Тигрица_095 | |
|
В этой теме рассказываем о том, чем знаменательным был каждый день в истории. Старый том находится здесь! |
- Vampire - | |
|
11 августа 1959 г. В Москве открыт международный аэропорт «Шереметьево» 11 августа 1959 года советский лайнер Ту-104, вылетевший из Ленинграда, приземлился на Шереметьевском аэродроме, где аэропортовыми службами был впервые выполнен комплекс коммерческого и технического обслуживания. Эта дата считается днем рождения аэропорта «Шереметьево». 1 июня 1960 года был совершен первый международный рейс в Шереметьево по маршруту Москва – Шенефельд. В октябре 1967 года экипаж самолета «Ил-62» выполнил первый рейс в Париж, а в ноябре 1967 года состоялся первый рейс в Нью-Йорк. 6 мая 1980 года, в преддверии ХХ Олимпиады, был открыт второй международный терминал – Шереметьево-2. 18 июля 1980 года в аэропорту было обслужено свыше восьми тысяч зарубежных гостей столицы Олимпиады. За месяц проведения Олимпийских игр аэропорт обслужил более 460 тысяч иностранных пассажиров. В 1996 году аэропорт был преобразован в открытое акционерное общество «Международный аэропорт Шереметьево». В августе 2002 года он получил сертификат на право эксплуатации аэродрома по III «А» категории ИКАО и стал первым всепогодным аэропортом в России. Сегодня услугами аэропорта пользуются около девяти миллионов пассажиров в год. Почти 150 авиакомпаний выполняют полеты из аэропорта Шереметьево в более чем 100 стран мира. © |
- Vampire - | |
|
День Военно-воздушных сил (День ВВС) День Военно-воздушных сил отмечается в России 12 августа в соответствии с Указом Президента Российской Федерации № 549 от 31 мая 2006 года «Об установлении профессиональных праздников и памятных дней в Вооруженных Силах Российской Федерации». Этот праздник получил статус памятного дня. Следует отметить, что вышеназванным Указом был признан утратившим силу пункт 1 Указа Президента Российской Федерации № 949 от 29 августа 1997 года «Об установлении Дня Военно-воздушных сил». 12 августа 1912 года по Военному ведомству России был издан приказ, согласно которому вводился в действие Штат воздухоплавательной части Главного управления Генерального штаба. В ознаменование этого события 12 августа принято считать началом создания военной авиации России. На заре истории Военно-воздушного флота основной функцией авиации являлась разведка. После появления знаменитого «Ильи Муромца» И. И. Сикорского начала развиваться дальняя авиация. Военно-воздушные силы СССР не имели себе равных по количеству боевых самолетов, ибо «воздушный щит» должен был надежно прикрывать «танковый меч» и «большой флот» Страны Советов. За 65 послевоенных лет советская авиация прошла путь от фанерных поршневых самолетов военной поры до сверхзвуковых машин четвертого поколения, сражалась в небе Кореи, Вьетнама, Египта и Афганистана. Интересно, что праздничные мероприятия, посвященные этому Дню, проводятся в День Воздушного флота России, отмечаемого в третье воскресенье августа. © |
- Vampire - | |
|
12 августа 2000 г. Во время учений в Баренцевом море произошла катастрофа, в результате которой затонула подводная лодка «Курск» Этот день – одна из самых трагических дат начала третьего тысячелетия. 12 августа 2000 года в результате катастрофы, произошедшей во время учений в Баренцевом море, на глубине 108 метров затонула АПРК К-141 «Курск». К-141 «Курск» – атомная подводная лодка с крылатыми ракетами. Она была заложена в Северодвинске в 1992 году, спущена на воду в мае 1994 года, принята в эксплуатацию 30 декабря 1994 года. С 1995 по 2000 год находилась в составе Северного флота России. В марте 1995 года ректор Курской духовной семинарии епископ Белгородский владыка Иоанн освятил атомную субмарину. Тогда он подарил экипажу копию 700-летней иконы Курской Божией Матери, а каждому подводнику – маленькие иконки с изображением Николая-угодника, покровителя и заступника моряков. В 1999 году во время операции НАТО против Югославии «Курск» вёл скрытное наблюдение за авианосцем ВМС США «Теодор Рузвельт», самолёты с которого наносили удары по Югославии. За время средиземноморского похода «Курск» отработал 5 условных атак по реальным целям. 12 августа 2000 года проходили учения. На борту лодки было 24 крылатые ракеты и 24 торпеды. Необходимо было произвести пуск крылатой ракеты и торпедную стрельбу по учебной цели. Произошла авария, в результате которой лодка затонула на глубине 108 метров в Баренцевом море, в 175 км от Североморска. Командовал кораблём капитан 1-го ранга Г.П. Лячин. Всего на борту в момент катастрофы находилось 118 человек. Все они погибли. Останки большинства из них были позднее подняты на поверхность и захоронены. 26 августа 2000 года был подписан Указ президента России об увековечении памяти его экипажа. 11 сентября 2000 года одна из горных вершин Центрального Кавказского хребта была названа «Курском» – в честь погибших членов экипажа подводной лодки «Курск». © |
- Vampire - | |
|
14 августа Первый Спас, Медовый Спас, Маковый Спас, Спас на воде Дата по старому стилю: 1 августа Медовым Спасом в народе называют православный праздник в первый день Успенского поста, установленный в IX веке в честь изнесения Древ Креста Господня. В Константинополе с древних лет существовал обычай проносить Честное Древо Креста по улицам города. Считалось, что это защитит жителей от всяческих болезней. До дня Успения Пресвятой Богородицы Древо Креста было доступно всем христианам для поклонения. На Руси отмечать праздник стали с конца 15 века. С этого дня — ровно через месяц после окончания Петрова поста — начинается Успенский пост, предваряющий великие праздники Преображения Господня и Успения Божией Матери. Основные вехи Успенского поста — три праздника, три Спаса: Всемилостивого Спасителя (Медовый Спас), Преображение Господня (Яблочный Спас) и перенесение Нерукотворного образа Господа Иисуса Христа (Ореховый Спас). скрытый текст © |
Окула Клопиковна | |
|
14 августа 1893г. Во Франции автоводителям стали выдавать права, для получения которых было необходимо сдать экзамен. |
Окула Клопиковна | |
|
17 августа 1896г. Джордж Вашингтон КАРМАК закрепил за собой права на участок Кроличьего ручья, который переименовал в ручей Удачи (Bonanza Creek). В переносном смысле слово ╚bonanza╩ переводится как ╚золотое дно╩, но в данном случае ручей (мелкий приток реки Клондайк) в буквальном смысле оказался с золотым дном. Днем ранее Джордж с женой Кейт и двумя помощниками ≈ индейцами Чарли и Джимом обнаружил на участке богатые золотоносные пески. В хлынувшем на Клондайк потоке золотоискателей, достигшим своего пика через два года, оказался и будущий писатель Джек ЛОНДОН. |
Окула Клопиковна | |
|
24 августа 1875г. 27-летний капитан английского торгового флота Мэттью УЭББ стал первым человеком, вплавь преодолевшим разделяющий Англию и Францию пролив Ла-Манш (32 км в самом узком месте). Он вырос в шахтерском поселке в многодетной семье местного доктора. Как и многие сверстники, мечтал стать моряком, но в отличие от них сначала научился прекрасно держаться на воде. В 12 лет уехал из дома, три года ходил юнгой, заработал репутацию не испытывающего ни тени сомнения моряка, когда требовался поступок. Раз, когда он уже ходил помощником капитана на пароходе ╚Россия╩ на маршруте Нью-Йорк ≈ Ливерпуль, Мэтт бросился в воду, чтобы спасти упавшего за борт товарища. Мужество Уэбба было отмечено денежной премией в 100 фунтов, а его имя впервые появилось на страницах британской прессы. Поворотным в его судьбе стал 1873 год, когда капитан прочитал о неудачной попытке преодолеть Английский канал (так зовут Ла-Манш англичане) известного пловца Дж. ДЖОНСОНА. Загоревшись идеей, он ушел с флота и начал целенаправленно готовиться к заплыву, вырабатывая выносливость и закаливая организм для долгого пребывания в холодной воде. Первая попытка была предпринята 12 августа, но после семичасовой борьбы со штормовыми волнами пришлось сдаться. В полдень 24 августа Уэбб вновь появился на берегу Дувра, чтобы плыть в сторону французского Кале. Намазав тело дельфиньим жиром, он прыгнул в море и поплыл брассом, сопровождаемый тремя лодками. Первый кризисный момент настал 8 часов спустя, когда пловца сильно обожгла медуза. Придти в чувство помогло бренди. Утром, когда показался французский берег, Уэбб испытал новое разочарование. Приливная волна была такой силы, что ему пришлось 5 часов плыть вдоль берега, ожидая пока она ослабнет, тогда как силы были уже на исходе. В 10 часов 51 минуту, пробыв в воде 21 час 45 минут, Уэбб наконец-то ступил на французский берег. За это время он преодолел зигзами путь в 64 км. Национальная и мировая известность Уэбба сразу же стала эксплуатироваться. С его портретами выпускались посуда, спички, была издана книга ╚Искусство плавания. Сам Уэбб больше не поднимался на капитанский мостик, избрав карьеру профессионального пловца, участвуя в состязаниях и демонстрируя рекордные трюки, вроде 128-часового пребывания в воде. Его не остановил даже женитьба и рождение сына с дочерью. Пытаясь в очередной раз удивить мир, он восемью годами позже решился вплавь преодолеть пороги ниже знаменитого Ниагарского водопада. В последний раз его видели живым в их водоворотах, а четырьмя днями позже река отдала тело отважного до безрассудности пловца. |
Окула Клопиковна | |
|
26 августа1907г. Закованный в цепи и брошенный в воду ГУДИНИ всплыл на поверхность через 57 секунд (Аквапарк в Сан-Франциско). |
Окула Клопиковна | |
|
28 августа 1904г. В американском городе Ньюпорт автоводитель впервые приговорен к тюремному заключению за превышение скорости. |
maboga | |
|
30 августа День рождения у нашего родного форума! Сегодня ему исполнилось Девять лет! |
Рекомендуем почитать также топики: Наши сновидения. Смешные оговорки Жаловались ли родителям? Надписи. как реагируете? Ходите ли Вы в кино? |