дешевле станет пересесть на какое нибудь корыто старое
sxn_3278951818
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 154
  • Статус: Слава ЗСУ !
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(horvat @ 31.05.2016 - время: 16:20)
(sxn_3278951818 @ 31.05.2016 - время: 15:36)
еще одна "зрада"
Принят Закон по ставкам акцизного налога на б/у авто

Верховная Рада решила на период до 31 декабря 2018 снизить ставки акцизного налога на транспортные средства, бывшие в употреблении.
сабж

осталось последнее слово за Гарантом.
Цэ пэрэмога
Поскольку на новые автомобили у Украинцев денег нет - теперь дешевле станет пересесть на какое нибудь корыто старое

да. Це перемога.
Ты же знаешь реалии рынка б/у авто в Украине и др. мире ( прибалты,поляки, россияне...)
А этот акциз ввела не нынешняя власть , и действует он давно.
horvat
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 748
  • Статус: УШЕЛ В РЕАЛ (мадрид)
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(sxn_3278951818 @ 31.05.2016 - время: 16:26)
да. Це перемога.
Ты же знаешь реалии рынка б/у авто в Украине и др. мире ( прибалты,поляки, россияне...)
А этот акциз ввела не нынешняя власть , и действует он давно.

Да только раньше увеличением ввозной пошлины на импортнрые авто пытались стимулировать и поддержать отечественного производителя , а сейчас что ?
sxn_3278951818
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 154
  • Статус: Слава ЗСУ !
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(horvat @ 31.05.2016 - время: 16:29)
(sxn_3278951818 @ 31.05.2016 - время: 16:26)
да. Це перемога.
Ты же знаешь реалии рынка б/у авто в Украине и др. мире ( прибалты,поляки, россияне...)
А этот акциз ввела не нынешняя власть , и действует он давно.
Да только раньше увеличением ввозной пошлины на импортнрые авто пытались стимулировать и поддержать отечественного производителя , а сейчас что ?

Чего-чего ??? Хорват, не тупи )))) Раньше поддерживали Васадзе, теперь Кононенка с его Богданом. О каком автопроме ты говоришь ? Славуты ? Ланосы ? по 10-12 тыщ у.е. ?
Это не поддержка и стимулирование автопрома - это обычный бизнес с лоббированием ( монополией) интересов приближенных к власти. Ты же сам понимаешь.

А лучший стимул для отечественного автопрома - это конкуренция. Вот она и должна быть, а не то , что сейчас.
Anatolivi4
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 268
  • Статус: Банан ворогам.
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(horvat @ 31.05.2016 - время: 16:29)
(sxn_3278951818 @ 31.05.2016 - время: 16:26)
да. Це перемога.
Ты же знаешь реалии рынка б/у авто в Украине и др. мире ( прибалты,поляки, россияне...)
А этот акциз ввела не нынешняя власть , и действует он давно.
Да только раньше увеличением ввозной пошлины на импортнрые авто пытались стимулировать и поддержать отечественного производителя , а сейчас что ?

И какой отечественный автомобиль они стимулировали? Славуту? так в ней опастно было садится. Или защищали крупноузловую сборку? Сейчас все говорят про славуту Нову, а на самом деле это китайцы выпускают, нашим остается тута колеса прикрутить и фары протереть. А трындят что это украинский автомобиль по цене 10тыс$. Я понимаю как в России было бы, собственная разработка и собственное производство и чтоб цена была соответственная . Моя сестра купила в России Калину за 5000$, вот это я понимаю адекватная цена.
sxn_3278951818
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 154
  • Статус: Слава ЗСУ !
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Рада упростила жизнь инвесторам

Принятый закон предусматривает создание современных условий привлечения инвестиций путем максимального упрощения порядка привлечения инвестиций через введение заявительского принципа их государственного учета, предотвращение проявления признаков коррупции при их государственной регистрации и введение отдельных кодификационных изменений в действующее законодательство.

сабж

ну и это не плохо.

Из статистики :
Украина. Чистый приток прямых иностранных инвестиций.
Январь-апрель 2015: $480 млн
Январь-апрель 2016: $1,8 млрд
Психиатр
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 2882
  • Статус: На SN с 12.12.2006
  • Member OfflineМужчинаЖенат
из какой статистики? "политолухов" верховной рады?
horvat
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 748
  • Статус: УШЕЛ В РЕАЛ (мадрид)
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(sxn_3278951818 @ 31.05.2016 - время: 16:53)
Рада упростила жизнь инвесторам
И тут же оторванные от реальности депутаты не нашли кошт что бы упростить ее Украинцам

ну и это не плохо.

А это совсем хорошо

А лучший стимул для отечественного автопрома - это конкуренция. Вот она и должна быть, а не то , что сейчас.

Конкуренция появится когда у населения появятся деньги ! Заработает рынок Тогда можно будет говорить о конкуренции
Сейчас можно только конкурировать чей товар будет лежать на полке а чей будет пылиться на складе

Это сообщение отредактировал horvat - 31-05-2016 - 19:33
Хорхе Топор
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Спонсор форума
  • Репутация: 941
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Дефицит внешней торговли товарами вырос почти на 30%

Дефицит внешней торговли товарами Украины по итогам января-апреля 2016 года составил 1,706 миллиарда долларов, что на 28,9% больше дефицита за январь-апрель 2015 года на уровне 1,324 миллиарда долларов. Об этом пишет УНИАН со ссылкой на данные Национального банка.

Согласно данным, экспорт товаров в январе-апреле 2016 года составил 9,915 миллиарда долларов, сократившись по сравнению с январем-апрелем 2015 года на 15%, импорт сократился на 10,5% — до 11,621 миллиарда долларов.

Нацбанк отмечает, что данные приводятся без учета временно оккупированной территории Автономной Республики Крым и г. Севастополя.

Как сообщалось, дефицит внешней торговли товарами Украины по итогам января-марта 2016 года составил 1,6 миллиарда долларов, что на 40,7% больше дефицита за январь-март 2015 года в 1,1 миллиарда долларов
ArseNat
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 111
  • Статус: А поговорить? :)
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(sxn_3278951818 @ 31.05.2016 - время: 16:50)
(horvat @ 31.05.2016 - время: 16:29)
(sxn_3278951818 @ 31.05.2016 - время: 16:26)
да. Це перемога.
Ты же знаешь реалии рынка б/у авто в Украине и др. мире ( прибалты,поляки, россияне...)
А этот акциз ввела не нынешняя власть , и действует он давно.
Да только раньше увеличением ввозной пошлины на импортнрые авто пытались стимулировать и поддержать отечественного производителя , а сейчас что ?
Чего-чего ??? Хорват, не тупи )))) Раньше поддерживали Васадзе, теперь Кононенка с его Богданом. О каком автопроме ты говоришь ? Славуты ? Ланосы ? по 10-12 тыщ у.е. ?
Это не поддержка и стимулирование автопрома - это обычный бизнес с лоббированием ( монополией) интересов приближенных к власти. Ты же сам понимаешь.

А лучший стимул для отечественного автопрома - это конкуренция. Вот она и должна быть, а не то , что сейчас.

Это ошибка, к сожалению.
Высокотехнологичные производства, к которым относится и автопром, требуют высоких технологий в цепочках до конечного продукта.
Боюсь, что эти цепочки порваны напрочь.
Если уж они почти порвались у нас, то у вас и подавно ситуация не из лучших.

Поэтому разговоры о стимуле конкуренции на фоне рваных локальных технологий - утопия.
sxn_3278951818
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 154
  • Статус: Слава ЗСУ !
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(ArseNat @ 31.05.2016 - время: 23:44)
Это ошибка, к сожалению.
Высокотехнологичные производства, к которым относится и автопром, требуют высоких технологий в цепочках до конечного продукта.
Боюсь, что эти цепочки порваны напрочь.
Если уж они почти порвались у нас, то у вас и подавно ситуация не из лучших.

Поэтому разговоры о стимуле конкуренции на фоне рваных локальных технологий - утопия.
Это не ошибка.
Отсутствие рынка и реформ в 2000-х годах ( и ранее) привело к тому, что у нас создалась монополия в автопроме, цены - космос, предложение отечественного автопрома - пару единиц низкого качества и всё... Сравнить Словакию с её заводами Хюндая,КИА,СИТРОЕН,VW и тп., взять туже Россию , где авто имеет привлекательную цену , и на этом фоне посмотреть на Украину. Это печально. Т.е. таких цепочек , сильных, конкурентноспособных, и небыло никогда.

Снижение ставок даст возможность начать наполять рынок , это приведёт к повышению спроса на единицу населения, у компаний появится интерес к инвестированию в автопром, не стоит забывать и про рынок запчастей. И хоть основные европейские бренды уже настроили заводов в других странах, у Украины есть шанс зацепится хотя бы за китайский автопром. Если это будет происходить на фоне правильного регулирования законодательства с целью привлечения инвесторов, то результат будет.
Ну и про покупательную способность. Украинцы в большинстве не могут позволить себе новое авто за 20 тыс у.е. Но за 10 тыщ готовы многие купить и сейчас, но такого авто в предложении у нас попросту нет.

А с Россией не совсем крорректное сравнение. Ваш автопром страдает сильно от санкций помимо снижения покупательной возможности. Банки не кредитуют, как раньше, инвестиции не идут...Вот и коллапс. В Украине наоборот - инвестиции возможны , банки начинают кредитовать ( учетная ставка снижается), экономика стабилизируется. Т.е. потенциал есть.

Это сообщение отредактировал sxn_3278951818 - 01-06-2016 - 12:50
ArseNat
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 111
  • Статус: А поговорить? :)
  • Member OfflineМужчинаЖенат
Ну так что надо делать, если есть желание создать (воссоздать) у вас в стране рабочие места и автопром?
Правильно: обеспечить инвестору "зеленую улицу". В том числе введением заградительных пошлин на ввоз автомобилей (а не их компонентов) на заранее согласованный с ВТО период.
А также обязывать инвесторов поэтапно, год за годом, увеличивать процент локализации.
Лет за 5 появятся свои заводы с 30-50% локализацией.
И не один. Рынок у вас в стране т впрямь приличный, и локализация с конкуренцией вполне могли бы снизить цены для внутреннего пользователя.

Когда же просто снижаются пошлины на ввоз иномарок - это пляска на костях родного автопрома. И на возможных налогах, рабочих местах, пенсиях.

Это сообщение отредактировал ArseNat - 01-06-2016 - 16:54
sxn_3278951818
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 154
  • Статус: Слава ЗСУ !
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(ArseNat @ 01.06.2016 - время: 16:50)
Ну так что надо делать, если есть желание создать (воссоздать) у вас в стране рабочие места и автопром?
Правильно: обеспечить инвестору "зеленую улицу". В том числе введением заградительных пошлин на ввоз автомобилей (а не их компонентов) на заранее согласованный с ВТО период.
А также обязывать инвесторов поэтапно, год за годом, увеличивать процент локализации.
Лет за 5 появятся свои заводы с 30-50% локализацией.
И не один. Рынок у вас в стране т впрямь приличный, и локализация с конкуренцией вполне могли бы снизить цены для внутреннего пользователя.

Когда же просто снижаются пошлины на ввоз иномарок - это пляска на костях родного автопрома. И на возможных налогах, рабочих местах, пенсиях.


1.Обеспечение инвестору "зелёной улицы" путём введения заградительных пошлин - это мы уже проходили, не работает. Создание благоприятных условий для инвестора - это освобождение от налогов , льготный НДС на период развития, освобождение от валютных ограничений и маразмов, прозрачность выплаты дивидендов, доступность кредитного портфеля, понятная законодательная база и тп. А заградительные пошлины - это плюс для отденьного "хозяина" бизнеса, не более.

2. Автопрома у нас не было ( мы не рассматриваем КРаЗ и другие не легковые авто, т.к. вопрос о рядовом украинце и возможности иметь легковое авто). Было 3-4 бизнес-группы, которые монополизировали рынок, никого не подпускали к корыту (через ВР), имели сверхприбыль от продажи и такого наличия таких условий. Что у нас делали ? Только ЗАЗ, Хюндай, Шкода,Шевроле+пару "китайцев" - если это можно назвать автопромом, т.к. в основном была крупноузловая сборка.
Как может быть снижение пошлины пляской на костях родного автопрома ? Ведь до этого автопром плясал на костях украинцев. Хюндай Элантра в России - 14000 у.е.
сабж
Хюндай Элантра в Украине - 17500 у.е. сабж. В Польше за 17000 у.е. продают уже новую Элантру.
И вот тут отмена пошлин как раз и заставит задуматься об ценообразовании и марже у наших диллеров и производителей, уберёт тепличные условия для конкретных бизнес-групп.
ArseNat
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 111
  • Статус: А поговорить? :)
  • Member OfflineМужчинаЖенат
Всё, что Вы написали, верно в части предоставления льгот и т.д. Вдобавок к мерам защитным.

А то, что у вас были такие условия для бизнеса и фактическая дележка рынка - не ново под Луной. У нас примерно так же. Но все-таки более-менее разумные меры позволяли автопрому бурно развиваться. Вплоть до 2014-го.
Снижение акцизов и сборов на подержанные авто точно не стимул для производтсва и продаж новых.
Пока люди не разбогатеют.
Я бы в инвесторы автопрома к вам сейчас не пошел. Условия не созданы. Пока.
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

Страницы: (12) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Closed TopicStart new topicStart Poll0


Рекомендуем почитать также топики:

Человечность и просто помощь...

По какому принципу Вы будете голосовать?

Изменения с новым президентом Украины

Запрет на беларуские продукты.

Новороссия: новости, обсуждение



>