Свободен
Свободна
Скрыть опции темы
Привет, гость!
Зарегистрируйся, чтобы получить полный доступ и возможность писать в форуме, группах и блогах.
Вход Регистрация
Вход Регистрация
 Корф
|
|
|
Я предпочитаю передвигаться зимой на авто , но чтоб это было возможно ,приходится должным образом подходить к подготовке авто. Например бонально утеплять моторный отсек, менять свечи,масло, расходники , всякие резинки ,чистка карбюратора, регулировка зажигания. У нас зимой , температура воздуха опускается порой до -30 ,-35 град. т.ч. приходится прислушиватся к машине чтоб исключить неожиданность. А что делаете Вы чтоб наслождаться вождением зимой, или Вы предпочитаете ходить пешком ? |
|
|
|
К выше перечисленному добавить зарядку аккумулятора, и все это я тоже делаю 
|
|
7АЛЕКСЕЙ
|
|
|
А некоторые еще резину меняют 
|
|
puzzle
|
|
|
А мне легче одна машина на шипах другая нет, я просто смотрю прогноз погоды и в окно и просто беру машину по погоде
|
|
Tata Fox
|
|
|
Разве что резина, да тосол проверить, ну еще незамерзайку купить. Про нее-то все и забыли.
|
|
|
|||
|
как обувь выбираешь  красиво жить не запретишь 
|
||
|
|
|
|
вообще ничего не делаю.резина всесезонка,покупаю только незамерзайку и все.а масло меняю весной и осенью
|
|
Wolkodav
|
|
|
Меняю резину, заливаю незамерзайку и всё.
|
|
Корф
|
|
|
Ну, вместо незамерзайки я пользуюсь... водкой или , если есть ,то спирт , т.к. от "незамерзаек" голова болеть начинает да и веселей ехать. Особенно смешно , когда ДПС останавливает , а из машины пахнет водкой и все трезвые.
|
|
|
|||
|
Да Вы варвор! Как можно драгоценный продукт так переводить??? 
|
||
|
Седой Шихан
|
|
|
К нынешней зиме: 1. Зимняя резина - уже переобулся 2. Масло - еще не поменял 3. Незамерзайка - уже залил. Аккумулятор и свечи менял недавно. |
|
Corsar
|
|
|
А что заботится о машине надо только перед ЗИМОЙ ? Лично у меня машина и летом и зимой в боевом строю. |
|
|
|||
|
В любом случае, если не подготовка к зиме, то проверка перед зимой необходима. |
||
|
Корф
|
|
|
Меня гложет вопрос по поводу свечей у меня двигатель 21011 по документам зазор на свечах должен быть 0.5-0.6 поставил такие, но до этого были свечи с 1.0-1.1 и двиг. работал веселей. Ещё мне сказали ,что зажигание вроде поварачивают немного для лучшего запуска в холода или меня разыграли. |
|
slafffka
|
|||
|
Когда был russian автопром, то готовился также... Сейча ездю на Камри и в ... не дую. Вся подготовка к зиме занимает 40 минут: заехать на шиномонтаж и поменять резину... |
||
|
k-113
|
|
|
Масло - обычное 5w40, зимой и летом одним цветом, меняется на плановом ТО. Свечи - родные в GMовской коробочке (на свечах написано NGK) Провода - родные. Аккум - родной. Зажигание - отрегулировано на заводе. Резина - на дисках, похолодало - поменял. И всё. Ну, разве что уплотнители дверей силиконкой полить, чтоб не примерзали, да в замки вазелина напшикать... Незамерзайку уже влил, после того как с утра брызгалки прихватило. Больше ничего с исправной машиной к зиме делать не нужно. "Она всегда такая". |
|
Корф
|
|
|
Читаю и удивляюсь. Все так у всех хорошо , что сижу и думаю на каком-же я унитазе катаюсь аж за себя обидно.
|
 STEALTH
|
|
|
Такое возможно только в России видео 1м 20 сек 
|
|
Корф
|
|
|
Вчера поменял свечи поставил отечественные А17ДВ в фирменной упаковке и началось при темп. 0 град. двигатель заводится ужастно но если заведётся то начинают плавать обороты , что при прогреве , что при движении , но как двигатель прогреется до 70 то всё приходит в норму , до этого стояли свечи BRISK LR17YC super и всё было хорошо. Слыхал что есть свечи "холодные" и "горячие" может я на "горячие" попал , раз после прогрева машина ехать начинает.
|
|
Корф
|
|
|
После верхнего поста поменял трамблёр пока всё в норме.
|
|
Lapushka2004
|
|
|
а я ишшо записала своего маЛчика на промывку топливной системы, и чтоб зажигание выставили.
|
|
Корф
|
|
|
Сегодня уже 3 день -24 . Пришлось ставить картонку перед радиатором , а то выше 70 не поднимается. Пока завожусь самостоятельно , хотя многих уже на лямках таскают. У меня вопрос : А инжектор можно с "талкача" заводить или нет ? |
|
|
|||
|
Я заводился так пару раз( после того как свечи залил)-ничего вроде живой.. |
||
|
|
|||
|
Если температура не поднимается - надо не картонку ставить, а термостат проверять. -24 явно недостаточно, чтобы "выстудить" двигатель просто обдувом блока. А радиатор при понижении температуры должен отключаться, если не отключается - термостат ку-ку. Заводить инжектор с толкача можно, если аккум более-менее живой, только не хватает сил крутить стартёр. А если напруга упала ниже 10V - не заведётся. Ну и если есть катализатор - его можно убить таким образом, не любит он вылетающего в трубу несгоревшего бензина. |
||
|
Корф
|
|||
|
В том-то и дело , что термостат был поставлен этим летом , который сначало был проверен на открытие клапана . Может температуру скидывает больше дополнительная элертро помпа , которая готяет тосол через печку. Да и заметил такую законозамерность , что во время движения , из дефузоров печки, воздух идёт холоднее , чем при стоянке. |
||
|
Рекомендуем почитать также топики: Пользуетесь ли вы ремнями безопасности? Увеличение штрафов AUDI TT Ваше первое дтп Как правильно держать руль? |