Помогите. Может кто сталкивался.

мицубиси дата: 04-12-2012 - 01:01 [ i ]

Золотая личность форума. Акула пера. Репутация: 3144 Статус: Маммолог. Женат

Согласованно с модератором Angelofdown. Приветствую всех. У меня такой вопрос. У меня Рено Меган 96 ого года с автоматической коробкой. Напичкана всякой электронной байдой. Последнее время у меня на приборной доске загорается лампочка. Не красная, жёлтого цвета. В документах почитал, написано Контрольная лампа неисправности электронных систем автомобиля. Где конкретно не написано. Это может быть или впрыск, или коробка скоростей, или... Ну в общем всяческие перечисления и ничего конкретного. Так вот, на холодной лампочка загорается всегда и при этом нету двух скоростей. Включается сразу третья скорость. Проеду пару километров, останавливаюсь, выключил, включил движок, лампочка тухнет и все скорости на месте. На ходу лампочка не тухнет. Заехал в гараж, её мне подключили на компьютер но ни каких неполадок в коробке не обнаружили. Говорят ставь на пару дней, мы в ней каждый узел будем проверять. Ну пару дней без машины, это не для меня))) Я уже и компьютер обнулял, и масло в коробке поменял. Ничего. Может у кого то что такое было? Может кто чего посоветует? Спасибо.

shambambukly дата: 04-12-2012 - 09:30 [ i ]

Грандмастер Репутация: 744 Статус: IDDQD Женат

Наверное не обрадую. Если общую диагностику провести нельзя, то только остается метод научного тыка, а это может затянуться на более чем 2 дня, так как протыкать предется каждый узел. Была немного похожая ситуация у сестры: Мазда капела 2001 г.в., автомат. Сдох датчик АБС на заднем колесе. Но там наоборот, на третью не переключалась коробка. 1 и 2 - пожалуйста, 3 - ни - ни. За день сделали, вместе с диагностикой.

Алексеев дата: 04-12-2012 - 12:54 [ i ]

Мастер Репутация: 304 Статус: Акрофобия мыслей Свободен

(мицубиси @ 04.12.2012 - время: 01:01) Ну пару дней без машины, это не для меня))) Тогда возьмите в прокат или ездите на такси. Поймите, ваша машина уже сломана и требует ремонта. Третья передача означает аварийный режим работы АКПП, чтоб доехать до сервиса. Причин может быть тьма тьмущая и в инете вам панацею не посоветуют. И само по себе там тоже ничего не заживет. Если будете упорствовать и кататься дальше, все равно рано или поздно останетесь без машины. Только она внезапно сдохнет в самый неподходящий момент, когда будет реально нужна (техника ломается при эксплуатации, да), и ремонт может сожрать намного больше времени и денег.

монархист дата: 04-12-2012 - 22:02 [ i ]
Грандмастер Репутация: 185 Статус: мы все не такие как все Свободен	похоже на проблемы с АБС ..сенсор или датчик ..они простио отгнить могут ..лампочка будет гореть . электроника начинает дурковать . а с коробкой всё может быть в порядке .

Алексеев дата: 04-12-2012 - 23:11 [ i ]
Мастер Репутация: 304 Статус: Акрофобия мыслей Свободен	Касаемо пробем с АБС - скорее нет, чем да. При любых косяках с тормозами машина не врубает передачи выше 1 или 2. Логика простая - не можешь тормозить, так нефиг быстро ездить.

мицубиси дата: 04-12-2012 - 23:18 [ i ]

Золотая личность форума. Акула пера. Репутация: 3144 Статус: Маммолог. Женат

Ну с тормозами вроде всё в порядке. То что её диагностировать её нужно, я понимаю, просто хочется малыми деньгами обойтись. Диагностика, да плюс ремонт... Чего она может после нагрева срабатывать? Вернее как машина чуть нагревается, всё работает. Может это и не с коробкой проблемы? Может инжектор? Ну там слабый впрыск, а чуть нагреется, объем, а следовательно и давление впрыска увеличивается? Я с технологией работы инжектора не знаком.

Васлий дата: 05-12-2012 - 10:50 [ i ]
Новичок Репутация: 13 Статус: Погулять вышел...) Женат	А просто перед началом движения прогревать корбку не пробовал?

Васлий дата: 05-12-2012 - 10:53 [ i ]
Новичок Репутация: 13 Статус: Погулять вышел...) Женат	и кстати, как определяешь, что именно третья включается???

ФЕСТИВАЛЬ дата: 05-12-2012 - 11:17 [ i ]
Грандмастер Репутация: 1289 Статус: Пользуясь случаем, хочу… Свободен	как давно поменял масло? объясняю и поясняю - у меня после замены масло в АКПП появились небольшие проблемки перед прошлой зимой, не переключало на четвертую, обороты бешенные в общем все очевидно было. Снова заменил масло и залил ни аналог, а все в оригинале, все прошло. Может быть чуток подстывает по этому и глючить начало, масло маслу рознь

ФЕСТИВАЛЬ дата: 05-12-2012 - 11:19 [ i ]

Грандмастер Репутация: 1289 Статус: Пользуясь случаем, хочу… Свободен

(монархист @ 04.12.2012 - время: 22:02) похоже на проблемы с АБС ..сенсор или датчик ..они простио отгнить могут ..лампочка будет гореть . электроника начинает дурковать . а с коробкой всё может быть в порядке . если бы АБС, то загорелась бы лампочка АБС. а я так понимаю там горит чек, странно что на станции не смогли указать перечень причин. раз чек пробил, должен быть и код ошибки. Это сообщение отредактировал festiwal - 05-12-2012 - 11:23

aleks_ak дата: 05-12-2012 - 11:24 [ i ]
Грандмастер Репутация: 1465 Статус: ... Свободен	нужно проверить все разъемчики, котороые идут в коробас. возможно какая нибудь фишка не контачит. кстати.. неисправности коробки автомат не диагностируются.

-Пилигрим- дата: 05-12-2012 - 14:39 [ i ]

Акула пера Репутация: 2883 Статус: И капли в свете звезд мерцают... Женат

(мицубиси @ 04.12.2012 - время: 23:18) Ну с тормозами вроде всё в порядке. То что её диагностировать её нужно, я понимаю, просто хочется малыми деньгами обойтись. Диагностика, да плюс ремонт... Чего она может после нагрева срабатывать? Вернее как машина чуть нагревается, всё работает. Может это и не с коробкой проблемы? Может инжектор? Ну там слабый впрыск, а чуть нагреется, объем, а следовательно и давление впрыска увеличивается? Я с технологией работы инжектора не знаком. Судя по тому, что не включаются передачи, инжектор к этому не относится. Ищи там, где реально не работает. А именно АКПП. Володь, самое большое, что ты сможешь сделать самостоятельно, это проверить все фишки и разъемы, как говорит Алекс. Все остальное лучше делать в сервисе, если конечно он настоящий, а не дядя Вася возле гаража.... Помни: скупой платит дважды.

Art-ur дата: 05-12-2012 - 14:42 [ i ]
Грандмастер Репутация: 529 Статус: Давай пообщаемся! Женат	Была похожая тема на Mitsubishi Pajero. Передачи не включались, потом прогревается и нормально. Вопрос решился заменой панели приборов, как это ни странно.))) Сами были в шоке, но знакомый посоветовал попробовать и даже дал свою панель - проверить.

мицубиси дата: 09-12-2012 - 23:40 [ i ]

Золотая личность форума. Акула пера. Репутация: 3144 Статус: Маммолог. Женат

А просто перед началом движения прогревать корбку не пробовал? Пробовал, на стоянке не помогает. и кстати, как определяешь, что именно третья включается??? В гараже сказали. Да и по оборотам двигателя видно. как давно поменял масло? объясняю и поясняю - у меня после замены масло в АКПП появились небольшие проблемки перед прошлой зимой, не переключало на четвертую, обороты бешенные в общем все очевидно было. Снова заменил масло и залил ни аналог, а все в оригинале, все прошло. Может быть чуток подстывает по этому и глючить начало, масло маслу рознь Как только начались проблемы, первое что сделал, это поменл масло в коробке и фильтр.

мицубиси дата: 09-12-2012 - 23:42 [ i ]
Золотая личность форума. Акула пера. Репутация: 3144 Статус: Маммолог. Женат	Значит всё таки гараж?

Дрюня 75 дата: 10-12-2012 - 06:38 [ i ]
Новичок Репутация: 0 Статус: Свободен	Скорее всего наелся клапан evm в акпп,езжай к офицалам

мицубиси дата: 10-12-2012 - 20:36 [ i ]
Золотая личность форума. Акула пера. Репутация: 3144 Статус: Маммолог. Женат	(sxn29145421000 @ 10.12.2012 - время: 06:38) Скорее всего наелся клапан evm в акпп,езжай к офицалам Ого! А так никто с подобным не сталкивался?

ст. пилот дата: 09-01-2013 - 13:48 [ i ]

Новичок Репутация: 1 Статус: Хочу познакомиться. Женат

давайте по порядку, при неисправности акпп на панели приборов загорается "гербокс", т.е. неисправность именно акпп. сама неисправность отлично выявляется с помощью соответствующего диагностического прибора, а именно "Clip". по всей вероятности как тут уже говорилось присутствует неисправность клапана EWM, это болезнь реношных коробок DP0, устраняется только его заменой. в любом случае сначала необходимо сделать качественную профессиональную диагностику у специалистов не "гаражного" сервиса

меринда дата: 29-12-2014 - 00:14 [ i ]
Мисс СексНарод 2012. Репутация: 3031 Статус: Статус удален без согласия владельца! Влюблена	Закрыто