Почему Путин изменился?

Сюр-Приз дата: 06-01-2016 - 20:37 [ i ]

Мастер Репутация: 106 Статус: Плохие вы, уйду от вас! Замужем

(Безумный Иван @ 06.01.2016 - время: 20:26) (Сюр-Приз @ 06.01.2016 - время: 20:23) О́грский Трикота́ж (латыш. Ogres Trikotāža) — латвийское предприятие по производству трикотажа. Находится в городе Огре. Число работников на 2011 год составляет 390 человек. У нас в Питере в одном подвале больше вьетнамцев жили и куртки шили, пока туда миграционная служба ни нагрянула. Видимо прибалты убрали всю бюрократическую прослойку, которую так любят в России, вот и результат. Товар стал конкурентноспособным. Для маленькой Латвии это не плохо я думаю. В данный момент “Огрес Трикотажа” является одним из шести ведущих производителей трикотажа в Европе и обслуживает всемирно известные бренды - BRAX, GLENMUIR, ALAN PAINE и другие. А вот в большой России даже такого, своего, товара нет! Это сообщение отредактировал Сюр-Приз - 06-01-2016 - 20:40

avp дата: 06-01-2016 - 20:43 [ i ]

Акула пера Репутация: 1099 Статус: Давай пообщаемся! Свободен

(Сюр-Приз @ 06.01.2016 - время: 20:23) (avp @ 06.01.2016 - время: 20:12) Расскажите нам, чем косметка "Дзинтарс" была хуже польской, а трикотаж "Огре" - хуже турецкого. И уж я не говорю о рижском бальзаме... Так ведь и Дзинтарс и Огре никто не закрыл, они так и работают. Про Дзинтарс см. выше, а про Огре вот: О́грский Трикота́ж (латыш. Ogres Trikotāža) — латвийское предприятие по производству трикотажа. Находится в городе Огре. Число работников на 2011 год составляет 390 человек. Огрский Трикотаж 63 % своей продукции экспортирует в страны Европейского союза. Да и "Рижский Бальзам" также выпускается, и даже имеется в продаже в России. Во всяком случае год-два назад точно был. Выше утверждалось, что ничего путного в Латвии не производилось. Вы путаетесь в показаниях.

Сюр-Приз дата: 06-01-2016 - 20:47 [ i ]

Мастер Репутация: 106 Статус: Плохие вы, уйду от вас! Замужем

(avp @ 06.01.2016 - время: 20:43) Выше утверждалось, что ничего путного в Латвии не производилось. Вы путаетесь в показаниях. Чего это я путаюсь? Приёмники ВЭФ и микроавтобусы РАФ, оказались неконкурентноспособными, вот и перестали выпускаться. Про тепловозы не знаю, не нашла. А другие товары, см. выше оказались конкурентноспособными и выпускаются до сих пор. И идут в разные страны ЕС и России. В чём путаница то? Это Безумный Иван писал, что кроме шпрот Латвия ничего не производит. А вот ещё по зарплате в Прибалтике, сравните её со своей: Информационное агентство Leta сообщает, что согласно данным Центрального статистического управления, из стран Балтии самая высокая брутто-зарплата в первом квартале 2015 года была в Эстонии - 1010 евро, самая низкая - в Литве, где она составила 700 евро. В свою очередь в Латвии в первом квартале средняя брутто-зарплата составила 785 евро. Средняя нетто-зарплата(после уплаты налогов) в Латвии составила в первом квартале 74% от брутто-зарплаты, тогда как в Литве - 78%, а в Эстонии - 81%. А вот средняя зарплата за 2015 по Российской Федерации - 411 евро, сейчас уже ниже (см. курс рубля) Это сообщение отредактировал Сюр-Приз - 06-01-2016 - 21:05

ps2000 дата: 06-01-2016 - 20:59 [ i ]
Акула пера Репутация: 355 Статус: Хочу познакомиться. Свободен	(Безумный Иван @ 06.01.2016 - время: 20:14) А лет до 30 я повыпендриваться любил. А чем советского производства Вы выпендривались?

Феофилакт дата: 06-01-2016 - 21:04 [ i ]

Грандмастер Репутация: 245 Статус: Давай пообщаемся! Свободен

(Сюр-Приз @ 06.01.2016 - время: 20:47) Чего это я путаюсь? Приёмники ВЭФ и микроавтобусы РАФ, оказались неконкурентноспособными, вот и перестали выпускаться. Про тепловозы не знаю, не нашла. А другие товары, см. выше оказались конкурентноспособными и выпускаются до сих пор. И идут в разные страны ЕС и России. В чём путаница то? Это Безумный Иван писал, что кроме шпрот Латвия ничего не производит. Вагоны и тепловозы тоже тю-тю…. В общем из промышленности в бывшей Прибалтике не осталось ничего. Это факт. А Россия успешно экспортирует вон из Калуги кузова Тигуанов грузит,из Коломны мощные дизели для электровозов немцы покупают и не только немцы,авиатехнику-вертолеты наши по всему миру востребованы и самолеты тоже ,энергетическое оборудование,автомобили…Первые из серии судов на подводных крыльях Олимпия были сразу проданы на экспорт. За военную технику уж и говорить не буду.

Сюр-Приз дата: 06-01-2016 - 21:13 [ i ]

Мастер Репутация: 106 Статус: Плохие вы, уйду от вас! Замужем

(Феофилакт @ 06.01.2016 - время: 21:04) А Россия успешно экспортирует вон из Калуги кузова Тигуанов грузит,из Коломны мощные дизели для электровозов немцы покупают и не только немцы,авиатехнику-вертолеты наши по всему миру востребованы и самолеты тоже ,энергетическое оборудование,автомобили…Первые из серии судов на подводных крыльях Олимпия были сразу проданы на экспорт. За военную технику уж и говорить не буду. Ну, да! Это вы уважаемому efv скажите, это ведь он плачет что же России продавать кроме нефти и газа и просит примеры привести. По поводу Тигуанов у меня сомнения возникли, это же вроде-как ФольксВаген завод и принадлежит немцам, поэтому и деньги ихние за продажу и они ими распоряжаются. Или я ошибаюсь? Но, вот почему у нас рубль так к нефти привязан, непонятно? Может слишком уж мало всего остального продаём по сравнению с нефтью и газом, для такой то огромной страны? Это сообщение отредактировал Сюр-Приз - 06-01-2016 - 21:16

Безумный Иван дата: 06-01-2016 - 21:20 [ i ]

Акула пера Репутация: 1271 Статус: Свободен

(Сюр-Приз @ 06.01.2016 - время: 20:37) Видимо прибалты убрали всю бюрократическую прослойку, которую так любят в России, вот и результат. Товар стал конкурентноспособным. Для маленькой Латвии это не плохо я думаю. В данный момент “Огрес Трикотажа” является одним из шести ведущих производителей трикотажа в Европе и обслуживает всемирно известные бренды - BRAX, GLENMUIR, ALAN PAINE и другие. А вот в большой России даже такого, своего, товара нет! В Питере в каждом втором подвале такое производство, и заведует каждым производством один хозяин без всяких бухгалтеров. Ну так че там с паровозами-то?

Безумный Иван дата: 06-01-2016 - 21:23 [ i ]
Акула пера Репутация: 1271 Статус: Свободен	(ps2000 @ 06.01.2016 - время: 20:59) (Безумный Иван @ 06.01.2016 - время: 20:14) А лет до 30 я повыпендриваться любил.А чем советского производства Вы выпендривались? Да у меня все советское было кроме джинсов.

Феофилакт дата: 06-01-2016 - 21:31 [ i ]

Грандмастер Репутация: 245 Статус: Давай пообщаемся! Свободен

(Сюр-Приз @ 06.01.2016 - время: 21:13) Ну, да! Это вы уважаемому efv скажите, это ведь он плачет что же России продавать кроме нефти и газа и просит примеры привести. А я и ему,и вам… Мне не жалко. По поводу Тигуанов у меня сомнения возникли, это же вроде-как ФольксВаген завод и принадлежит немцам, поэтому и деньги ихние за продажу и они ими распоряжаются. Или я ошибаюсь? Конечно. Сразу по двум направлениям…. Есть такое слово "локализация". Делаем-то мы,в России. И второе: налоги за эти кузова,заплаты,соцстрахи-пенсионные здесь платятся. Дополнительный бонус: Фолькваген за свой счет поддерживает наши квалифицированные кадры и их квалификацию повышает. Но, вот почему у нас рубль так к нефти привязан, непонятно? Может слишком уж мало всего остального продаём по сравнению с нефтью и газом, для такой то огромной страны? Привязан у тех у кого привязан. Мы живем в рублевой зоне и на курс доллара зачем обращать внимание? Это сообщение отредактировал Феофилакт - 06-01-2016 - 21:31

Сюр-Приз дата: 06-01-2016 - 21:35 [ i ]

Мастер Репутация: 106 Статус: Плохие вы, уйду от вас! Замужем

(Безумный Иван @ 06.01.2016 - время: 21:20) В Питере в каждом втором подвале такое производство, и заведует каждым производством один хозяин без всяких бухгалтеров. Ну так че там с паровозами-то? Шо, таки и в ЕС идёт ихний продукт из подвалов? А с паровозами не знаю, сами ищите. Может прибалты сейчас почитают и ответят на ваш вопрос. А может маленькой Латвии не нужно такое огромное предприятие, как производство паровозов? Может они природу берегут, а не как в России? Ведь площадь Латвии в 265 раз меньше площади России и соизмерима с какой то областью России. Например с Костромской. А в России в каждой области, соизмеримой по площади с Латвией, есть паровозный завод? (Феофилакт @ 06.01.2016 - время: 21:31) Мы живем в рублевой зоне и на курс доллара зачем обращать внимание? Вы эту новость сообщите продавцам и поставщикам товаров и продуктов в российские магазины. (Феофилакт @ 06.01.2016 - время: 21:31) Делаем-то мы,в России. И второе: налоги за эти кузова,заплаты,соцстрахи-пенсионные здесь платятся. Дополнительный бонус: Фолькваген за свой счет поддерживает наши квалифицированные кадры и их квалификацию повышает. А вот это вы Масеку скажите, ведь это он кричит "Продали Россию буржуям!" Это сообщение отредактировал Сюр-Приз - 06-01-2016 - 21:43

Безумный Иван дата: 06-01-2016 - 21:45 [ i ]

Акула пера Репутация: 1271 Статус: Свободен

(Сюр-Приз @ 06.01.2016 - время: 21:35) Шо, таки и в ЕС идёт ихний продукт из подвалов? А с паровозами не знаю, сами ищите. Может прибалты сейчас почитают и ответят на ваш вопрос. А может маленькой Латвии не нужно такое огромное предприятие, как производство паровозов? Может они природу берегут, а не как в России? Ведь площадь Латвии в 265 раз меньше площади России и соизмерима с какой то областью России. Например с Костромской. А в России в каждой области, соизмеримой по площади с Латвией, есть паровозный завод? Так в Латвии он был. Куда делся?

Феофилакт дата: 06-01-2016 - 21:52 [ i ]
Грандмастер Репутация: 245 Статус: Давай пообщаемся! Свободен	(Сюр-Приз @ 06.01.2016 - время: 21:35) Вы эту новость сообщите продавцам и поставщикам товаров и продуктов в российские магазины. Предлагаете покончить с этой частной собственностью? Вообще-то здраво,давно пора убить эти мелкособственнические инстинкты. А вот это вы Масеку скажите, ведь это он кричит "Продали Россию буржуям!" А вы,надо понимать,дара речи лишились…. :-)))

avp дата: 06-01-2016 - 21:54 [ i ]

Акула пера Репутация: 1099 Статус: Давай пообщаемся! Свободен

(Безумный Иван @ 06.01.2016 - время: 21:45) (Сюр-Приз @ 06.01.2016 - время: 21:35) Шо, таки и в ЕС идёт ихний продукт из подвалов? А с паровозами не знаю, сами ищите. Может прибалты сейчас почитают и ответят на ваш вопрос. А может маленькой Латвии не нужно такое огромное предприятие, как производство паровозов? Может они природу берегут, а не как в России? Ведь площадь Латвии в 265 раз меньше площади России и соизмерима с какой то областью России. Например с Костромской. А в России в каждой области, соизмеримой по площади с Латвией, есть паровозный завод? Так в Латвии он был. Куда делся? В Россию переехал. Я серьезно: переманили специалистов, дали жилье и делают электрички.

Сюр-Приз дата: 06-01-2016 - 22:48 [ i ]

Мастер Репутация: 106 Статус: Плохие вы, уйду от вас! Замужем

(Безумный Иван @ 06.01.2016 - время: 21:45) Так в Латвии он был. Куда делся? Видимо стал не нужен. А разве в России нет таких предприятий? ЗАВОД «КРАСНЫЙ ПРОЛЕТАРИЙ» (1857 – 2010) ИЖЕВСКИЙ МОТОЦИКЛЕТНЫЙ ЗАВОД (1928 – 2009) ОАО «СЧЕТМАШ» (1948–2009) г.Курск ВОРОНЕЖСКИЙ ЭКСКАВАТОРНЫЙ ЗАВОД ПАВЛОВСКИЙ ИНСТРУМЕНТАЛЬНЫЙ ЗАВОД (1820–2011) ЛИПЕЦКИЙ ТРАКТОРНЫЙ ЗАВОД (1943–2009) АЛТАЙСКИЙ ТРАКТОРНЫЙ ЗАВОД (Рубцовск) (1942–2010) СУДОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД «АВАНГАРД» (Петрозаводск) (1939–2010) ну и так далее... http://igpr.ru/forum/spisok_unichtozhennyh...ne_predprijatij

Сюр-Приз дата: 06-01-2016 - 22:55 [ i ]

Мастер Репутация: 106 Статус: Плохие вы, уйду от вас! Замужем

(Феофилакт @ 06.01.2016 - время: 21:52) Предлагаете покончить с этой частной собственностью? Вообще-то здраво,давно пора убить эти мелкособственнические инстинкты. Вовсе нет. Если исчезнет частная собственность, то и товары тоже исчезнут. Мы это уже проходили в середине и конце 80-х. Просто на наших полках все товары импортные и растущий курс доллара о-ч-е-н-ь сильно удорожает все эти продукты и товары. Мне странно, что вы этого не понимаете. Ведь даже дети, школьники младших классов это уже понимают.

Sorques дата: 06-01-2016 - 22:56 [ i ]
Акула пера Репутация: 7087 Статус: Женат	(Феофилакт @ 06.01.2016 - время: 21:31) Мы живем в рублевой зоне и на курс доллара зачем обращать внимание? Согласен, это логично... разве вьетнамская (китайская) вещь, купленная там по долларовому контракту, может подорожать от этого в рублях..никогда!

Sorques дата: 06-01-2016 - 23:00 [ i ]

Акула пера Репутация: 7087 Статус: Женат

(Безумный Иван @ 06.01.2016 - время: 20:22) Latvijas dzelzceļš — государственный железнодорожный концерн; является одним из крупнейших в стране: более 12 тыс. человек. Найдите пожалуйста какие локомотивы он сейчас выпускает и дайте взглянуть. А то у меня пропагандистский поисковик одни советские тепловозы выдает RVR А какие локомотивы РЖД выпускает? Никакие..это такая же железнодорожная компания, а не завод...

ps2000 дата: 06-01-2016 - 23:29 [ i ]
Акула пера Репутация: 355 Статус: Хочу познакомиться. Свободен	(Безумный Иван @ 06.01.2016 - время: 21:23) (ps2000 @ 06.01.2016 - время: 20:59) (Безумный Иван @ 06.01.2016 - время: 20:14) А лет до 30 я повыпендриваться любил.А чем советского производства Вы выпендривались? Да у меня все советское было кроме джинсов. А выпендривались чем? Ведь, как сами сказали - любили повыпендриваться

Sorques дата: 06-01-2016 - 23:55 [ i ]

Акула пера Репутация: 7087 Статус: Женат

(avp @ 06.01.2016 - время: 20:05) Я очень сожалею, что диалог с вами проходит в стиле героев "Приключений бравого солдата Швейка": "Венгр беседовал с немцем особым способом, поскольку по-немецки он знал только "jawohl" / Да (нем.)/ и "was?" / Что? (нем.)/. Когда немец что-нибудь рассказывал, венгр кивал головой и приговаривал "jawohl", а когда умолкал, он говорил "was?", и немец начинал снова." Потому что вы ерундой занимаетесь и даете инфу на журналистов...я попросил назвать крупные предприятия, которые после приватизации, повали в руки в иностранцев, то есть что бы был подвержен тезис о том, что Россию распродали, а мне какие пивоварни, издательства (причем изначально иностранные) и шоколадные фабрики дают...

ArseNat дата: 07-01-2016 - 00:47 [ i ]

Мастер Репутация: 111 Статус: А поговорить? :) Женат

(Безумный Иван @ 06.01.2016 - время: 17:53) (ArseNat @ 05.01.2016 - время: 18:16) Хоть кто-то, находясь в здравом уме, может себе представить, что завтра он выступит по ТВ и скажет: дорогие соотечественники, осознавая, что наша экономика, сфорпмировавшаяся с 2000-го года - маложизнеспособная, с сегодняшнего дня я "сдаю назад", увольняю всех друзей и знакомых, нанимаю по-настоящему эффективных управленцев, всех чиновников и силовиков прогоняю через детектор лжи в прямом эфире, даю совершенную свободу СМИ, возвращаю всем людям все права, но и требую соблюдения обязательств, а также зову всех инвесторов обратно, открывая режим благоприятствования, не глядя на то, кто с кем связан. . И уже завтра же какой-нибудь Дагестан или Ингушетия заявит о своем суверенитете и начнет выселять всех русских, а кто не успел убежать, того вырезать. И совестливые СМИ будут показывать этих гордых повстанцев. А потом и Казакия у нас образуется суверенная. И Сибирия. С какого перепуга? Или там тоже дружки заправляют, которые спужаются? Или же там нормальные честные люди, назначенные Президентом, управляют? В чем Ваша логика при подобных предположениях о неизбежности распада? Не тех назначил? или как?

Юлий Северенко дата: 07-01-2016 - 00:50 [ i ]

Акула пера Репутация: 920 Статус: Ad libitum Свободен

(Безумный Иван @ 06.01.2016 - время: 18:17) Никому не нужную. Это ты от имени какой массы людей говоришь? Тех кто не пользовался тогда этой продукцией? Я вот только ей и пользовался. Ну так отняли у Латвии это производство или нет? Советская продукция была востребована. Очень востребована. Внутри союза. Потому что другого не было ничего. О одежде Картину помните такую: как в институт фарса приносила сапоги женские, джинсы и т.д. С руками отрывали. А очереди в обувных, парфюмерных магазинах когда чудом выбрасывали импортный товар? Та же обувь. В магазинах охотнее всего покупали те же изделия соцлагеря. Ну и что тут в плюс советскому ширпотребу? Я бы лучше взял Цебо, чем скороходовские говнодавы

Безумный Иван дата: 07-01-2016 - 01:46 [ i ]

Акула пера Репутация: 1271 Статус: Свободен

(Сюр-Приз @ 06.01.2016 - время: 22:48) (Безумный Иван @ 06.01.2016 - время: 21:45) Так в Латвии он был. Куда делся? Видимо стал не нужен. А разве в России нет таких предприятий? ЗАВОД «КРАСНЫЙ ПРОЛЕТАРИЙ» (1857 – 2010) ИЖЕВСКИЙ МОТОЦИКЛЕТНЫЙ ЗАВОД (1928 – 2009) ОАО «СЧЕТМАШ» (1948–2009) г.Курск ВОРОНЕЖСКИЙ ЭКСКАВАТОРНЫЙ ЗАВОД ПАВЛОВСКИЙ ИНСТРУМЕНТАЛЬНЫЙ ЗАВОД (1820–2011) ЛИПЕЦКИЙ ТРАКТОРНЫЙ ЗАВОД (1943–2009) АЛТАЙСКИЙ ТРАКТОРНЫЙ ЗАВОД (Рубцовск) (1942–2010) СУДОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД «АВАНГАРД» (Петрозаводск) (1939–2010) ну и так далее... http://igpr.ru/forum/spisok_unichtozhennyh...ne_predprijatij Так и у нас предатели погромили достаточно. Сейчас потихоньку восстанавливаем. Скутеры и мотоциклы даже завод им. Дегтярева налаживает выпуск. Значит все же в России еще нужны скутеры и мотоциклы и рано было завод уничтожать ижевский. Да и от поездов еще не отказалась ни Россия ни Европа. Зачем завод уничтожать? А что бы конкурентов поменьше было

Sorques дата: 07-01-2016 - 02:22 [ i ]

Акула пера Репутация: 7087 Статус: Женат

(Безумный Иван @ 07.01.2016 - время: 01:46) Да и от поездов еще не отказалась ни Россия ни Европа. Зачем завод уничтожать? А что бы конкурентов поменьше было Kenosha «Lakefront» Plant — завод AMC в центре города Кеноша, вдоль озера Мичиган. Ныне снесён, а площадь передана под новое строительство. Построенный в 1954 году, он имел площадь 296,8 тыс. м² и производственные мощности в 350 тыс. автомобилей.(с) Это просто некий факт..Враги снесли? Ну а как иначе, если завод выпускал отличные авто, от которых вроде бы никто не отказался и почему импорт наводнил США? Своего мало? Явно враги... Скажешь деталей не знаешь и не можешь судить, а о вагонных заводах можешь?

Безумный Иван дата: 07-01-2016 - 02:46 [ i ]
Акула пера Репутация: 1271 Статус: Свободен	(Sorques @ 07.01.2016 - время: 02:22) Скажешь деталей не знаешь и не можешь судить, а о вагонных заводах можешь? Я могу лишь сравнивать ДО и ПОСЛЕ. До развала СССР в Латвии было производство локомотивов, а после не стало. Что можно поставить в противовес поездам? Лифчики которые шьют пара вьетнамцев? С США сравнивать не будем. Там ДО и ПОСЛЕ будет не в пользу Латвии.

Sorques дата: 07-01-2016 - 02:51 [ i ]

Акула пера Репутация: 7087 Статус: Женат

(Безумный Иван @ 07.01.2016 - время: 02:46) Я могу лишь сравнивать ДО и ПОСЛЕ. До развала СССР в Латвии было производство локомотивов, а после не стало. Что можно поставить в противовес поездам? Лифчики которые шьют пара вьетнамцев? С США сравнивать не будем. Там ДО и ПОСЛЕ будет не в пользу Латвии. Скорее всего ДО, предприятие датировалось, причем из союзного бюджета, спроса на локомотивы, чтобы предприятие окупалось нет..итог закономерный...Зачем минусовой актив Латвии? Для души?