Свободен
Свободна
Скрыть опции темы
Привет, гость!
Зарегистрируйся, чтобы получить полный доступ и возможность писать в форуме, группах и блогах.
Вход Регистрация
Вход Регистрация
|
|
|
В последнее время стал часто падать самолеты определенных марок - АН, ИЛ... Ну ИЛ-62 понятно, старье... А вот последние 2 катастрофы новых АНов... Вы как думаете - конкуренты мешают, стреляют или может НЛО сбивают? Очень буду рад уточнениям и новостям в расследовании этих катастроф... Это сообщение отредактировал Сумасшедший - 10-05-2006 - 04:32 |
 chips
|
|||
|
ИЛ-62 самолеты конечно старые, но надежные и живучие - не зря их делал конструктор штурмовиков  Про АНы - в Африке их бьется немерянно  , но это самолеты, ресур которых уже выработан или на пределе. Вообще, проблема России и, видимо Украины в том, что ресурс самолетов, которые были построены ещё в советские времена уже на исходе, а на новые самолеты нет денег. Если при СССР в год производилось самолетов сравнимо с США (про ЭРБАС тогда ещё не слышали), то теперь в России производство пассажирских самолетов можно пересчитать на пальцах одной руки. Россия ушла с рынка гражданской авиатехники и её место занял ЭРБАС.
|
||
|
lenlesbum
|
|
|
Наша гражданская авиация безнадежно развалена. Поэтому и такая фигня происходит. О современном качестве: у моего друга дядя работает на авиационном заводе: "лень два раза за заклепками ходить, поставлю ка я вместо 10ти 5 заклепок". Если раньше контроль был жестким, то сейчас это уже не так важно. ЧП:)))
|
|
Nikitos
|
|||
|
ЁЁЁЁЁ. Для меня это вообще больная тема. Я самолётов боюсь до жути. А всё от того, что узнал как происходит снабжение нашего аэрофлота. Это жуть. Конторки (свои) при аэрофлоте, в погоне за прибылью, закупают запчасти с гос. резерва или что ещё хуже старые (б/у) а продают аэрофлоту как новые и по хорошей цене. Представьте какое состояние наших самолётов. Они и так еле дышат от износа, а тут ещё в них всякую дрянь пихать в целях поддержания работоспособности. А что говорить про частные компании. Там вообще никакого контроля нет. Так что какой тут нафиг заказ конкурентов. Русское раздолбайство и воровство. |
||
 Волчица мать
|
|
|
Ну сколько шуму было, когда говорили, что детальки покупают конрафактные или стары, чтож говорить. Уход самолетам, как людям нужен, а их купят и до такой степени используют, что потом только на свалку. Техники(авиаслесари) плохие у нас. Насчет заказа и умышленных сбоев самолета, считаю ерундой, а еще больше вариант понравился ".. нло сбивают..", все можно как в древнеязыческой культуре на сверхъястественные силы валить, тоолько много ли пользы от этого будет! |
 Semchik
|
|
|
Krimana, умышленно тоже сбивают. В Африке.
|
|
|
|||
|
А по моему больше падает Боингов и Эйрбасов! Статистика показывет что определёных лидеров по падениям нет! |
||
|
Foma-5
|
|
|
Думаю, что "участившиеся" авиакатастрофы-это следствие развала авиационной промышленности и , прежде всего, в России. Как это не печально. Отсутсвие гостехконтроля и ОТК (ох как которые ругали на заре перестройки! и дружно упраздняли)на предприятиях, в сочетании с погоней за рублём-вот вам и катастрофа..
|
|
polkovodets
|
|
|
Наши авиакомпании в последнее время не особо стремятся покупать отечественные самолеты, переходят на Боинги и Эйрбасы. Это не говорит о том, что наши самолеты хуже. А те что падают, так самолеты не моложе 15 лет эксплуатации. АНы в основном падают 20 летней давности. Последняя авария в этом году - Сочи - Эйрбас (10 летней давности). Наша техника не хуже, если не лучше, просто их не покупают... |
|
lenlesbum
|
|||||
|
Тут даже не рахдолбайство. Многие может и хотели бы "летать самолетами Аэрофлота", в смысле отечественными. Но зачастую старые детали качаственнее новых. У нас, например, в последнее время в металл добавляют серу- чтоб пластичнее было. А каждый атом серы- потенциальный коррозионный центр. Вот и гниют наши самолёты изнутри. Да и с легальной доставкой деталей фигня полная. Зачастую НАМНОГО легче левак купить. ЧП:))) |
||||
|
chips
|
|||
|
... и неумышленно, над Чёрным морем , а потом не признают свою вину, но компенсацию родственникам погибших платят 
|
||
|
Semchik
|
|||||
|
Да, вояки у нас, к сожалению, ещё те, блин. |
||||
|
|
|||
|
Причём тут вояки? Во что значит Советские ПВО, ракета пущеная хрен знает куда, попала имено в самолёт с гражданами Израиля! Арабы понапокупали после этого кучу таких старых комплексов! |
||
|
Semchik
|
|||
|
Хм.... Очень тонкий юмор! |
||
|
|
|||
|
Да никакого юмора, всё так и было. Сирия и Египет прикупили снятые с вооружения комплексы. А Израиль конечно-же технологию борьбы с этими ракетами ................. хороший бизнес, хоть и сделаный на горе! |
||
|
Рекомендуем почитать также топики: Сербы Гибель в США, усыновленных детей. Русский и украинский национализм, есть ли разница? Комплекс национальной неполноценности Политология |